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#哈弗大狗PLUS值吗鸟枪换大炮了,跟随了10年的小姨子还很新,就是动力太弱空间太小,已经无法满足家庭需求了,索性直接上燃油大狗p顶配,开起来就是爽,动力可以说是源源不断,智慧巡航试用了,泊车辅助试用了,其他功能有待后续发掘中。
#锐评哈弗大狗PLUS🚗在紧凑型SUV市场,哈弗大狗凭方盒子硬派造型圈粉无数。如今新车哈弗大狗PLUS在2025成都车展开启预售,限时价11.28-16.08万元,其性价比与优缺点值得细究。 🚗外观:硬派升级,辨识度拉满。 ⭐️新车延续家族方盒子轮廓,线条硬朗大气。封闭式前中网搭配进气口很有特色,还提供5种车身色,满足个性化需求。侧面和尾部保留黑色轮眉,外露铆钉,彰显越野风。尾灯与头灯呼应,辨识度高。 ⭐️此外,新车有18英寸(配AT胎,保障越野通过性)和19英寸(配公路胎,适合城市驾驶)轮辋可选。 🚗内饰:科技与舒适兼备。 ⭐️内饰布局与现款相近,但细节升级明显。换装双辐式方向盘,握感舒适。怀挡式换挡机构节省空间且操作便捷。副仪表台新增手机无线充电面板,杯托等,实用性提升。14.6英寸悬浮中控屏,16+128G运行流畅,支持华为HiCar等互联功能。下方保留物理按键,方便盲操作。座椅用皮质材料,前排带通风/加热,后排有手动遮阳帘。9英寸HUD,全景天窗,车载冷暖箱等配置齐全,科技与舒适感拉满。 🚗动力:多选择适配需求 ⭐️新车提供1.5T燃油,2.0T燃油,1.5T Hi4三种动力。配7挡双离合,适合城市通勤。2.0T燃油版配9挡双离合+四驱,满足轻度越野需求。1.5T Hi4版用第二代Hi4技术,参考哈弗猛龙PHEV,纯电续航105公里和150公里(看选择),亏电油耗5.88L,兼顾动力与经济性。 🚗性价比:竞争力突出。 ⭕️11.28-16.08万元的价格在同级很有优势。对比比亚迪宋Pro DM-i,其动力选择更丰富,2.0T和1.5T Hi4版性能。空间更宽敞。配置上,手机无线充电,车载冷暖箱等细节更贴心,预售期还有七重礼(定金礼,免费保养等),降低购车成本。 🚗优缺点总结 ⭐️优点 1. 外观独特:方盒子造型辨识度高,契合个性需求。 2. 动力丰富:三种动力适配不同场景,覆盖通勤与越野。 3. 性价比高:价格亲民,配置全,空间大,预售福利足。 4. 舒适升级:座椅功能全,科技配置提升驾乘体验。 ⚠️不足 1. 品牌影响:相较合资品牌,影响力仍需提升。 2. 车机稳定性:Coffee OS 3系统需市场检验,此前车型有卡顿问题。 3. 油耗待验证:燃油版实际油耗受驾驶习惯,路况影响,2.0T版关注度高。 🚗综上,哈弗大狗PLUS亮点突出,虽有不足,但综合价格与配置,仍是紧凑型SUV的优质选择,值得期待其上市表现。
提问裸车价最后多少
#15万级SUV谁是最优解🎈今天又刷到了这个话题,15万级别SUV的最优解,其实之前也刷到过但是感觉我的大狗算不上最优解,但是上周末去试驾了大狗plus,没跑了,15以内最优解必须是大狗plus,来说一下。 💿15以内SUV最优解需要什么 首先我本身购买的大狗就是15万以内的SUV,我可太知道我们买车需要什么了。能走烂路的同时油耗要低,价格合适,颜值要高,智能驾驶也得要,然后车机最好也是好的,车内最好一看过去很豪华,可以说是很难伺候了。来具体说下大狗plus为什么是最优解,分优缺点分析一下 💿优势 ①,油耗低,105和150公里的纯电续航,加上1个多的综合油耗,和5个多的馈电油耗,完全满足了油耗低的需求, ②,内饰,配色不必多说可以看我去试驾拍的图片,同时可以看下我特别喜欢的那个越野把手高级感满满的,好看的很。 ③,空间,看我拍的图前排后排空间都足足的,甚至比大狗还要大很多,然后轴距相比大狗大了一些,后备箱也大了一些,弥补了一下大狗后备箱不大的缺点,虽然不是很明显,但是够用,只要你不去露营。 ④,动力,我试驾的时候试的城市道路,开的纯电优先,默认后驱,然后中间切到了四驱,最高开到了90,体验嘛零百加速完全没问题,给油门就走,也没有顿挫,到80多才能听见一点点发动机的声音,动力足足的, ⑤,智驾绝对够用,试驾车没有加装寻迹倒车啥的科技包所以没体验到科技包,但是体验了辅助巡航整体体验比我的狗子强上一点,狗子的就已经完全够用了。 ⑥,大狗plus的漂亮加上发光大标真的好看,这个看个人审美我反正觉得好看。 ⑦,通过性,大狗长城的四驱不必多说了吧,加上他超大的离地间隙和接近离去角度,可以说各种场景都可以应对了。 ⑧,静音,试驾过程中体验的大狗plus的隔音是真的不错,不开音乐,能够听见一点点电机的声音,胎噪,风燥几乎没有,开了音乐完全没有,因为我是开的纯电优先所以我开的过程中总想看下发动机啥时候会介入所以很仔细的去听了一下,体验就是静音厉害了。 💿劣势 ①,尾灯加上尾巴驼背是真的难看,个人审美不喜欢,觉得不算丑但是肯定不算好看,一眼看过去不好看。 ②,怀挡是真的不好用,尤其是对于老车主来说,因为他中间还有个切换四驱模式的旋钮,我试驾过程中好几次去转的那个,然后忘了怀挡。 ③,两幅方向盘用起来感觉手感不如三幅的,本身三个抓握点变成了两个,不是很适应,这个看个人感受吧。 ④,后备箱虽然加大了但是和一些同级别车相比还是不够大。 ⑤,电池还是有点小,105和150的续航,北方冬天算上打折的话,完全不够用,这个没办法价格在哪呢。 📀总结 大狗plus带四驱满足了通过性啥路都能走一走了,插混模式油耗还低,短途通勤没问题,用车成本降低了,同时内饰和智能化(咖啡3.0)满分,外观还算及格,怎么不能说是15万以内Suv的最优解呢?
3.82
“良好”
共314人评价
3.82
综合
4.09
内饰
3.83
配置
3.94
空间
3.84
外观
3.66
舒适性
3.67
操控
3.68
动力
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