点评车型: 2013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动智享版

动力不行每次加油都要迟钝半天才有反应,油门响半天了速度才开始有反应,油耗高,小毛病一般!市场保值率太低了。
一个段誉罢了:不是哥们,你清洗一下节气门可以吗
当年的一束光:或者刷一下bsi编程 我刷完 反应快多了 不然之前也是和你一样毛病
可可可乐236:我没有这种感觉
·标致508
动力不行每次加油都要迟钝半天才有反应,油门响半天了速度才开始有反应,油耗高,小毛病一般!市场保值率太低了。
一个段誉罢了:不是哥们,你清洗一下节气门可以吗
当年的一束光:或者刷一下bsi编程 我刷完 反应快多了 不然之前也是和你一样毛病
可可可乐236:我没有这种感觉
法系迷,从雪铁龙世嘉到508,下一步计划C6,法系车底盘扎实,平稳,驾驶感很好,配置丰富;唯一不足就是油耗太高。
萧峰2021:方向盘不好按,怎么快速解决哇
大气荷叶K1:气门室盖垫容易楼,底盘橡胶件,机脚橡胶件老化严重
外观漂亮,大家闺秀的感觉。悬挂可以,加油超车给力,稳稳当当,给人很有信心的驾驶感受,抬头显示和座椅记忆比较实用,电动窗帘及第二排隐私窗帘很好用。缺点就是油耗高。
完美艺术家r3v:11升的油耗平均车速是多少?
油耗太高,市区都达到十几个了,高速才5.4,真奇葩了,空间是不错,但是油耗也高
手动党mark柯:同款手动挡路过,油耗也正常啊!这个车让我容易有暴力驾驶习惯
南博梓:13款油耗确实高,昨天问了我老弟说12个多,劝我不要买508L
首先车子很漂亮,大气,特别是尾部很饱满车子空间够用,毕竟B级车,配置很顶,方向精准,前面没有设计放手机的这点不好,过弯支撑性很好侧倾良好,能和马自达相比。让人信心满满,油耗偏高些,B级别都差不了多少。开的爽就好。三大件还是挺可靠的。
John250902843:现在的油耗是11吗?
标致2.3发动机公里过大了以后真的比较耗油,但是开起来是真的稳,内饰配置到天花板。买的值。后排空间不大,也够用。
丿丶Lee:出不?
刚入手的小白:百公里多少个油
꧁云烟成雨꧂:我一直在市区开表显百公里11个油
优点:老款508外观非常经典,耐看不过时,尾灯就是灵魂啊!到今天还有不少人夸车子好看。配置非常丰富,什么抬头显示,座椅加热,按摩,后排电动遮阳帘。。。用料很厚道,打开覆盖件就能看到老车的隔音棉,前后杠都是很厚实。底盘非常扎实,操控有信心,曾经在高速匝道试过67的速度过弯,太刺激了!高速油耗也很低。高速行驶很稳,只要舍得油门,动力也很不错。 缺点也是突出:我的是二手508,2.3L排量,十年车龄了,油耗比较大。纯市区的话基本一公里1元多。再就是后备箱空间比较小。 然后有一些通病:比如喇叭按键不灵敏。空调夏天制冷效果很一般,比日系车差不少。抬头显示冬天有时会卡住。 现在发动车子,经常一次发动不起来,需要两次,有时甚至要三四次才行,估计是电瓶不大行了。 总体而言,我是比较满意508,要不是现在油价这么高,那些缺点都不算什么。毕竟车无完车,就算宝马,保时捷也一样有缺点。 希望我的508能平安工作几年,等过了15年,就自己收藏起来,不会再卖了。
Robinthought:当年的设计现在一点不过时,而且非常经典美观
才0818:我的爱车一直开下去
堡垒卫士:档位不是很好挂挡
外观没得说,b8的外观真的无敌了,选择星空前脸是因为他比较年轻,还有运轮毂样式也是偏运动,内饰简单大气,唯一的诟病就是屏幕是歪的,车机确实是卡,也不是不能用还能接受,目前没遇到过重启现象,后排空间很大,但是后排中间的凸起真的很难受,配置减配了很多东西,无线CarPlay,后备箱隔音棉,B柱密封胶条,副驾驶储物箱阻尼器,方向盘触摸改成按键了,动力不错,不过轻踩油门没有反应,踩到一半动力才会上来,动力迟滞,不过速度上了80以后踩油门加速感很强,提速很快,中后段很猛,操控就算了过弯侧倾很严重,40码过弯道感觉人要甩出去了一样,高速油耗低的离谱,最低跑过4.6,但短距离通勤平均10个油左右,综合油耗8个左右吧,还是能接受的
全款拿下迈腾b9,坐标潮州 购车考虑过20万所有的车型,比亚迪汉ev,迈腾,帕萨特pro,凯美瑞,雅阁,亚洲龙,蒙迪欧。 最先排除比亚迪汉ev,东北确实不适合电车,家里没法充电,冬天进入零下后续航打对折,也不能总跑到商场去充电,无奈放弃 帕萨特pro可能是先入为主的原因,从老款感觉就不如迈腾,哪里不如还说不好,就差点意思 凯美瑞和亚洲龙看过实车就放弃了,内饰做的太糙了 。就液晶仪表那个分辨率还有大屏幕的分辨率就感觉太low了,不太行 蒙迪欧新款不如老款看着帅气,侧面一看有点像suv,内饰的大连屏确实很吸睛,但害怕死机,雅阁没去看实车,最终也算十里挑一选择迈腾b9了。起码迈腾还是最新款,不会买完马上变老款,外观大气里带着商务,前后灯组很创新,日行灯很亮。轮毂造型中规中矩,大众品牌也算老品牌了,相信质量和品质也都有保证。尊贵版配置虽然是380最低配,但是也够用,常规配置都有,能满足日常使用,油耗市区高一点要10升多,高速很省,隔音还可以吧,总体来说瑕不掩瑜,也算比较满意
外观我是一眼上头,复古又不落伍,很有老本田的感觉,尤其是这个后面,那个小logo有人嫌嫌弃,但这恰恰就是老本田的范啊。 内饰在现今显得有点“丐”,肉眼所到之处不说百分之八十起码60%是塑料,贴个皮也好啊。另外吐槽一句,内饰里面底盘那竟然用的回收棉,提车那天那个味道真的很难评啊。。。 空间不错,我175身高在主驾不会显得拥挤,后排更是舒适,好歹也是5米长的b级 配置就有点拉了,中配竟然连倒车雷达都没,更别说国产清一色的360了,要就得拆拆拆去加装,这日系真的养活了一堆改装店。 动力放到25年一般般吧,电车不比,比不过,但对比同级别油车算是比较中庸,够用就是。操控倒是有种得心应手的感觉,转弯很稳。 油耗这个就看个人怎么开了,天天s档上10个都是正常的。
买的25款380星空龙腾版,整体配置对比24款也就多了几个毫米波雷达,1摄像头,3个超声波雷达。其他配置基本一样。我家里已经有个24款330精英了对比了一下自适应巡航跟车系统发现灵敏好多,倒车雷达也更容易触发。这点是两款最大的区别。 1.油耗,其实380油耗不高,走高速和高架100km左右 油耗维持在7.1L左右 330也要6.8-7.2L 2.空间,为什么对空间满意,因为家里小孩多,主要作用就是家用周末带小孩出去玩,所以没有选择迈腾。帕萨特的乘坐舒适度是比迈腾要好一些。2.87m轴距舒适度是可以保证的。 3.其他配置,车身自带的各项辅助功能已经能完全涵盖日常用车增加用车便利的,比如倒车后视镜下翻,座椅通风,加热。自动驻车,自适应巡航,主动刹车等。 4.不足之处 4.1车机有点落后,屏幕尺寸太小。 自带导航没有需要用手机车机连接 也没有无线车机连接 4.2 低速顿挫还是没有改进 档把还是一如既往的用皮包裹有点拉胯 整体来说,这个价位段 帕萨特还是属于值得购买的汽车。没有太大的缺点,比较中庸。适合不想折腾且对车辆颜值没有太高要求的用户群体。
今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。