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    #智己LS9探店实录一、新车外观与内饰的实拍感受 我先绕着车转了一圈,第一眼看到的是展厅里那台高加索灰的LS9,我觉得这个颜色在自然光下比图片里好看,表面有淡淡的金属光泽,不会显得太张扬,车头是封闭式的,中间一条贯穿的LED灯带,我感觉白天看着不算惊艳,但销售说晚上会有流水动态效果,应该会更有辨识度,车身侧面线条很平缓,没有复杂的腰线,搭配的21英寸轮圈看着很协调,而且全系都有电动踏板,我试了下,脚踩上去很稳,不会晃悠,对于我这种175cm的身高来说,上下车不用弯腰,车尾也是贯穿式尾灯,和车头呼应,上方的扰流板面积不小,我认为不只是装饰,应该能起到实际作用。 坐进车内的第一感觉是空间大,内饰是大地象灰的配色,我觉得这种颜色耐脏又不沉闷,整个座舱用了很多Nappa皮质包裹,摸上去手感很细腻,座椅上的浮雕绗缝不是普通的直线,是渐变样式的,我感觉做工挺用心,中控台有一块27.1英寸的大联屏,还有个15.6英寸的副驾娱乐屏,我试了试分屏操作,一边导航一边放音乐完全不卡顿,语音指令也很灵敏,我说打开空调调24度,系统瞬间就响应了,最让我意外的是二排座椅,独立设计的座椅支持4D按摩和零重力模式,躺上去调了零重力姿态,腰部和腿部的支撑特别足,我觉得长途坐车应该不会累,三排空间也没想象中局促,我坐进去头部还有一拳多的距离,腿部能自然伸直,而且还有独立空调出风口,我认为对于一台六座SUV来说,三排能做到这样已经很不错了。 二、新车最值得分享的一个优点 我觉得这台车最值得说的优点是它的底盘灵活性。本来我以为这么大的车,车身长度超过5米,轴距也有3米多,开起来会很笨重,说是因为它有四轮转向功能,后轮能和前轮同向或反向偏转,我感觉这个配置对于大尺寸SUV来说太重要了,平时在小区里停车、窄路掉头,根本不用来回倒好几次,这点比我开过的其他大车强太多。 当然也有小瑕疵,比如我感觉二排的电动扶手逻辑有点怪,只要调整座椅靠背,扶手就会自动降下来,调完还要手动升上去,而且没有防夹设计,要是有小孩在旁边容易碰到,但综合来看,底盘的灵活性还是我认为最亮眼的点。 三、4S店最新报价与优惠信息 我专门找销售问了具体价格,他说LS9目前有两个配置版本,52kWh电池的版本指导价33.28万,现在有权益价,能降到32.28万,66kWh电池的版本指导价36.28万,权益后是35.28万,这个价格包含了800V架构和激光雷达这些配置,我觉得在同级别里不算贵。 优惠方面,现在订车能享5000元的保险补贴,还有金融政策可以选,比如0息贷款方案,不用付首付就能提车,而且年内提车还能赶上购置税减免的末班车,最高能减15000元,销售还说如果加装野奢户外套装,能送一个车载水箱和简易淋浴装置,不过这个套装需要额外加钱,我认为对于喜欢露营的人来说有用,但我自己用不上就没多问,另外,订车还能免费享受5年的IMAD辅助驾驶使用权,我试了下基础的ACC功能,跟车很平稳,没有突兀的刹车。 临走的时候,销售还让我填了个试驾预约单,说下次可以来深度体验一下动态性能,整体逛下来,我觉得智己LS9是台很适合家庭的车,空间和配置都能满足需求,价格也在合理范围,唯一的小遗憾是没看到实车的夜间灯光效果,下次有机会再去补上。 整个探店过程下来,从外观内饰的质感到实际配置的体验,再到价格优惠的了解,都让我对这款车有了清晰的认知,我认为对于预算30多万想买大六座SUV的人来说,它是个值得考虑的选择。

    一、新车外图1一、新车外图1
    一、新车外图2一、新车外图2
    一、新车外图3一、新车外图3
    一、新车外图4一、新车外图4
    一、新车外图5一、新车外图5
    一、新车外图6一、新车外图6
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    一、新车外图8一、新车外图8
    一、新车外图9一、新车外图9
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