![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#最实用的智能化配置今天作为L6的老车主，受邀参加了旗舰智己LS9的上市发布会现场！今天到场的媒体特别多，听到一个说车的和别人闲聊，“智己这回真是要卖爆了”！而我看完整场发布会的感受也很多。 ✅先来说说优点 1️⃣价格低：32.28万，35.28万就是所有九系大六座车型中，目前智己价格相对很低了，而华为和理想都得40多起！ 2️⃣配置足：24度后轮转向，灵蜥数字底盘3.0，B&O音响，索尔智驾芯片，520线激光雷达，52度/66度电池，新风系统，电动车门，三张按摩椅等，30万的价格买理想，问界的40万的车，但他们40多还没有后轮转向。 3️⃣性能强：整个发布会给我留下印象最深的是他的越野能力，这款车偏城市suv一些，但是他的越野性能也不错。包括急转弯防侧倾能力，四驱抓地力比较稳。越野有个视野补盲功能，真的是非常有用，有时候路况不明朗，看不到的死角这把电子眼都替我们看清楚了。也不用一个人下车帮着指挥了！ ❌再说说缺点： 1️⃣洗澡功能：前几天预售发布会被自媒体玩坏了的洗澡视频，被大家吐槽了一波。首先这个10升的容量不大，想洗好澡肯定不够，也就是夏天冲个凉的量，不够了还得加水。但我是海边城市喜欢赶海，这个夏天冲脚还是挺有用的。 2️⃣尺寸大：大六座的缺点就是大，这就考验司机的技术了，无论是停车还是摘录串行。 总结一下：这款车，就是生不逢时，如果早出三年，市面上应该早就有智己的一席之地了！这回这个价格32.28起，智己也是带着诚意来的。
#辣评新车智己LS9这车我觉得有点被理想、问界逼急了，才掏出的对策吧！不是爱比参数一次性给你们堆到顶，还卖个便宜价。33万多起，空悬、后轮转向、激光雷达全给你，智己LS9的定价策略就挺有意思，比理想L8便宜近10万元，比问界M9低近13万元。也不搞乱七八糟太多的选配LS9全配齐！这么看纸面价格上确实有优势！但是往下看，吉利银河M9把价格压到了17.38-23.88万元，同样配备激光雷达、双腔空气悬架，CLTC综合续航也超过1500公里。我觉得现在LS9就比较尴尬既没有像问界那样绑定成熟的华为生态，又不愿像吉利银河那样彻底放下身段走性价比路线想靠这辆车充量估计不太可能！ 🇺🇳 淋浴系统这事其实我挺迷惑的，这个10L容量的水箱可在10分钟内将水温加热至45℃，官方宣传适用于户外冲洗，对于有小宝宝的家庭、宠物主人或户外爱好者来说我觉得算是贴心设计，我能想到的就是每年去海边能在车边上冲冲脚用吧！这就和之前讨论比较多的在车里吃火锅一样，真正用车场景中利用率极低。反观理想就比较精准定位家庭移动空间，问界走智能出行伙伴路线的对比下，智己LS9的定位显得有点模糊。 🇺🇳后轮转向在这个价位是这台车的卖点，我觉得比花哨配置实用得多，看市面上谁把后轮转向这种高端配置在全系标配？通常是百万级的奔驰S级、宝马7系才有的选配。LS9把它下放到33万的车上，这是实打实的降维打击。一台5.3米长的车，正常转弯半径得接近6米，意味着你在标准双向四车道的马路上掉头，一把肯定过不来，得倒车再揉一把。而LS9做到4.95米，这意味着你可以在同一条路上，一样轻松一把掉头。日常开起来就比较舒服。 🇺🇳其实我个人还是挺看好这辆车的看看上市之后具体的优惠和政策吧，车肯定没问题主要是这牌子还有设计有点太前沿了！感觉上市降1-2w就很不错了！
#辣评新车2026款智己LS9上市了，这次就2个配置版本。这点我觉得蛮好的，不像有的车出了那么多配置让人选择困难。这两个版本的配置区分就是电池用的不一样，一个是用的磷酸铁锂，一个用的是三元锂。在南方的话气温比较高我们可以去选磷酸铁锂比较好，北方的话可以选择三元锂版本。 🚗这次LS9高配用的66度电池，目前看纯电续航能到400公里以上好像还行。但是零跑D19已经带着80度以上的电池来了，那么可以预见明年市场肯定很卷。到那时候LS9的电池容量可就没什么优势了，现在看着不错的续航明年可能就变成短板了。而且增程车它有一个缺点，它就是电池它不能无限加大，一般它做到个八九十度电池也差不多到极限了，再加上它车身就太重了。所以不着急买的可以先等等。 🚗还有就是那个后备箱淋浴，你就搞个10升的小水箱就说可以洗澡，这点水量也就冲个脚都勉强，感觉有点为了不同而不同的意思。对于我们普通用户来讲你有这功夫和成本，还不如把后备箱做大一点，或者你拿来优化下车内储物空间，这才是我们用的到的。空间大了我们自己买一个水箱放在后备箱里面也可以拿来洗澡也没几个钱。 🚕还有就是这次它宣称的激光雷达是520线程的，看上去好像比华为智驾192线程的激光雷达好一点。但是这个东西要去实际体验一下才可以，因为智驾好不好用不是说你激光雷达线程多了就厉害，关键的就是要靠算法和处理能力。在我的体验中华为的智驾要比智己的要好用一点。 🚙实车我也去看过了，在内饰一方面觉得它的副驾屏屏幕位置往向下了一点。个子矮一点无所谓如果个子高一点，他就是长时间看那个副驾屏就是头一直要往下看，时间长了脖子酸疼。还有那个副驾和二三排脚下的智控地暖，说是用的是石墨烯发热膜，可以能实现头冷脚热。说实话这个功能在南方没有多大用处，你这么复杂的电路弄在脚下，就怕后期万一出点问题，那你维修起来也是比较麻烦的。还有前排出风口那个格栅开口还是有点大，一些小东西还容易掉进去。 🏎还有买这个车的肯定也考虑过竞品理想L9，现在L9的价格也很实惠，现在差不多能做到35落地。现在很多企业都是模仿理想但是从没有超越。还有就是即将上市的岚图泰山，如果这个车和ls9价格有重叠的话，那就选择空间又多了一个。因为现在35万这个级别什么空悬后轮转向基本该有的都有了。 总的来说智己LS9这辆车，配置确实不错就是没用对地方。去掉那些华而不实的功能，做好一些基础的用户体验。然后把成本用在提升电池容量和优化内饰用料和改进车机系统上，或许会更好一些。
#锐评智己LS9智己的这个定价，掀桌子不至于，但是产品力从宣传上来看还是不错的，智己已经提前布局大电池＋小油箱的能源模式了，这也是未来插混或者增程车的发展方向，结合售价和配置，这车上市后肯定会对问界系车型销量造成影响，比较关注这车的动力、智能化座舱和舒适性配置，希望这些方面相比同级别车型能给消费者惊喜吧。
#辣评新车【前言】 昨天，智己ls9正式上市了，版型依旧还是预售的那两款。虽说预售用意向金抵扣玩了点文字游戏，但是上市也是实打实降价了，就让我们一起看看ls9怎么选择吧 【车型亮点】 ①别家都是旗舰下放，智己是中端车先行，ls6上市场反应好的内饰设计、增程系统、后轮转向、高压平台等等都配齐。 ②仿佛为了差异化而强行增加的新风系统、淋浴系统、地暖、车顶射灯等。 ③氛围灯终于会玩了，两个6系只有孤零零的四条灯带，但是ls9全车有几十条。 ④B&O的音响，算是卖点之一吧。 ⑤我觉得算是它的特点，就是ls9是智己第一款用上hud的车。 【选买推荐】 ➤哪怕是旗舰也是入门就足够了 两个版型的ls9其实很好选，都不是看你对纯电续航有没有需求，而是四门电关门是不是你的刚需。 - 本身就是一增程车，其实这多14度电池在长途的体感也不明显，城区其实区别也不会很大，毕竟高压平台充电也快，本身馈电油耗也不高，全用油跑也没问题的。52度ultra版已经标配了后轮转向、前后双电机、冰箱彩电沙发、B&O音响等这些宣传的配置都标配了，而且估计52ultra版也是主推车型，现车更多，为了争取年底前提车，强烈建议各位优先考虑52ultra版，真的够用了。 ➤问界m8和领克900的客户应该会被转化 m8纯属是因为华为的溢价太贵，本身有价值的就华为的ads，开起来也比较偏软，不是一辆有趣的车。而900会受影响完全是因为价格高度重叠，本来动力和底盘就是领克的强项，但是上汽智己从出7系的时候就没在这些方面妥协过，所以随着智己品牌力慢慢提升，我觉得还是会有不少用户愿意选择更个性化的智己，毕竟30出头，ls9入门级别52ultra版这个动力、后轮转向甚至是音响、座椅配置，是在领克900上追求不到的，再加上个人觉得黑色、蓝色的ls9，甚至银色的都很霸气，气场十足，也不像之前6系那样太柔，总算是开窍了知道怎么吸引男性市场了。 【总结】 好饭不怕晚，智己今年大六座也算得上是压轴出场了，岚图那个泰山就不提了，感觉走的不是一个方向。我觉得相较于去年，今年智己的定价和配置都还是很到位的，之前我觉得营销团队真该给技术团队磕一个，现在可能能平等和技术团队说话了。
#智己LS9看车实录昨天去店里面看了ls9，纯静态体验。发现内饰做工不怎么样，主要体现在一些软包的皮质看起来不够高级，另外，门板的下半部分没有软质包裹，且居然摸上去发现是硬塑料。整个车的内饰的高级感不足，感觉比我的乐道l90还差一些些。ls9销量说不定就是跟ls7差不多。前期没有大幅度优惠，后期也补不过来。50万以内的这种车，豪华感n9>赛力斯m9>es8>领克900。
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司