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#2025我的能耗记录2007年入户的马自达6,2.0手动挡的目前,18年的车,测试一下老车的真实油耗! 加满油从广西柳州出发,一路高速到防城港,高速里程356km,防城港游玩了一圈,在东兴市加的油,开了521km,消耗了44.23升汽油,当日的油价是7.32元每升 百公里油耗:44.23/521*100≈8.5 每公里油费是8.5*7.32/100=0.6222元 快 20年的老车了,这样的油耗我个人觉得还是很不错的!你觉得这油耗高嘛???
#家有老车服役15年的老伙计下线了,感谢这些年的陪伴,选未来的路,一路坦途。除了底盘胶套老化,方向机有点问题,其实还是可以的,就是加速没有以前猛了,毕竟15年跑了将近30w公里了。老马六质量还是可以的。
#寻找同款停售车车主入手一辆停产多年的老款马自达6二手车,于我而言,是情怀落地,更是实用之选。这款曾被誉为“弯道王子”的经典车型,如今虽已停售,却依旧凭借过硬的产品力,成为不少车迷的心头好。 选车时我锁定了2011、2012款车型,这类车的市场价基本能控制在2万元以内,性价比拉满。对于老车,公里数不必过分苛责,毕竟调表现象屡见不鲜,与其纠结数字,不如把精力放在发动机工况、底盘紧实度这些核心部件的检查上。我最终敲定的这辆车,印证了日系车皮实耐造的口碑,除了2万公里常规更换火花塞,日常只需按需补充机油,几乎没进过修理厂。 它的操控性能更是惊喜,过弯时车身侧倾小,方向盘指向精准,驾驶质感在同价位车型里难寻对手。即便已是老车,百公里10个油的油耗表现也完全在可接受范围。 养护老车,核心在于“勤检查、轻改装”。定期检查底盘胶套、悬挂部件,避免老化引发异响;坚持使用符合标号的机油,保护发动机工况;尽量保留原厂配件,减少不必要的改装,才能让这辆情怀老车持续焕发活力。 停产二手车的魅力,就在于用不高的成本,收获远超预期的驾驶乐趣。选对车型、抓好车况,老车也能成为可靠的出行伙伴。
提问收个手动马6
#人生第一辆车选新车还是二手车人生第一辆车,建议选择二手车,是真香,我的2015年第一台车,二手马自达6,那时候骚红色还是相当流行的,底盘相当扎实,液压助力转向很沉重,但开起来操控感是真的爽,现在还是很怀念那台车,给我很好的青春陪伴,年轻人的第一台真的建议选择一台二手车,性价比高,没有很大经济压力,剐蹭也不心疼,就当下的情况,如果喜欢新能源车,选择一台二手电车也是可以的,价格便宜,出行成本低,看好车况放心买没毛病!
3.54
“良好”
共122人评价
3.54
综合
3.22
内饰
3.19
配置
3.45
空间
3.89
外观
3.52
舒适性
3.89
操控
3.62
动力
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