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共198条内容
虚怀若柔
这造型,19.98万,你买吗?
科技宅的慢时光
最新的i6实拍照片,大家觉得好看么,定价多少钱大家会入手呢
用户2001095461124
【四驱版】 尺寸:4950 1935 1655 mm 质量:2515kg 动力:四驱(150kW/250kW) 电池:宁德时代 87.3kWh 其它:CDC+空悬+AD Max+冰箱+铂金音响(预测) 价格:27.98W(预测) 【后驱高配版】 尺寸:4950 1935 1670 mm(选配空悬后最低高度为 1655mm) 质量:2380kg(选配空悬后质量为 2395kg) 动力:后驱(250kW) 电池:宁德时代 87.3kWh 其它:CDC(可选配空悬)+AD Max+冰箱(预测) 价格:25.18W(预测,不含选配) 【后驱低配版】 尺寸:4950 1935 1670 mm(选配空悬后最低高度为 1655mm) 质量:2380kg(选配空悬后质量为 2395kg) 动力:后驱(250kW) 电池:宁德时代/欣旺达 ?87.3kWh 其它:CDC(可选配空悬)+AD Pro(预测) 价格:22.98W(预测,不含选配) 空悬选配价格:2W(预测) i6的优势:舒适性、智能化、能耗、快充、质感、服务,论单项20-30区间纯的电型都有胜出的,但这些综合下来目前没有能赢他的。别忘了还有一项,理想正在快速推进的超充站建设,未来理想车主在补能便捷上的体验也是一大优势。 i6的劣势:外观,这个只能见人见智了。 以上仅个人盲猜,我也希望价格越低越好,但事实是一分钱一分货,我们要的是质价比,只图便宜谁还看理想不都入手零跑了,所以一位拉低价格也不是什么好事,理想这次应该会诚意拉满的,这时候再抱着高利润率不放就是傻子,毕竟活下来才能谈理想。
自强不息明月YgP
无论是欣旺达还是江苏理想。 最大的问题在于价格!价格! 如果最高售价不超过20万,最低能到16万,而且没有那么多眼花缭乱的版本,那么就真的卖爆了! 而不是说电池是谁家的,i8砍掉的电池会不会装到i6上之类的。现在这个时代是价格战拼刺刀的阶段了。大家都在力争“性价比”了。 理想卖爆不卖爆只能看价格! 而且你无论贵贱,都会侵占自己家增程车的流量,反正我感觉无所谓了,降低点价格拼刺刀吧
杰克_威尔谢尔
理想汽车:理想i6将重磅上市,这是我们面向25万至30万元价格区间打造的全能产品,并将实现上市即交付。
皮卡皮丘皮卡丘
因为之前去理想试驾i8的时候,表示过想等i6看看,刚才接到了销售的电话表示,他们得到了通知确定了25号i6发布,没有小定,直接大定权益,27号就开始交付。
i6肯定要照顾L6的售价,太高会掉股价,太低会极度影响L6销量,这是死局。 i6还将面临2026年购置税的冲击。 个人认为需要拼死一搏,低配降价到19w上下,即使影响L6也不能再让股价下跌了。
元气白云Ywn
应吸取i8的教训,i6不要折腾那么多版本!就两个版本,两驱铁锂22.69万,四驱空悬三元锂26.69万,ADmax标配
奋发有为山雀dXd
提问为什么宁德的水军一直黑欣旺达?为了维持宁德的高溢价吗。宁德的电芯也就那样啊。
2101242683296
看了i8的发布会,i6上市大概率如下: 1、价格和L6基本保持一致。和i8一样,大概率保持和l6一致,定价低了,打破纯电价格高于增程的“传统”,无法向L系车主交差;价格高了,面对的竞争太多了,i6“走量”的使命有可能无法达成 2、上市(小定)没有实际的“权益”。没有选装基金等优惠政策。如果有的话,就啪啪打i8的脸,直接背刺小定i8车主 3、电池依然多品牌混用。但理想要知道i系列是主打纯电,与增程背个油箱不同,电池才是纯电的核心。
风趣帆船L9x
根据i8和L8同配置的价格对比,i6参考L6定价,满配24.98万,低配21.98万,还会出个两驱低配19.98万。 下个月来验证!
提问i8低配版写过是欣旺达电池。 合同不解约只能留给i6用了,完了,i6又要上演i8老路了
提问理想i6价格会下探到25万以内起吗?本人盲猜23.89到26.89万
用户28682629
小米Y 7中配28w,几乎全满配了,压力给到i6了,只能低,不能高了,先上市又占优,2个月后新能源整体价格还未知,但总体走向是向下的,配置看齐小米,4驱i6,26w提车不是梦
队长话交通
Yu7把20W到30W的新能源客户一把吸干了,不得不承认配置确实是高,在售车型没有几个能拼的。也别说啥有孩子选理想,到最后拼的是性价比。
勇敢的小羊nQv
对比i6 yu7 model y,空间大选i6、想运动就yu7,取个中就model y。
有趣的艺术家HFe
提问感觉理想的车还可以 就是公关做的有点过了吧 一开始起诉李想贴膜 然后后面佳伟……..
蒂灬
优势: 车宽1.93米 优秀,目前电车一个个超宽 市区饱受折磨 轴距3米 车头巨短 意味着空间利用率极高 ,估计要比L6还大不少 风阻很低 电耗高不了 一般纯电=混动+2万 ,不过i6有单电机-2万 正好抹平差价 家用属性发挥到极致的一辆车,只要入门电池别太抠门 定价24.98起,绝对的爆款
# 人生第一辆车
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理想i6已经发布半年,至今没有一个能打的
120评论
36点赞
i6冬季续航简直太拉了吧!
46评论
12点赞
理想延迟交付你退订了吗
32评论
4点赞
面对毫无诚信的理想!直接退订……
143评论
61点赞
理想i6真的这么理想吗,谈一谈他的瑕疵
30评论
8点赞
理想汽车i6智驾严重安全问题
28评论
13点赞
理想i6,11月销量6798,产能还没上来,欣旺达电池到底怎样?有没有评测或消费者反馈
38评论
14点赞
交付中心打电话过来了,问要不要改欣旺达电
61评论
39点赞
欣旺达与宁德时代的差距有多大?多两年质保值得吗
97评论
试驾理想i6后,我被劝退了…
292评论
94点赞
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