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#我的用车总结提车半个月，过年期间跑了几趟短程高速，简单说一下用车体验和一些小问题，还有车上买的一些小物件推荐。车型是25款两驱高速智驾PRO 首先这1500公里大概1200公里用电，300公里用油，真应了一句话，混动车买车时候不管续航是1500公里还是2000公里，到手以后大多续航都是纯电续航，哈哈，所以建议不管买哪款新能源，如果一年跑不了几次400公里以上的高速的朋友们果断买纯电，不用纠结每年一两次的高速。肯定比成天找充电桩省心的多。高速多的话混动肯定省心，不用纠结非要充电和高速抢充电桩补能。过年回老丈人家和亲戚聚餐，吃完饭下午要一起返程，亲戚的特斯拉着急去充电，我就比较从容了，能充就充点，充不上就烧油回。 过年这半个月开下来，第一个体会就是大，前后排都很宽敞，后备箱也很大，相对来说就是车内高度稍微低了一点，纵向空间不如横竖的空间表现优异，但是总体来说空间是非常宽裕的，但是大也带来了一些问题，又长又宽不好停车，总担心离旁边车太近不好下车，城市里面也不好钻来钻去，转弯半径也大，不好掉头。第二个必须表扬一下底盘调教，韧性和整体性非常好，整个车开起来也很稳，细碎的振动过滤也不错，就是连续的大起伏时候还是有一点多余的晃动。第三个要说一下这个车比较好用和常用的配置，头枕音响是一个非常好用的配置，不影响其他人听歌，主驾还能清晰的听到导航和电话。座椅通风加热和方向盘加热也比较好用，座椅按摩力度有点小，但是怎么说呢，聊胜于无吧，老婆比较喜欢打开座椅按摩。无麦K歌很好玩儿，和老婆边开车边在车里嗨，而且全车可以一起嗨。第四说一下智能化和辅助驾驶，这个车语音控制比较依赖于唤醒，唤醒以后常用功能和聊天识别基本准确，当然要说标准点的普通话。而且后排识别也很准确。免唤醒下指令的时候如果说话比较小声车机就不会理你。要大声一点，清晰的发布指令才可以。可能也是为了不要太多误操作。手机互联基本苹果华为安卓全覆盖，但是应用商店基本没什么可以下载的东西。360和雷达比较清晰准确，也比较符合感官，变道辅助和仪表上的提示都很清晰，对开车很有帮助。自动泊车做的不好，后面详细讲。高速智驾勉强能用，比较适合在车少的高速上用，车比较多需要跟车的时候油门和刹车一顿一顿的不舒服。最后表扬一下增程器，开在路上启动真是没感觉，半路上启动一点感觉不到，只有停下来以后增程器熄火的那一下才比较明显。而且高速上开油电混合，保电30%，正常开感觉不到动力有什么影响，油耗暂时没测出来，以后算出来再补充。 表扬过了就该说点出现的问题和吐槽了，发动机第一次和第二次启动时候空调有糊味传进来，停车后发现有冒烟，吓了一跳，几分钟后就没事了，后面发动机再启动也没事，后来去了4S店也没看出来有问题，说是新发动机启动可能出现的异味。还有就是洗车以后缝隙里就出来像胶一样的东西，也不清楚什么情况，看不出来，首保时候再去4S店讨说法。说到4S店，送的脚垫真垃圾，凑合用一段时间马上换掉。然后就是续航，续航是真打折，百公里电耗17-19，本来200公里续航就不耐用，电耗又高，电池控温和空调用30%的电，总觉得没怎么跑就要充电，这也是我开头说的要是没高速需求果断选纯电。自动泊车不好用，车位稍微小一点，车位外面操作空间小一点或者没线就很大概率不能用，自定义车位基本不能用，自动泊车说实话做的这么差有点不应该。零重力基本不用，不是说这个功能做的好不好，是买的时候感觉是卖点，但是实际使用率不高。还有一个很有意思的功能，车外声音，就是可以冲车外喊话，本来挺好玩儿的功能，但是只要车一动就不让用了，这个我个人觉得能OTA一下，最好10公里以下或者20公里以下时速可以使用，不影响安全情况下加塞什么的不用降下来玻璃扯着嗓子喊。 说说买的小东西，中控和仪表贴了磨砂膜，主要是防止智驾刮花屏幕和防止反光，反光镜挂了个佛小伴，联系喜欢挂东西的车友不要挂太大的东西，比较影响视线，这个杯架里面的香氛味道不错，我选的茶香味的，黑色的小袋子是活性炭，这个比较推荐，新车确实有味道，但是散的也快，不知道是本来就散的快还是活性炭起了作用，第一天第二天开的时候熏的头疼，后面就好多了。手机和杯架下面那个是买了全车置物格的放剐垫，聊胜于无吧，心理作用。那个长条的和前排门上的是后排空调出风口和后视镜出风口防止异物掉进去的罩子，感觉那两个出风口格栅比较大，家里有个调皮的熊孩子，怕往里扔东西或者小东西掉进去，还有就是后备箱的灭火器。还买了可以挂在安全带上的破窗器割绳器，忘记拍照了。用车过程中发现纸巾放哪里都不好取，就买了屏幕后的置物盒，这个置物盒做工不太好，就是硬塑料。中控底下如果放小一点的东西急刹的时候容易滚出来，而且杯架香氛占用一个杯架很麻烦，所以买了中控下的储物盒，暂时来说买的东西还都比较好用。再次吐槽4S店送的脚垫和后备箱垫又丑又不好用。 兄弟们还有什么问题评论区和私信见。[呲
#圈友鲜试驾作为鲜试官，本次有幸参加懂车帝组织的线下试驾活动。作为新能源车主，对新上市的新能源车还是很兴趣的，尤其大厂出品。本次活动试驾车是星纪元ET，即星纪元系列的第二款车型。车型一共发布了八款，其中纯电五款、增程三款。增程版截止我试驾时店内没有车就...查看全文
#圈友鲜试驾评说热点新车、试驾新车。 分享新车驾驶感受。 用消费者角度分析新车优势劣势！ 欢迎同样爱好和意向买车用户共同探讨。 今天试驾车辆是星途星纪元ET，星途品牌定位是奇瑞的高端、豪华品牌，之前出星途星纪元ES时我都开始关注这个品牌的汽车，并且口碑...查看全文
#圈友鲜试驾hi 大家好！这次来分享的是奇瑞集团下的星途-星纪元ET！回想车展60多岁的奇瑞尹总在展台上讲技术知识的那双“发光”的眼神一直还在我的脑海里，一位执着于技术的老总加一个各方面技术储备以及成熟多年的产品线，经历了3年多…打磨、研发、测试才发布...查看全文
#圈友鲜试驾【创作背景】 奇瑞星途的车我是第一次接触，因为它的热度在我的身上并不高。作为消费者，买车不仅要看价格，还要看品牌和车型热度。星纪元ET作为一款中大型SUV，差不多价格可选择的车型比较多，热度比较高的就是问界M7和理想L7、L6等等，...查看全文
#星纪元 ET提车作业先来张新车靓照 人生第一辆车，A级紧凑型三厢轿车，到今年已经过10年了，也开始出现一些小问题，加上这么长时间日晒雨淋，一些密封件的老化，噪音，震动的不断加大，旧车只能说作为交通工具还可以开，但是接人载客，乘坐体验，就一言难尽啦。 十年...查看全文
#星纪元 ET提车作业🙋🏻 情况介绍 我家想买一台大点的，居家用的新能源SUV，之前的雪铁龙世嘉三厢开了14年了，过减速带坑洼路特别颠，空间也小，夏天空调也不给力，还是手动的空调呢，确实该换车了。从23年7月开始看车到现在已经整整一年了，选这个车主要优势就是...查看全文
#圈友鲜试驾拒绝恰饭，实话实说！大家好，这里是你们的懂车帝鲜试官-Tank板蓝根，一名坦克300车主，随着油价节节攀升，92的油都8块多，早晚通勤一公里1.2元着实有点吃不消了，于是最近一直在看车，纯电的小米Su7，极氪001都看过试驾过，经典车型唐D...查看全文
#圈友鲜试驾静态体验部分： 一、外观： 1、前脸采用全封闭的进气格栅设计，流线型的大灯，整车比较修长，气场很足。 2、展车选装ISD风语交互大灯。第一眼看到两颗跳动的小爱心确实很吸睛。另外图案可以编辑更换，确实好看又好玩。 3、充电口按压旋转开合。...查看全文
#圈友鲜试驾*个人介绍* 大家好，我是鲜试官艾瑞泽8圈主-Vhvib。今天又来分享新车试驾喽~ 之前深度试驾过蔚来es6、比亚迪驱逐舰05、与极氪009、大众ID.7、风云A8、极氪001、银河L6、宋L、UNI-Z、元up和理想L6等。 本次试驾的是...查看全文
#星纪元 ET提车作业随着当下汽车市场热度的增高，加之自己也有增购的打算，在解到星途星纪元这个品牌后就种草了，就一直等着发布会出价格。谈一下这段时间使用下来的感受。 购车前油电的车型都有，但是结合自己的用车场景以及现在的发展趋势，纯电更加合适自己。因为这...查看全文
#圈友鲜试驾这次很有幸能够参与星纪元ET的试驾，虽然试驾体验并不是很完美，结尾说下沟通体验，但是对ET这款车有了一个大概的印象，下面我简单聊一下我对这款车的感受，我会从外观，内饰，配置，驾驶感受，服务等方面描述我的感受，我试驾的车型是一个四驱顶配版，下...查看全文
星纪元ET · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共495人评价
18万-25万新能源总榜
NO.6
超过95%的同价位车系
4.11
综合
3.76
内饰
4.10
配置
4.65
空间
4.40
外观
4.01
舒适性
3.93
操控
3.93
动力
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