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#你的车是几月买的？我是去年3月底订的车，4月初提的车，车型是11代索纳塔2.0T Air，现在回想整个买车过程，我确实有了一些体会，分享一下我的经历吧。 - ★个人经历 原本我是打算在22年圣诞节的时候换车的，当时是想置换雅阁的，我是22年12月20号左右了解到雅阁的综合优惠力度在6.8万左右。我是过完圣诞节12月底去试驾的，当时销售给的综合优惠是6.2万左右吧，跟我了解的差了5k，虽然很想买，但是不想多花5k，所以等了半个月，然后等来的就是越等越贵。 - 1月中旬优惠5.5万，1月底优惠4.8万，到了2月份慢慢的优惠到了4万，快到过年的时候优惠3.2万。真的是越卖越贵！然后就是过完年，销售就跟我打太极了，每隔5.6天就谈一次价格，每次给我在多优惠一点，先是优惠3.5万，过几天优惠3.8，过几天优惠4.2万，然后到了3月底，给我的优惠是4.8万。给我的感觉是优惠又突然越来越多了，去个球的吧，我不买了还不行。 - 我直接去了本田的隔壁现代4s店，本来打算转转瞎看看，没想到店就试驾了11代索纳塔，谈了价格，第二天交了定金，然后就是4月初提车，我得感谢那个销售。 - ★购车经验 从我的购车经历来看，12月末的价格优惠是最高的，然后马上就是快过年了，各个车企也开始一点一点的降低优惠政策，然后过个好年，过完年后，价格优惠又慢慢的提高了，而且还是一点一点的往外挤牙膏，有时间你就慢慢磨，没时间的就当早买早享受了。 - 我选择在3月底买车，是因为我不想等了，更不想等什么5.1黄金周，618啊，国庆假期啊。只是碰巧了，碰到了11代索纳塔刚刚上市，价格适合，优惠力度我觉得还可以，跟销售也谈得来，最主要的是我看上了索纳塔的外观和动力组合。最终选了2.0T的入门款Air版本，我觉得2.0T的入门款性价比最高，跟我的预算也差不多。 - ★用车体验 目前车子已经使用1年多了，2.0T的动力很富裕，夏天开空调几乎感觉不到动力减弱，也就是2.0T油耗略高一点。再来说说配置，除了没有座椅通风，360影像，别的基本上完全满足我的日常需求。没选配360影像是我的一个错误决定，拥挤的小区真的很需要一个360影像。 - 我特别喜欢11代索纳塔的外观，我觉得设计很在线，整体设计的是低趴造型的轿跑，有贯穿日行灯，宝石形状的中网，还有贯穿式尾灯，真的这些设计都是我喜欢的。可能我的审美就这样。而且开出去回头率也不低。 - 这台车子也就是空间我挑不出缺点了，前排，后排，后备箱，所有的空间都能满足我。唯一有一点小遗憾的就是后排座椅不能放倒。反正现在开了1年多，除了油耗略高，别的基本上都很满意。车子也没有啥大毛病，就是有一些异响的小毛病，还有一些小缺点，比如车漆太薄啦。不过无伤大雅。 - ★买车建议 1️⃣别死等，没有什么最佳时机，自己觉得优惠合适就入手，发现买贵了就当早买早享受了。 2️⃣每个季度末，节假日期间，应该都是最好的窗口期吧。经销商需要完业绩的，砍价也比较容易。 3️⃣一定一定要明确自己的需求，还有自己的主要用车场景，不要跟我一样主要跑市区还选个2.0T的。 4️⃣不盲目上高配，很多高配功能日常用不到，根本用不到，就是多花钱。 5️⃣多对比别的车型，别只看裸车价，算总体的落地价。落地价包括，裸车价+保险+购置税+上牌+优惠+补贴。 - ★总结 最后用一句话总结一下，买车不用非得等，完美时机，而是看看最终落地价格，配置，提车周期，能不能达到自己的心理预期。祝大家都能买到心仪的车型。
提问#全新现代索纳塔值不值得买索纳塔十一买了不到一年天窗异响，很严重，4S检查后说是工厂工艺事，无法处理，多次致电厂家客服，只是一味地道歉，提供不了任何解决问题的方案，对北京现代是彻底无语了，就这样的品质把控和让你无语的客服，怪不得北京现代汽车在国内越来越惨
#电动尾门真的有必要吗？我觉得电动尾门这东西，不是必备配置，但是还是得看个人用车情况，不能一概而论说有没有必要。我的车型是，11代索纳塔2.0T低配版本，没有电动尾门功能，目前车子用了快2年了，说实在的，有时确实觉得配置低了，后悔选低配了。 - 低配的索纳塔没有电尾门，但是有后备箱感应开关，平时买东西，手里拎着大包小包，走到车后根本腾不出手去扣后备箱开关。这时候车子感应到钥匙就会自动打开电尾门，这就体现出配置高的好处了，也提供了一定的情绪价值。但装完东西后，就得用手关后备箱，略显有点低端了哈。 - 但是电尾门也有缺点。跟群友沟通的，他们索纳塔中高配有电尾门的，有时候会出现Bug电尾门失灵，断电重启都不行。所以说电子配件越多，坏的概率也越大，就像以前的车，大部分都是机械结构，就很少有出故障的时候。 - ★缺点 而且我的索纳塔后备箱，有很多小毛病，首先内侧没有内衬，能看到打孔的地方有锈点，而且我的后备箱外侧有油漆开裂的现象。还有后备箱左右的缝隙不对称。只能很多细节处理的不到位，个别地方品控差吧。 - 但总得来说车子，还是配置越高越好，有一次我误触遥控器，把后备箱打开了，我完全不知道就上楼了。过了10分钟，车机软件提醒我没有关闭后备箱，这时候就麻烦了，我又下楼关闭的。要是有电尾门就完全不用愁了，直接遥控一下就关闭了，所以这时候还是有电尾门的车比较方便吧。
#一眼心动的车头我的车型是，11代索纳塔，是2.0T的，去年4月提的车，目前跑了1.8万公里了。可以说当初选择索纳塔就是一眼心动吧，提车都18个月了，马上快两年了，每次停车，我还都会忍不住多看两眼，越看越帅气。 - ★外观 索纳塔的整体外观带着点运动感，前脸又有点像新能源，尤其是打开贯穿日行灯后更像了。两边的大灯比较细小，除了亮度不够，外观是能说得过去的。而且有辨识度。当初确实是被索纳塔的前脸戳中了，我不是很喜欢那种传统车型，太圆乎的设计我觉得不好看。我拍照水平一般，但是拍出来也挺好看吧。 - ★动力 我选的2.0T动力，动力还行，就是感觉市区代步油耗太高了，而且动力毫无用武之地，我主要是市区代步，高速只占总里程的百分之20吧，所以我觉得当初应该选1.5T的就好了，经济性会更好。 - ★空间 索纳塔的空间也是够用的，我家目前就一个孩子，平时就是接送孩子，然后自己上下班开，空间的需求量真不大。我坐在前排调好坐姿，头顶还有一拳的距离，把膝盖弯曲90度也不会顶到方向盘，我觉挺宽敞的。后排从来也没坐过三个人，所以后排也不会挤。就是后排的头部空间比前排矮点，因为车型是溜背造型，所以后排会矮一点，不过影响不是很大。 - ★缺点异响多 用车快两年了，我最不能接受的缺点。第一个是车内的各种异响，我有强迫症，听见这种异响就难受，索纳塔的异响挺多的，有油管共振，方向盘异响，天窗异响，中控台异响，手扶箱异响，门饰板异响，大部分我都去4s店修好了，目前只有一个B主上端有异响了。 - ★隔音效果一般 第二个就是觉得索纳塔的隔音一般，跑市区倒是无所谓。就是跑高速时风噪和胎噪挺明显的。音量开到20以上，都不能盖过胎噪。主要是轮胎太差吧！毕竟车价在这里摆着。 - ★舒适度欠佳 第三个是悬挂偏硬，过减速带或者坑洼路，颠簸感太明显，直接传到座位上，后排比前排更明显，速度稍快一点，颠得人有点不舒服，舒适性差点意思。 - 反正我知道，车没有完美的，我也不去计较各种毛病，车子好开，没有质量问题就都能过去。反正我更看重质量和颜值，每次看到索纳塔的正脸，我也会有一种当初没选错车的感觉。自己开着顺手，看着顺眼，就够了。
索纳塔 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共410人评价
12万-18万轿车总榜
NO.47
超过57%的同价位车系
3.85
综合
3.78
内饰
3.79
配置
4.04
空间
4.09
外观
3.77
舒适性
3.72
操控
3.75
动力
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