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#最低能耗挑战吉利星愿青春版2025年度能耗深度分析 通过一年的用电记录，将吉利星愿青春版作为城市通勤纯电小车的真实能耗表现出来给大家分享。。 坐标:天津 车型：吉利星愿青春版310㎞ 驾驶需求:日常工作日通勤每日30㎞ 周六日回老家200㎞，每个月1-2次。 🔋 年度核心能耗数据 - 总充电度数：1816.528 度 - 总行驶里程：17000 公里 - 综合百公里电耗：约 10.68 度/百公里 - 每公里平均成本：约 0.07187 元 -年用电总费用1221.928元 这个电耗水平在同级别车型中还算优异，每公里7分多的成本，也印证了其作为代步车的经济性。 ⚡ 分渠道充电成本分析 你的充电来源多样，成本差异显著： - 网上国网（家充）：单价约0.570元/度，是最经济的选择，占全年总充电量的26%。 - 极氪能源：单价高达1.790元/度，成本最高，建议仅在应急时使用。部分朋友可以通过平台获取优惠电卡，将来可以研究一下。 - 星星充电：是你最主要的充电方式，占总电量的54%，单价显示为0.768元/度，还是每天早晨早起去赶最低价格时段。 - 其他公共桩（快电、易点通达等）：后来天津市调整了谷峰电价标准，快电是我附近最合适的充电平台，单价降到在0.507-0.894元/度之间，逐渐成为主力。 📊 能耗优缺点分析 优点 1. 城市通勤能耗表现优异 在全年17000公里的里程中，综合百公里电耗仅为10.68度，这一成绩在同级别纯电代步车中处于第一梯队，尤其在春秋季等温和天气下，电耗表现较好，甚至优异。 2. 家充场景下成本优势突出 依托网上国网等家充渠道，每公里成本可控制在0.06-0.07元区间，相比燃油车每公里0.5-0.8元的成本，长期使用能节省大量开支。 3. 充电兼容性强 支持网上国网、星星充电、快电等多种主流充电渠道，配合其能耗表现，在城市中几乎不存在续航焦虑，补能便利性高。 缺点 1. 极端天气下能耗波动明显 夏季空调和冬季低温会导致电耗显著上升，例如12月百公里电耗接近12-15度，反映出电池温控系统在应对极端气候时仍有优化空间。 2. 公共充电成本差异大 不同公共充电渠道的单价从0.5元到1.8元不等，若过度依赖极氪能源等高成本桩，会大幅拉高整体用车成本。 3. 依赖固定充电场景 虽然在有固定家充桩或合作桩的场景下表现出色，但对于无固定充电条件的用户，频繁使用公共桩会削弱其经济性优势。 💡 能耗优化建议 1. 强化家充主导：进一步提高家充比例，尤其是利用夜间谷时电价，可有效降低整体成本。 2. 规划充电策略：在公共充电时，优先选择价格低于0.7元/度的桩，并避开高峰时段的溢价，不过要有排队吃苦的耐力，相信可以省下一大笔钱。 3. 季节性省电技巧：夏冬提前开预约模式或者空调预调整温度，待温度合适，关闭空调，节省电能。春秋季节可以通过开窗户、停靠合适的地点调整汽车内温度，节省能耗。 最后，真诚的感谢平台得帮助和圈主得指导，也祝大家新年快乐
#准车主晒报价💡 坐标天津，2024年11月提的车，青春版香草米，全款拿下。给大家算笔明白账，再唠唠我跟4S店拉扯三天的真实经历👇 💰 费用明细（全是实价，没套路） - 裸车价：69800元 - 优惠减钱： ✅ 订 懂车帝原创｜天津提吉利星愿青春版：7万落地+跟4S店掰头全记录 💡 坐标天津，2024年11月提的车，青春版香草米，全款拿下。 💰 费用明细（全是实价，没套路） - 裸车价：69800元 - 优惠减钱： ✅ 订车礼减1000元 ✅ 厂家置换补贴减3000元 （国家报废补贴20000元，我没用到，就不算了） - 最终车价：65800元 - 其他杂项： 购置税0元（国家给新能源车免了） 首年保险4272.03元（交强险+商业险全含） 上牌费0元（硬刚下来的，4S店一分没捞着） - 前期总花费：65800 + 4272.03 = 70072.03元 - 白嫖福利： 全车贴膜+地垫（销售一开始不想给，我硬要的） 订车礼抽奖（杯子、冰淇淋啥的） 吉利银河APP积分（能换车品、生活用品，值个几百块） 🎭 跟4S店掰头全过程 我第一次买车，提前在懂车帝刷了半个月的提车帖，把能薅的羊毛全记在手机备忘录里了，就怕被坑。 第一回合：报价虚高，我直接拆穿 销售一开始给我报裸车价69800，只字不提1000块的订车礼。我直接掏出手机，翻出别的天津车主的帖子说：“哥，我看人家都有1000块订车礼，咱们店不能没有吧？” 销售愣了一下，假装去问经理，回来才说：“行，给你申请到了。” 第二回合：想收上牌费费，我拿出政策文件 上牌时，销售说：“这个得在我们店上牌，需要收2000块手续费。” 我早就查过政策，根本没这回事，直接把政策文件拍桌上：“哥，政策里没写上牌手续费，你再看看？” 销售见我有备而来，只能说：“那我再申请一下，尽量给你免了。” 第三回合：赠品缩水，我拿懂车帝当“尚方宝剑” 谈赠品时，销售只愿意送个地垫。我笑着说：“懂车帝上别的车友都送全车贴膜，咱们店活动应该是统一的吧？” 销售磨了半天，最后松口：“行，膜给你安排，但颜色只能选最基础的。” 我见好就收，白嫖的膜还要啥自行车。 只是最后没要到保养，如果有能力的朋友，可以试着多要几次保养！ 销售沉默了几秒，最终答应：“行，这个钱给你免了。” ✨ 真实用车感受（优点+缺点，不吹不黑） 👍 优点 1. 价格太香：7万出头落地，还能享受天津本地补贴，刚工作的年轻人完全无压力。 2. 政策红利：免购置税+厂家免息贷款，无论是全款还是分期都很划算。 3. 日常够用：续航和配置满足城市通勤，香草米配色颜值在线，停车也灵活。 👎 缺点 1. 内饰塑料感强：门板和中控全是硬塑料，摸起来廉价。 2. 车机反应慢：语音识别偶尔卡顿，导航加载也不快。 3. 隔音一般：高速上胎噪风噪明显，得把音乐开大点。 4. 后排放倒不平：想当床车得额外买找平垫，空间实用性打了折扣。 5. 优惠有门槛：置换补贴需要旧车过户，报废补贴仅限特定车型，不是人人都能享受。 总的来说，作为人生第一辆代步车，星愿青春版的优点远大于不足，预算有限又想入手新能源车的朋友可以重点考虑。
#星愿用车总结吉利星愿提车1年了，目前行驶了15600多公里，开了这么段时间，我感觉车子质量还是很好的，大问题是没有，小问题我觉得就是雨刮片，提车差不多半年，雨刮片刮了就有点花，本来打算跟厂家反应的，结果忘记了，说完了缺点，再来看看优点。 1，星愿的电池好，大家都知道宁德时代的电芯，吉利神盾电池做的封装，目前未有自然事件。 2，星愿充电快，正常还剩100左右继航，快充也只要47分钟，比某些电池大快充快的车还快点，快充最大功率支持70kw，不过也需要对应70kw的充电桩才行，大家在第三方充电前先查看下是否是60kw或70kw的桩，有点老充电桩只有20kw慢的很，特来电都支持我们星愿70kw的满充。 3，星愿动力好，85kw的电机，116匹马力，加上11合一的电驱系统，动力分配，能量回收都是技术领先，我的410目前爬任何路上能遇到的坡都ok，加速动力也很强。 4，星愿空间大，像我这个买了前备箱垫，看着也更好看，后备箱买了专用盒子，座椅放倒可以全平，也加了灯带，我个人东西比较少，空间很宽裕。 5，星愿外观好看，我自己贴了七轮圈贴纸，你们帮我看看效果怎么样，特别是26款的可可米和香颂紫，有没有车友绿色贴什么车顶的分享来研究下。 6，我的25款410探索版，它是没有后排出风口的，因为现在是冬天了，我自已改装了后排出风口，原来厂场是预留了安装位置的，大家可以看下图一，就是安装效果，现在开热风，后排也热呼了，真好呀。
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