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#辣评新车相信很多人和我一样是看不上汉L这个外观的吧,我觉得这是汉L的最大败笔。刻意增加了运动元素和2.7秒零百的大马力电机,只靠这些并不能让汉运动起来,反而这样显得外形有点不伦不类,甚至我觉得还不如老版好看。 当然,从参数来看,汉L还是有很明显的进步的: 首当其冲就是尺寸整体大了一圈,轴距也大了50mm,意味着更大的空间。 同时由于使用了新的第五代DM平台,相比老款拥有更高的热效率,油耗更低。可是低配其实电机和发动机与汉DM是一模一样的,我很难想象会有什么大的提升。电池倒是提升了11度。这11度等于提升了超过60%,绝对是汉L DM最大的提升了。 同时内饰是有提升的,最明显的是用竹材来替代原本的烤漆,质感和触感都很不错。而档把换成怀挡也是能够满足相当多消费者的需求,这个属于听劝了。全液晶仪表,香氛系统,还有冰箱,后座的汉LOGO绣字,整体看内饰确实进步较大。不过也只是追上时代的步伐罢了。 有一点很遗憾,虽然后备箱很深,后排座椅却是不能折叠的。 标配轮毂从18寸升级到了19寸。 那么这些能否让汉L从滴滴专车升级到商务轿跑呢?很遗憾,我觉得汉最大的优势依然应该是性价比。 这些升级加在一起价值有2万左右,因此对比汉,这次的汉L DM低配应该是20万内起售。 最大的败笔还是这个外观撑不起汉L的身价,你看看大哥腾势为什么能卖三十多万?因为他帅啊。 不过如果汉L能专心做好性价比,真到20万以内起售价,这辆车还是非常值得买的。
#比亚迪汉L上市 20.98万元起汉L唐L价格出来了🙀厂补1.5国补1.5,再加上其他补贴,应该可以优惠个三万五。 亮点是5分钟400km超级快充,零百加速3秒,1000v平台,动力也很猛,天神之眼B系统 你们觉得这个价格如何? 时代变化的真快啊,谁能想到20万就能买到汉了....再过两年会不会15就能入手??
#比亚迪汉L上市 20.98万元起👇 发布会看了,汉L确实技术很牛,路总说,可以提建议,我今天就提个建议,我觉得19.98万起售更好。 👇 1.汉L EV优势明显,汉dm无核心优势 ☆汉L的核心优势就是兆瓦充电和千匹马力,而这些是汉L ev才有的,汉L DM这两都没有。 我查了懂车帝,汉L DM的充电速率是64kW,对比汉L EV的千瓦差距巨大啊。 ☆还有汉L dm用的是和唐dm一样的1.5T发动机加上272Ps的dmi 5.0系统,对比汉L ev起步就680Ps的动力差距有点大啊。 汉L EV起售价21.98万,和汉L dm就差一万,差距却是巨大的,这个价格没拉开差距啊。 👇 2.市场竞争激烈,并不是没对手 ☆远的不说,明天上市的吉利银河星耀8,高配也标配激光雷达智驾,还带一个后排VIP座椅,车机系统的魅族flyme auto比迪子的dilink强一丢丢啊,毕竟人家有魅族手机啊。据说顶配的价格可能才19.98万。 ☆还有阿维塔12,虽然价格比汉L 贵了一点,但是智驾系统是华为的智驾系统,激光雷达就比汉L 多了2个,而且,华为的智驾系统经过更多的实际路况验证,迪子的智驾2月发布,到这个月才2个月,实际使用情况需要验证。 最后就是车机系统了,华为的鸿蒙系统体验过的都得说:“和手机一样的流畅好用”,而迪子的车机系统也就处于能用的水准,距离鸿蒙系统的好用标准还差点意思。 ☆还有小米su7,虽然两车一个是混动一个是纯电,但是,su7有雷军,有米粉,迪子只有背刺,刚才我说可惜没有19.98万起售,很多车友都给我评价,等3个月,肯定会降1万的。 而小米有雷军强大的个人品牌加持,总裁交车,首富开门,流量巨大,再加众多开一年就卖的车主,开了一年就降2万卖,这保值率,真是让我等迪粉望尘莫及啊。 👇 3.年轻人的旗舰轿车,需要年轻价 不知道路总定义的年轻人是多大岁数,我觉得30岁以下才是年轻人。 年轻人在购车时,价格往往是首要考虑因素之一,且对价格具有高度敏感性。19.98 万这一价格,在年轻人心理上具有独特优势。相比于 20.98 万,它给人一种 “不到 20 万” 的直观感受,这种心理暗示能极大增强产品对年轻人的吸引力。 而且和竞品进一步拉开差距,体现的是性价比啊。 👇👇👇 总结:我觉得车是好车,技术也很牛,就是这个价格要是再降1万就好了,不要说置换补贴1万,年轻人没有旧车,没有置换补贴,也不要说省补国补,买别家车也有省补和国补,这个不能算车价,实惠的19.98万起售。
极速车坛:比汉贵4万!汉L贵在哪?
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