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#虎年春节 | 新年许愿墙2022,小飞度来到身边,不求多贵多好!只为他能为我遮风挡雨!没能给你吃最好的粮,耐用的鞋和漂亮的外装,但我会用心柯护你的,大家一起平平安安健健康康! 2022,愿疫情早日过去,大家赚钱安康,笑 口如常! 2022,小飞度也见证了我和她的开始,希望我们可以地久天长!
#最佳合影京牌:本人北京户口,驾龄已经有7年多了,2014年开始参加摇号摇了6年,不负众望,谢天谢地,开始我以为是诈骗短信没当回事,后来半信半疑的上官网查了一下,还真摇到号了 购车:注重使用性,看了polo,致炫,还有飞度,最后果断选了飞度,省油,保值,同级别空间也不错,家用够了
#2021年度爱车总结飞度,终于把它拿下了,本来说去买另一款车,但是在去买车的路上突然看见广本店里的飞度越看越好看,外观比较喜欢,动力也不差,就进去和销售进行价格拉锯战,最终9.1分期落地,跑了五百多公里,油耗6.5,等到三月份首保的话,我觉得还能再低,油耗维持在5和6之间比较得劲,牌照已经选好了,就等着发过来,直接上牌照,奥利给!!!冲
#2021年度爱车总结2021年买了我梦寐以求的小飞度,开的舒心买的放心,目前1900多公里,加了四箱油,百公里油耗只需6.0,车小好开,好停好加塞,外观呆萌酷似大熊猫,空间大,满座动力也还不错,提车一个半月,感觉飞度那那都好,白色耐看,大气且不缺气场!
#2021年度爱车总结感谢飞度圈主@飞度三菱换着开推荐加精 2021已经结束,3月份下旬入手四代飞度潮享版至今十个月了,对于这辆属于自己的第二辆车也有了新的认知,通过跟懂车帝车友圈认识的朋友们相互交流有了新的认知和用车感受,做个总结分享一下拙见,认同的给点个...查看全文
#最佳合影现在小飞度跑了1.3万了。 扒拉了老半天,才找到一张自己跟小飞度的合影,而且还是夏天的时候自己拿自拍杆拍的。这么看上去,飞度的大灯确实很low。还是高配的LED大灯好看。前档隔热膜的避光效果还不错。还算是比较隐私。 😇😇😇
#2021年度爱车总结车子是21款潮享版(指导价8.68万)从21年3月底下旬购车,到现在用车已有10个月。目前公里数约1.35万公里,平时主要还是以上下班代步居多,偶尔会出去游玩一下。上班在城乡结合部,拥堵路段不是很多,上下班时速基本保持在40-60左右。 先说一说公里数和用车费用吧。 现在仪表盘工时数约为1.35万公里,表显平均油耗6.3个油,公里数略高一些,综合油耗6.3个,从提车到现在从来没有归零过。算下来,平均每个月跑1300公里,用车也是相对比较频繁了。 从提车到现在,一共做过2次保养。第一次首保4400公里做的,厂家免费送的。就是换一下机油机滤,绿桶0W-20机油,给了一瓶发动机清洁剂(到现在一直没有用过)。二保是大约在8800公里左右做的。全合成0W-20紫桶机油(活动奖品)、机滤(39元)、垫片(2元)工时费(150元),广本的发动机清洁剂没有加,总合计191元。 从提车到现在,行驶1.35万公里,综合油耗6.3个,日常油耗基本在5.9-6.8个油。在更换排气副头段和高流量空滤之前,高速平局时速110的情况下,油耗在5.2-5.8之间,市区上下班偶尔拥堵的油耗在5.9-6.5之间。更换排气副头段和高流量空滤之后,高速平均时速110的情况下,油耗在5.9-6.3之间,市区代步用车,油耗在6.2-6.8之间。 一般加油都是去私人加油站不要发票,平均核算下来,油耗成本约0.4元/公里左右。 再说一下,关于用车的一些感受。 动力和操控方面,在油车同级别里面,动力可以说是非常棒的了。在高速120的情况下,提速一句没有疲劳感和吃力感。在市区拥堵,等红绿灯起步时,动力还是比较足的,至少可以避免很多被强行加塞车的情况。满载4个成年大汉,共约300公斤,起步,提速虽然会有明显的迟滞感,也会有加速缓慢的感觉,但是没有动力后劲不足和无力的感觉。飞度车身小巧,车身只有4.1米长。转向灵活,转弯半径也相对小一些。无论是路口调头,还是窄路转弯,都是非常灵活的。 对于隔音和噪音方面,10万内落地的汽油车,这个噪音和隔音还是可以接受的。日常代步时速在30-60左右时,虽然没有中级车豪华车那样明显的隔音效果,也没有达到那种静谧的程度,但对我日常代步,听歌、说话交流,打电话等,完全都可以接受。高速时速110以上,发动机和胎噪开始明显,此时听歌音量需要上调20%-30%左右。才能跟市区时听到的音量差不多。即使是这样,依旧不会向网上说的,车内沟通靠喊。至少主驾驶和副驾驶位置,依旧用日常的分贝和语速去沟通一点问题没有。如果想降低噪音,推荐马牌的静音轮胎。 “买发动机送车”、“飞度不改不如推下海”飞度的配置,可以说是同级别同价位配置最低的,没有之一。减配确实严重、卤素灯泡,没有行车等和雾灯、没有扶手箱、没有后视镜加热和一键升窗、音响喇叭也只有前门的2个,中控是收音机,阅读灯只有中间的一个。座椅加热、电动调节这些想都不要想了。原来的魔术座椅,现在也只有潮越跨界版才有。车漆是真的薄,车门和前脸,有很多跑高速小石子蹦的痕迹。 唯一的亮点就是全系标配液晶屏仪表盘,和一键启动。然四代飞度略显意思现代感和科技感。整车的做工方便,确实要比之前的三代飞度有所提升。虽然车内都是硬塑料,但白色的塑料内饰件,让整个车内有一张干净简约的感觉。出风口的两个杯槽,不得不说,良心设计,确实很方面也非常的实用。 3月下旬提车,从4月份就陆陆续续开始加装和改装。更换了LED灯泡,贴了黑色悬浮顶+AB柱,更换了流水灯尾翼,更换了铝合金轮毂,加装了多动能方向盘和后视镜加热,中控屏是个安卓的普通屏,也就是听听歌,然后倒车影像使用。加了一个360的行车记录仪,还是比较好用的。买了一个最普通款的扶手箱,感觉还是简单的用着最方便。如果你是老司机,不需要倒车影像的话,原车收音机的音质是真的不错。中控屏的话,还是推荐缤智屏,雅阁屏或者日产屏。排气副头段,目前已使用近5000公里,还没有亮灯。 最后总结一下。飞度配置确实低,但优点是同级别空间最大,四个大汉不拥挤。同级别油车动力最强。油车综合6.3个油耗的成绩,油耗确实不算高,还是比较省的。保养的话,飞度没有那么娇贵,外面连锁汽修店就完全可以。如果你是刚刚毕业,人生第一台代步车,或者家庭第二辆买菜送娃车,还是非常推荐飞度的。
3.47
“良好”
共599人评价
8万-12万轿车总榜
NO.65
低于80%的同价位车系
3.47
综合
2.44
内饰
2.33
配置
4.31
空间
3.76
外观
3.82
舒适性
3.82
操控
3.82
动力
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