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为什么不全系2.0，标配四驱，现在的车是奇瑞瑞虎八plus，七万多公里了，后悔没上四驱，两驱好多地方说上不去就上不去了，没有四驱的可玩性高，目前看好哈弗H5四驱，便宜，车也长，还带大梁，穿越真的好舒服
#辣评新车捷途自由者作为燃油版的山海T1即将上市，关于售价我认为1.5T低配11.48万，高配12.48万，2.0T低配14.99万，高配16.48万。以下是我的分析观点： 🚗一、丐版如何定价？ 1、从姊妹车型上来看，捷途旅行者丐版13.99万，山海T2丐版17.99万，可以说燃油要比插混的便宜4万上下。那么山海T1丐版15.48起售，自由者作为燃油版售价就应该在11.48万上下，符合常理。 2、从竞品车型上来看，主要竞品就是哈弗大狗和BJ30。大狗指导价12.39万，BJ30指导价9.99万，但BJ30丐版配置太低，10.99万的版本配置是用户选购重点。这样来看，捷途自由者定价11.48万也比较合理。 3、与瑞虎8 PLUS丐版10.99万相比，捷途自由者作为方盒子SUV，轴距尺寸捷途自由者都会很大一些，那么11.48万的价格也符合预期。 4、这里需要关注的重点是：主要竞品大狗已经9.89万起步，还有BJ30 9.99万开售，我认为捷途自由者大概率也会定一个11.48的指导价，4S店端应该会有1万—1.5万的优惠，实际捷途自由者裸车价应该在10.48万上下。 🚗二、2.0T版本如何定价？ 目前来看，搭载奇瑞的这套2.0T+8AT的动力系统的车型定价都不便宜，瑞虎8 PLUS指导价15.99万，捷途旅行者同样15.99万的指导价。那么自由者同样不会便宜，考虑到厂家车辆定价分级和总体销售策略，那么捷途自由者这套2.0T的丐版指导价应该在14.99万或15.48万左右。说白了我认为2.0T的定价不是很好定，因为价格太低了瑞虎8 PLUS就不好卖了，同样的定太高也不行，旅行者丐版定价也才15.99万。 但是取决于瑞虎8 PLUS和自由者的用户群体是不大一样的，1.6T的车型才是瑞虎8 PLUS主推版本。自由者2.0T低配应该会阉割配置14.99万起售的可能性很高，然后4S店端有1W左右的优惠，真实裸车价应该在13.99万。 🚗三、捷途自由者的亮点在哪里？ 捷途自由者这款车型主要对标车型就是哈弗大狗，所以自由者丐版价格绝对会下探到10万左右，这个价格我认为最主要的优点是三方面：一是整体的1.5T动力系统更平顺，用户口碑很好。二是自由者相对更大的尺寸和轴距，尤其是捷途自由者的轴距2.81米，甚至比旅行者都长。三是8155的中控车机，流畅程度更好一些。 🚗四、自由者短板在哪里？ 我认为捷途自由者的短板在于两方面，一是轴距太长，车长相对比较短，那么后备箱的储物空间肯定不如旅行者。二是自由者车宽1.97米，这个长度在过一些乡路小道的限宽桩非常费劲，包括拐弯半径自然也不会小。 🚗五、销量预测 我认为捷途自由者的销量大概率不会好于旅行者。主要原因如下：一是旅行者更帅，毕竟消费者买车还得看颜值，另外旅行者也贵不了一两万，为什么不买旅行者呢？二是哈弗大狗的先发优势很大，市场口碑很好，尤其是大狗的2.0T顶配四驱才12万多的价格，要啥自行车呢？
捷途自由者 · 懂车分（口碑）
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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