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    1645条内容

    2024-12-03回复

    #合资新能源价值新标准EZ6 #EZ6种草计划 上周喜提了马自达的EZ6增程混动,从产生买车的想法到买车整整跨越了两年,这次终于圆了自己的愿望~ 先说我如何选车的,买车前我开过坐过大概15种15-30万之间的车,包括了小米SU7,理想L7, 吉利等等多款目前卖的好的。最后综合了:预算(我就是打算15万左右,月供3000内) 颜值 续航 智能化 驾控感受 等等多种符合我切身需求的因素。最终EZ6是我认为满足了我综合性基本需求的车,尤其在操控体验上不输25万左右的车。 再说品牌,这个就更有故事了。首先在我老家,北方的三线城市,身边有些帅哥美女就买了马自达,那时候我就觉得帅,车标也很好,像海鸥,寓意自由翱翔,是我认为从设计和寓意上不输奔驰等一众豪华品牌,反而有些小清新~ 对我的第二次影响,是我买车前的三个月去了德国日本出差,在慕尼黑(宝马奔驰总部城市)和东京都看到了马自达的历史经典款,设计是真的顶,辨识度很高。 对我的第三次影响,是在车展上看到了EZ6的展品车,车展我看了大概30款车,最后最有印象的就是EZ6和理想,而EZ6属于一见钟情了~ 马自达团队坚持自我,特立独行做自己认为正确的事,敢想能造,在汽车文化的历史中也多次留下浓厚的一笔~ 人生第一辆车,越开越喜欢。很开心选择了马自达EZ6

    人生首车~马自达EZ6提车日记图1人生首车~马自达EZ6提车日记图1
    人生首车~马自达EZ6提车日记图2人生首车~马自达EZ6提车日记图2
    人生首车~马自达EZ6提车日记图3人生首车~马自达EZ6提车日记图3
    人生首车~马自达EZ6提车日记图4人生首车~马自达EZ6提车日记图4
    人生首车~马自达EZ6提车日记图5人生首车~马自达EZ6提车日记图5
    2024-12-03回复

    xiaoxiao_0我不知道我能不能算头铁的马粉,两辆马自达,两辆都是至尊顶配,没有办法,真的喜欢,前一辆CX-5如是,现在这辆新能源亦是如此。看了马自达的车之后,眼里就再也容不下其他了。好神奇的感觉,别人眼里可能无法理解,于是我也会和别人调侃,马自达都没嫌我穷,我又哪有资格瞧不上马自达的车呢。其实内心是无比开心的,没有拥有过,他们又哪里懂得。 这次EZ-6发售,我是先下了订才去试驾的。其实,试驾就像走个过程,我觉得毋庸置疑这一定是一辆超级好开的车,安全性在同级别也是最让人放心的。至于智驾,我原来也没指望多出众,因为我已经对原来的CX-5的自适应巡航很满意了,结果新车超出预期,EZ6更聪明,还能辅助变道,自动识别车位泊车,途中安全提心,比如视线偏离,还有方向盘震动警示等等。如此贴心,简直是额外的惊喜了。当然我还没有解锁全部的功能,新车才提回来,有待更多学习。 外观上的经验第一是来自于光之翼,一对小翅膀简直好看极了,夜晚超高辨识度,加上随着速度起升的尾翼,就是一只海鸥,带我穿过黑的夜,一路平安顺遂。 内饰给我带来的视觉冲击自不必多提,马自达可以做出极简如从CX-5的内饰,也可以拥有如此豪华的座舱,太惊艳了!暖暖的棕色,在阳光里格外温馨。我配了一个同样暖暖的毛柿子挂在里面,反光的中控大屏如同一枚小太阳。还有随韵律而动的氛围灯,原来马自达也可以如此浪漫。在初冬加班的晚上,一个人,一辆车,一点雅尼的音乐,打开座椅按摩和加热,一天的疲惫烟消云散,回家的路也变得如此惬意。 我们会因为一首歌而记住某个动人的瞬间,也会因为一个人而对一段岁月念念不舍。马自达就是那首歌,那个人,值得庆幸的是,在走了很远很远之后,马自达一如当年陪在我的生边。 愿好的车企能够在混乱的市场中屹立不倒,愿马自达一如既往,常相伴。愿EZ-6被越来越多的人认识和接受。

    2024-12-03
    马自达忠实7435565832547680793视频马自达忠实7435565832547680793视频
    2024-12-03回复
    2024-12-03回复

    龟速船长Giulyne开起来还是那个马自达!马自达EZ6动态体验

    2024-12-03
    大家驾驶位图大家驾驶位图
    2024-12-02回复
    2024-12-02回复
    马自达ZE6,很不错的选择图1马自达ZE6,很不错的选择图1
    马自达ZE6,很不错的选择图2马自达ZE6,很不错的选择图2
    马自达ZE6,很不错的选择图3马自达ZE6,很不错的选择图3
    马自达ZE6,很不错的选择图4马自达ZE6,很不错的选择图4
    马自达ZE6,很不错的选择图5马自达ZE6,很不错的选择图5
    马自达ZE6,很不错的选择图6马自达ZE6,很不错的选择图6
    2024-12-02回复
    2024-12-02回复

    优雅豆花OXH马自达EZ-6提车总结

    2024-12-01

    阿斯特拉拉拉EZ6提车啦

    2024-12-01回复
    2024-12-01回复
    2024-11-30回复
    2024-11-30回复

    提车日记:提车的时候其实还是有一点小忐忑,可能是激动,也可能是疑虑,之前开了13年的老马六,各方面都很满意,基本没有维修过,一直打算看换个电车给老婆开开,开过、坐过好几个朋友的多款电车,要么坐车头晕,要么驾驶体验不太舒服!EZ6上市后其实很激动,但也有比较多的疑虑,是不是换壳车,是不是国内特供车?还有没有马自达的灵魂?一次偶然的机会到了长安马自达的4s店,看了看实车,确实很漂亮,外观比我那老妈马大气多了,内部空间也更加宽敞,当然更换了大屏以及智能化的车机系统更是让人眼前一亮!迫不及待的找到工作人员来试驾EZ6!刚开始的时候因为不熟悉,开的小心翼翼,慢慢的熟悉后感觉EZ6各方面都不错,底盘质感,提速都不错,特别是开起来和坐起来没有那么晕车!试驾完过两天就拉着老婆去订了车!那次试驾其实就差不多四十来分钟,来回差不多就十公里,提车的时候在想,后期自己长期开下来感觉会不会不一样!下定后原以为要等很久才能提车,结果两周的时间不到车就到了! 提完车就和老婆一起去感受了一次高速,高速上感觉还是挺稳的,不怎么飘,节能模式下方向盘有点轻,调到运动模式好很多,我可能和大部分人不一样,我比较喜欢偏重一点的方向盘,这个看个人,应该大部分人还是喜欢轻一点,噪音表现可圈可点,特别是胎噪还是比较理想的,毕竟配着米其林的轮胎,智驾功能也初步感受了一下,虽然没有华为的激光雷达那么的好,但是对于马自达而言能达到L2.5的水平已经很不错了,对于智驾的话个人感觉就是一个辅助功能,它不能代替人! 另外提车后比较让我中意的是外放电功能,露营的电源有了,有时间的话和朋友出去涮个火锅,煮个茶啥的,提升提升生活品质,还有它的智能泊车、远程遥控功能其实都值得点赞的! 从提车到现在,EZ6开下来整体感觉并没有让我失望,真的像马自达说的,让电车不晕车,开起来和油车很像,真心推荐大家去看看EZ6,特别是担心电车晕车的朋友去4S店试驾一下。

    提车日记:图1提车日记:图1
    提车日记:图2提车日记:图2
    提车日记:图3提车日记:图3
    提车日记:图4提车日记:图4
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    提车日记:图6提车日记:图6
    2024-11-29回复
    苏楠i图苏楠i图
    2024-11-29回复
    太黑了,,图太黑了,,图
    2024-11-29回复

    萱晓萱EZ-6,唯一一款实力比肩中国新能源的合资旗舰,那这个车到底表现如何呢,我提车已经一个月了,开了1000多公里,给大家分享这个车使用过程中的优缺点,对您的买车应该很有参考,希望大家看完可以帮忙点赞支持。 优势一:好看——美感·电感·豪华感 在产品同质化的时代,用设计的力量,唤醒汽车的生命,让它不再是冰冷的金属,而是拥有独特的韵律和灵魂。EZ-6将「魂动」设计的纯粹美感、优雅年轻感融入电动车的造型之中,又融入了电动车应有的电感和B级轿车的豪华感,形成了全新的视觉感官享受。潮流的审美瞬息万变,但每一眼都能令你怦然心动,才是永恒的的经典。 优势二:好开——E-ZEAL超感电趣驾控 马自达工程师着眼于最高频的车辆使用场景,力求带给用户更轻松、更自信的驾驶享受,实现了加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精准、毫秒级的车身响应、50:50的完美车身轴荷比,全面展现了马自达百年的深厚造车功底。 优势三:好聪明——合资B级轿车智能座舱新标准 EZ-6搭载了骁龙第三代数字座舱,拥有强大的4区位语音引擎,响应快,识别准,全场景可见即可说。 优势四:好聪明——E-ZERO无界智能领航 从产品本身来看,领先的自动驾驶系统普遍存在于25万价格以上的车型,并且用户还需要通过加价选装的方式才能体验。EZ-6从用户最高频的日常用车场景出发,为用户提供适度领先的、成熟的自动驾驶辅助功能。 好了,这个就是EZ-6优点分享了,都是客观真实的分享,希望大家可以点赞转发让更多人看到,也可以关注我,还想看什么车的优缺点,评论区告诉我!

    2024-11-29回复
    从提车到现图1从提车到现图1
    从提车到现图2从提车到现图2
    从提车到现图3从提车到现图3
    从提车到现图4从提车到现图4
    从提车到现图5从提车到现图5
    2024-11-29回复
    新车被撞了😂😂😂😂图1新车被撞了😂😂😂😂图1
    新车被撞了😂😂😂😂图2新车被撞了😂😂😂😂图2
    2024-11-28回复

    #EZ6种草计划#合资品牌新旗舰EZ6 这是一篇完全是自己原创的提车作业,作为一个小白,我的购车之路可以说是很坎坷了。首先在购买汽车前,我对汽车并没有太多的了解,只是在手机上了解了一下,看着网上各种汽车评测,以及一些比较热门的车型,就觉得汽车好难啊,可能自己也没多少钱吧,买个车还是挺贵的。然后我就去4s店试驾了几款车,看了一些配置表,但是看了试驾之后觉得不太喜欢,因为我觉得很多配置并没有什么用啊。再然后我就去看车了,第一家看的是一个轿车。那个车整体上感觉还不错啊。然后就去看了丰田和本田两家合资品牌的轿车。在网上看了一些评测和配置表之后,对比合资品牌马自达比较符合我的需求于是我就决定买这款EZ-6。 1.购车前的准备工作 在买车之前,我要先了解一下这款车的基本信息。这款车是一款纯电动汽车,最大续航里程有1301 km,售价在13.98-17.98万之间。最大功率是160kw,最大扭矩是320牛米,官方称充电15,可以充30冲到80。还可以选择快充模式,电池容量为28.4kWh, 这款车的保养周期是一年5000公里,所以购买车之前要先了解一下自己买这辆车需要多长时间去保养一次。不过,在这里要提醒一下大家,所以建议大家去4s店里做保养。因为在4s店里做保养的话,需要可以保证零燃协议不出保,在这里给大家提个醒吧。 2.试驾与配置 然后就去试驾了,在试驾之前我看了很多评测,里面有一种说法就是如果想要买到好车,试驾很重要,但是很多人都忽略了。就我而言,试驾时的感觉非常棒,开起来很灵活。特别是方向盘和油门的感觉,我个人觉得很好。我觉得这款车很适合新手驾驶。在试驾结束后,我就决定买这款车了。 然后在配置上,我觉得这款车是挺不错的,首先就是中控大屏还是很好用的,还有就是它的功能很多,例如无钥匙进入、自动大灯、自适应远近光等等功能都有。而且它还配备了 IACC自适应巡航系统以及车道偏离预警系统。在驾驶过程中也是比较轻松的,这也是我选择它的原因之一。 因为在我看来它的性价比是比较高的。 3.提车与售后 在提车前,我也是看了好多关于这款车的新闻。后来也是通过网上搜索,知道这款车的口碑很好,虽然很多人都说这款车性价比不错,但是我觉得买车就是看自己喜欢,在提车时,4s店的工作人员也是对我很热情。当时我一上车的时候,就发现这款车的外观看起来还挺好看的。 其次就是这款车有方向盘加热功能。因为冬天来了之后,很多人都觉得这个功能不太实用。如果自己买了这款车的话,那么在冬天的时候也可以开着它,不用担心冬天不能用到这个功能了,座椅加热,座椅按摩,座椅通风,这些功能都有,全智能语音舒适座舱,只说话就好,特别方便。

    水晶魂动红!图1水晶魂动红!图1
    水晶魂动红!图2水晶魂动红!图2
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    水晶魂动红!图4水晶魂动红!图4
    水晶魂动红!图5水晶魂动红!图5
    2024-11-28回复
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    2024-11-28回复
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    新能源逃生7422558111967789592视频新能源逃生7422558111967789592视频
    2024-11-28回复
    认证车主来图认证车主来图
    2024-11-27回复
    老马6车主终7441880460436832792视频老马6车主终7441880460436832792视频
    2024-11-27回复
    今天提车了好开森图1今天提车了好开森图1
    今天提车了好开森图2今天提车了好开森图2
    今天提车了好开森图3今天提车了好开森图3
    今天提车了好开森图4今天提车了好开森图4
    2024-11-27回复
    2024-11-27回复
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    果然还是马自达,虽然是电车,但是就像官方宣传的要做一辆不晕车的电车,它确实做到了! 【最不满意】唯一不满意的就是没有carplay和carlife,但是车联网也是够用了。高通骁龙8155芯片也是中规中矩,这个价位算是不错了。 【购车经历】 本身自己开的这辆哈佛也没有几年,奈何年轻的时候就很爱马自达的阿特兹,算是dream car了。在网上做了大量的研究,还是愿意相信马自达的,约了进店试驾,试驾完就直接敲定下来了。 【提车价格】 享受了厂方置换补贴1.5万保险补贴5K江苏省补的1.2W,还是比较满意的。 【空间表现】 接近5米的车长,后排中间被诟病的凸起也是消失了,做成了纯平地台。一家人出行没负担,就是后排座椅前段有点翘,在平一点就更舒服了。 【续航能耗】官方的续航是1300公里,挺车友们说冬天的时候大部分也是能开到1100公里,这个续航已经算是非常满意的了,也是没有续航焦虑了。 【辅助驾驶】 L2.5的驾驶辅助,自适应巡航,主驾驶可以拨杆换道。目前基本没怎么用过,还是更愿意相信自己?后面跑高速,车况比较好的情况下还是可以用一下巡航这类的。 【智能座舱】 可以语音操控,车没车外都OK的。也支持手势操作,可以通过手势接通电话,挂断电话,播放音乐,暂停音乐等等。比较喜欢情景模式里面的11大场景模式,小憩模式可以稍作休息,有闹钟唤醒。洗车模式,吸烟模式也都是比较实用的。有哨兵模式,可以防止开门杀,但是比较耗电。后排可以单独控制空调温度,后排座椅可以选择安全带提示。方向盘后面有红外摄像头,这样家里人换着开可以人脸识别,自动调好自己的座椅位置,而且可以一键登录到自己的多媒体账号,不需要换个人来,重新调节座椅的位置,还要把这个三方APP退出登录重新换自己的账号,这点还是很人性化的。 【充电时间】 百分之三十冲到百分之八十20分钟左右,慢充的话也可以选择预约晚上10点后开始充电到充满为止,3.5一度电,还是很香的。 【最满意】 内饰质感太好了,完全不像这个价位的车子给的,很多同级别同价位的车子内饰还是毛坯,这个座椅用的是真皮加翻毛皮,坐上去的感受很好,细节方面也超级喜欢的。有抬头显示也很好用。无边框车门也是超级帅,很有档次。 【外观】 整体线条感非常耐看,前脸还是一如既往地马自达的那种感觉。很多人诟病的尾部,其实看久了也不难看,尾翼升起来的时候小鸭尾还挺帅气,马自达的车子外观从来就没难看过!

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