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共5019条内容
天道顺行老司机
从胖哥站在车旁边的截图来看这辆车还真不小,你们觉得呢?
李文东1943
看到之前有个大哥发了个颜色有点跳,微调了下车牌显示的全乎了些,个人觉得除了银灰色都挺舒服的,银灰有点像老头乐
Jacinto1
提问感觉这车是给北方用的主推四驱+三元锂,南方小伙伴值得有一个高配,2驱高功率长续航版本
足智多谋菠萝wGg
增程有戏,但是不是首批
提问还会有其他版本吗 388批工信部上?
天命不可违2020
这车动力有点垮呀,这吨位的车里电机应该是垫底的了,不过只要价格够便宜,这都不是事
我只要我觉得就好
之前开的也是纯电的车,还挺喜欢,开了六年了,想换新,预算几万到二十万都可以。 看上这三款了,该怎么选?五菱星光s,精灵5号,奇瑞icar v23。
carl-
到底什么时候上市
Cmp547
为何感觉还在疯狂试探说是10月能有具体准确的消息,年底能有一批可以交付,还的看看运气好不好?! 这样确实让人头大,等了价格不满意掏不出让老板们想赚的钱又该怎么办哦
SeruM
与我预想的一致,对标03T只有两个版本,一个二驱顶配一个四驱顶配,L2选装,装饰性外观选装,二驱磷酸铁锂,四驱三元锂,以03T价格作为参考的话,二驱无L2 11.48~11.98,四驱无L2 12.48~12.98,L2选装1W,还有就是电机功率,大部分应该都是冲四驱了我打算下次试驾03T就顺便交V23的盲定订金,争取今年开上!
王大爷依然是你王大爷
申报表出来大家都吐槽功率小!图中是欧拉好猫的功率,给媳妇买的。开了快3年了,我可以负责任的说,欧拉好猫对于家用来说完全够用的。上月开媳妇的车坐4个大人和一个小孩,上太行山上到山顶一点问题没有,和V23比唯一的差距就是自重不一样。个人觉得V23四驱应该走量好点,155的功率不用担心不够用,电车的加速和油车的加速完全不一样。厂家对这车定位就是郊游,轻度越野,重度越野就不要考虑了。价位合适直接上四驱。
用户9034787729298
工信部的数据看完以后,我也谈谈自己的看法。V23这款车外观那是没得说,太帅了,再一看登记的数据,有些许遗憾,首先第一,这种重度越野的外观,却没有真正越野的实力。是不是应该把他和03T的定位对调一下,把23打造成大功率电机,动力强劲,底盘用全铝大梁,全铝车身随时开出去野的精品越野车?当然级别对调以后,用料对调,价格也相应对调,这样让23回归真正的精品越野硬派电四驱车,未来若干年,外观无需要大变动,把升级空间留给电控,电机,电池和越野配置。而03则回归城市通勤近郊游轻度越野。当然价格和底盘车身用料相应的降低标准。我的确是意难平,白瞎了V23这么帅的外观,你看牧马人,吉姆尼,一个外观用很多年。企业打造一个产品不容易,消费者才是最终掏钱的那个人,希望奇瑞能听得进去车友们的意见和建议,我也只是个人的一点小观点,厂商和车友们大咖们不喜勿喷。
大家注意到没,只有绿色车的轮眉是黑色的,其他颜色车的轮眉和车身同色,感觉绿色的配色是顶配!你们觉得轮眉哪种颜色好看
x神卡卡罗特x
就是没加车顶行李架,at胎,拍摄角度问题
用户1369153956292
这波补贴政策着实恶心了,没有国三车的人,我一个留学生补贴那么多条件和限制,最后还没有一个国三老破车的补贴政策给力。那些想买首台车的年轻人,看到这个两万的政策也都别买车了,买了就他妈比别人贵两万,成了大怨种,看看圈子里这些有国三车的人嘴脸我就知道了,真希望车子稍微迟点发布
MentorWang
偶遇路试车,有点复古,
adven1127
旧车已报废,手头还有台轩逸可以代步,平均油耗也就五点几,坐等V23
优雅饭团twx
提问这车到底是4座还是5座?
MC大砍刀
等上市抓心挠肝 撸了几张车身涂装,这个车身比例还是非常容易出效果的。
雪顶咖啡来一杯
很多人说三元锂容易发热自燃,而且燃烧速度极快,没有逃跑时间是不是真的?
机智的扑克v3P
提问关键厂家要直接配AT胎 原车素胎太难看了 没配AT胎 再去换原车太又浪费 买这车必需AT胎
极速花猫83H
准备倒向友商
用户5445734862327
电机小,技术垃圾没问题,价格决定一切
JO7651
提问到底什么时候上市啊……
快乐风声yah
提问哪里可以盲定
dp827
图片是2驱,只有后摄像头,没有左右前,就是没有360了,后摄像头放在小书包上后部盲区会大一些,雷达也在两边,预期后面会有好多撞细柱子的投诉,边角的雷达造型是没有防护罩的样子,不是纯平的,不过这个申报的黑色的还是挺好看的。
执着的船帆Euj
4.2米车长,车头过长,但毫无存储空间,后排座椅被两个车轮毂夹住,这是2024年的纯平新平台?一帮做电器的会设计车吗
灬不懂车滴灬
工信部已发布387批新车公告。三元锂 可惜电机功率太小了,得重新考虑03了
电池三元,电机55/100
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V23一年两万公里车主来谈谈使用优缺点
36评论
30点赞
纯纯的后悔。乘坐根本谈不上舒适性,晃的厉害。我关键纳闷,在买车之前听了不少博主的介绍,没有一个反馈说车的减震非常差,一个没有,全部刻意的把这一非常关键的缺陷屏蔽。
113评论
73点赞
80度电池,车重也才1.8吨,续航只能跑550吗?
36回答
提车了,26款550
55评论
23点赞
纯电一天700公里。加上大量塞车。车顶架加行李,试出结果了。满电高速100左右应该240左右。有长途需求还是上80度电池。车顶架噪音非常大。快充功率89。老款23
45评论
77点赞
大G是梦想 iCARV23是生活
40评论
80点赞
颜色差严重
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新版OTA后谈谈2000公里的优缺点总结
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177点赞
坐等icarv23增配或者降价就现在这个条件不具备买车。
30评论
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v23与领克相撞,工程塑料杠杠的
53评论
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