业务合作发布作品
    马自达EZ-6封面
    马自达EZ-6封面

    马自达EZ-6车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2.9万车友等你加入

    车友

    2.9万

    认证车主

    3563

    问答

    583

    口碑

    217

    加入圈子看车

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    1646条内容

    2025-04-01回复
    降价4万?真图降价4万?真图
    2025-03-31回复
    马自达EZ6图1马自达EZ6图1
    马自达EZ6图2马自达EZ6图2
    马自达EZ6图3马自达EZ6图3
    马自达EZ6图4马自达EZ6图4
    马自达EZ6图5马自达EZ6图5
    2025-03-31回复
    心爱马自达ez6贴膜咯😁图1心爱马自达ez6贴膜咯😁图1
    心爱马自达ez6贴膜咯😁图2心爱马自达ez6贴膜咯😁图2
    心爱马自达ez6贴膜咯😁图3心爱马自达ez6贴膜咯😁图3
    心爱马自达ez6贴膜咯😁图4心爱马自达ez6贴膜咯😁图4
    心爱马自达ez6贴膜咯😁图5心爱马自达ez6贴膜咯😁图5
    心爱马自达ez6贴膜咯😁图6心爱马自达ez6贴膜咯😁图6
    心爱马自达ez6贴膜咯😁图7心爱马自达ez6贴膜咯😁图7
    心爱马自达ez6贴膜咯😁图8心爱马自达ez6贴膜咯😁图8
    心爱马自达ez6贴膜咯😁图9心爱马自达ez6贴膜咯😁图9
    2025-03-31回复
    被惊艳到的车之马自达ez6图1被惊艳到的车之马自达ez6图1
    被惊艳到的车之马自达ez6图2被惊艳到的车之马自达ez6图2
    被惊艳到的车之马自达ez6图3被惊艳到的车之马自达ez6图3
    2025-03-31回复

    📸 爱车美图 今天刚好来看车展,看到马自达出了新车🚗 还是新能源的,B级轿车,想约试驾,时间不太够 晚上去他们体育中心店展厅看了下,还是忍不住拍几张照片分享给大家! 这个新颜色很好看啊,我再添新车就想选个低调的,这个朗月灰的颜色,哈哈哈哈哈 就是为我准备的 而且这个空间是比较宽适的,车内的智能化配置也是眼前一亮,中控屏终于是个超大屏了,哈哈哈,14.6英寸显示非常可以,反应也很快,这里面有11种情景模式可以选择,看个视频,唱个歌,14个索尼音响,确实奈斯!而且这个午休啊搭配这个零重力的按摩座椅,真心不要太舒服了。还有儿童模式…空气净化呀很人性化。 内饰上的这个品质很豪华,真皮加麂皮绒的搭配是很上档次。这样的内饰配置真的很不错,相较同级别,这个档次,真的这个定价真的很友好 细节也很精致,每一个细节都透露着马自达的匠心独运。 至于驾控,人马一体的操控必须得试驾啦,反正听试驾过的朋友是说非常平稳,而且刹车这种点头现象也没有,50:50的轴荷比,车身稳定性是可以保障到的。 当然对我来说,开惯了这个老马自达的车,对这操控这一块,还是比较苛刻的,我得看看这新能源电车上的人马一体操控是不是真的在?另外下次要来试下这个智能驾驶,体验一下解放双手的感觉 拭目以待我的试驾体验

    今天被EZ-6帅到了图1今天被EZ-6帅到了图1
    今天被EZ-6帅到了图2今天被EZ-6帅到了图2
    今天被EZ-6帅到了图3今天被EZ-6帅到了图3
    今天被EZ-6帅到了图4今天被EZ-6帅到了图4
    今天被EZ-6帅到了图5今天被EZ-6帅到了图5
    今天被EZ-6帅到了图6今天被EZ-6帅到了图6
    今天被EZ-6帅到了图7今天被EZ-6帅到了图7
    2025-03-31回复

    #合资新能源价值新标准EZ6、#EZ6种草计划 哈喽👋,大家好,我是来自江苏南京的首批马自达EZ6车主,为什么我会选择置换马自达EZ6呢,我之前有两辆油车,后面都换成了比亚迪的纯电车,我自己是元plus,老婆换成了比亚迪的海豚,考虑到有出远门的需求,一直想换个续航长的车,比亚迪出了个秦L和海豹06,当时真是太心动了,我也去试乘试驾了,但是不敢出手,比亚迪降价升级太快了,不敢出手,想再等等看,后面听别人说深蓝不错,分别试驾了深蓝的L07,S07,说实话,对于深蓝的增程我非常认可的,都跟销售基本确认了2天后认购时间了,晚上无意间看到了马自达的发布会,瞬间让我想起了一些词,东瀛宝马,弯道之王,我又在网络上查询了这辆车的测评等信息,最多的说是深蓝换壳,我想应该不会吧,马自达应该有自己的东西,随即我就打了4S店电话,详细的了解一下,销售说,看别人说,不如自己来试驾一下,第二天我就带了老婆去试驾,当时看到车就被外观惊艳了,太帅了!太哇塞了!简单的登记后,开始试驾,刚一抓方向盘,运动的感觉,舒适的座椅,销售详细的讲解足足有半个小时,让我充分的了解这款车,当我开起来的时候,那脚感,操控的感觉特别丝滑,一点陌生的感觉都没有,我心里想,这不就是我自己的车嘛,尤其是体验了智驾,打灯变道功能,神了!太厉害了!让我老婆也试驾了一下,她的感受跟我一样,一点陌生感都没有,我跟她商量了一下,这就是我家的车!这个价位,配置,这操控,无敌!交钱!提车已经一个多礼拜了,天天在使用,谁开谁知道!马自达EZ6大卖!鼓掌👏

    马自达EZ6必定大卖!图1马自达EZ6必定大卖!图1
    马自达EZ6必定大卖!图2马自达EZ6必定大卖!图2
    马自达EZ6必定大卖!图3马自达EZ6必定大卖!图3
    马自达EZ6必定大卖!图4马自达EZ6必定大卖!图4
    马自达EZ6必定大卖!图5马自达EZ6必定大卖!图5
    2025-03-31回复
    嘉兴首发!顶配EZ-6上牌了图1嘉兴首发!顶配EZ-6上牌了图1
    嘉兴首发!顶配EZ-6上牌了图2嘉兴首发!顶配EZ-6上牌了图2
    嘉兴首发!顶配EZ-6上牌了图3嘉兴首发!顶配EZ-6上牌了图3
    嘉兴首发!顶配EZ-6上牌了图4嘉兴首发!顶配EZ-6上牌了图4
    嘉兴首发!顶配EZ-6上牌了图5嘉兴首发!顶配EZ-6上牌了图5
    嘉兴首发!顶配EZ-6上牌了图6嘉兴首发!顶配EZ-6上牌了图6
    嘉兴首发!顶配EZ-6上牌了图7嘉兴首发!顶配EZ-6上牌了图7
    2025-03-31回复
    3月22.23试图3月22.23试图
    2025-03-31回复
    这个车全景图这个车全景图
    2025-03-31回复
    有人买增程 200 智雅版吗图有人买增程 200 智雅版吗图
    2025-03-31回复
    2025-03-30回复

    🙋🏻 情况介绍 第一次买新能源的车型,因为朋友是忠实的马自达粉丝,所以去了当地4s店试驾了这款车。首先是朋友试驾体验了这个车,不管是加速还是刹车都是非常优秀的水平。后面我自己也去试驾了,当我踩下电门的那一刻我就体会到了这款车子的不同。加速体感都给人一种舒适的感觉,并且真的不会感到晕车。 🗒 真实感受 坐进这个车里的第一眼就被内饰给吸引到了,棕色的翻毛皮加上纳帕真皮这用料真的豪车水准,我个人也是对音质有一定的要求,这款配置的索尼音响也是能打动我的一点。EZ6也是带有一定运动属性的车子配了有尾翼还是挺帅的。增程的车型也满足了我对新能源的续航焦虑问题。 🔎 槽点反馈 在这段时间的用车来说,并不是任何车都是十全十美的,这款车也是有一定缺陷的,比如抬头显示还有一点不适应可能要过段时间再看看。油箱这个方面还是有点偏小,如果再大点续航也是可以增加几百公里。 ✏️ 独家秘籍 如果说大家对于新能源有很多车型需要对比的话,那么在十多万这个价位里面,能够给你增程的还有这么豪华的内饰,几乎没有了,因为像马自达这种合资品牌对于运动底盘有很强的要求,操控性能还非常棒,续航方面我是觉得还蛮不错的,能够到1000公里以上同时还兼顾了操控性能并且不晕车。 🌟外观 👍 🌟车身涂装 🌟车头部分 🌟尾翼 🌟内饰 👍 🌟屏幕样式及设计 👍 🌟内饰材质 👍 🌟内饰配色 👍 🌟车内空间 👍

    🙋🏻 图1🙋🏻 图1
    🙋🏻 图2🙋🏻 图2
    🙋🏻 图3🙋🏻 图3
    🙋🏻 图4🙋🏻 图4
    🙋🏻 图5🙋🏻 图5
    2025-03-29回复
    开着很舒服图1开着很舒服图1
    开着很舒服图2开着很舒服图2
    开着很舒服图3开着很舒服图3
    开着很舒服图4开着很舒服图4
    开着很舒服图5开着很舒服图5
    开着很舒服图6开着很舒服图6
    2025-03-29
    2025-03-28回复
    用户4626490774193图1用户4626490774193图1
    用户4626490774193图2用户4626490774193图2
    用户4626490774193图3用户4626490774193图3
    用户4626490774193图4用户4626490774193图4
    用户4626490774193图5用户4626490774193图5
    用户4626490774193图6用户4626490774193图6
    2025-03-28
    2025-03-27回复
    这个价格
图这个价格
图
    2025-03-27回复

    BQ提车第二个星期了,今天充电的时候,顺便贴了一下早已准备好的贴纸—“zoom-zoom” 关于命名 讲真的,马自达ez-6这个名字起的不太好,没法念,不朗朗上口。 在中国,按照发音方式,直接叫“马自达e6”,会更好点。 后面再按型号分,例如e6 380,e6 500,直接对标竞品车的相关车型。也能够让买车犹豫的人,起到一定参考和对标作用。 这样能够给买高配的人一些情绪价值,有利于产品销售。 马自达管理层可能都是钢铁直男,都是理工科。 都喜欢cx-5类似的名称。 读起来太麻烦,导致提高了传播难度。 话有点扯远了...... zoom-zoom 马自达一直就是这样的一种头铁的直男形象,所以人家都冰箱彩电大沙发了,它还在告诉你什么事转向手感,什么是操控乐趣.... 讲真的,对于大部分国人来说,并不懂车。顶多能看懂一点数据,然后拉着数据和高考一样跟你一条条对数字,看装修.....哪里懂得都懂行驶质感,行驶品质,这些永语言和文字无法形容的文化。 电马6的说明书变薄了,这可能是对市场的一种妥协吧,不过好在马自达的驾控还在。 为了在外观上寻摸回来一点,提升一丁点的zoom-zoom的谈资,在提车前就买了小贴纸。 今天撑着充电的时间,给它收拾了一下,别说还挺顺眼,就像原装的一样。 zoom-zoom,就这样回来点了

    2025-03-26
    2025-03-26回复

    在35岁即将到来之际,给自己换了一个大玩具,马自达EZ6,也许你会说,现在新能源车这么多,为什么选他,那就要从之前的大红说起了…… 2017年,刚结婚,准备购买人生第一辆车,预算20万左右,在B级车中转了个遍,大众,本田,丰田,别克,日产,几乎都看过了,要不就是预算超了,要不就是车看的太老气,总感觉像老男人开的,不适合我这二十多岁的女娃子,所以最后选来选去,就基本锁定了雅阁,看起来还略显年轻。就在从4S店出来的路上,路过一家马自达店,一瞬间被站台正中间停着的那辆红色的阿特兹吸引,那轿跑型的车身,混动的设计,再加上阳光下波光粼粼的颜色,瞬间拿捏了我这个只看颜值的伪少女,就在那一年买下来陪伴我人生重要时间的小车车。 其实今年一直有换车的打算,但一直想换个奔驰C,就在今年十月去例行保养的时候,看到了即将上市的EZ6,说实话,当时觉得中规中矩,没有当时喜欢阿特兹的一见钟情和非他不可的心境,但不知为什么,回来却是对他心心念念,出了价格以后,又上网陆续看了测评,自己给自己总结了以下的购买和不购买的理由: 购买理由: 1 一如既往的始于颜值,家族式混动流畅的外形,棕色麂皮绒内饰,可以升降的电动尾翼,各种各样的颜色,明显优于阿特兹的内部空间。 2 有混动版本,我这个人相对传统,闺蜜一直劝我买理想,说又大又好看,但我一直对纯电车持保守态度,一来是我身处北方,担心冬季续航,二来我的续航焦虑非常严重,所以一听到有混动车型,还是增程式的混动,突然就动心了,觉得还不错。 3 优惠的价格,增程中高配15.98和16.98的价格的确是定在了我的心趴上,再加上置换补贴,品牌置换补贴,较低的金融分期机制,落地也就13-14万,远低于我的心理预期。 4 扎实的操控 说到马自达,不得不说他人马一体的操控,作为老阿特兹车主深有体会,有些感觉其实说不清,有人说你个女车主,说什么操控,其实这正是我想说的,作为女车主,精准的方向盘和过弯姿态是减少他们误操作很重要的一个环节,因为开完阿特兹再开其他车,总觉得方向盘很虚,有时候突然躲避路上的一个障碍物的时候没有马自达那种指哪打哪的手感,开多了,就会发现打多少方向盘偏多少方向,真的是人马一体。 不购买理由 1 心里感觉没有换了BBA虚荣感升级的感觉,其实女人嘛,有时候有一点虚荣心,是给自己增强自信和气场的武器。 2 刚上市,初代小白鼠,没经过市场捶打,其实马自达这个品牌向来特立独行,从未向妥协,这次和长安深度合作,也是他突破自我了, 3 人们总说是深蓝换壳,怕买亏了,当你开了马自达,开了EZ6,才知道和深蓝灵魂上的区别,长得像,不代表拥有同一个有趣的灵魂。 4 品牌保值率有待提高,那辆旧的阿特兹17年2.5的次顶配也就卖了六万,感觉亏了好多,但或许这就是现在油车的市场行情吧,也没办法,选择小众,就要接受小众。 总结一下,购买EZ6,算是老朋友的新相遇吧,愿未来几年里他的陪伴一路顺风,平平安安。

    不跟风 只随心 马自达阿特兹换EZ6有感图1不跟风 只随心 马自达阿特兹换EZ6有感图1
    不跟风 只随心 马自达阿特兹换EZ6有感图2不跟风 只随心 马自达阿特兹换EZ6有感图2
    不跟风 只随心 马自达阿特兹换EZ6有感图3不跟风 只随心 马自达阿特兹换EZ6有感图3
    不跟风 只随心 马自达阿特兹换EZ6有感图4不跟风 只随心 马自达阿特兹换EZ6有感图4
    不跟风 只随心 马自达阿特兹换EZ6有感图5不跟风 只随心 马自达阿特兹换EZ6有感图5
    2025-03-25回复

    灵敏书签jIt唯一一款实力比肩中国新能源的合资旗舰,那这个车到底表现如何呢,我提车已经一个月了,开了1000多公里,给大家分享这个车使用过程中的优缺点,对您的买车应该很有参考,希望大家看完可以帮忙点赞支持。优势一:好看——美感·电感·豪华感在产品同质化的时代,用设计的力量,唤醒汽车的生命,让它不再是冰冷的金属,而是拥有独特的韵律和灵魂。EZ-6将「魂动」设计的纯粹美感、优雅年轻感融入电动车的造型之中,又融入了电动车应有的电感和B级轿车的豪华感,形成了全新的视觉感官享受。潮流的审美瞬息万变,但每一眼都能令你怦然心动,才是永恒的的经典。优势二:好开——E-ZEAL超感电趣驾控马自达工程师着眼于最高频的车辆使用场景,力求带给用户更轻松、更自信的驾驶享受,实现了加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精准、毫秒级的车身响应、50:50的完美车身轴荷比,全面展现了马自达百年的深厚造车功底。优势三:好聪明——合资B级轿车智能座舱新标准EZ-6搭载了骁龙第三代数字座舱,拥有强大的4区位语音引擎,响应快,识别准,全场景可见即可说。优势四:好聪明——E-ZERO无界智能领航从产品本身来看,领先的自动驾驶系统普遍存在于25万价格以上的车型,并且用户还需要通过加价选装的方式才能体验。EZ-6从用户最高频的日常用车场景出发,为用户提供适度领先的、成熟的自动驾驶辅助功能。好了,这个就是EZ-6优点分享了,都是客观真实的分享,希望大家可以点赞转发让更多人看到,也可以关注我,还想看什么车的优缺点,评论区

    2025-03-25
    2025-03-25回复
    2025-03-25回复
    试驾增程200顶配图1试驾增程200顶配图1
    试驾增程200顶配图2试驾增程200顶配图2
    试驾增程200顶配图3试驾增程200顶配图3
    2025-03-25回复
    这都是啥情况?图1这都是啥情况?图1
    这都是啥情况?图2这都是啥情况?图2
    2025-03-23回复

    08年2.0手豪马3已经行驶了差不多30万公里了,动力没得说,但是放在现在完全没有优势了!最直接感受就是有点“力不从心”,从第一代阿特兹惊艳上市一直有换车的冲动!无奈的从结婚生子,大娃二妹的出生又买房加上中年职场危机让一个曾经精神小伙变成了中年大叔,也因此放缓了换车的脚步! 今年国庆带它和家人去了趟川西,我家二妹呆萌地问“爸爸,我们什么时候换新车呀”!突然触动了,确实孩子的成长的同时也有了追求!于是开始有了换车的念头😊 油车第一选择还是考虑阿特兹,无奈停产错过了,看了二手20款,必须2.5啊,价格太坚挺,而且车况也是“可遇不可求”…… 第二雅阁混动或凯美瑞双擎,第三就是CRV或威飒双擎! 直到EZ-6作为“平替”马6的出现,又对马儿抱起了幻想!因为增程车同品牌补贴加国补至少能到手3三万,还不如换新车呢! 从上市关注到网上视频评测对它有了初步了解后感觉愈发变得强烈! 工作原因11.25才回到当地,中午直奔试驾,陪驾小伙边开边介绍功能,有点惊喜的是这个价格L2辅助驾驶等一系列配置第一次同时出现在马自达合资车上,而且还是增程或纯电,性价比确实很高!说说最实用吧,蓝牙钥匙、智能泊车、头枕辅助、米其林轮胎、SONY音响,其他我觉得可以省略,当然重点是“省油” 虽然网上有人会说它是“深蓝车”,但是认真研究发现配置和底盘确实调教不一样,只有真正驾驶过马自达的才会懂!轮到我开车时,除了智能不马自达以外,操控还是熟悉马自达“味道”!所以试驾时我比陪驾师傅还开得飙 了解完政策,智雅升智尊,其他优惠少,新车上市也就忍了,谁叫俺钟意呢[好吃] 11.25下定,11.28晚上到车,11.29一早提车! 12.6选牌,火爆手气—— 川BFF000 7,遇到的“滴一声”哈 12.12自取绿牌,去掉临牌后终于“有名有姓”了 最后说说将近半个月的用车感受吧: 最满意的当然是外观,魂动设计依旧是马路“颜值担当”! 功耗感受: 因人而异,我油满电应该是1186公里,油电智能选择,会优先用电行驶,当电量低于20%左右会纯油优先,同时给车一定的蓄电!这样设定很好,不用担心亏电或车辆无法启动!这样满油大概300元左右,满电自用充电桩大概20元不到,外桩慢充错过高峰期35元左右,综合折算下来0.25元/公里,还是超乎想象给人惊喜的! 行车感受: 可能是升级了米其林轮胎的优势,胎噪和朋友阿特兹比整体更胜一筹,但路感同样清晰,这样乘客不会晕车!行驶过程和纯电车无异,提取给力无任何机械启动的声音! 最后给点建议吧 不知是不是机动车的“自动降噪”没运用到ZE-6车上的原因吧,比如高速没根据车噪自动提高音乐、导航或接听电话时通话声音;还有就是单纯的保养提醒自己还没研究出来

    铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图1铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图1
    铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图2铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图2
    铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图3铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图3
    铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图4铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图4
    铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图5铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图5
    铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图6铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图6
    铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图7铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图7
    铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图8铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图8
    铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图9铁粉马3换装EZ-6,持续更新中图9
    2025-03-23回复
    2025-03-22回复
    2025-03-22回复
    2025-03-22回复
    前往

    圈子热议

    果然还是马自达,虽然是电车,但是就像官方宣传的要做一辆不晕车的电车,它确实做到了! 【最不满意】唯一不满意的就是没有carplay和carlife,但是车联网也是够用了。高通骁龙8155芯片也是中规中矩,这个价位算是不错了。 【购车经历】 本身自己开的这辆哈佛也没有几年,奈何年轻的时候就很爱马自达的阿特兹,算是dream car了。在网上做了大量的研究,还是愿意相信马自达的,约了进店试驾,试驾完就直接敲定下来了。 【提车价格】 享受了厂方置换补贴1.5万保险补贴5K江苏省补的1.2W,还是比较满意的。 【空间表现】 接近5米的车长,后排中间被诟病的凸起也是消失了,做成了纯平地台。一家人出行没负担,就是后排座椅前段有点翘,在平一点就更舒服了。 【续航能耗】官方的续航是1300公里,挺车友们说冬天的时候大部分也是能开到1100公里,这个续航已经算是非常满意的了,也是没有续航焦虑了。 【辅助驾驶】 L2.5的驾驶辅助,自适应巡航,主驾驶可以拨杆换道。目前基本没怎么用过,还是更愿意相信自己?后面跑高速,车况比较好的情况下还是可以用一下巡航这类的。 【智能座舱】 可以语音操控,车没车外都OK的。也支持手势操作,可以通过手势接通电话,挂断电话,播放音乐,暂停音乐等等。比较喜欢情景模式里面的11大场景模式,小憩模式可以稍作休息,有闹钟唤醒。洗车模式,吸烟模式也都是比较实用的。有哨兵模式,可以防止开门杀,但是比较耗电。后排可以单独控制空调温度,后排座椅可以选择安全带提示。方向盘后面有红外摄像头,这样家里人换着开可以人脸识别,自动调好自己的座椅位置,而且可以一键登录到自己的多媒体账号,不需要换个人来,重新调节座椅的位置,还要把这个三方APP退出登录重新换自己的账号,这点还是很人性化的。 【充电时间】 百分之三十冲到百分之八十20分钟左右,慢充的话也可以选择预约晚上10点后开始充电到充满为止,3.5一度电,还是很香的。 【最满意】 内饰质感太好了,完全不像这个价位的车子给的,很多同级别同价位的车子内饰还是毛坯,这个座椅用的是真皮加翻毛皮,坐上去的感受很好,细节方面也超级喜欢的。有抬头显示也很好用。无边框车门也是超级帅,很有档次。 【外观】 整体线条感非常耐看,前脸还是一如既往地马自达的那种感觉。很多人诟病的尾部,其实看久了也不难看,尾翼升起来的时候小鸭尾还挺帅气,马自达的车子外观从来就没难看过!

    66评论

    94点赞

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码