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#辣评新车大众刚刚发布了新款的探岳L，虽说是加了L，车身尺寸和轴距都相对增加了，从定位上来看算是实至名归，而且在发布会上就直接宣布了一口价，全系优惠3.1万元，气氛烘托相当到位，看起来诚意十足。但但但，其实还是有点小坑，想要入手，下面3⃣个方面你要想清楚。 一、价格真的香吗？ 在聊价格之前先要搞明白一件事，一汽大众的探岳L对标的是上汽大众的途观L PRO，别去傻傻的对比途观L，虽然轴距都是一样的了！看起来探岳L比途观L多了很多花里胡哨的东西，好像还挺不错，但他们并不是姊妹车型，真正需要对比的是途观L PRO。首先探岳L的入门版300纯属搞笑，一边说着大空间大尺寸，这边就给一个1.5T发动机，是不是闹呢？会有人17.69万买个小马拉大车的样子货吗？标配就是拉低售价的噱头，建议直接略过！所以我们只能用探岳L中配的330两驱精英来对比途观L PRO的330两驱智行，探岳L一口价18.69万，途观L PRO指导价23.68万，目前官方优惠6.7万，裸车16.98万，两者差了1.8万，并且探岳L少了疲劳监测、胎压显示、方向盘加热、前排座椅加热、副驾电动调节、自适应远近光、这只是减配的，还有减料的，喇叭数量少了，车机少了华为Hicar、后视镜功能少了、仪表和车机尺寸也小了，就这些杂七杂八加起来至少也值1万吧，等于探岳L比途观L PRO贵了将近3万！ 二、探岳L给的是你想要的吗？ 探岳L的主要卖点无非是大屏车机、娱乐屏、所谓的智驾其实也就是加强版的ACC，你如果追求和喜欢这些东西，那不应该买大众，甚至说不应该买合资车，国产新能源随便挑，即便这个价格买不到理想、蔚来、问界，但小鹏、领克、零跑的这些功能也肯定比大众强，大众的这些东西，只能说是为了迎合市场在不得不改变，有确实比没有强，但并不是真的那么好用。刚上市的零跑B10，带激光雷达的智驾，最顶配才卖13.98万，论智驾、车机那是完全不一样的体验了。买大众不就是图个质量过硬、耐造，直接买个途观L330，21.79万的指导价，官方优惠5.5万，裸车只要16.2万，省下2.49万，干点啥不行？ 三、竞品有什么选择？ 如果你在关注探岳L，那我推荐你一定要看看别克的昂科威PLUS，外观不谈，就是内饰做工质感、尺寸、轴距、配置，完全吊打，入门版28T两驱白金版也是一口价16.99万，带前排加热、方向盘加热、360全景、30英寸曲面大屏、前排夹胶玻璃，就是更便宜配置更高，赶紧去试试吧。
#探岳只聊缺点探岳估计是最短中型suv了吧？一开始这定位就感觉一汽大众蜜汁自信，当然这在我眼里顶多是笑点不算车的缺点，毕竟尺寸是公开的。 第一个缺点：内饰塑料板异响，冬天零下15度以后就会逐渐出现，也许和价格战有关，因为原来的桑塔纳人家不响。 第二个缺点：低速行驶偶尔有顿挫，像是被拽了一下，不过已经半年没有再出现了。 第三个缺点：漆面薄，真没比日系厚多少，高速一个石子就一个疤，开车车门蹭了下灌木的枝子，就划了一道印子（没漏底漆） 第四个缺点：听说这代烧机油问题解决了，不过双离合的机电单元和半截式元宝梁还是未知数 希望大家针对大众车确确实实存在的问题狠狠骂大众，让车企听到消费者们的声音，我相信没有一个企业愿意在没有任何压力下去改变，所以让广大车主和所有消费者变成悬在车企头上的斯摩棱斯克之剑吧！
探岳 · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共1210人评价
3.82
综合
3.55
内饰
3.69
配置
4.03
空间
4.26
外观
3.74
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
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