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    834条内容

    全老么图全老么图
    2025-11-25
    T8后尾灯有图1T8后尾灯有图1
    T8后尾灯有图2T8后尾灯有图2
    2025-11-24回复
    2025-11-21回复
    2025-11-21回复

    提2025款风云T8有段时间了,来分享一下。我之前开的是台老燃油车,油价越来越高,换车就主要想看混动,目标很明确:省油、空间大、价格别太贵。 看车时对比了不少,最终选这车,一个是相信奇瑞做混动有几年了,技术应该比较成熟;另一个是2025款的内饰和车机听说有改进。我买的是中配,落地大概15万出头。 最核心的体验就是油耗。这车充满电的情况下,纯电通勤基本不耗油。就算在亏电状态下,我这段时间开下来,综合油耗也就在5升左右徘徊,最低开到过4.8。这对于这么大个SUV来说,确实比我之前那台车省太多了,成本压力小了很多。 驾驶感受和纯油车不一样。市区里起步和低速行驶 mostly 靠电,非常安静,提速也轻快。发动机介入时动静不算大,但能感觉到。动力够用,高速上超车不吃力。 不过,车无完车,也说几个我觉得可以更好的地方。 一是底盘调校偏软,过弯时如果速度快一点,车身侧倾会有点明显,让人信心不是特别足。 二是虽然2025款车机比老款流畅了些,但和现在一些新势力品牌比,功能还是相对简单,操作逻辑有点传统,需要点时间适应。 三是后排座椅的填充物可以再软一点,长途乘坐的舒适性还有提升空间。 总的来说,我对这台风云T8挺满意的。它完美满足了我对低油耗和家庭大空间的核心需求,价格也在预算内。它不是一台追求驾驶乐趣或极致智能的车,而是一个踏实、省心的家庭伙伴。如果你和我一样,主要看重实用和经济性,它会是个不错的选择。

    提2025款风云T8有段时间了图1提2025款风云T8有段时间了图1
    提2025款风云T8有段时间了图2提2025款风云T8有段时间了图2
    提2025款风云T8有段时间了图3提2025款风云T8有段时间了图3
    提2025款风云T8有段时间了图4提2025款风云T8有段时间了图4
    2025-11-21回复
    2025-11-20回复
    2025-11-19回复
    2025-11-18回复
    四选一 25图四选一 25图
    2025-11-17回复
    忍不了,自己动手做隔音图1忍不了,自己动手做隔音图1
    忍不了,自己动手做隔音图2忍不了,自己动手做隔音图2
    忍不了,自己动手做隔音图3忍不了,自己动手做隔音图3
    忍不了,自己动手做隔音图4忍不了,自己动手做隔音图4
    忍不了,自己动手做隔音图5忍不了,自己动手做隔音图5
    忍不了,自己动手做隔音图6忍不了,自己动手做隔音图6
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    2025-11-14回复
    做隔音(止7572254326580871742视频做隔音(止7572254326580871742视频
    2025-11-14回复
    2025-11-11回复
    T8防虫网图1T8防虫网图1
    T8防虫网图2T8防虫网图2
    2025-11-11回复
    2025-11-11回复
    2025-11-11回复
    风云T8充电图1风云T8充电图1
    风云T8充电图2风云T8充电图2
    2025-11-09回复
    2025-11-09回复
    2025-11-07回复
    2025-11-05回复
    能劝一个是一个,避雷避雷啊图能劝一个是一个,避雷避雷啊图
    2025-11-05回复
    2025-11-05回复
    车机版本版本号 02.05.0缺点图1车机版本版本号 02.05.0缺点图1
    车机版本版本号 02.05.0缺点图2车机版本版本号 02.05.0缺点图2
    2025-11-04回复
    风云T8怎么图风云T8怎么图
    2025-11-04回复
    2025-11-04回复
    2025-11-03回复
    2025-11-03回复
    风云T8行驶12000公里真实感受:图1风云T8行驶12000公里真实感受:图1
    风云T8行驶12000公里真实感受:图2风云T8行驶12000公里真实感受:图2
    风云T8行驶12000公里真实感受:图3风云T8行驶12000公里真实感受:图3
    风云T8行驶12000公里真实感受:图4风云T8行驶12000公里真实感受:图4
    2025-11-03回复
    2025-11-02回复
    2025-11-01回复

    #辣评新车全网都在吹风云T8是「价格屠夫」,但作为一个每天泡车友圈的我必须吐槽:这车便宜是真便宜,但有些坑不吐不快! 1. 魔改老平台的真相,轴距2710mm和三年前一模一样!嘴上喊着「全新车型」,实际就是瑞虎8 PLUS插混的拉皮整容版。后排号称「大五座」,但实测身高1米8的人坐进去,腿能伸开,头顶直接蹭车顶。想学人家理想L6偷空间?结果座椅削薄2厘米,长途硌得屁股疼。 2. 省油背后是电费刺客官方吹亏电油耗5.2L,但车主实测开空调+堵车直奔6.5L。不到150km纯电续航看似能当电车用,实际电池保温稀烂,北方冬天直接打5折,充电桩排队的功夫够你加两箱油。最骚的是快充口得加钱选装,低配只有慢充——2025年了还玩这招? 3. 配置杀熟套路太明显10.99万的低配丐到离谱——没有360影像、没有侧气帘、没有L2驾驶辅助,方向盘还是塑料的。销售疯狂忽悠你上15.69万顶配,但同样的钱已经能买宋PLUS DM-i中高配,人家车机流畅三倍,4S店还多一倍。 4. 混动系统玄学故障参照虎8plus鯤鵬奇瑞3挡DHT技术宅吹上天,但看到很多地方老车主反馈:低速换挡顿挫像被人踹屁股,电机过热强制降功率,EV模式突然切发动机吓死人。最绝的是部分4S店不会修混动系统,出了问题让你先开两天再看看。 说句扎心话这车只适合两种人——预算卡死15万非要绿牌的刚需族,或是奇瑞死忠粉虽然不知道这种粉丝到底存不存在。但凡你对车机智能、售后体验、保值率有一丁点要求,出门左转看深蓝S7,右转看比亚迪宋PLUS,都比赌技术宅人设靠谱。 当比亚迪用DM 5.0把油耗卷到3字头,吉利用银河OS秀语音控车,奇瑞还在用低价减配的老套路——这波价格战,到底是革别人的命,还是革自己的命?

    奇瑞风云T8这4个问题要看清!图1奇瑞风云T8这4个问题要看清!图1
    奇瑞风云T8这4个问题要看清!图2奇瑞风云T8这4个问题要看清!图2
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    奇瑞风云T8这4个问题要看清!图5奇瑞风云T8这4个问题要看清!图5
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    2025-10-31回复
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