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#曝理想汽车将关闭100家门店2025年10月9日订车时说一月底前可以提车,还说理想为了节约购置税兜底搞不好十二月就可以提车,结果今天最后一天app16周的交付日期就到期了,哪知道理想直接来了个王炸,直接私自更改了app交付日期4-6周,你这虚假宣传,私自更改交付日期欺骗消费者,真的太棒了,你要一开始就告知需要等超过四个月我能理解,一开始发布信息与交付信息严重不符,这种企业应该被约谈整改,看下第五张图别的车企的延期补偿方案再看看你们的补偿方案简直惨不忍睹,为了欣旺达电池可以多赚钱不顾消费者利益,偏远地区不按锁单时间提前交付,欣旺达提前交付,公司管理混
#爱车点评【优点!】 作为开了11年雪铁龙 C4L 的油车老炮,换车时本以为会纠结许久,没想到理想i6 四驱版一亮相,我30 秒就锁单了。如今提车10天跑了800多公里,从最初的忐忑到现在的离不开,这台27 万落地的纯电 SUV 给了我太多惊喜,今天就好好交份作业。 静谧性与智能化双杀,最让我震撼的是静谧性与动力的反差感。以前开油车,转速一过 2000 转发动机噪音就很明显,而i6 的双电机四驱系统启动时几乎悄无声息,关上窗户瞬间隔绝了外界杂音。上周雨天跑高速,胎噪和风噪控制得远超预期,配合选装的铂金音响,放首老歌简直是移动音乐厅。智能化更是碾压老车。理根同学的语音控制太灵敏,“打开后排空调”“导航到郊野公园” 张口就应,连“把副驾座椅调至最低”这种精细指令都能精准执行。VLA 自动驾驶在环路用上了,加减速比我自己开还平顺!! 【小缺点】 小遗憾难掩整体优秀,鸡蛋里挑骨头的话,前备箱和停车是小痛点。虽然前备箱容积不小,但没有电动开启,敲击感应偶尔失灵,关箱还得用手掌按压,总担心把车漆按出印子。另外车长接近5米,以前一把进的车位现在得揉两把,还好360度影像清晰度极高,新手也能轻松拿捏。 【空间方面】 大五座的舒适哲学,作为家庭用车,空间直接决定幸福感。i6 的 3米轴距可不是虚标,我180的身高坐后排,腿部毫无压力。后排坐垫长达 520厘米,比前排还长,我爸妈长途乘坐1小时也说不硌腿,这厚度真不是盖的。后备箱更是惊喜,上周带全家露营,帐篷、天幕、烧烤架加两个行李箱全塞进去,还剩不少空间。最贴心的是后排座椅能电动放倒,偶尔拉大件物品也没问题,这灵活性比老雪铁龙强太多。
#准车主晒报价当初买坦克400就是冲着越野外观和四驱性能,裸车29.98万,落地快31了,车开着确实爽,视野无敌,露营爬坡淌水毫无压力,但毕竟是带大梁的车,舒适性差,改装完了将近3吨,市区里开电耗就没低于40度过,非常夸张…37度的电池两天一充电确实烦,于是决定再换车一定换个纯电。 理想i6一上市其实我就关注了,也第一时间去试驾,25万级纯电、大空间还带终身智驾,科技感舒适性都不错,刚好契合我的刚需,非常心动。 🔻 先上报价(坐标济南): 24款坦克400城市版顶配卖价:23万(车况好无事故,带改装卖给了个人) 理想i6车型:2025款两驱标准版(选了白外棕内) 裸车价:24.98万(限时优惠减1万,实际23.98万,加装了后排娱乐屏1万) 🔻 理想旧车评估只给了20万,所以大家旧车置换还是多问问,虽然麻烦些但是可以卖个好价。 坦克400的硬派操控和越野性能是i6比不了,但i6的家用属性真的不错,造型如果能接受,我觉得整体产品力还是非常强的,虽然坦克只开了一年多卖掉有点小遗憾,但也算及时止损了,选车就要选个自己喜欢的,从“开得爽”到“坐得爽”,目前来看i6是个不错的选择,刚好满足我现阶段的用车需求。 有没有同款坦克换理想的兄弟,可以一起交流下!
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