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#汉L EV提车作业比想象中要略微差一些，外观一般般，中规中矩，没有特别好看，也不难看。原厂轮毂，而且不能选装丢大分，只能外面去换，前备箱只能用手扣，真的浪费这么好的卖点。智驾别抱太大希望，不能说多差，反正用起来就是觉得不踏实。开起来偶尔有迷之异响，不是很频繁，应该是装配的问题
#比亚迪汉L最新购车权益🔻 老铁们，比亚迪6月优惠政策来了，汉L EV现金优惠6000元 ，比亚迪车系本品置换补贴1.5万，他品置换1万元，关注这车这么久，现在可以入手了嘛？ 🔻 一、落地价分享 先和各位老铁分享一下我打听到的落地价： 车型：701KM 后驱激光雷达尊享型 裸车价：219800元 裸车优惠：6000（辽宁这头是优惠6000，我看有地方已经优惠7000-8000了） 保险：7000（6500-7000左右，销售给报的7000） 上牌：500元 ★全款没补贴没置换落地价：219800-6000+7000+500=221300元 如果有比亚迪的旧车落地价就变了 省补置换补贴：12000元 比亚迪置换补贴：15000元（其他品牌的旧车10000） 市补：3000元 ★全款补贴落地价=219800-6000-12000-15000-3000+7000+500=191300元 贷款返点价： 贷款178000元，车价优惠24500元，月供3707元，五年贷款，2年提前还免利息。减去2年利息，其实优惠8884元。 ★落地价=219800-6000-12000-15000-3000-8884+7000+500=182416元 实际首付35800+7000+500-24500-15000-13000=-9200元（补贴到账后，抛去给4S的首付和保险上牌，还能剩9200元） 也就是说，全款落地价221300元，补贴落地价191300元，贷款落地价182416元。 🔻 二、现在买还是等等 现在汉L EV的优惠不算太大，隔壁小鹏全系已经优惠8000了而且部分门店还有5000的保险补贴，也就是说，优惠力度达到了1.3万元，迪子的优惠还不算大，现在的价格可能是上半年最优惠的价格了，7-8月还是淡季，车价可能不会有太大的波动，所以一直观望的车友，近期可以入手了。毕竟是近半年最低价。 不过对于很多首购的车友来说，拿不到补贴价很难受，所以，我觉得可以买一台旧的比亚迪车，官方说的是180天内名下有效，2个月内申报，也就是说，可以现在买一台旧车，囤4个月多一点，然后买新车，等旧车在名下6个月，第一时间申请置换补贴，这样的话，可以拿到1.5万的置换补贴，旧车再卖掉给其他人，或者直接出给4S店。 🔻 三、竞品的优惠力度 ★特斯拉 Model 3：裸车价23.55万起，目前有一个8000元的车漆选装礼，然后还有5年0息 ，充电权益还有1299元，算下来，相当于优惠3万多（5年0息相当于优惠2.2万）。 ★小鹏 P7+：615MAX，优惠8万积分或8000元尾款补贴（2选1） 此外还有一个库龄补贴，库龄大于60天的，有1.2万的促转优惠。 ★小米su7:小米的价格依然坚挺，都上市快一年了，除了有一个0息购车政策，就是部分门店有2000元的渠道专享订车补贴，别的没了。 🔻🔻🔻 总结来看，汉L EV降价幅度还不算最大的，刚需的车友可以入手，毕竟是近半年最低价，非刚需的车友，可以等等看。
#电车续航多少才不会焦虑电车需要在1000公里左右我认为才够用，首先厂家标出的数据大多数车主实际是达不到的，另外冬天的到来会让续航里程打骨折，另外冬季过年又是新春佳节过年回家的重要日子，有宝宝的车主还需要开空调，无疑是对车子续航的重大挑战！当前主流车系的续航里程会让我感到焦虑，家里油车还剩一格油我就去加油了，电车剩余续航里程100公里我想那时候我就要开始找充电桩了！兄弟们你们认为呢
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