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    2025-10-28
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    2025-10-02
    真无语了,图真无语了,图
    2025-10-02

    #爱车吐槽大会1️⃣简介:我的车型是第十代混动雅阁锐领版。2018年11月28号提车。当时裸车价格21.98万,优惠6000,落地24.9万,第一年保险交了4800元。到目前已经开了7年行驶了11万公里。车尾被轻微追过1次,前脸自己剐蹭过一次,车门被其他车主碰过1次,除此以外无其他磕伤。这辆车除了正常的保养,以及内部零件轮胎到达公里数更换外,没有任何质量问题,很省心。当然再优秀的车也会有缺点,今天就跟大家盘点一下混动雅阁让我忍不住吐槽的地方。 2️⃣异响问题: 雅阁这辆车的内饰经常出现异响。夏季比较少,天冷的冬季比较频繁。首先是中控后侧位置,车辆一旦上路就会发出“滋滋滋”的声音,就像是有沙子在里面蹦一样。一开始我以为是手机支架太松了,颠簸的路况造成支架晃动产生的声音。但拆除支架之后还是会发出同样的声音。有时候中控不响了A柱位置又会开始响,A柱不响了,副驾后门又开始响。虽然说这对车没有太大的影响,但是“滋滋”的噪音让人感到心烦意乱,甚至分散驾驶注意力。 2️⃣配置问题: 雅阁用“朴素”的配置很好的诠释了什么叫做“车的本质就是一辆交通工具”。落地25万的车4个喇叭, 仿皮座椅、卤素大灯、只能听收音机的7寸中控屏幕,小天窗,没有雷达,没有语音识别,没有360。除了这套混动系统和自适应巡航有20万的样子,其他配置真的不值这个价位。最想单独吐槽的是这个车机屏幕,除了听收音机,看“雪花”倒车影像,插U盘听歌,没有任何其他的娱乐与实用性功能,甚至连最基本的界面排版都没有,进去就是“蓝屏”状态。所以开这辆车你只需要专注驾驶即可,不用想着享受什么惊喜的驾驶乐趣了。 3️⃣主驾驶车窗自动回落: 副驾驶升窗没有问题。主驾驶车窗升到3/4的时候便会全部自动回落下来。除非一直按着升窗才能升到最顶。反反复复的弄不好,所以我每次升窗只能一直按着,相当于这个功能已经没有了。 4️⃣4S店检修问题: 1、异响问题: 跟4s店的维修师傅说了相关情况,师傅说中控异响的问题很可能是我那个摆件底盘太空了,开车噪音与摆件底盘产生了共振,让我把摆件要么拿下来,要么在摆件底盘里面塞一些棉花纸之类的防止共振。别说我在中控摆件底座里面放了一些纸巾,中控的异响还真消失了。 - A柱与后门异响,师傅说与天窗共振有关系,给天窗那里擦了润滑油膜,刚开始的时候确实有用,但是开出4s店1个小时又开始了。到现在天冷的时候还是时常断断续续的有“滋滋”声,但只有天冷的时候才有,声音也小了很多,并且频率也降低了,就没有在管它了。 2、升窗问题: 一件升窗问题,师傅说是玻璃升顶,顶住的那个位置,积累的灰尘太多了,系统以为那里有障碍物开启了防夹功能,所以才会回落。师傅给用清洁剂认真的清洗了一遍,确实好用了很长时间,但是之后又变成了老样子。如果说灰尘积累太多,副驾驶应该也会有同样的问题,但副驾到现在都非常正常。所以现在也没有再去4s店,再出现回落状况,我会认真的清理一下密封条那里,如果有同样问题的车友也可以认真清理一下里面的灰尘。 5️⃣结尾: 雅阁油耗低,空间不错,作为家用轿车省心,省油很不错。但对于想体验驾驶乐趣的车友来讲,还有很大的待提升空间。今天将使用车辆遇到一些问题,分享给车友们,希望对大家有所帮助。

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    1️⃣简介:图31️⃣简介:图3
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    2025-09-20
    2025-09-19

    #车品吐槽大会1️⃣首先说介绍一下我的车型,18款混动雅阁锐领版。目前已经行驶了11万公里,一切良好没有任何问题。雅阁是自己人生中的第一辆车,跟很多车友一样,提车之后买了很多车载物品,加装了很多车用物件。有好用的也有踩雷的,今天就跟大家分享一下买车之后自己加装物件而踩过的坑亏过得钱,供大家参考。 2️⃣加装车品原因: 雅阁这辆车油耗、外观、空间、驾驶感都很满意,唯独配置太低。那时候的雅阁确实让我明白了一件事-叫做“车就是一辆交通工具”。我买的这款是21.98万的混动中配,最终落地价格25万。配置4个喇叭,仿皮座椅,卤素大灯,L2辅助,7寸收音机屏幕。除了L2辅助驾驶有20万的“气质”,其他配置真不适合这个价格。所以买了车之后想要从新改变一下。 3️⃣选择加装屏幕: 我最在意的就是中控屏幕,18年很多国产车和部分合资车的屏幕功能就很多。至少不会像雅阁一样,打开屏幕只有USB、蓝牙、本地广播这三样的收音机中控。甚至连基本的 USb、蓝牙、AM/fm功能排版界面都没有,进去就是“蓝屏”页。后来自己从网上花了2000块买了一套10英寸屏幕。原本高高兴兴的以为给爱车换了个好屏幕,没想到这才是踩坑的开始。 4️⃣原型不符: 当时商家说是按原厂高配一比一制作,但实际与原车屏幕完全不符合,只是尺寸大了。大尺寸屏幕与原车安装位置十分不协调。做我车的人看到中控屏幕,第一句话都会问“你这屏幕是不是改的啊?”搞得我很尴尬。 5️⃣流畅度差: 新屏幕有了排版功能,油耗、USb、收音界面都很整齐。但是流畅度非常差,有点类似手机60hz的刷屏率一样,左右切换会延迟。原车屏幕虽然没有排版,进入画面却非常快。 6️⃣进入软件非常卡: 当时买屏幕就是途娱乐性功能多一点,像现在新能源汽车都能下载视频软件,可以使用carlife等。商家当时说这些功能都可以使用;但使用效果很不好。这些功能确实有,但奇卡无比。进入视频软件或者carlife,便一直处于登陆界面换句话说就是进不去,有时候会直接给你卡到主界面去。实际体验非常差。 7️⃣喇叭异响: 这个中控大屏保留了原车喇叭音响与中控屏幕音响。默认使用中控音响,原车喇叭音响需要用按键操作一下,才可进入。听歌的时候如果你仔细听会听到有“滋滋滋”的异响声,但如果你切换会原车音响,声音就听不到了。当时去维修店问过师傅,师傅说了很多专业术语但大体意思就是“这个屏幕无法连接原厂的音响线”之类的。所以我听歌有时候还要切换回原车音响,非常麻烦。 8️⃣总结: 很多人好奇体验这么差为什么一开始不退货呢?因为这个屏幕有一个当时我非常喜欢的功能,可以插U盘看电影。当时喜欢这个功能纯属希望让乘车的人觉得这车“高端有面”,后来能看视频的汽车太多了,就不在有新鲜感。而且这个开车习惯实在是有太大的安全隐患,因此再也不使用这个功能了。最后这个2200元的屏幕,让我200元卖掉了。又从新花了180元,买回了原车屏,回归了原厂状态。

    雅阁改装屏幕,亏了2000块。图1雅阁改装屏幕,亏了2000块。图1
    雅阁改装屏幕,亏了2000块。图2雅阁改装屏幕,亏了2000块。图2
    雅阁改装屏幕,亏了2000块。图3雅阁改装屏幕,亏了2000块。图3
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    配置

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    外观

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    舒适性

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    操控

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