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提问这价格还能谈吗？
#带你看懂纽博格林耐力赛纽北可不是随便修的赛道，1925年就诞生了，快一百年历史。最早它根本不是给比赛用的，就是车企用来玩命测试新车的地方。底盘行不行、发动机耐不耐用、刹车热衰严不严重，拉去纽北跑几圈，立马现原形。后来慢慢变成性能车的“考场”，谁家车快，谁家车稳，圈速一摆就知道。像保时捷、奔驰AMG、兰博基尼，全都把纽北圈速当成脸面。能在这刷出好成绩，等于给全车系背书，销量和口碑直接起飞。可以说，纽北见证了一百年来汽车工业的进步，从老古董到现代超跑，都在这条路上跑过。对车迷来说，这里不只是赛道，是信仰。 你们最早是因为哪台车知道纽北的？
#晒一晒你的“二手宝藏车”几万块的“驾驶者之车”？我的二手昂克赛拉“真香”实录 说实话，当初决定买这辆二手马自达3昂克赛拉的时候，心里也是七上八下的。手里攥着那点预算，既想要点面子，又想要点里子，最重要的是——作为一个对开车有点追求的人，我不想买一辆像“白开水”一样的代步车。 看了一圈，最后还是向“东瀛宝马”低了头。从看车砍价到后来的整备升级，这中间踩了不少坑，也捡了不少漏。今天不整那些虚头巴脑的文艺词儿，就跟大家掏心窝子聊聊，这台二手“小马”到底值不值得冲，以及怎么买才不吃亏。 一、 选车篇：为什么是昂克赛拉？ 在二手车市场里，几万块钱的选择其实不少。飞度省油但太素，思域好玩但水深，卡罗拉耐用但真的无聊。 我看中昂克赛拉，理由很简单：在这个价位，它给不了你大沙发和大彩电，但它能给你同价位最纯粹的驾驶乐趣。 1. 颜值抗打：哪怕是好几年前的“魂动”设计，现在看依然不过时。流线型的车身，修长的车头，开出去不像几万块的车。 2. 人马合一：这不是广告词，是真话。1.5L或者2.0L的自吸发动机，配那个聪明的6AT变速箱，你踩多少油门它给多少力，不像有些CVT变速箱踩下去光吼不走。方向盘指哪打哪，过弯的时候那个底盘的支撑性，真的会让你嘴角上扬。 3. 性价比：我入手的这台大概是17-19款左右的，价格也就几万块。比起新车动不动降价几万，这种保值率稍微“崩”了一点的二手车，性价比直接拉满。 二、 砍价与验车： 买二手车，车况是命门。我是这么跟车商讨价还价的： 挑刺是基本功： 别光听车商吹“原版原漆”。打开机盖，看螺丝有没有拧过的痕迹；趴下看底盘，有没有严重的托底和漏油；拉开车门，看胶条是不是原厂。我当年拿着漆膜仪，把全车测了一遍，发现右前翼子板有补漆，这就成了砍价的筹码。 试驾定生死：冷车启动听听发动机声音顺不顺，开起来试试变速箱降档积不积极。如果过减速带底盘“哐当”响，那回来还得砍一笔整备费。 心理战：别表现出非它不可。你就说“隔壁那台思域我也在看，价格还便宜两千”，这时候车商为了成单，往往会在价格或者送保养上松口。 三、 整备升级： 车买回来了，毕竟是几年的老车，要想开着爽，必须得收拾收拾。这部分钱不能省，花小钱办大事。 1基础大保健（必须做） 油水更换：机油、机滤、刹车油、变速箱油，全部换新。特别是变速箱油，马自达的创驰蓝天技术对油液挺敏感的，换完感觉换挡都顺滑了。 滤芯更换：空气滤芯和空调滤芯自己买回来换，几十块钱的事儿，自己动手十分钟搞定，省下的钱买瓶可乐不香吗？ 2. 提升幸福感的小升级（强烈建议） 隔音升级：昂克赛拉最大的槽点就是噪音大，尤其是胎噪。我做了四门隔音，换了一套静音轮胎，世界瞬间安静了，这才是享受驾驶的前提。 灯光升级：老款很多是卤素灯，也就是俗称的“蜡烛灯”。晚上开车太受罪，直接升级一套LED大灯，亮度提升几倍，安全性也上去了。 内饰翻新：方向盘如果掉皮了，花几百块重新包皮，手感瞬间回到新车状态。内饰脏了别光擦，做一次深度的蒸汽清洗，把陈年老灰清干净，车里味道都清新了。 四、 驾驶感受：痛并快乐着 开了一段时间，这车的优缺点太明显了： 爽点市区里穿梭特别灵活，油门跟脚，超车变道信心十足。GVC加速度矢量控制系统不是吹的，过弯的时候车身姿态真的很稳。 槽点后排空间是真的局促。如果你经常满载，或者家里人身材高大，后排乘客可能会觉得憋屈。但这车本来就是给驾驶者准备的，后排嘛，能坐就行。还有，冷启动声音是真的大，像拖拉机一样，不过热车后就安静了，算是马自达的特色吧。 五、 总结 这台二手昂克赛拉，对我来说不仅仅是一个代步工具，更是一个大玩具。 它可能不是最省心的，也不是空间最大的，但它绝对是最懂你的。当你握着方向盘，听着发动机的轰鸣，那种掌控感是其他同价位家用车给不了的。 如果你预算有限，又是个热爱开车的人，别犹豫，二手昂克赛拉绝对是个“宝藏”。只要车况没问题，整备一下，它还能陪你战好几年！ 最后给想入手的朋友一句忠告：留点钱整备，别把预算全花在买车上，收拾好的老马才是一匹好马！
#春节能耗挑战hello，宝子们~最近很多宝子都问第一辆车该怎么选？我给大家整理了一份详细的攻略，哪些车能买，哪些车需要谨慎选择 🔥 六买，闭眼入 🔥 1.全款买车，坑少 2.买燃油车，技术成熟 3.买经济车型，满足日常出行 4.买大众车型，基本不踩坑 5.买中配车型，配置基本满足日常需求 6.买降价车型，新款上市老款降价 🔥 六不买，慎重考虑🔥 1.不买高档车，养车费用高 2.不买小众车，维修成本高 3.不买10万价位的电车，续航能力短板 4.不买二手车，二手车水太深 5.不买油耗太高的车，使用成本高 5.不贷款买车，给银行打工 记住：车是代步工具，不是面子工程！车也是消耗品，无需过度追求奢华！！
#给赛道新人的血泪建议这种带切削面的轮毂一开始我就把这些拍出在了我的购车范围之外，因为我觉得这失去了汽车发展这么久以来毂设计的美是在这里被终结了😱还好马自达在马山里面用的，还有其他车型都没有采用切削轮毂，这真的会把一台车变得非常平庸，非常的不好看
马自达3 昂克赛拉 · 懂车分（口碑）
3.81
“良好”
共2175人评价
8万-12万轿车总榜
NO.17
超过79%的同价位车系
3.81
综合
3.95
内饰
3.51
配置
2.95
空间
4.44
外观
3.85
舒适性
4.07
操控
3.92
动力
马自达3 昂克赛拉热门话题
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