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#辣评新车先声明一点，我不是无脑黑，也不是无脑吹，我们基于事实基础，谈谈车，再谈谈感受再总结观点。如果你们觉得我说得好来个关注，要是觉得不好欢迎评论指出。 🚘 车型名称 奇瑞icarV23所有信息完全透露和发布了，总共三款。非常好记，续航301丐中丐版，9.98万，低配续航401版，10.98万，都是后电机两驱版本。最后高配501版，双电机四驱，价格13.98万。这个是比较清晰明了的。 🚖 优点缺点 说车只说优点或者只说缺点都是在耍流氓，先来说说它的优点。 ✅优点： ①外观造型时尚，主要是方盒子造型还配个小书包受到很多年轻人的喜爱，所以发布会也强调了这款产品主要是针对年轻人，其实中年叔叔也喜欢。（产品发布的时候很多评论表示喜欢这个造型，有据可查，而且不缺提前预先预定的人，我朋友就订了，但是又退了） ②空间布局不错，确实空间设计独具一格，发布会也各种展示。尤其是前排贯穿式的设计。没有传统汽车中控台的遮挡，不仅方便前排无障碍互动，最主要的是当驾驶位不好上下车时候，可以很轻易的从副驾驶位挪过去。后排放倒可以把坐垫拉起来，再把靠背放倒，和后备箱形成纯平大空间。👍🏻 ③悬架不错，前后都是独立悬架，其实说这个是优点还是有点牵强的意思。但是相对一些十来万还用扭力梁非独立悬架的日产轩逸或者大众朗逸还是不错的。即是同为电车价格也在十万出头的欧拉好猫或者是小鹏mona03，也是用的非独立悬架。👍🏻 ❌缺点： ①续航问题，这个是个紧凑型SUV，那个所谓青春版，续航301公里，电车在实际用车再打个折也就两百多公里。然后再上点高速路，可想而知，这个续航就是去周边200公里的城市，在高速上都是提心吊胆的。即是所谓的401版本也很难跑到来回。🤮 ②配置问题，口口声声说是为了年轻好，圆了年亲人的梦，是年轻人的第一台车，很多年轻人本来技术就不好，而且这车就适合城市用车，基本得360全景影像没有标配，需要加钱，对于停车倒车很不友好。还有那个无线充电省略说的冠冕堂皇，说了为了安全，咱们用有线就行了。这个我很想问问小米或者比亚迪的无线充电安全不安全？难道不会主动断电么？还有就是无液晶仪表就算了，弄个行车电脑屏还是选配。🤮 ③动力差，作为一个电车，前两个单电机版本马力只有136匹，最大扭矩180，什么概念？就是隔壁被骂成汪汪队一样的捷达VS5都是有150匹的马力。🤮 ④车速问题，就别去说0-100加速了，说下最高车速140，压极限142都不够。🤮 ⑤用料疑问，全程对车身用料讲述比较模糊，用了一个70%高强度带过，具体哪些地方用了多少兆帕的没提，但是从实车拍摄的图片看到，铰链用的是冲压件，这个比锻造式铰链，不仅仅便宜了很多，而且抗变形，以及抗断裂能力都是很差的。🤮 📉 客观建议 汽车，还是回到本质。 第一：提升续航问题，301和401真的太低了，实际用车打个折，上高速再打折，这还能出去玩？年轻人不就爱玩嘛？501当入门还行。 第二个：提升电机动力，136马力真的低啊，加上方盒子造型风阻本来就大。最少来个200➕。 第三个：配置再提升起来，少来点选装，多来点真诚，什么360，仪表（行车电脑屏），L2辅助少说选装的事。 所以增加上面三个实质性的东西，少去扯空间设计，外观设计这些一次性成本，而且还是非客观话的东西。（谁能保证每个都喜欢这个外观？谁能保证谁都喜欢贯穿设计的前排？），即是成本增加点，起步价来个12万也不是不能接受。 🏆 观点： 这车除了花里胡哨，实用性不大。前期的宣传，加上造型得独特，给人太多美好的期待感，结果让人大跌眼镜。但是不妨碍它具有一定的收藏属性，毕竟外观和空间布局该是挺不错的！说实话，我想要它复刻版的车模。
提问这辆什么车
#最近在看哪款二手车ICAR/V23，上市以来就很喜欢，外观设计很棒，就是钱袋不富裕，再加上买个汽车，接送孩子上下班都不方便，所以一直没有买汽车，感觉利用率非常低。最近关注这款汽车的二手车行情，感觉还是二手的有性价比！
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