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#等到疫情结束后电车冬季实况，我的吉利帝豪GSE535次顶配行程小报告（18年十一假期结束后提的车） 2020.1.19我自驾从北京首都机场附近到延庆永宁禅寺，全程90.58公里走昌赤路一半以上山路爬山为主。18日晚上我把电充满19日到达后里程剩余235.因为当天太阳非常好，车内温度合适没有开空调。到达永宁后后车子只开动了大概4-5公里没有动。在永宁禅寺住两夜，参加学修。后在1月21日下午返回到机场这边。 回来是带了两人，估计一人大概120斤一人110斤吧，一个装满的行李箱，30斤大概。回来半程空调暖风23.5度回来因为送同伴跑了99.23公里。到家车子剩余116公里。 总结一下吧这个季节北京正常室外温度跑300公里是没有问题的，但前提是少开暖风。 另外，提一句电动车爬山，真的是很方便比之前开油车爬山省心很多，因为把动能回收调到中档的时候，所有的下坡基本不太需要去踩刹车。开油车频繁的油门刹车转换人会比较累，这一点电车就可以避免了，同时下坡的时候还可以回收很多的能源，而且因为电机扭矩大爬坡也比较省力，所以爬山的时候电动车给人的感受还是很不错的。 昌赤路风景很美推荐前往啊！不多说了，上图为证。百度地图记录的行程，还有我两次行程结束的剩余里程。中间开了4.5公里因为没开导航所以没有记录。 我这车子开一年多多跑了两万多公里除了冬天比较冷之外，其实还是不错的。我的小报告到这，提供给车友们参考。
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帝豪GSe · 懂车分（口碑）
3.57
“良好”
共13人评价
3.57
综合
3.58
内饰
3.66
配置
3.45
空间
3.73
外观
3.50
舒适性
3.49
操控
3.61
动力
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