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    暴龙战士zzz

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    海豹车主·车龄3年

    汉l不错，点赞

    果然和我想的一样，就是当年创世汉的价格，就是来平替当年的汉的，包证了汉在这个价位的地位和销量，会抢走小米的一部分订单，但是我要说，买小米和买比亚迪的其实是两波群体。我弟就是小米车主00后了，就觉得比亚迪的老气横秋哈哈哈，名气也没有小米好听，我要说雷军还是牛逼，营销无敌

    2025-04-09回复
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    就看看普买

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    红旗H5经典车主·车龄5年

    来了来了，汉ev

    来了来了

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    2025-04-09回复
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    老猪亨利*

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    奥迪A6L车主·车龄半年

    后驱600多马力应该会很容易spin吧，会不会有点危险

    2025-04-09回复
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    君凌56097571

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    比亚迪牛逼，汉L这个价格太狠了，上次让我这么震惊的还是u7

    2025-04-09
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    富丰富

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    宋PLUS DM车主·车龄4年

    杀疯了！🐄牛🐂牛

    牛🐮🐮🐮🐮🐮

    杀疯了！🐄牛🐂牛图杀疯了！🐄牛🐂牛图
    2025-04-09
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    正直辰星NED

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    不知道千山翠，老汉顶配车主啥感想

    不知道千山图不知道千山图
    2025-04-09回复
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    莱因巴雷尔

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    希望明天不要跌

    不然我是真的很心疼

    希望明天不要跌图希望明天不要跌图
    2025-04-09
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    相信选择第一

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    豪越L车主·车龄2年

    比亚迪搅屎棍

    牛逼

    比亚迪搅屎棍图比亚迪搅屎棍图
    2025-04-09
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    六神无主的炮兵983

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    汉L唐L发布会在即，汉L EV价格的猜想

    首先我认为顶配四驱肯定在30w内，预售价27-35w确实很高，即使知道实际售价会在这个基础上下降，这还是远远超过了我的预期，也远远超过了我认为的实际售价，我在想，预售价抬这么高，实际售价能降个5w以上吗？或者通过厂家的置换补贴变相降价？ 汉L这个车的实际豪华配置并不高，根本支撑不起来顶配35w的售价，空悬没有，电吸门没有，电池83度，这个电池度数是导致我认为售价肯定不高的最重要原因，因为电车的成本最主要的就是电池，影响消费者购买电车的一大问题就是续航焦虑，解决这个问题的两个方法，一是增加电池度数，但是物料成本的增加肯定伴随着涨价，相当于是将电池容量不足、造价高的技术成本转移给消费者；二是突破补能速度，就是比亚迪目前的方案，电池仅为83度很明显不符合35w这个价位，但是搭配兆瓦闪充电池小一点却没有很严重的续航焦虑，成本还降了下来可以降低售价进行抢占市场，至于兆瓦闪充和高压平台这些技术的突破想要高溢价是很难的，想占领市场，新技术就得下放就无法支撑高溢价。 因此 1.83度的小电池、19寸的小轮毂、顶配都没有空悬，也没有什么豪华配置，这些各个方面的成本缩减肯定是为了达到官方的低定价的目标。 2.四千座兆瓦充电桩可不是小数目，需要快速铺开支持兆瓦闪充的车型，价格贵了肯定铺不开了。 3.腾势z9低配33w，z9和汉L之间还有个z7，汉L更低的定位匹配更低的价格。 4.比亚迪今年很给力，所有车都在降价，厂家置换补贴也在增加，今年的销售目标也很高，今年肯定会为了市场牺牲点利润。 综上，我实际猜测汉L EV四驱顶配83度电池600左右续航的版本售价为28w左右，希望不要打脸

    2025-04-09回复
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    清爽圆月sUC

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    兆瓦闪充体验如何

    👉 假设年跑3万公里（日均82km），标称续航500km 👉 ✅ 月均充电5次 → 每周仅1.2次 ✅ 兆瓦闪充比5c快充快15分钟/次 → 周均节省18分钟 🤔 你会为了每周多18分钟选超充桩吗？ 理性讨论非喜勿喷

    兆瓦闪充体验如何图兆瓦闪充体验如何图
    2025-04-09回复
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    李大黄峰

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    凯迪拉克CT6车主·车龄8年

    实车后排车门开口位置设计稀烂

    实车后排车门开口位置设计稀烂，坐进后排以后，想下车，小腿和脚得撞到车门子内侧储物盒上，要想不撞上，先做个屈腿后滚翻？令人无语得失败设计。我身高182，鞋号45，算正常人不算巨人吧？大厂人体工学就这设计水平，失望透顶。

    2025-04-09回复
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    jbobby

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    汉L唯一的缺点就是会被认为网约车

    其他方面无可挑剔。。。 不过家用也无所谓了

    2025-04-08回复
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    诚实品牌才是国之希望

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    汉L定价不太可能比小米su7高

    汉L的竞品还是SU7 MAX。 汉L那么强的电机，马力几乎是SU7的两倍，百公里加速却只快了0.07秒，然而续航却短了200公里 汉L的充电速度确实比SU7快。 但是SU7的续航长啊，汉L续航600公里，SU7是800公里。 还有价格，SU7是30万，汉L的预售价是35万。 这样对比还是小米强的多

    汉L定价不太可能比小米su7高图1汉L定价不太可能比小米su7高图1
    汉L定价不太可能比小米su7高图2汉L定价不太可能比小米su7高图2
    2025-04-08回复
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    如安ruan

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    汉DM车主·车龄3年

    汉L能否撼动小米SU7呢

    #辣评新车小米SU7自从上市以来热度很高，许多人对小米SU7的保时捷外观赞不绝口，但比亚迪这两年审美上来了，还是原创设计，性能方面更是全方位碾压小米SU7，而且汉L更具豪华感，驾驶乘坐空间也更多些，你会怎么选呢？

    汉L能否撼动小米SU7呢图1汉L能否撼动小米SU7呢图1
    汉L能否撼动小米SU7呢图2汉L能否撼动小米SU7呢图2
    汉L能否撼动小米SU7呢图3汉L能否撼动小米SU7呢图3
    汉L能否撼动小米SU7呢图4汉L能否撼动小米SU7呢图4
    汉L能否撼动小米SU7呢图5汉L能否撼动小米SU7呢图5
    汉L能否撼动小米SU7呢图6汉L能否撼动小米SU7呢图6
    汉L能否撼动小米SU7呢图7汉L能否撼动小米SU7呢图7
    汉L能否撼动小米SU7呢图8汉L能否撼动小米SU7呢图8
    2025-04-07回复
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    美好的事情终将发生

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    还有三天就上市了

    能不能来点实际的，满足想象有啥用，干瞪眼啊.

    还有三天就上市了图还有三天就上市了图
    2025-04-06回复
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    Jon218

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    提问续航1000km是真的嘛

    2025-04-06回复
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    我问一下号码

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    汉L DM车主·车龄半年

    提问到底几号上市呀，好慢

    2025-04-05回复
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    m智灵

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    超级车友节超级车友节

    如果比亚迪汉L出1000公里㎞我就买一台

    如果比亚迪图如果比亚迪图
    2025-04-05回复
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    奋发有为海燕Wjx

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    提问车友圈才这么点人？是不是💊😳😳

    2025-04-04回复
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    上进保定1

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    这价格一个月能卖1000吗？买的人都是什么人，来喷我吧，花30多万买跟10几万的车一样的。

    这价格一个图这价格一个图
    2025-04-03回复
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    索马里的乌鲁

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    汉L EV车主·车龄半年

    汉L价格大曝光！非官方

    以我资深韭菜的名义，给你们分享一波价格 汉L DMI 两驱尊荣 21.95万元 汉L DMI 四驱尊享 26.98万元 汉L EV 两驱尊享 23.95万元 汉L EV 四驱旗舰 28.96万元 置换补贴，汉系车型最高3万置换，比亚迪系车型2万补贴，价格香不

    汉L价格大曝光！非官方图汉L价格大曝光！非官方图
    2025-04-03回复
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    甘之如饴无悔2

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    技术很强，但迟早下放降价，卖高价就是割韭菜，还不如平价吊打友商好好走量

    2025-04-02回复
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    25智驾650海豹车

    精英创作者LV1精英创作者LV1
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    海豹车主·车龄半年

    汉L250kw桩双枪实测

    七分钟四百公里，10%充到67%，全程几乎吃满功率。这才是双枪超充的意义，在普通超充桩上也能提升周转率，你下一辆车还没来我就充满了。如果是500kw超充桩双枪能直接变闪充桩！

    汉L250kw桩双枪实测图1汉L250kw桩双枪实测图1
    汉L250kw桩双枪实测图2汉L250kw桩双枪实测图2
    2025-04-01回复
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    25智驾650海豹车

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    海豹车主·车龄半年

    总有人说比亚迪造不好高端纯电

    最近总是看到有人说比亚迪做不好高端纯电，二十万以上就是垃圾，我服了，这完全是掉进了其他车企营造的话语陷阱之中。这明明就是其他车企造不出dmi和dmp，只能增程，所以搞了个纯电排行抱团挤兑比亚迪的纯电，毕竟比亚迪过得不好对他们都是有利的，同时比亚迪的混动和纯电放在一起卖而且也便宜所以分流了比亚迪的纯电用户，实际上纯电技术比亚迪也是第一。没办法比亚迪总是拿出他们想都不敢想的技术，他们只能在品牌调性上打压比亚迪，可是一谈到bba他们又不谈品牌调性了，改谈纯电技术了，“灵活”的品牌调性。新能源车企只出了一个比亚迪，其他全是买办，买办也就罢了，还联合起来挤兑专心搞研发的比亚迪，这真的是一种悲哀。

    2025-04-01回复
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    如安ruan

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    汉DM车主·车龄3年

    #辣评新车简单体验了一下比亚迪兆瓦闪充，秒升到四百多千瓦充电功率，兆瓦闪充，五分钟续航400km，当充电比加油还快，你还会有焦虑吗？

    简单体验了图1简单体验了图1
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    2025-03-31回复
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    自若钢笔its

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    比亚迪还没有出充满电的实测，隔壁就出了

    发布这么久，都不知道充满电要多长时间。无语了

    比亚迪还没有出充满电的实测，隔壁就出了图比亚迪还没有出充满电的实测，隔壁就出了图
    2025-03-31回复
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    理想是小米

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    理想L6车主·车龄1年

    汉L实车探店

    汉L这也不是1000V平台呀！900V说得过去！实车体量还是很大的，反衬的轮毂轮胎确实显小，内饰方面座椅包裹皮不是太服帖，有些褶皱！也可能只是这辆展车个案吧！

    汉L实车探店图1汉L实车探店图1
    汉L实车探店图2汉L实车探店图2
    2025-03-30回复
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    索马里的乌鲁

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    汉L EV车主·车龄半年

    Z9GT EV好像凉凉了

    三电机都没带火z9gt ev，千匹马力的汉L能爆款吗？好像大家并不为新技术买单，看车友圈汉L的热度，要30万，那我直接su7max吧

    Z9GT EV好像凉凉了图Z9GT EV好像凉凉了图
    2025-03-28回复
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    莱因巴雷尔

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    希望这不又来了

    看U7的售价，我觉得汉L的实际售价还是很值得期待的

    2025-03-27回复
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    Industrial

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    汉L的电池怎么比仰望U7小这么多？

    仰望u7搭载的磷酸铁锂刀片电池高达135度，汉L比仰望小点，100度电池应该没问题，不知道为什么只有83度。 宁愿电机小点，牺牲点运动性能也要将汉的刀片电池做到100度左右啊。100度汉L卖30万，才能大杀四方。

    2025-03-27回复
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    汉L EV · 懂车分（口碑）

    4.04

    “优秀”

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    共69人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.28

    超过77%的同价位车系

    4.04

    综合

    3.82

    内饰

    4.35

    配置

    4.17

    空间

    3.99

    外观

    3.94

    舒适性

    3.99

    操控

    4.05

    动力

    汉L EV热门话题

    # 我的提车日记

    恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

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    汽车摄影爱好者集合！车系封首等你来挑战！是否有那么一个瞬间，你通过镜头捕捉到了爱车的最帅角度？在山水林间发现爱车融入画境？快来分享你的镜头记录下爱车最帅的瞬间吧！

    2232人参与

    9434万阅读

    # 人生第一辆车

    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

    311人参与

    1295万阅读

    圈子热议

    挺好的车，为什么销量这么低。挺不解的。

    50评论

    15点赞

    祝比亚迪公司越来越好！有销量不倒闭。

    49评论

    18点赞

    汉L的缺点是什么

    114回答

    等26款汉，还是坚决汉L呢？

    45回答

    晴天️35度纯高速行驶。充满电跑了350km，还剩28%的电。见个车就超，时速130-145，临牌，无玻璃膜。驾驶还行吧，功耗不低，普通充电桩用了两个桩，一个桩一个枪，双枪充电半小时。在跑了一次就跑了三百二公里，还有20%。有个疑问为何综合功耗只有18+？个人新车。不知是脚法问题还是？

    62评论

    19点赞

    汉Lev真实高速续航

    90评论

    19点赞

    汉L的电耗算什么水平？

    49评论

    35点赞

    汉L已经凉了

    287评论

    48点赞

    前脸颜值严重下降

    42评论

    56点赞

    零百2.7秒，千匹马力，卖30万还说贵？

    252评论

    158点赞

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