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#唐L提车日记以前的老伙计块10年了,一直考虑换车,之前其实一直关注过唐L这款车,所以没做过多纠结,4月9号上市,14号我就提车了,之前考虑买唐,后来唐L-上市,配置各方面完美符合我的需求。有长途需求就没考虑纯电,买了dmp四驱版本。贷款方案,车价没什么大的优惠,置换补贴厂补2.5,开票价23.5w,保费7000左右,买了个延保7399一点返利也没有,现在听说有返利政策,想想挺坑的。送贴膜(送的膜是真不咋样)),脚垫,底板电池电机护板,其他也没啥。在唐L上市的第3天4月12号直接下定,4月14号提车,到现在快一个多月了,当时主要是想赶上五一出去浪一波。 用车感受,这车整体开起来还不错,充电能开180公里,够我平时上班跑3天。动力强、安静,比油车好太多,行驶平稳,车身颠簸过滤还比较理想,运动模式操控很好,变道刹车车身摆动幅度都很小,车身挺稳的,感觉比较扎实。本人平常开车基本就是舒适模式,上高速或者快速路就是运动模式,平时开车可以省心很多,动力方面基本一脚踩下去响应迅速,对我来说一两家用车完全足够了。空间也比较大一家5口坐进去轻轻松松,平时5个人当大5座用也是非常宽敞。冰箱很好用,五一高速,堵车时零食+冰可乐,买的卤鸭子什么的都能放在冰箱,还可以加热。智驾方面,晚上开车疲倦的时候,试了几次挺好用,但本人还是比较相信自己,胆子比较小,不敢让他自己开快了,限速到105在高速路上还是挺稳当的,城区还是不敢自己开最放心。 不过五一出去玩的时候,山上掉石子给我副驾玻璃打碎了,引擎盖也给砸了个小窝,漆面也破了,还好没伤到人。 说一下需要改进的1.空调制冷不够智能,感觉一直在制冷,空间温度达到设置温度时应该控制制冷比较合理。2.车速超过60km/h,感觉悬架挺硬的,颠簸过滤还可以在做得更好一点。3.高速胎噪风噪有些大,不应该是静音胎吗,总感觉整体隔音密封不够到位,馈电发动机声音明显,可能是一直纯电安静习惯了。4.电池还是感觉有点小,如果续航能够上300或者280,感觉会更好。 整体来说,车子外观还行,配置符合我的需求,整体能耗也比较不错,希望跟前任老伙计一样,在以后的时间里带给我和家人安全和舒适的陪伴。
#唐L提车日记这是我的第三辆比亚迪,第一辆是七座车S7,因为油耗达到了14-15,实在养不起决定换成了比亚迪宋的纯燃油,宋的优点就是1.5T,平均油耗相比S7减半了,车小操控起来也灵活。小宋开了7年,整体质量是真的不错,除了轮胎、雨刮、蓄电池、转向灯这些易损件换过,其他没有出现一点问题,算是很省心的。这也让我看到了国产车质量确实不错,并没有像那些老一辈司机们说的合资车质量才靠谱。 最近三年,我也时不时关注国产新能源的发展,确实很快。各种黑科技、配置都上来了,从续航、安全、底盘悬挂,再到智能化,安全性、舒适性都有质的飞跃。只可惜这几年只看到各车企多少有些过度宣传自己的内饰、配置、智驾,刺激消费者的购买欲望,实际上这都是伪需求。汽车,不是数码产品,安全永远在第一位,其次才是舒适。不得不承认,比亚迪在造车这方面是有足够技术储备的,内饰虽然没有那么豪华,但安全始终在首位。 唐L就比较好的综合考虑到安全性和舒适性:专用插混平台、激光雷达预瞄、悬挂适时自动调整等等,加上较大的内空间,还有个双开门的冰箱(这一点确实很实用),提高了后排乘坐的舒适性。尺寸方面不算特别大,停车位的话可以接受,再大点估计停车就困难了。 自己没固定车位,没有家用充电桩,考虑到有跨省长途需求,所以首选还是DMP四驱版本。 购车费用方面: 24.98w裸车价,保险8238元,国补1.3w,厂补1.5w。有能力全款,但算了一笔账,还是贷款最划算,做了20w的五年贷款两年提前还清,4S贴息了前两年利息2w,免除了服务费、上牌费。旧燃油车卖了3w,最后实付就是20w整。 赠送的东西不多:脚垫、后尾箱垫、头枕、整车防晒隔热贴膜(这个倒比较好,记得很多都是只有送防爆膜,不防晒隔热的)。 车辆驾驶感受方面: 试过了城区智驾,有点超乎我的预期,上下班高峰期它还能提前加塞并道,有点类人的开车习惯。不过为了安全,要更集中注意力,感觉比自己开还要累,心理上还是有点不放心。这东西,建议在应急的时候用一用,毕竟它是严格按照道路限速来开的,实际上有些道路,超速多一点也不会罚的,智驾还是相对保守了点。 刹车、方向盘操控很灵敏,完全不像一辆2.5吨的车的感觉,过减速带时地盘比较柔软(建议云辇C设置成舒适模式)、平稳,这一点要给好评。 目前还只开了200km,表显还剩950km,估计能有1000km,但高速表现不知道会去到多少。网上测评好像是850km左右,这么重的车也已经很不错了。 车机的系统操控很丝滑,常用的功能就是听歌、高德地图、抬头显示、全景影像(摄像头很高清)。更多功能还要继续摸索一下,需要一段时间适应。 新车有些异味,建议开香氛和空气净化。隔音效果确实不错,发动机启动声音不大,比我之前的燃油车好太多。 刚提车时就在店里加装了电池铝合金护板,也是为了放心点吧。 最后就是车辆静态感受的颜色方面,就如发布会上路天说的,灰色还是有质感一些,能看清车身线条,也相对耐脏。最希望改善的地方是自动泊车的速度感觉有点快了,让老司机都觉得有点心里没底,建议能优化一下。
#买车费用清单今天给车友们详细算一算我的爱车落地的详细费用吧: 一、我的爱车型号~~~~型号是:2025款比亚迪唐L DMP 200KM中配车型 二、下定及提车日期~~~~新车发布三天后,4月11下定的车型,提车日期为4月30日 三、车辆落地费用明细~~~~ 1.车价:车辆的官方指导价格为249800元 2.车价优惠:新车优惠不大,只有某直播平台的2000元购车抵用券 3.国家补贴:因为我有一辆2012年的旧车,满足国家保费补贴的标准,申请了国家报废补贴20000元 4.厂家补贴:厂家的活动,在4月订车,车主用非比亚迪的车型置换,官方补贴价格10000元 5.车辆报废残值:我的旧车是让4S店代办的车辆报废,因为车辆重量不足1.5吨,4s店给的残值报价2000元,用来抵车价。说实话,这个价格我还是亏了,也就图个省事,如果车友们有时间还是自己去办理旧车报废比较划算 6.上牌代办费用:4s店协助的车辆上牌,费用500元 7.保险费用:交强险1100元、商业险6955.81元、驾乘人员意外险1136元。总保险费用9191.81元。这个保险价格不便宜哈 8.车辆加装:新车加装了底盘发动机+电池护板套装,总费用1203元 9.车辆延保:车子增购了2年/60000公里的官方延保服务,用的费用7399元。这个价格延保不知道有没有买亏,车友们可以交流一下 10.车子装潢:新车在4 S店在原来官方送的太阳膜的基础上,加价升级了龙膜和天窗冰甲,费用总共3499元。这个价应该是被背刺了[破涕为笑][破涕为笑]
#2025年度自驾盘点1.2025年目前爱车的总里程是11751公里,混动里程是4098公里,到5月份就慢满一年了。 2.2025年去了这些地方。10月1号自驾去了一趟湖北麻城,总里程1500公里左右,是2025去过的最远的里程了;还有如果两次周边无锡出差,基层400公里左右。感谢爱车的陪伴 3.2025年带家人出去旅游一趟,自驾游真的很不错哦! 2026年,会更加合理的使用爱车,用爱车去远方!!!
#唐L提车日记第一辆车CRV开了快14年,本来想再撑两年换车,尽管老车保养的很好,但还是能感受到车辆老化带来的影响,决定换个车,因为我长期在网上关注各家电车和技术进步情况,对我来说,车辆就是一个工业品,稳定可靠是我首要追求,于是选择范围就是比亚迪和特斯拉了,由于我想买个混动的,选择就剩下比亚迪了。比亚迪的三电是我比较认可的,之前一直没有买是因为比亚迪没有L2的辅助驾驶,今年出了天神之眼让我关注起来,虽然有一家的智驾确实领先,但我看了很多的事故视频,针对很多的特殊场景和异形物,仍然有很多短板,所以只能当作辅助驾驶,那样我认为天神之眼B应该够用。 定下换车后,就想选哪个车型,腾势N9太大,且超预算,唐LDM在预算内且各项配置满足我需求,平常大五座,偶尔用下第三排。关于辅助驾驶,看参数,唐L的芯片平台和腾势N9是一样的,这我就觉得性价比可以了。到4S店试驾,感觉很满意,空间性能外形我都很喜欢,只是霞绯红的内饰太过热烈,而云锦灰又过于冷淡。展车都是青竹色,我让销售带我去仓库看了黑色款,外观颜色我很喜欢。后来又去其他店试车,第二次试驾的时候发现霞绯红还是很好看的,等后来提了车,黑色外观霞绯红内饰的搭配我很喜欢。 定下唐LDMP后,剩下就是谈价格了,参考了各位网友的价格后,确定最终的价格,车价24.98,全款现金优惠8000,厂补一万,省补1万5,市保险补贴3千。送电池电机护板,贴膜,买了延保,比较可惜的是当时比亚迪商城没有电动踏板,不然销售也送,现在商城有了我看一下要4千多。 提车到现在开了半个月,跑了600多公里,按照磨合期尽量开HEV,磨合发动机,我的感受是在强制保电的情况下,发动机的震动感受也不明显,动力相对于纯电会弱一点,但是依然很强。在纯电的情况下,DMP4.3秒百公里的动力性能非常强,方向盘的操控很轻盈。整车的空间非常大,我把第三排放倒,当作大五座来用,不管是乘坐空间还是后备箱空间都非常大。 关于辅助驾驶方面,自动泊车和代客泊车都很好用,泊车比我老司机还要猛,都是一把进,一开始我还有点慌,多用几次就适应了。高架和快速路的辅助驾驶比较好用,我一般上了高架就开高快领航,我把他当作辅助驾驶用,双手扶方向盘,关注周边车况,有时候变道不够及时我就打个方向灯让他变道,速度不够了,手动增加速度,总的来说,让他来辅助我驾驶能减轻很多的驾驶疲劳。在城区方面,表现的比较新手,很多时候都很保守,我一般都是测试用,我觉得能用,但还不能跟高快一样给我带来驾驶的放松。 关于车辆的其他功能还有很多,我喜欢通过阅读车辆的说明书来更好的用车,有些使用问题我也会直接搜网友的答案。 用了半个月左右的车,我非常满意,我是真正为国产车的崛起感到自豪,这个车的驾驶感受表现都比我家人的BBA车要好,而且性价比很高。就我个人而言,我现在家电手机一般物品基本都用国产,这次换比亚迪,也是我在充分了解的基础上做出的决策,家里人在试驾试乘之后也是非常认可。我在4S店取车的时候,看到一本比亚迪30周年历程的书,4S店是送这本书的,我回来看了看,真的为民族工业的崛起而自豪,我以后换车也只会换国产车,家人也是,从国外品牌合资品牌到国产品牌,这真的是国产工业的崛起和强大。
4.13
“优秀”
共106人评价
18万-25万新能源总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
4.13
综合
4.06
内饰
3.96
配置
4.23
空间
4.12
外观
4.20
舒适性
4.23
操控
4.09
动力
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