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    2025-10-01回复
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    2025-10-01回复
    2025-10-01回复

    #辣评新车跟据车身尺寸来看新款的比亚迪海狮06DM i就是比亚迪唐DM i的降价版,比亚迪海狮06车身尺寸是4820*1920*1675毫米,轴距2820毫米,比亚迪唐车身尺寸4870*1950*1725毫米,轴距2820毫米,两车的轴距相同,车身尺寸略有不同的,那也就是外观覆盖件的造型不一样,所以两车基本上就是一模一样的造型。 🚗在我看来最大的不同是比亚迪海狮06DM i是大五座的造型座椅配置,但是比亚迪唐是七座造型,而且通过座椅造型来看,大五座的造型会让车内的乘坐空间增大,因为没有第三排座椅的限制,可以让第二排座椅更加靠后,所以腿部空间也更大。 🚜动力系统比亚迪海狮06DM i用的是比亚迪宋plus相同的发动机与电机,略微弱于比亚迪唐DM i的动力系统,但是热效率更高的发动机让比亚迪海狮06DM i能耗会更低。 🛞电池方面比亚迪海狮06DM i有18.3度与26.6度两种电池可以选择,与比亚迪宋系列是相似的,略高于唐的21.5度电,略微增加了一点续航里程。 🚨🚨🚨🚨🚨 整体来看就是把比亚迪宋系列的发动机➕电机➕电磁,安装到比亚迪唐上边了,而且配置也有所增加,这就是变相的给比亚迪唐降价了,让消费者得到了实惠。 💯最重要一点就是比亚迪海豹06全系标配云撵C悬挂,可以自动调节软硬的减震乘坐起来更舒适,想运动减震就会更硬,想舒适就可以柔软。 【购车推荐】 如果就想买个油耗低的车子,我充电少,建议买121公里的领航版;如果想用电跑的多,建议直接上顶配,虽然贵了两万,但是电池增加了8度,实用的配置也增加很多,比如方向盘加热等。 【竞争对手】 比亚迪海狮06DM i主要的竞争对手还是自己,同尺寸但是动力更好,价格更高的比亚迪唐系列,价格相似但是空间更小的宋系列。比亚迪海狮06DM i直接把自己家大哥与兄弟给比下去了,也会很大程度的让唐与宋的销量受到影响,毕竟谁不想要一个空间大价格便宜的车子? 虽然对于自己家的车子有有一点小影响,但是销量还是比亚迪自己的,影响最大的还是竞争品牌,主打性价比的零跑C10,奇瑞风云t9,吉利银河L7,更是让销量本来就不怎么好的哈弗骁龙MAX雪上加霜,杀疯了的比亚迪貌似没有对手了。 【总结】 在低价格,大空间,高配置面前,能吐槽比亚迪海狮06DM i的就只剩下外形了,这,这车头灯就像是四眼大苍蝇,这不是设计师拿没拿鸡腿,而且设计师喝醉了以后才能设计成这样吧,这车头设计真的“一言难尽”。 🚨希望低价格的背后不是偷工减料,不要拿老百姓的安全开玩笑。

    降价版比亚迪唐就是海狮06图1降价版比亚迪唐就是海狮06图1
    降价版比亚迪唐就是海狮06图2降价版比亚迪唐就是海狮06图2
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    降价版比亚迪唐就是海狮06图8降价版比亚迪唐就是海狮06图8
    2025-10-01回复
    2025-10-01
    中山到湛江图1中山到湛江图1
    中山到湛江图2中山到湛江图2
    2025-09-30
    2025-09-30回复
    海狮 06 提车两月能耗实测分享图1海狮 06 提车两月能耗实测分享图1
    海狮 06 提车两月能耗实测分享图2海狮 06 提车两月能耗实测分享图2
    海狮 06 提车两月能耗实测分享图3海狮 06 提车两月能耗实测分享图3
    海狮 06 提车两月能耗实测分享图4海狮 06 提车两月能耗实测分享图4
    海狮 06 提车两月能耗实测分享图5海狮 06 提车两月能耗实测分享图5
    2025-09-30回复
    今天给大家7555508357705073176视频今天给大家7555508357705073176视频
    2025-09-29
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    各位朋友们图各位朋友们图
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    2025-09-28回复

    不可否认的核心优势 1. 续航与成本 作为DM-i技术的核心卖点,这台中配车型的续航表现堪称“焦虑粉碎机”。满油满电状态下综合续航可达1670km,周末全家自驾往返千里无需刻意规划补能。170km的纯电续航比入门版多出50km,日常通勤、接送孩子完全能当纯电车用,电费每公里成本低至0.1元,加一箱油甚至能用上两个月。即便长途切换混动模式,实测百公里油耗也仅4.2L,长期使用能省下不少家庭开支。更实用的是,它配备54kW直流快充,30%-80%电量补充仅需17分钟,补能效率远超入门版,这7000元的差价显得尤为划算。 2. 空间 2820mm轴距带来了宽敞的车内空间,165cm的乘客坐后排能轻松跷二郎腿,全家4大2小出行也不局促。757L的后备箱能轻松塞进婴儿车与露营装备,后排座椅放倒后还能平整拓展,甚至能装载17袋共800斤左右的货物,兼顾日常使用与“工具车”需求。全车28处储物空间搭配3.3kW VTOL移动电站功能,小物件各归其位,露营时煮火锅、烤食材也能轻松实现。 3. 底盘跟安全 全系标配的云辇-C智能阻尼系统是中配车型的加分项,在通过坑洼路面时能有效过滤颠簸,车身不会有明显余震,高速过弯时侧向支撑也很到位。安全配置同样扎实,高强度车身搭配7个安全气囊,还配备同级罕见的TSC高速爆胎稳定控制系统,能在极端情况保持车身稳定,给全家出行筑牢防线。高速场景下,“天神之眼C”智能辅助系统可实现主动超车、跟车下匝道等功能,大幅减轻长途驾驶疲劳。 车子的缺点 1. 性能方面 动力输出整体偏向柔和风格,70km/h以上再提速会感觉“力不从心”,猛踩油门时发动机介入有1秒钟左右的延迟,缺乏电驱车常见的即时响应感。转向手感也略显模糊,且方向盘圈数较多,在需要快速转向的场景下显得不够灵活,更适合平稳驾驶而非激烈操控。制动系统的调校也存在争议,舒适模式下刹车线程偏长,习惯美系车短行程制动的用户可能会有“刹不住”的错觉,而运动模式下又容易出现刹车点头现象。 2. 车子噪音 虽然前排配备双层夹胶玻璃,城区低速行驶时静谧性不错,但时速超过100km后风噪变得明显。受限于1.5L发动机的动力储备,高速行驶时发动机介入频繁,提速时容易出现明显的嘶吼声,影响驾乘体验。部分车主反馈,低速高扭爬陡坡时发动机噪音也会较为突出,与城区的静谧表现形成反差。 3. 配置方面 内饰虽有大面积皮质包裹,但副驾驶前方存在塑料材质,质感略显廉价,且浅色内饰不耐脏,长期使用容易显旧。中控的钢琴烤漆面板堪称“指纹收集器”,不仅容易留痕还怕划伤,需要频繁擦拭。此外,后排没有独立空调,全景天幕的遮阳帘偏薄且透光,夏天容易晒得车内升温,需要额外贴膜改善。车机系统也有优化空间,云辇设置无法记忆,每次启动都要重新调节,远程空调也不能设置风力大小。

    海狮06 DM-i中配,优点突出也藏遗憾图1海狮06 DM-i中配,优点突出也藏遗憾图1
    海狮06 DM-i中配,优点突出也藏遗憾图2海狮06 DM-i中配,优点突出也藏遗憾图2
    海狮06 DM-i中配,优点突出也藏遗憾图3海狮06 DM-i中配,优点突出也藏遗憾图3
    海狮06 DM-i中配,优点突出也藏遗憾图4海狮06 DM-i中配,优点突出也藏遗憾图4
    海狮06 DM-i中配,优点突出也藏遗憾图5海狮06 DM-i中配,优点突出也藏遗憾图5
    海狮06 DM-i中配,优点突出也藏遗憾图6海狮06 DM-i中配,优点突出也藏遗憾图6
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    油耗还可以。图1油耗还可以。图1
    油耗还可以。图2油耗还可以。图2
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    海狮06dmi 加油充电记录表于感受图1海狮06dmi 加油充电记录表于感受图1
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