蔚来ET5车友圈

森林ks：一如往常，下班回家，停车入位，正好对面停了辆电动Smart，肯定不是大型车吧？但是呢，给我识别成卡车了，你说搞不搞笑？请看图一图二 我的想法是，放平心态，平常心看待，为什么？ 其实吧，也算正常的，毕竟是一代平台的车，硬件有限，二代就会好很多，激光雷达，毫米波雷达，高科技比一代好不知道多少呢。图三是昨天拍的，正好1500天了，2024年就是1501天了😜😜😜 我停车正对那台smart，雷达探测范围有限，如果是在行驶中，参照物多，而且是运动中，反而更容易识别，而且地库光线也不太足，周边都是静止状态……图四地库识别就是正确的，所以也是偶现的情况。 作为一代车主，开了四年多了，其实Nop一直在进步，蔚来已经把几年前的硬件尽力发挥到极致了，我们退一步讲，能识别到有车，只有反馈到的车型不对而已，总归比没识别到要强很多吧？这也是我一直信任Nop的原因，高架路可以放心交给它……当然，自己一定要看路……

森林ks：全新ES6智驾“优等生”，其实我想说，我的老6也不错，虽然没有激光雷达的加持，但是，绝对够用。 我平时用车场景就是上下班，上班走地面，下班走高架。高架路段，除了进出匝道，不赶路，都交给Nop，稳妥放心。进出匝道，路况相对复杂，让给np或Nop的话，我的个性不允许🤭，它绝对求稳，限速下行驶，所以，我还是自己开匝道部分吧。 12月中旬，中国汽车技术研究中心公布了C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》的车型测试成绩，蔚来全新ES6在行车辅助驾驶和泊车辅助驾驶两个测试项目中，分别获得5+星和5星的成绩，在智能网联汽车领域里属于妥妥的“优等生”……

懂车帝视线：李斌：明后年竞争惨烈，劝大家放弃幻想 #抖音汽车 #dou是好车 #李斌 #蔚来 #蔚来汽车