奥迪A7L内饰好看值得买吗_奥迪A7L怎么样

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro RS套件竞速版

4.6分“优秀”

我是4月初想着换辆车，因为我之前日常代步车是卡宴和F30的3系，日常也是一个人开的多，所以还是把车辆的操控性以及外观放在第一位。因为今年引来了二宝，所以想把3系换成新5系，起码后排空间大一点，但却没想到意外收获了A7L?。 去看了新5系，和A7L相反，新5是属于照片好看实车差了点意思，新5最受不了的是后腰部和尾部，后腰部加高显得驼背，尾部明明是隐藏式排气，还要加两个显眼的粗壮的银色排气饰条，怎么看怎么别扭。车门也偏轻，力气小点关不上去，力气大点声音又不好听，内饰中规中矩，没有特别惊艳的感觉，反而有点塑料感。然后偶然看到了展厅里的A7L RS竞速版，瞬间被迷住，原来照片里都是骗人的… 【亮点配置】 最满意A7L RS竞速套件版箭羽灰的车漆和暗影灰座椅，比黑武士贵两万不到，多了BO音箱和专属配色，个人觉得可以接受。关于中控，对比清一色的大连屏，个人反而喜欢这种有层次感的设计，车机不领先，日常也就用用CarPlay。 【空间表现】 挺不错，毕竟轴距超了3米，和同级别车型大差不差。 【驾驶感受】 没有试驾，看了展厅的展车就直接下订了，想着奥迪的底子在那儿，不会太差。事实是也没有让我失望，城市代步挺舒适，但也不缺运动感。 【油耗】 因为每天基本就是家到单位两点一线，距离不到3公里，车还没热就到目的地了?，日常也很少跑高速，且还没过磨合期，所以油耗偏高也可以接受，毕竟之前的3系油耗都到了13。 不满意的地方是45 RS版不能选装双层夹胶玻璃，好在日常城区驾驶中，单层玻璃的隔音效果比我想象中要好，也够用了。 说个有意思的事，去车管所上牌的时候，一个女辅警看到车之后说这车真漂亮，问什么价格，另一个男辅警随口答了一句三十多万，然后看我在旁边，就说车主在这儿问车主，我就尴尬的回了一句裸车44，然后那个女辅警和男辅警就像看傻子一样看着我…我补充了一句包牌包税低配确实只要三十多? 总儿言之，A7L是一辆被低估的C级车，如果觉得E级太成熟，5系失去了往日的灵魂，A6L又太中庸，那么A7L无疑是最合适的选择。特别是对于我这种家里有了二胎，对后排空间有一定要求，但又不想失去个性的人，A7L真的挺合适。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.2分“优秀”

【最满意】 冲着颜值买的，第一次在论坛看到照片就被外形吸引了，无框车门、低趴车身、21寸竞速轮毂完全对我胃口。 【最不满意】 1.车机确实有点老旧，反应速度也很慢，完全和现阶段国产电车比不了。2.内饰异响。3.储物空间太少，手机没地方放。4.胎噪比较大，水泥路面很吵。 【提车价格】 我选择的是首付70%免息方案，贷款30%24期，车型为24款黑武士2.0t。当时落地价格谈到了46万，后来我又了解到有plus版本，也就是价值2.1万的一个选装包，感觉比较有性价比，于是提出选购加选装包版本。原本以为直接加2.1万就可以，但是！！！4S店说加选装包版本车型非常稀缺，原本谈好的优惠要取消一部分，所以最后落地价来到了49万。现在我觉得是不合理的，有被4S店忽悠到，这个价格其实偏高。 【购车经历】 购车预算在40万到50万区间，最开始在奔驰E、宝马5系、奥迪A7、奥迪A6、奥迪A7L这5款车中选。兼备商务属性与年轻气质是我选车的第一要义，工作中用车接待不违和，生活中开出去又能符合自身年纪与气质。比对一番，好像也就a7L最符合要求，车长达到5076*1908*1429，轴距3026，比A6L是要更大的，整体气场丝毫不输，同时又比56E具有年轻气质，内饰也比较沉稳大气，完全满足商务接待。外形上除了中网不同A7L车身的前半部分设计和A7一模一样，所以颜值方面也是非常能打，个人认为与56E相比，颜值这块是完胜。 至于很多人质疑的上汽售后，我提车的4s店是有独立售后维保服务的，当然也可以选择去一汽奥迪进行维保，所以后续维保也不用担心。 综合以上，就打算选他啦。 【驾驶感受】 优点：实车开起来很舒服，又快又稳，在高速公路这种路况比较好的情况下，能做到后段不疲、变道不倾、换挡不顿，奥迪在底盘调教上还是很顶的。转向反馈比较敏捷，指哪打哪，不会有拖泥带水的感觉。开久了也不会觉得很累，过年从安徽开到广东，全程1400公里，丝毫无压力。 缺点：，1.避震比较硬，路感过于清晰了……对路面要求很高，不太好路面就会很颠。2.低速顿挫很明显，应该是双离合的老毛病了，比较难受。 【乘坐体验】 砍掉了A7大溜背，换来的是后排空间大大增加，提升了乘坐的舒适性，满足家用和商务接待。无论是低配还是高配，A7L黑武士标配真皮运动座椅，前排座椅高度和靠背都可调节，后排座椅无法调节的，原车状态下只有盛夏版的是带后排显示屏和座椅调节以及座椅按摩的。 【音响与隔音】 个人喜欢听音乐，下班路上乘着夕阳听着歌是我觉得非常放松的时刻，所以对车内音响表现与整车隔音很重视，在选车过程中也反复对比了同价位竞品。全车配备16个喇叭，整体表现还是不错的，低音和人声表现优秀，高音有点闷，不够透亮。双层玻璃隔绝了大部分外界噪音，整体表现和A6同水平，但是他可是无框车门啊!能做到这样值得给个好评。 【油耗】 油耗方面，磨合期油耗比较高，开到半年后稳定下来高速6.8左右(前提需要开启智能滑行），市区13左右，在同级别车中算中规中矩吧。以上数据都是在开音乐开空调的前提下。 以上就是我的a7l 黑武士的用车分享啦，作为人生的第一台车，总体是满意的！希望这一点内容对想要选购车辆的小伙伴们有所帮助。如果你还有其他问题，欢迎楼下交流哦！

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.6分“优秀”

首先这车第一眼主要是帅，黑武士就更帅，大轮毂配红色卡钳，谁看谁迷糊，都说A7L不帅，但还是得看和谁比，我是觉得很好看了，尾巴也没那么难看。 其次在说下内饰，感觉够用，奥迪给到的是一种兼顾了奢华和科技的内饰感，没有奔驰豪华的那么夸张，但我个人挺喜欢，尤其是晚上氛围灯恰到好处。 但导航可能需要适应一下，他的导航和我之前的领克比起来感觉没有那么明显，也有可能是我不太适应的原因。 空间的话，我个子就170，所以前后排都很不错，非常宽敞能翘二郎腿，选A7L主要还是后排有时候还能拉下同事朋友啥的，A7试了下后排太窄了（当然主要原因还是贵） 后备箱不大但很深，左边有个储物网，右边有个插头可以接车载冰箱。 开起来的质感整体不错，和之前领克03比差点灵敏度，领克03更像小钢炮，但A7L开起来明显更稳重一些，但低速或者启动一瞬间，有一丁点能感觉到会抖动一下，但整体感觉还不错，胎噪和隔音都能接受

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.9分“优秀”

【购车经历】 天天看网上各种黑，之前在A6L45四驱甄选动感和A7L黑武士对比选择选择，两款都有试驾，最终还是选择了黑武士，不强制装潢，上牌自己上的130块钱，贷款利率或者两年免息都比较都比另外一家划算，我以前也是做销售的，刚开始选择A6L，但是销售说的话确实有点让客户不爽，报价405900，想砍5900砍不下来，销售说他就能决定价格，不用找领导申请，最起码你得去办公室泡泡茶吃点点心让我看出来你的诚意，证明一下你在帮我争取价格，争取不下来也没有关系，没让我看到做销售的诚意，另外一个销售报价帮我争取了4K（可能也是他能决定的）， 【驾驶感受】 很多人说A7L不保值啥的，网上各种测评，开了半个月感觉还可以呀，同事朋友看了都说帅。 【油耗】 市区油耗9.5左右，快速路最低一次7.5 【最满意】 最满意的地方就是无框玻璃黑色套件+红色内饰真帅 【最不满意】 我买了个放抽纸的猴子挂不了在座子上😭

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 白法师版

4.5分“优秀”

用车半个多月了，今天特来懂车帝交作业。姐姐1.12大定白法师，没多久成都都市店开业前夕销售小姐姐告知我门店到店展车白法师，加装了bo，6500尊享，还有电尾门，是否介意，如果不介意可以提前提走哦。当下一拍即合，换就完了。由于本人一些个人原因到4.2号才正式办完提车手续，这里要说一下都市店，让我享受到了一站式购物，购置税到上牌照一上午搞定，给都市店的小哥哥点个赞。上完牌必须去贴车衣和车模，一套搞定终于可以近距离接触我的小白了，一个多月的等待，至此你终于来到我的身边。无论外观还是内饰，绝了，低趴的造型，凶猛的大嘴，加上红色的超级运动座椅爱了爱了，之前对于2.0的车没有抱什么太大的希望，本人之前一直开君越，最近发现惊喜多多唉，姐不懂什么操控，只知道这车真的很好开，动力好，方向盘精准，以往都是别人加塞我，时至今日姐也可以随意加别人的塞了，姐们也是老司机一枚。白色外观确实有点尴尬，好多朋友误以为这是a4l，没事姐们喜欢低调。朋友说我为什么不提c，没把我笑死，姐连e都看不上能去看c吗，低调低调。提车以后，通过车友群认识了来自全国各地的车友，对于社交恐惧症的我来说，打开了一扇新的大门，每天都会拿着手机跟他们吹水，聊车谢谢你们给我带来了新的生活改变，让我的生活变得更加充实。好了总结一下，车呢很好，外观颜值和内饰都很满意，都在吐槽销售，但是我的销售小姐姐真心不错，上汽总部的呢也很不错，都成朋友了，加油上汽奥迪。姐姐不会什么华丽的语言，就这也是憋出来的，凑合看吧。

点评车型: 2023款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.8分“优秀”

坐标山东泰安，22岁，全款477588.21元，赠送三年六次保养。 人生的第一辆车是大学毕业提的八代高尔夫Rline，开了一年感觉比较普通随即换车，没有看别的车，直接去的上汽奥迪，没有看到黑武士实车。盲订，谈到裸车42.97万元，享受了一万元的德系车主增购优惠。付完27777元定金，把高尔夫评估以后才去一汽奥迪售后看的实车。 见到实车的第一眼就很震撼，黑化的套件配上超级显宽的前脸……非常具有战斗气息。但从侧面看，令人诟病的车型尾部部分过渡确实不是很好，不知道为什么，第一眼竟然有“鸭嘴兽”的感觉。我现在也尽量不去看尾部……但看前脸已经非常非常满足我了。每次停车都忍不住回头看看。这一点应该就是作为车主最大的满足。 内饰方面火山红的内饰其实非常耐看，还有质感非常好以及LV的同款皮，非常显档次，五米一的长度空间不必赘述。 主要是谈一下他的驾驶，昨晚在路况很好也没有行人车辆的路上跑了一段时间，真真切切地板油体验了一下。首先承认245匹发动机加12V电机动力是完完全全OK的。在舒适模式下，用M2档地板油可以拉到8000转，推背感是有的，更多的还是推荐正常行驶，昨天地板油30分钟，停车熄火以后发动机光散热散了二十分钟……可能是新车的原因不太经得起折腾……悬挂中规中矩，适合大多路况好不去恶劣环境的车友。并且21寸轮毂的轮胎扁平比太……真的不敢走烂路…… 说的有些多了……总的来说，性价比很高，很适合追求帅感的少年们……21岁的梦吹到了22岁的夏天，终于圆梦了……A7L黑武士yyds！！

点评车型: 2023款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.2分“优秀”

外观设计风格非常好看，内饰方面也很有亮点好看，空间非常的舒服，车身尺寸方面有点较大，对于新手司机来说有点难操作，我选的2.0T的就动力方面不是很充足，特别是开始起步和爬坡的时候，动力感觉特别的慢，感觉特别的肉，可能上3.0的要好很多，但是2.0T的家用也是完全够用了，不过想要特别的猛，来劲的驾驶乐趣这些就可以选3.0

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

4.43分“优秀”

3.0动力足，加速感不错。先行版实用的配置齐。附送的用车权益比较好。驾驶体验：加速给力，没有明显顿挫，避震也比较好，路面过滤感明显。带有后轮转向，转弯半径和A级车差不多。 内饰都不错，就是没有放手机的地方。 目前快一年了，主要问题是车机，最近车机网络不稳定，奥迪中国服务器有问题。不过2月中旬后车机网络基本正常。就是期待更多的车机功能。 油耗，城市里开开，基本10到11L每百公里。上高速的话，可以到8L每百公里。

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版

4.7分“优秀”

内饰不错，动力强劲，车机响应还可以，变速箱换挡挺好用，国产阉割了大溜背属实遗憾，跑高速隔音差点意思，反正帅就完事了！

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版

4.5分“优秀”

顶配版配置齐全，内饰氛围感很好，智能行不足，动力响应足够优秀，后排空间满意，储物空间不足！

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

4.64分“优秀”

【最满意】 外观部分肯定是绝大多数人选A7的原因吧，虽然国产的A7加长了，性感溜背没了，但是其实我感觉性价比还是更高了，整体还是A7呀！谁能拒绝A7的外观呢，完全就是我的DREAM CAR，这个外观是我天天开车的动力了。 内饰部分也是挺好的，与A6相同的三联屏设计科技感是真的满满，而且这几个屏幕都有用上，不会说那个屏幕就是个装饰品。整体内饰设计还是有奥迪的风格，相比奔驰和宝马，我是更喜欢奥迪的内饰设计的。 驾驶感受的话，因为48v轻混，起步还是挺平顺的，换挡也是十分平顺，而且V6的加入可以说超车的时候是信心十足。而且后轮转向这个功能我要给它点赞，在市区掉头的时候真的是太有用了，国产加长的车身本来掉头应该是不方便的，但是这个后轮转向很完美的解决了这个问题。 总体来说如果大家预算够的话，奥迪A7L其实还是挺不错的一台车，外观时尚运动，还有无框车门，配置什么的都很不错，很值得购买。

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 境远型流晶套装

4.14分“优秀”

【最满意】 3.0T除了全系标配四驱之外，还全系标配空气悬架以及自动泊车，在配置上比A6L要丰富一些，这也算是对的起更贵的售价；内饰的氛围更高级，尤其是有着碳纤维质感的面板，看起来很符合奥迪的气质。 【最不满意】 这个车尾实在看着有些离谱，可能是因为习惯了标轴版的造型，这个尾部比例多少有些走形， 【驾驶感受】 依旧是奥迪的感受，起步非常稳，运转的平稳度也非常不错，双离合变速箱的平顺程度不输于很多手自一体变速箱。 【乘坐体验】 尽管德味依旧，但是在激烈驾驶时依旧可以感受到很强烈的运动感，作为六缸车型，在后段的后劲非常充足，即使是作为乘客也能感受到源源不断地推背感。

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

4.14分“优秀”

奥迪A7L整体设计颇具动感，LED高清激光矩阵式大灯的搭载是其中的亮点。该车在保留小溜背造型的同时，线条刻画也更为流畅。车尾处进行了加长，搭配无框的车门设计，突显了新车的帅气动感。 内饰方面，虽然新车是一款专门供应中国市场的一款中大型轿车，但依旧延续了现款奥迪A7 Sportback的设计。中控台向驾驶位倾斜，更加注重驾驶体验。整体内饰风格依旧是大气豪华的风格，处于同级别车型的上游水平。 动力方面，奥迪A7L搭载2.0T和3.0T两种动力。其中，2.0T发动机最大马力245匹，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。3.0T发动机最大马力340匹，峰值扭矩500牛·米，匹配7速双离合变速箱，还配备了48V轻混系统。