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#个人市集一台别克GL8陆上公务舱，2023年9月上牌，咖啡色，7座，空间大，家用商务都合适。真皮座椅，电动座椅，定速巡航，倒车影像，无钥匙启动，方向盘换挡，自动空调，后排出风口，配置齐全，手续齐全，一手车，车况精品，内外饰干净，动力1998cc，169马力，自动挡，保险明年9月，支持自提，查博士已过。
#我的用车总结【购车经历】 购车背景：家中的五座车已经满足不了全家出行需求，二胎家庭真的需要一台MPV！仔细对比过高山、腾势、梦想家，最终选择了GL8， 以前女儿每次长途坐车，总是蜷在后排座椅里，睡不安稳GL8陆尚的二排座椅确实柔软，妻子现在喜欢坐在二排陪着女儿，说这样才有“家”的感觉 【提车价格】 购买配置：订购的是GL8陆尚尊享版(因为喜欢航空座椅)，下订提车11月份、购车27.5+保险6500，上路一共28万出头 【空间表现】 三排实测表现都很满意！车主是1米85，第二排女儿航空座椅大幅度放倒，第三排奶奶依然可坐！ 且后备箱长度理想！实测可以放五到八个大箱子！空间很够用！ 【续航能耗】 5天纯电共行驶200公里，平均电耗14，平均百公里用车成本仅14元，GL8陆尚用车成本给满分，在东北冬天的情况下，满电也能跑将近100公里！车主经常地板油，续航还是很满意的！ 【辅助驾驶】 陆尚没有nop但是有高速自适应巡航，实测还是很精准的，不会偏离车道，120的巡航还是很稳，基本上高速上可以悄悄偷个懒！(安全第一必须人车共驾！) 【智能座舱】 后排娱乐屏效果很好，屏幕15寸也够了，但是要能更大点就更好了，另外也支持下载更多应用这点很不错！ 【充电时间】 充电时间不太理想，补能速度有点慢，不过这个也可以接受，白天开车晚上充电，奥特能安全性还是放心的 【外观】 外观满分！这个外观家里人和朋友都说大气上档次，选了白色的，在太阳下非常典雅大气！ 【最不满意】 不满意的是车机系统，一个是还不支持高德导航，第二个自己下不了应用，第三个就是偶尔会重启，这个需要厂家重视注意
#提车日记每年有高速需求，所以纯电pass，鉴于拧巴的北京政策，混动得换绿牌，但还得限行～北京老城区又需要保留原号牌才能五证合一路侧停车，只考虑油车～7人满载还有足够空间后备箱的油车，淘汰了嘉华塞纳格瑞维亚和威然，奔驰v300也能够够感觉没必要～大通什么的还是算了～就只剩下GL8了～～ 陆尊内饰看着是不错，但不喜欢隐藏门把手，另外48v也多点担心，外观我觉着差异不太大～但只为了内饰多六七万，感觉必要性不大～还是实用为王～25款陆上公务舱和原来的陆上公务舱还是提升明显的，可以看做低配陆尊～底盘安全性啥的都一样～所以我觉着性价比最好～ 陆上各版本中，个人觉着性价比最好的是dg版（仅限于不加价时～北京卖dg版那家跟我说个人买要折腾下，加价五六千，然后他家终身质保要价12888，这就加价了1万相当于。然后没有置换补贴和区补，损失8000，没法贷款也亏四五千～，里外里相当于加了两万二三～那还不如2299款呢～～都2299款了，还不如2499款呢～～），没天窗更心动，除了车窗纠结下夹胶玻璃的事，其他都足够了，19万这个简装房甚至毛坯房非常合适，无竞品，只可惜并非所有店都卖，加上询价的给我后来加价和不主动告知质保等不利因素，放弃了～选了自认为正常售卖中最具性价比的智享版～价格没啥特殊优惠～就是官方置换补贴6000，区补2000（不知道12月有没有优惠政策～差个几天～就这样吧）减下来的钱买了个终身质保8888～可以理解为原价提车～好在是11月刚生产的车～咔咔新～其他等以后使用后再分享了 找组织啊～这车型有没有组织啊～家用的应该越来越多吧～
#懂车青年提车打卡🙋🏻 情况介绍 购车动机：与到生肖轮回了3次及以上的叔叔们一样单纯，轿车和SUV车型满足不了家庭满员乘坐需要，果断在7坐车型中选择，MPV是首选，决策选择二手车而不是新车，一是因为车市价格战对二手车来说是入手高性价比车的好机遇，二是非常深度了解懂车帝自收车辆品控把关质量，肯定没有三非车、调表车。 💰 费用明细 一口价，意味是给到了最低价，14.58万【车龄5年/10万公里】。 对于一款家商两用、中国MPV鼻祖的神车来说，保值率不用说，每年使用公里数2万公里也很常见的场景下，这个价格性价比非常高（留资报价的车商请走开）。 🧮 选车对比 跟大家一样先线上浏览内容，不一样的是，没有用之家，而是直奔懂车帝汽车商城频道，核心筛选项目包括车型MPV、车龄5年、一手车、价格20以内、性价比优，下拉列表车源包含市场主流MPV，有别克GL8、岚图、M8、大通等。 因为对于合资车的青睐，果断锁定GL8，进一步锁定参配，只有武汉门店的2辆入围，一看居然是ES高配版，当年要40万左右才能拿下的，初步锁定车源。 接下来就是最关键的几个内容信息获取： 一是车况报告：自营车辆是懂车帝自研技术生成的报告，同市面上的三方检测报告，排除三非车辆、调表车辆；将所有项目均是否存在瑕疵全面展示，瑕疵项与实车基本一致，唯一一个不一致的是包围件，非核心零部件，无伤大雅。 二是过户次数，是个人名下的一手车，有销售给看到该信息。 三是能否迁入登记地，一定要注意限购+排放标准的要求，提前确认，避免带来不必要的麻烦。当然个人情况是均符合政策规定要求。 ✏️ 新车初体验 提车过程简直太顺利了：线上大定后，选择物流托运到居住地（另一种还有代驾），产生1000元左右的物流费。提车点居然在二手车交易市场内，验车、过户、选牌一站式在3h内全部完成，简直不要太便利，服务商是一家二手车车商，各环节手续都很懂。 最值得表扬的三个点： 1.7人的大空间，第三排不大声说话第一排就听不见。 2.第三排放倒后与后备箱地板平齐，扔上铺盖卷就能躺平，妥妥的大床车。 3.音响质量超棒+吸顶电视，视听感饱满。 吐槽点： 1.车况报告漏项：坐车后方包围件有非常明显的一块车漆面脱落痕迹，肉眼看就能发现，车况报告居然没录入，可长点心吧！ 2.转入地是限迁城市，但车辆是否属于国六b，门店没有查询办法，后来提供了vecc网站的查询入口，最终确认可迁入。 3.交车现场对于车辆功能讲解没有完整流程，基本上是QA式进行，肯定有遗漏，直到现在也不知道主驾座位小圆按钮的作用。 4.压轴的1：车况报告链接打不开，严重卡顿，甚至导致整个手机黑屏，强烈建议改进。 5.发车后关切车辆物流进度，但无法做到实时跟踪。 6.压轴的2：从门店发车后，到接车，表显里程居然多了200公里，问了回复是中途倒车自驾导致的，这个居然倒车自驾了200公里，忍了一大口气！
别克GL8 · 懂车分（口碑）
3.98
“良好”
共442人评价
3.98
综合
3.75
内饰
3.79
配置
4.31
空间
4.24
外观
3.99
舒适性
3.86
操控
3.89
动力
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