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#新能源车真的省钱吗因人而异,有的人觉得一台车要开10年,可能不省,因为电池坏了,换电池是比较贵的,然后还有续航焦虑,但是如果爱护车的,正常开七八年是没有问题的,很多纯电新能源质保都达到六年/十万公里了,这样考虑新能源很省钱了,而且能开上超过十年,不换车的不是很多,何况油车你也不能保证开十年发动机没有问题的,有问题比比皆是,电车就不能有问题吗,如果还有人喷国产新能源没别人好,我认为是他不够自信,不了解新能源,按现在电价,新能源是香的,值得拥有,但是要成熟,还是等固态电池,我个人觉得有一点不好,就是纯电乘坐后排容易晕车,大部分人都有
#电车会取代油车吗电车会取代油车这个问题考虑的因素很多,国家政策呀。地域环境啊,个人收入啊等等都是考虑的方面,包括技术换代升级。那么电车从中国实行碳中和,大力发展。电动汽车到现在已经有10多年了。主要集中爆发期呢是这两年。我先说我的观点,我认为短时间之内还不能够真正意义上去取代油车。 大家可以看我关联的圈子是银河一期。以他们为代表,像比亚迪的插混。等会儿啊,等等这些车型其实是油电的混合体。如果是把这个车型算成油车呢,大家都很明白了。电车不会短时间取代油车 首先,电动汽车的使用广度和深度来说它只限于城市及城市周边来使用。或者说基础设施比较完善的农村乡镇也是可以的。它的活动半径以现在市面上5~100000的电动汽车,它的活动半径不会超过150km。如果按照上下班通勤60km来算的话,那么这个车型呢适合代代步还行,并不适合长途的需求,或者说是连续跑的需求。虽说充电技术一直在更新换代,到现在可以达到了一个小时可以充满。甚至45分钟也可以。但所面临的问题也接踵而至,电视便宜。平均上外面的充电桩大概是八毛到1块5之间。但随时带来一个问题就是他的养路费等等的杂费一直是在抽取。燃油车中的燃油附加费。那么当新能源汽车在路面超过一半的时候,那么这笔费用是不是也要给新能源车主加上呢?我不多加一度电,多加五毛。那么它的充电成本将会平均会突破一块到2元之间。是是那这个时候在外面的充电桩它的成本其实并不比加油便宜了。现在的混动车型轻轻松松可以突破1000km的续航。平均油耗大概在4~5之间。极个别的高负荷功耗也不过六左右。无论是小型轿车还是中大型的轿车,SUV普遍能把油耗控制在5~6L,按照加一箱油。50L来算的话,再加上电跑1000km出头是没问题的。但是如果用纯电轿车跑1000km你电池100度。那么你按照我们预算,你必须把附加费再加的话,按照2块钱算的话,你这100度电充满了。也得200块钱。那么在使用成本上,其实跟汽油车或者跟插混车来说是差不多的。就现在来说,这个政策呢也都在为未来两三年会落地的,因为明年呢新能源车都会收购置税。逐步的把新能源车的政策呢不回收了。这是从使用成本的未来的忧虑上考虑 那么我们从制造成本来看呢?纯电车型还是比传统的插混或纯油车还是高一些的。如果说仅仅说是替代纯油车,无论柴油也好或者是汽油也好,我认为这个趋势是不可避免的。我因为现在南华比亚迪来说,他已经出现了增程版的。小货车或者房车的底盘了。也就是说在6m以下的这种小轿车已经出现了增城。插火纯电的形式,那么真正意义上的燃油车呢?这个空间会进一步压缩。包括我们看到的公交也一样。那么在民用领域呢都是乘用车这块儿呢更是如此,大家对于买纯燃油车呢。他这个热情呢或者说这个技术呢逐渐的被接受了。被什么接受了?被新能源的车接受了。也就是说大家换代最少要考虑插混。考虑纯燃油车的比例呢,我认为10个人的也就是两三人而已,不再干主流这个份儿,这里的市场都会大大的被压缩。在中国来说,因为很简单,在东北这个环境中,我发现有好多人去买插混款车型。来代替燃油车。 经过了这么多年的发展,我们的插孔可以跟日本的这种混动来比,比较一下它的能耗了。那么中国这一方面是有优势的,在使用方面使用的经济性方面上呢,我们的茶壶呢也得到了验证,因为比亚迪通过这十几年的努力呢把这个技术越来越成熟。我们不得不说在发展中的第一代的插混技术呢确实是不行,包括第二代。但是如今已经到了第三代,第4代的插混技术了,可见它的经济性经过了广大的出租车。啊,这个群体的跑了几10万km已经验证了,它是可以的。所以说我认为新能源会替代传统的纯燃油车,但是电车并不会。纯电车并不会替代传统的燃油车,而是新能源中的插混,增程纯电这三个共同的努力下会替代。春游车包括现在路面跑商的一些重型的卡车,比如18m的那种大卡车。已经有不少用上了纯电,我又用上了增程系统。确实是效率更提高了,成本也更下降了。 现在呢就等电池技术再有一个突破。的话会进一步压缩城市里的份额和基础,乡村比较不错的基础乡村这个地区风格也会被进一步压缩。那么正好这个区域呢正好是在降水县以东。腾冲县嘛。以东这个区域用纯电的车的比例会越来越高。那么确实是给大家一种现象是纯电替换了。春游但是在我们深层的去发现呢,其实是插混,增程纯电三种模式。对于唇釉来说进行了微杀,而不是单单的一种的一种动力模式。这也要分清楚了。我个人呢再次换车的话很有可能会最少是要换插混。啊?如果可能的话,因为我的活动办定的就是200km范围内。最多是300km。那么以这个算的话,以后买个10~15万级600km续航的电动车的话,对于我来说跑高速的话够用了。然后用快充枪的话充半个小时到45分钟,基本又可以满血的复活了。随着技术的成熟稳定以及基础设施的大规模的铺开,他日后的保险费用也会降低。那么唯一困扰的呢就是维修费用。这个呢只能到后来再说
提问玻璃是双层的吗?
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