点评车型: 2025款林肯Z 2.0T 两驱尊逸混动版

4.6分“优秀”

从2022年就想换车到今年，快三年了，期间看的都是10-15w左右的车，没有喜欢的，直到今年把预算提到20多万，朋友推荐了一批车，像捷豹xel，xfl，沃尔沃s60，s90，凯迪拉克CT5，34c等等，唯独对林肯z这款车一见钟情，因为我不喜欢suv，喜欢轿车，但是又对后排空间有要求，周末出行后排都会坐人，外观上侧颜线条完美，溜背设计年轻化，内饰设计自成一体，不像市面上一些老的车型，它们给人的感觉是在一台老车上后期硬塞一块大屏上去的突兀感。8年前买车预算不足，只能选手动档，这次就真的为喜欢买单。目前开了711公里，油耗6.5，混动加速丝滑，丝毫没有顿挫感，电动行驶的时候从声音到体感都跟电动车没有区别，动力充沛，高速超车比以前的旧车有信心多了，但是吧也不是没有毛病，目前我的倒车雷达传感器会发生堵塞现象，每次都是原地重新启动就好了，不知道是什么原因。

点评车型: 2024款林肯Z 2.0T 尊尚版

4.3分“优秀”

外观大气，内饰美观精致。动力强劲。低速行驶时体验稍差，但速度起来后驾驶体验非常好。

点评车型: 2024款林肯Z 2.0T 尊逸版

4.3分“优秀”

【提车价格】 22.8 万 【驾驶感受】 动力不错，前悬挂的问题低速刹车容易点头，相比同级凯迪来说偏舒适 【油耗】 行驶 500 公里目前 12 3 个油市区多 【空间表现】 同级别基本没对手很适合家用

点评车型: 2022款林肯Z 改款 i酷 尊享版

3.93分“良好”

燃油经济性一般，动力方面还不错随踩随有，空间相比ct5，xel这些要大，座椅坐着也舒服，操控性一般，烂路方向盘有共振

点评车型: 2022款林肯Z i享 尊雅版

4.07分“优秀”

优点：外观大气，内饰时尚豪华，空间非常大 缺点：起步有点肉，车机比较卡 再说一个情况，不知道是只有我这样，还是都这样：车里面内饰稍微力气大一点碰下就咔咔响，扶手箱，车门，开车的时候腿靠着顶一下就咔咔的响

点评车型: 2022款林肯Z i享 尊雅版

4.64分“优秀”

外观无可挑剔，配置比较高，除了车机系统有点慢其他没任何毛病。整体开起来还是比较好开的，动力和响应在线，日常跑长途较多，油耗在8个左右

点评车型: 2022款林肯Z i享 尊耀版

4分“优秀”

动力随叫随到，后排空间很大，同级别里车身长度算长了，电瓶经常亏电很烦，油耗高速能跑1000多公里续航，市区就有点吓人了4.5百吧 跟上一辆宝马525没啥大的区别 个人家用觉得挺合适的 当初也是第一批车主最近在看车想换就在懂车帝了，保值率的话我不在乎，自己喜欢就好了，还有就是车机天气热跑久了也会卡顿，底盘的话明显偏舒适了，路感反馈很灵敏

点评车型: 2022款林肯Z i享 尊享版

4.9分“优秀”

林肯z提车也有几个月，目前跑了一万公里。当时试驾了雅阁，帕萨特，蒙迪欧，H5，迈腾，捷豹xel.xfl。A4L看了半个多月的车，后面看了抖音发现林肯z这款车.试驾过两次才确定买它。他说说这个车的优点跟缺点，这个车最开始我感觉前脸不是很好看，现在感觉还算是耐看型，尤其是那个溜背。侧脸看起来感觉不到他是将近5米的车，可能跟车身高度有关吧。外观我是越来越喜欢。内饰全车软皮包裹，相对其他同级别的还是很能打的。空间，同级别的没几个比它大的。动力246匹随叫随到，高速路稳如老狗。6.8s破百超车是真的爽。油耗方面高速5毛这样，市区1.2左右，油耗方面我都可以接受。这车的车机不是很好偶尔会黑屏，重启。还有就是主驾驶跟低价车窗那个位置的内饰好像也是偶尔会有吱呀的异响，感觉是热胀冷缩挤压的。车友们你们有这情况吗？轮毂的车标跟吉利的车标真的太像。几个人看侧面都问是吉利哪款?。这款车在我这边都成街车了。为何销量那么差，难道其他地方都没有买的嘛？废话不多说上几张图。

点评车型: 2022款林肯Z i享 尊享版

4.4分“优秀”

外观见仁见智；车机智障，反应也有点卡顿；动力储备很足，超车变道无压力；内饰做工用料挺好，基本上能触摸到的地方都是软包；油耗目前400㎞，12个油

点评车型: 2022款林肯Z i酷 尊逸版

4.5分“优秀”

【购车经历】 去年4月份开始看这车，磨到年底冲销量，60期贷款两年提前还无利息无违约金，问了一圈都是这种利息才能做得低。外观个人很喜欢，尤其是发光车标，就是为了那个发光车标才选的尊逸版，晚上我就是街上最靓的仔。本来想选意境蓝，但是买的人少没造了，就在鱼子酱灰和冰川蓝里面选。刚好4s两个颜色的车都有，但是冰川蓝内饰是棕色，不是很喜欢那个棕色，所以选的鱼子酱灰和黑色内饰。提车的时候仪式还是很棒的，4s的小姐姐还送了我花和放了纸礼花，客户餐也还可以，林肯的服务确实棒。 【驾驶感受】 驾驶体验还是比朋友的ct5要差些，不过隔音和内饰这些地方要舒服点。动力很足，随踩随到，刹车前段有点软后段有点硬，要多适应，踩狠了还是会点头。隔音，走路况好的路基本上没得一点声音，路面差点胎噪就来了，不知道是不是轮胎的问题。悬挂滤震也还可以。 【油耗】 我都买美系纯油车了对油耗还是有心理准备，目前开了300多km，主要是城市道路通勤，油耗从提车的25降到现在11.8，基本上每天降个0.2，看最后会停留在什么数值吧。 【最不满意】 车机如果有了carplay就完美了，自带的百度地图仅仅是够用。驾驶辅助也是中规中矩，油车里面算可以的，比起另一个朋友的新能源还是有一定的差距，比如打转弯灯现实对应的摄像头画面是没有的（其实功能实现不难硬件都是现成的车上都有）。大屏幕目前大多数时候当一个好看的氛围灯在用，不过林肯经常在节日搞点特殊的还是挺有仪式感的。

点评车型: 2022款林肯Z i享 尊尚版

4.7分“优秀”

我是i享尊尚版，从看车到提车就两天时间，干脆利落。 车外观板正大气，略带商务沉稳气息，选的黑色，初在鱼子酱灰与黑色之间纠结，最终选择了黑色，虽然没有鱼子酱灰耐脏，但是洗干净后是真的亮呀，再加上透明车衣加持，更加耀眼！ 客观来讲i酷更运动，但是我个人觉得i享更琛展（看着舒服，自然）些！ 买车这件事就是智者见智，仁者见仁！真是这样的。起初家里考虑的是20万左右的suv，看了好久好久，始终没有选到符合心里标准的车，要么就是空间小，要么就是感觉动力不够（小牛拉大车），再一个是驾乘体验，个人觉得紧凑型suv就是将B级轿车的长度换成了厚度，空间利用不怎么合理！最终把目光锁定在B级轿车，国产是不考虑的，因为没有喜欢的。 最初，心中很看好ct5，不管是操控、颜值还是品牌力度，都是二线豪华中的佼佼者。去看车的时候，先去试驾的林肯Z，再去试驾的ct5。个人感觉，从内饰、空间还有乘坐体验，林肯Z都吊打ct5，但使我最终放弃ct5的导火索还是4s的销售态度，大家可以自己去体会哈，不多赘述！ 买个车不单单是自己开着感觉可以，方向盘指哪打哪，还是要考虑一下家人的乘坐感受的，所以综合了多方因素，最终选择了林肯Z。（个人建议大家在选车的时候尽量还是带着家人一同体验一下哟！） 提车→用车一周多了，说一说个人感受吧： ①首先整体静谧性那是没得说，但胎噪确实有较明显，但我觉得是能接受的，可能是没开过什么好车的原因吧?！ ②动力方面：加速嗷嗷猛，动力随叫随到（实时涡轮果然名不虚传）快速路超车，我想超谁就超谁，丝毫不带含糊滴?； ③车机方面：确实老芯片就是差点意思哈，点击有点延迟，但目前没出现车机卡死的现象，原配音响还行吧，不喜欢低音炮，日常听点流行音乐还可以的； ④油耗方面：我是在成都和周边县城之间跑，目前还没上过高速，最多跑过120多，油耗大致稳定在10.5个左右（毕竟2.0t），马儿要跑就要吃草！我个人能接受，成都现在95#8.5左右，一箱油500块，能跑500-600km，差不多了！续航和节能当面和新能源车比不了一点（油车几乎没有续航焦虑哦）！既然选择了油车就不要在乎油耗啦！ 最后希望大家在即将结束的2023年买到自己的梦中情车，看准了就下手，最终安全上路，平安出行！过年好给丈母娘家送猪肘子！

点评车型: 2022款林肯Z 改款 i酷 尊享版

4分“优秀”

外观内饰非常喜欢，动力够强随便超车，那代价是什么呢：油耗巨大。操控一般急加速方向盘抢手，扭力转向较明显，但是足够舒适，空间大，底盘甩蒙迪欧两条街，各方面都强过蒙迪欧，但论性价比还是蒙迪欧高。排面没有，真的没有，女的可能认识福特，但不一定认识林肯。

点评车型: 2022款林肯Z i酷 尊逸版

4.6分“优秀”

想稳重，就买车身厚实油耗就会高点。 想代步，省心，就带车身轻点的。看个人需求吧。 车身重，油门起步稍微踩重点。动力足。高速跑起来相当稳。城里相对来说没说车身轻的舒服。 车机目前反应挺好。没反应有问题。 我买的是尊逸，配置相当可以。 买车看个人需求，买了就不要觉得后悔。

点评车型: 2022款林肯Z i酷 尊逸版

4.5分“优秀”

两个缺点跟致命，第一个是油耗，目前600公里，12.6，三分之一高速，省会城市，市内很塞车，一公里接近一块 第二个问题是百度的车机真的是垃圾中的战斗机，期待破解之后可以用hicar 优点就非常多了，后排空间很大，买车的时候考虑看过捷豹XFL和凯迪拉克CT6，后排可以躺着那种，后面看了A4和CT5，差距太大了，因为有商务需求，林肯z的后排可以满足。 内饰也是非常精致，这是打动老婆的重点，按键都是blingbling的，如果说奔驰是精准修，迈腾和A4是毛坯房，那林肯也算是非常有质感的装修 动力方面，因为没开过太多的车，只开过家里的花冠，林肯的动力全是随叫随到的，高速超车不存在压力，这东西够用就好了，一把年纪也过了飙车的年纪了 最重要的一点事安全方面，安全预警有时候真的能救人一命，说说自己的感受，有一次在高架路上，70的时速，前面的车突然变道，我也没注意，突然仪表盘弹出碰撞预警，然后一直嘟嘟嘟的叫，我才发现前面有个面包车停在路上，当时以为死定了，新车就要追尾了，猛踩刹车，还好差一点点，万幸，所以开车还是要注意力集中道路千万条，安全第一条。

点评车型: 2022款林肯Z i享 尊尚版

4分“优秀”

【油耗】 油耗还可以，之前的车油耗14 这个油耗 10.8 还能接受 【动力表现】 动力足，想超谁超谁 【乘坐体验】 底盘比较硬，路面很快反馈到身上