点评车型: 2022款林肯Z i享 尊雅版

外观无可挑剔,配置比较高,除了车机系统有点慢其他没任何毛病。整体开起来还是比较好开的,动力和响应在线,日常跑长途较多,油耗在8个左右
元气书签ix:你的原车防冻液是什么颜色的
外观无可挑剔,配置比较高,除了车机系统有点慢其他没任何毛病。整体开起来还是比较好开的,动力和响应在线,日常跑长途较多,油耗在8个左右
元气书签ix:你的原车防冻液是什么颜色的
电混林肯Z的设计和燃油版并没有太大区别,不过新增了混动版专属电光银配色,以及专属的18/19英寸轮毂,在外观细节之处增加混动标识。内饰设计同样与燃油版车型保持一致,配有12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控屏,在合资车型中具有较强的科技感,并且采用了8155芯片,操作流畅度和响应速度上预计更强。车身尺寸方面,混动版车型的长宽高分别为4982 /1865/1485mm,轴距为2930mm,同样与燃油版保持一致。最大的变化在于换装了全新的混动系统,搭载2.0T发动机+电机的组合,匹配E-CVT变速箱,其中发动机最大功率216kW,电机最大功率140kW。
外观差点意思,虽然轴距很长但视觉上看的有点短,车机逻辑比较复杂,实体按键的保留应该物尽其用,而不是给一些无关紧要的功能
下辆车翻一番:唉😔你感觉鱼子酱灰怎么样啊。我现在越来越后悔买这个颜色了,就应该选冰川蓝的
用户7453162343060:轮毂是换过吗?
德才兼备海风zMI:问过车评人,说混动在冬天零下二三十度左右会出现氧化发动机生锈
还不错,唯一不足的就是油费开支确实挺高的,车机太烂了,还有CarPlay也不知道会不会更新。
沙雕网友648:大概几个油啊,市区10个左右?
Rich Chen:为什么我都是13个以上
王成杰空间设计:我也想了解混动的市区油耗到底咋样
车机是个摆设,地图半年没更新,问了客服一直说耐心等待,林肯就是这样忽悠人,垃圾屏幕。其他方面都很满意,无论驾驶感受还是乘坐感受,空间也足够大,都说油耗高,看驾驶的路况了,美系车纯高速是最省油的,200多公里纯高速均速120油耗5.6,我也很惊讶,我是从A地计算到B地的单程油耗。每个人的驾驶习惯不同,所以油耗还是靠自己折磨,我在市区发现最费油的就是怠速状态,等红绿灯时油耗飙的飞快,应该使用自动启停会更好一点,但是自动启停对电瓶伤害大,还是慎用。如果混动的车主就特别香了,市区基本不烧油,高速要动力随叫随到。唯一就是再吐槽一下车机,每次上次第一个就是关闭屏幕,一点鸟用都没有,除了听歌接打电话,导航都是用手机,不知道这屏幕可不可以退回去,厂家拆回去自己供着吧,我买了个寂寞车机,大有什么用,买前就犹豫这车机到底适不适用。果然帮大家验证了,垃圾的不行,2024年了,用着2018年的导航。本以为可以解放手机,看来我高估林肯了。
路人S小磊:24款有了
用户2574541960611:OTA别想了全系没升级的车型太多了,根本忙不过来,福特系就这水平,销量也会持续萎缩,同行太优秀新能源太卷,就显得它很白痴。
内饰很好,车机智能一般,外观没有出众,车身颜色可选太少,没有备胎,电尾门,360 倒车影像。
温柔喜鹊kcG:没备胎能上路吗?
劈弯小霸王:老哥,现在油耗多少
凯丁:这是什么外观颜色?冰川蓝?
外观见仁见智;车机智障,反应也有点卡顿;动力储备很足,超车变道无压力;内饰做工用料挺好,基本上能触摸到的地方都是软包;油耗目前400㎞,12个油
SnapLab:混动12油?
车型大气,配置上乘,操控中等偏上,大屏吸睛,纯拥堵市区11-12个油,高速7个油
黄苇航:个人认为如果车子颜值配置都高,这个油耗还是可以接受的!
AAA海鲜批发阿浩:恭喜恭喜
天才少年张先生:我现在平均 16 个油,纯市区
作为一台B级车,在同等价位的豪华品牌里 (虽然二线) 首先说性价比,我认为在纯油车里算是很能打了。我入的一个次顶配尊雅版,就把绝大多数需求全部满足了,大轮毂, 座椅通风加热,手机无线充电,L2自动驾驶等等,在某些同价位车上需要加价配的东西,在这里你就都有啦。再者单从个人审美以及爱好来说整个外形到内饰的质感和样貌都是很不错的。因为购车时的预算仅有30w出头,不知道有没有人和我有相同的情况:预算锁的很死、长辈要求必须全款、因此这个价位就很尴尬,多少有一点比上不足比下有余的感觉,所以这种原因下我用价格作为参考横向对比了A4、320、路虎极光、s60、ct5等 因为毕竟也30个w了,还是想买个稍微要点面儿的所谓品牌的车子,但又想要点儿里子,就是一些提高使用舒适度的配置和功能,综合比较之下,林肯Z成了不二之选。 另外就是一些小的槽点:车机肯定不能跟电车比,可用的软件没那么多,只有爱奇艺,QQ音乐,百度地图,还有喜马拉雅。大连屏很容易在触碰后留下指印,有点洁癖的人估计要总是去擦了。 希望我的分享可供各位参考。
想稳重,就买车身厚实油耗就会高点。 想代步,省心,就带车身轻点的。看个人需求吧。 车身重,油门起步稍微踩重点。动力足。高速跑起来相当稳。城里相对来说没说车身轻的舒服。 车机目前反应挺好。没反应有问题。 我买的是尊逸,配置相当可以。 买车看个人需求,买了就不要觉得后悔。
AAA海鲜批发阿浩:最后这句是真理了
除了那个不靠谱的车机系统,其他的都很满意,那个百度的导航简直扯淡,路都堵死了,还显示绿色畅通,最可气的是让你走最左侧车道,然后立马就是右转,第一次差点给我整出来车祸,车没毛病,这个系统嘛,太垃圾
尾巴的王:有一次高架上让我靠右行驶,驶入岔路后重新规划了路线……才发现刚才岔路口应该走左边,让我下高架再上高架走了一段路
用户1531045550387:这地图开始导航后不实时更新,一直停留在导航前的数据,导致数据滞后,手机版地图就不这样,只能说车机版阉割的太令人发指
买这个车的没有不是冲着外观的,又勾勾又丢丢。为了领航员同款座椅买了怨种大尊耀,因为这款已经停产了所以价格还挺香。4S店服务挺好就是办事儿磨叽,搞了小十天,看在皮爷咖啡的面子上忍了。 先说优点,反正优点不多。首先就是好看,外观内饰都好看,细节也好看,所以不管它出现什么问题看看外观就忍了。 提速快,基本用不上S档,只要等半秒钟动力非常给力。 自动驻车和自动启停配合完美,自动驻车特别灵敏,轻轻一点车就会往前跟,一点也不会蹿,现在手刹都用不上了,就是停了之后方向盘锁死这比较危险 配置丰富,在汽车现有配置这块儿尊耀基本就满配了,只有你想不到没有它没有的,但是造成小毛病多也是实实在在的。很多人喜欢这个大天幕,我是觉得第一下雹子就是几千块,然后夏天特别热不是很喜欢,贴了厚膜不知道会不会管用。 现在是缺点,可能有点多~首先就是方向盘震动的问题,过个不平的地儿就来回晃,虽然不至于失控但是不是很有信心开特别快。 座椅过高,我是女生,平时喜欢低矮靠后的开车方式把腿伸直,只动脚腕,但是这个车座椅最低也是一种开SUV的感觉。甚至腿都不太够长,太靠前腿又不灵活,再加上方向盘的问题开起来比较累不舒缓。 小毛病多,天一热导航死机,提车第五天SOS显示故障,还没有处理。很多设置不能完全记忆,车机逻辑有点乱,设置东一块西一块,屏幕烫手,照明灯莫名其妙亮。 【乘坐体验】 不知道大家有没有注意这台车在平稳驾驶的时候一直有上下小的晃动,时间长了觉得晕车。后排还没坐过没感受。储物空间太少,驾驶证的小盒子都没有,放眼镜的地方也没有。悬挂也很奇怪初段杠杠硬,后段反而支撑不足,晃来晃去,NVH还可以。 【油耗】 刚提车4s店给加了二百,显示238,四十公里到家还剩一半,第二天更恐怖一开机表显又掉十公里,二十公里上班,下班一看还剩五十,赶紧加油,但是加满只加了56L,66的油箱还剩10升,表显22L所以感觉表显不准,这两天掉到11.5,但是没有继续下探的痕迹,首保完再说 【驾驶感受】 这台车大车感很强,车身很随性差,变道穿插觉得不丝滑,我是开车比较着急的人,现在也佛系了,现在特别想找地方改方向盘,试驾车就没有那种感觉,这方向盘这塑料感 指向都是这台车的硬伤,动力都发挥不出来。 音响也很失望,闷的很,低音轰头,调了之后颗粒感也不强,层次不行,有时间改个功放试试。 最后给大家的意见,和我一样为了买个壳子,买个动力直接上,要是细节控可能要考虑,动力好跟好开真的是两码事
杜若5553:车那么好看,钥匙一言难尽
ZZ圣经上的子弹ZZ:买它时是因为林肯传统的隔音好,看了底盘,铝合金摆臂清晰可见。空间不错,音响不错,驾驶感受不错,提速很满意。服务态度也不错,就买了。回来以后,感觉这个车有点意思,前后的灯带,还有模式可选。每个月还送的有流量,用料也挺实在的,高速跑的多一些吧,5.3的油耗很满意,反正挺满意。
OKk吧:你说的 我都没感觉到.. 8个月,开了快2万公里了,车道保持关了方向盘就不会抖了,指向型也不差,暴力起步油耗不低于12,起步没输过5系。从来都是穿插车流不排队。既然买美系车了不考虑油耗,音响确实一般,别的真不认同。3系都没z好开给了家人开。
外观,内饰,动力方面还是很满意的,回头率很高。车机系统一般,反应慢,基本上就听听歌,其他没使用。行驶了1.5万公里,平均油耗8.6L,B柱有异响,左后门有异响,非常头大。其他方面都很好。整体而言还是不错的。
配置丰富,比同级BBA的34c都高,方向盘加热,ACC,hud都有,城市道路油耗偏高,一般在13,上了高速油耗还是不错的。车子操控不错,但是隔音有点差,胎噪大
沐子250957152:高速油耗多少
远见卓识小红花7mU:这个是故障灯吗
Liousyyr:操控挺一般的
颜值和配置都给满分,就是行驶感受总感觉车在抢方向盘,得时刻握着方向盘才行,没准过个坑洼路段方向盘自己就偏离了
用户7617873596025:哪家店?优惠不错啊
对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的
价格:作为汽车行业从业人员,想要拿到一个便宜的价格还是比较容易的。但我要拿省补,从汽贸提的,价格比较有局限性。价格这个东西根据时间,和地区都有不同,我认为各位在当地,那个时间段没买贵就可以了,不必过分纠结。汽贸比店里便宜点,但是保障确实差点意思,给我弄的11月份的车子,都是熟人也就忍了。价格能少个几千块钱吧,我当时的价格对比我们当地还是凑活的,没有多赚。以3月份这个价格来看还是买亏了……所以说早买早享受……买你喜欢的,买你需要的 裸车24.2,落地27.8。 油耗:看你想不想激情,这套B48搭配ZF8AT 经典组合,强的真的没话说。你要是按照丰田车主开法,5个油也能开出来,但你要是想要激情的开,12个打不住。毕竟330,实际按照其他车企的标准来说,也是个270多匹的玩意,忍不住真要爽两脚 驾驶感受:因人而异,普通人能感受的东西就是,这车速度快点过弯,测倾有点严重,这个不是毛病,单纯的是车企调教思路改变,要舒适,就不会调的这么硬,和我一样比较在意的,可以考虑后期上套绞牙 空间:我都买标轴了,我还在乎什么空间?买你喜欢的,你不要跟喜欢驾驶向的人提空间,没啥意思 配置:有点一言难尽,没有无线充电,没有座椅通风加热,腰靠,我这款带一脚踢,但是不能电动控制后备箱关闭。其实无所谓,我要的是好开。 其实我是阿尔法罗密欧朱丽叶的云车主,喜欢7年了,但是这两年改直营,我是真拿不出这个预算,有点气的是,没直营前我最低问到了裸车26.9,现在还是那辆车,反而贵了5万,没错,还是那辆车……23年的车……没办法,人心中的成见是一座大山,我确实还不够喜欢他。不能为了它多花5万但我觉得宝马也行……退而求其次,你看看,我说这话多么的“到反天罡”哈哈,没办法在我心里标真的无所谓,主要还是我喜欢开车。以上对于需求家用的,比较注重空间的兄弟,没啥参考性,买你喜欢,买你需求!只要不是大坑的车,一切都是千金难买爷高兴! 外观:我最喜欢的车子外观是阿尔法罗密欧朱丽叶GTA-M,但是现在我觉得25款宝马3这个发光格栅,也是不错的,哈哈,
【最不满意】 贷款政策真恶心,首付越低,裸车价格越低,你首付越高,那不行,你裸车我得给你涨,多付一万块钱首付,你的裸车要涨 1-1.2k,两年后提前还款,利息差不多一万,因为我贷了 9 万。还有一个就是三十万的车,连一个实时胎压检测都没有,跟我说 a6 都没有🙁 【购车经历】 购车基本上就老三样,其他的啥也不送,爱买不买的,几家店都一样,只要一听高首付,就不愿意跟你聊太多,就说卖不了 【提车价格】 裸车 24.6,购置税 22000,保险 9500 【驾驶感受】 还好吧,没啥让人比较喜欢的,最喜欢的就是运动模式➕s 档 【保养】 保养大概在 1500 元左右,4s 就送了首保一次,其他没有 【动力表现】 舒适模式油门响应较慢,发动机轰鸣声很大,但是运动模式还是比较快的。 【空间表现】 空间还是比较大的,后排中间隆起较高,中间的人可能乘坐感受不会太好
凯迪拉克CT5 2025 28T 城市运动版开起来真挺带劲儿的!市区里跑,油耗大概10L/100km左右,堵车时略高,但高速上能降到6-7L,综合表现还算省心。 转向手感特别扎实,指向精准,过弯时信心满满,就是低速时方向盘略沉。油门响应很灵敏,轻轻一踩动力就来,超车毫不费力,平顺又带点冲劲儿。刹车调得很线性,初段软硬适中,急刹时也能稳稳抓住,安全感十足。 整体驾驶体验偏运动,悬架硬朗,路感清晰,但过减速带有点颠,舒适性稍打折扣。内饰用料不错,摸起来高级,就是后排空间一般,长途坐着有点挤。 总之,这车开着爽快,特别适合喜欢操控的年轻人,但要家用的话,后排得稍微忍忍。极满意的地方是那股子驾驶乐趣,硬要挑刺儿就是高速胎噪稍大,隔音再优化点就完美了
外观和内饰均让我感觉满意,不得不佩服老牌德系车工业水平 优点: 1.开高速非常稳,不知不觉就开到140多了,比老车雅阁开着舒服多了,还选装了柏林之声,人声挺清晰的。 2.外观在街上也是有些回头率的存在,内饰的氛围灯在夜晚很有感觉。 3.车机响应很流畅,很丝滑。 4.油耗挺低,开eco模式基本上不到7个。 缺点在于 1.驾驶位稍微有点小,朋友说,怎么感觉你窝在里面的感觉,我说包裹性比较强,人体工学设计(滑稽脸) 2.低速稍微有些顿挫感。 3.标配基本上什么都没有,奔驰就拿选装宰人,什么座椅加热、无钥匙进入、车载香氛。对了车子这个价位了,电尾门也没有,你什么都不要就没有现车,慢慢的等,而且又是年底。 最后 好看,喜欢,喜欢。
现款外观来说我现在还是比较喜欢3系的,空间对于我们3口之家也够用了,价格也合适就拿下吧,上牌遇到了A4L还是3系漂亮大气一点 【购车经历】因为之前的车年限长了,于是萌生出换车的念头,之前开的是二手的A4L开着很好,所以换车还是考虑奥迪和宝马这两个品牌,没考虑奔驰可能感觉我不配吧😂,试驾了A6感觉很好,开着很轻松,由于外观对于我这个年龄来说,有点过于沉稳、40看不上45超预算了就没下一步了,偶然之间到宝马店里试驾了下3系各方面感觉不错,试过后看出媳妇也比较满意,就有了之后的谈价格、和家里商量、置换老车、订购新车,由于比较喜欢听歌想要个高级点的音响(325只有6个扬声器实在是寒酸了点)临时改变主意定了330Li高配,整好店里有现车,销售给谈的价格也合适就当场拿下了,希望以后继续跟大家交流分享用车感受🙏