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    懂车帝关于索纳塔的信息,少了十年。图懂车帝关于索纳塔的信息,少了十年。图
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    提车已经快2年了,当时提的是2.0T Air,颜色选配的钛金灰。有时候确实让人又爱又恨,当初是冲着外观漂亮,动力强,性价比高才果断入手的。至今为止已经发现很多很多小毛病了,今天分享给大家学习学习。不黑不吹,都是真实体验。反正我不是一个人在战斗! - ★配置选择 最让我后悔的事,应该是没上顶配吧,但话又说回来,好像顶配的性价比没那么高。我当初就是图便宜,性价比高才选低配Air版,现在已经经历过2个夏天了,才发现顶配的座椅通风真香! - 1️⃣2.0T低配没有座椅通风,夏天是挺难受的。索纳塔的座椅是皮质+翻毛皮拼接,包裹感挺强,质感也还可以,但一到夏天,问题就来了。臀部和后背被完全包裹,根本不透气。空调开的再猛,也救不了潮乎乎的后背。尤其是跑长途长时间驾驶,那种闷热感真的很难受。 所以我劝想买车的朋友,有条件一定要选座椅通风。不过索纳塔好像只有顶配才带通风,有点强迫车主上顶配了,上顶配也就失去了性价比了。 - 2️⃣后悔没有选配360全景影像,索纳塔车身本来就比较宽,车头还挺长的,视野盲区大。老小区窄路会车,侧方位,倒车进库,全靠后视镜和经验。我已经蹭过好几次了,刮了好多次轮毂了,真的划不来,修轮毂的钱都够装360的了。我是听销售说加360要多等半个月,我急着提车就放弃了。现在我觉得360不是锦上添花,是用车刚需! - ★各种异响 说到车子异响的问题,索纳塔真的多,我并不是黑索纳塔,但凡是车子都会有异响,包括高端品牌,什么BBA捷豹路虎的,只要是车子都会有异响。 1️⃣2.0T车型,油管共振,提车跑到1500公里时候就出现了,当时真的把我头都搞大了,油管共振的贯穿声太强了,最后去4s把油管全部软包了。 2️⃣再就是方向盘异响了,大概里程跑到5000公里的时候出现的,方向盘转半圈就咯噔一声,最后发现是气囊游丝异响,抹了点黄油解决了。 3️⃣天窗咯吱响,天窗跟胶条之间摩擦的响声,本来打算去拆天窗的,最后怕越拆越响,就没敢拆,摸了点凡士林就解决了,现在是没过几个月,我就自己摸点。 4️⃣B柱异响,起步或刹车时候,B柱位置有咔哒的声,自己拆了2次,也没修好,准备有时间自己修第3次了,真是懒得去4s修。目前一直忍着呢。 5️⃣还有中控台,中央扶手,门饰板,阅读灯都有异响,中控台会发出噼啪的声,像是塑料热胀冷缩的原因,不太严重,也懒得理会了。 - ★车漆太薄 我选的是钛金灰,不得不说颜值确实高,有质感,但也真的太娇贵了。车漆很薄,没有强度,车门边缘这些经常开关的地方,轻轻一蹭就露底漆。引擎盖被小沙粒崩掉漆了,后备箱处还有油漆开裂的问题,自己买的补漆笔,色差太明显。不建议选钛金灰。目前用车这么久还没被别人开门杀,我知道杀一下会怎么样! - ★油耗高,动力爽,钱包痛! 我选的是2.0T+8AT变速箱,不得不说这套动力总成确实给力,加速很顺,后段很猛,高速超车干脆利落。但油耗也是真的很高。 市区通勤,平均油耗在15L/100km,堵车时油耗更高。高速巡航的油耗还可以6-7L左右。目前的综合油耗,跑了1.8万公里,平均12.3L升,主要我高速跑的少点。官方标的油耗是6.9L,跟现实的油耗差距有点大。不过可以喝92,95号油,不挑食,还不错。目前一个月油费大概1000+ - ★给准车主的建议 想买2.0T的,一定是跑高速居多,然后直接上顶配,别像我一样后悔。 买低配的一定要选装360影像,现在用车环境复杂,这是刚需。最主要的是,能接受它的小毛病,别追求完美,否则会很痛苦。车子都有优点,和缺点,没有完美的。整车质量靠谱就挺好。

    11代索纳塔的小毛病,你能接受多少!图111代索纳塔的小毛病,你能接受多少!图1
    11代索纳塔的小毛病,你能接受多少!图211代索纳塔的小毛病,你能接受多少!图2
    11代索纳塔的小毛病,你能接受多少!图311代索纳塔的小毛病,你能接受多少!图3
    11代索纳塔的小毛病,你能接受多少!图411代索纳塔的小毛病,你能接受多少!图4
    11代索纳塔的小毛病,你能接受多少!图511代索纳塔的小毛病,你能接受多少!图5
    11代索纳塔的小毛病,你能接受多少!图611代索纳塔的小毛病,你能接受多少!图6
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    油耗记录(加95号汽油)图油耗记录(加95号汽油)图
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    在苏州提索图在苏州提索图
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    想买索纳塔第319天图想买索纳塔第319天图
    2025-11-12
    2025-11-12回复

    #这车开起来怎么样我的车型是11代索纳塔2.0T Air版本,选配的钛金灰车漆,我是去年4月提的车,目前总公里数1.8万公里了。当时购车优惠力度并不是很大,有点买贵了吧,裸车价格是14.88,最后落地16.2。目前开了快两年了,整体感受挺好开的,操控感还可以吧。 - ★操控 索纳塔最让我满意的,估计也就是操控感了,开起来的感觉比较丝滑,方向盘很精准,没有虚位,就是感觉索纳塔的方向盘助力不是很轻盈,略微有点沉。 - 我选的是2.0T的动力,加速超车真的爽,给油就走,稍微深踩一下油门,车子就往前串,很有劲的。青岛的市区路况不太好,一般跑不起来,全靠溜车了。一旦上了高速,一脚油门踩下去,就会感觉很强的动力,超车真的一点都不虚,会有一种无人能敌的感觉哈。索纳塔的减速效果我觉得也够用,车企给的刹车距离是36米多吧,我感觉急刹车时,没有那么长,至今没有发生ABS抱死的情况,平时刹车踩多少有多少,挺平顺的。 - 再说说索纳塔的过弯,我觉得索纳塔的底盘调校的不错的,挺稳的,就是悬挂偏硬,但是支撑性好。我周末经常爬山,所以经常开车上山,跑S弯的时候能感觉到底盘支撑性很好,60码不减速过弯道真的很稳,主要是心理踏实,不会有抓不住地的感觉。 - ★缺点 但索纳塔的缺点也挺明显,悬挂是真硬。走那种坑洼多的路,和过连续减速带时,车里颠得厉害,尤其是坐在后排,颠簸的太明显,我对象经常坐后排,她说很颠簸不舒服。我坐前排也能感觉到确实有点颠簸,舒适度这块确实差点意思。 - 还有2.0T车型油耗的问题,市区通勤油耗太高了,我不知道别人的路况怎么样,反正我在青岛开,早晚高峰的油耗是15升起步。要是堵车厉害,都得17升左右。油耗方面确实比起那些日系车差很多。就是平峰期的油耗也在10到11升的样子。也就是跑高速的时候,油耗还勉强可以接受,6到7升吧。 - 还有静音效果太一般了,索纳塔作为B级车,确实一点豪华感都没有,胎噪和风噪也挺明显,车速上了100后,胎噪风噪太明显,用音乐去覆盖吧,音乐又太吵了。反正长时间跑高速,没有舒适感。 - ★总结 不过话说回来,我觉得这个价格,能买到性价比这么高的车,就挺不错了,再挑这挑那的显得不近人情。驾驶表现,确实不错。平时主要是我自己开,觉得挺对我胃口的,至于那些缺点,慢慢也就习惯了。

    11代索纳塔这车,挺好开的!图111代索纳塔这车,挺好开的!图1
    11代索纳塔这车,挺好开的!图211代索纳塔这车,挺好开的!图2
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    #我的收入能买什么车我是月薪6000,扣掉五险到手5500,个人没有房贷,没有车贷,我是全款16.2落地的2.0T索纳塔,目前有一个孩子,打算要二胎的。我是去年4月份买的索纳塔,目前养车费用一个月大概在2000左右,还剩3500元作为生活支出,养这台车是不是有点超出我的能力了! - 当初决定买车的时候,我是准备了19W的预算,最终16.2置换的索纳塔,本来想19W拿下顶配的,但是自己权衡利弊的各种对比,最终选择了2.0T低配版本。之前一直开的是12款凯越,10年了也是天天各种小毛病,主要是电路有毛病漏电,换不起电瓶了,还有怠速总是忽高忽低的。车一旦有毛病,日常用车就很烦躁,就索性去年就给置换了。也是受到身边的朋友都换车了,对我多少有一定的影响。我也马上是奔四的人了,一台像样的车都没有,说不过去。就自己劝自己换了台车哈! - 目前车子已经驾驶1年多了,感觉自己是买错车了,感觉2.0T的索纳塔并不适合我目前的用车场景,我的主要用车场景就是天天接送孩子加自己通勤,每天往返16公里,路况太差,每天的油耗都在15L以上。这个油耗费用大概每个月是1000元,1年就是12000,似乎是一笔不小的费用!当时应该选择混动或者纯电的。并不是说索纳塔这车不好,主要是不太适合我的用车场景。加上保险4000,保养一次500,车位费100,洗车违章这些,每月养车得2000多。剩下的3500刚够生活费,成了月光族,还打算要二胎,压力确实不小。 - 其实索纳塔还行,2.0T动力确实够,提速够快还有推背感,运动模式还有音浪,底盘也扎实,60码过稳得一批,比凯越强太多。凯越40码不减速的情况过弯心里都慌,就怕侧翻了。索纳塔的底盘就很扎实,60码不减速过弯就很稳,让我觉得这车操控性确实不错。就是油耗没考虑到,试驾时没觉得这么高啊, - 当时买这台车也是看上性价比高了,同价位的车型,要属索纳塔的配置高,2.0T+8AT这么强的动力组合,还有座椅加热,L2辅助驾驶,全景天窗,无钥匙进入,远程启动,还有前方主动安全系统,单说这个主动安全就赚了好几次,都说主动刹停1次就已经是血赚了,我已经主动刹停7.8次了,确实有好几次都很有必要的刹停。同价位这么高的配置,还真没有。 ★-缺点 这索纳塔缺点是真的多。 1️⃣异响特别多,油管共振,主驾B柱上方异响,阅读灯异响,中央扶手异响,方向盘气囊游丝异响,单单为了这个异响我都跑了好几趟4S店。 2️⃣后排座椅不能放倒,这个就是减配了,降低成本,不能放倒就少了空间的扩展性。 3️⃣大灯不够亮,这个大灯是最基本的配置,搞那么暗,也不知道是为了减配还啥!严重影响驾驶安全啊! 4️⃣前摄像头一到冬天就天天进雾气,然后就报故障码。没什么影响,就是挺烦人的。 5️⃣零整比高。配件都挺贵的,出了质保期维修费用会很高。尤其是前后的贯穿灯,1条就7300。 6️⃣无线充电手机发烫,已经闲置1年半几乎没用过。 7️⃣隔音一般,车漆薄,后备箱还有掉漆锈点。电子档杆,后备箱偶尔报故障码,车机垃圾,音箱有杂音,导航定位也不准,自带地图不太好用,主驾玻璃一键升降偶尔失灵,就这些缺点,我能说上个三天三夜! - 虽说有这些问题,我也没后悔买,毕竟外观好看,空间。配置都够,还便宜。油耗高也是因为马力大,人总得为自己的选择买单是不是吧。

    月薪6000能养得起2.0T的索纳塔么图1月薪6000能养得起2.0T的索纳塔么图1
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    2025-11-12回复

    #点评我的车提车至今11 代索纳塔,已经陪我跑了14个月的时光了,行驶里程也接近15000 公里。目前已经做完第三次保养。车子是2.0T AIR版本,裸车是14.88 万,当时觉得价格诱人就果断入手了。 【深度解析】 1️⃣先说油耗吧,总里程15000公里,其中有大概4000公里是高速路段。市区行驶百公里油耗约 9到10 升。高速路段,最低跑过5.5升。平均高速油耗就是6升左右。早晚高峰的油耗略高,我这早晚高峰路况非常差油耗在13到15个之间。2.0T的发动机起起停停确实费油。这样的油耗表现,也完全在我的接受范围之内。 2️⃣再说空间,索11的车内空间我是比较满意的吧,前排驾驶位,我本人身高1米78,身材属于比较高大的了,坐在驾驶位头部还有一拳的距离,不过座椅需要调到最低才能有一拳的距离。不过这样也能找到舒服的坐姿,腿部空间就更足了。后排空间平时只有孩子坐在后面,空间自然是够用,不过我也1你78的个子坐在后排,头部也有半拳的距离,稍微有一点紧凑,也还可以吧。后备箱的空间确实很大,而且还比较深,日常拉拉东西也够用了。 3️⃣动力方面,我买的是2.0T版本的,搭配的是8AT变速箱,这点就可以暴力驾驶了,在高速上深踩油门时,强烈的推背感,让我热血沸腾哈,平时想玩一玩的时候,也偶尔切一下运动模式,去感受一下2.0T发动机的轰鸣声和推背感! 4️⃣外观,索纳塔的外观,是我第一眼就喜欢上的设计,我喜欢索纳塔的车身的线条,比较犀利!前脸比较有未来感尤其是贯穿灯,还有进气格栅看上去比较像奥迪!买索纳塔很大的原因就是看上外观了。 5️⃣内饰方面,座椅的舒适度感觉有点欠缺,不知道是不是我大体重的原因,感觉包裹性不是很强,抱不过来吧哈!内饰中控屏置物空间布局比较合理?内饰用料方面,中规中矩的,没啥软包,基本都是塑料,比较硬。 6️⃣配置,我的索纳塔是2.0T最低配版本,除了360全景影像和数字钥匙没有以外,我觉得基本够用吧。自动大灯,倒车影像,座椅加热,远程启动,L2级辅助驾驶这些都有,个人觉得够用。 7️⃣安全性,安全配置最让我满意的就是主动刹车了!目前这个功能已经主动刹停7次了!我觉得有3次刹停是必须的。都说主动刹车1次就够本了,我觉得索11这个主动刹车挺好用的。目前开了14个月也就体验到了主动刹车,别的还没体验过。 【缺点不足】 1️⃣隔音效果,70码以下隔音效果还不错,超过70码以上,胎噪比较明显,不过能接受,10几万的车隔音做成这样已经不错了。高速行驶110码只有胎噪,130码胎噪相对较大,风噪不是很明显。打开音乐相对来说还是比较能接受的。 2️⃣2.0T低配版本油管有共振,产生了异响,需要到4s店给油管进行软包,目前知道的油管共振都是2.0低配版本。方向盘气囊下的弹簧有异响,方向盘转动半圈时候咯噔一下,到店抹点黄油就可以解决。天窗异响,这个好像是所有全景大天窗的通病,去店里抹点凡士林就能解决。驾驶位B柱冬天刹车时候会有一个异响,夏天就没有了,我觉得可能是里面有什么东西热胀冷缩的原因,一直没有去排查。 3️⃣保值率低,最近几年现代品牌的影响力相对较弱,反正我是在路上没怎么看到过11 代索纳塔。一共看到过3辆,我都提车14个月份,我在路上就看到过3辆!! 4️⃣漆面比较薄,我是觉得车身的漆面较薄,开车门撞在墙上就掉底漆了,而且我的是钛金灰,补漆有色差。 先说这么多吧,打字打的手酸了。尽管索纳塔有这么多缺点,但我还是喜欢。都能接受。

    11代索纳塔14个月深度用车体验图111代索纳塔14个月深度用车体验图1
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    11代索纳塔7571491088687579710视频11代索纳塔7571491088687579710视频
    2025-11-11回复

    刚刚又去加了一箱油,加了52.7升,92号6.92每升了,总共花了365元 。这箱油是纯上班通勤,每天早晚高峰来回16公里,油耗是每百公里14.9升。这上班通勤就是这种路况,比较恶劣,全程都是拥堵路段频繁启停,而且还是夏天空调不停。 - 其实仔细一算我这怠速时间蛮长的。18个小时跑了326公里,平均每个小时跑了18公里,这每个小时起码要怠速30分钟吧,还是全程空调的情况,百公里油耗14.9貌似也还能接受,毕竟自己路况差。 - 这刚加满的箱油,看看后续表现吧,今天立秋了,往后用车估计还是要用空调,估计油耗还是降不下来,毕竟路况就这样。估计大家的油耗都差不多吧,早晚高峰拥堵的路况,对油耗影响太大了,2.0T的发动机一直在低效运转,燃油浪费多,高油耗确实有点肉疼 。 - 早晚高峰期,频繁的走走停停是油耗升高的关键因素。我这一路上几乎500米一个红绿灯,每个红绿灯评论都得80秒以上,真的是频繁的启动,刹车,发动机很难保持高效的工作状态。估计还会导致燃烧不充分,后期会堆积积碳吧。 - 用车1年多的体验来说,每天通勤,这样的高油耗确实会给我带来一些困扰吧。只是通勤的话真的不如一台插混车更实用!用车成本明显的增加。不过2.0T的车子通勤1块钱1公里也还好吧?最起码在用车的这个过程中,也享受到了大排量带来的快感。是迷之安慰吗?

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    索纳塔 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万轿车总榜

    NO.47

    超过57%的同价位车系

    3.85

    综合

    3.78

    内饰

    3.79

    配置

    4.04

    空间

    4.09

    外观

    3.77

    舒适性

    3.72

    操控

    3.75

    动力

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