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    xt4都能开到1.5油耗还要啥自行车图xt4都能开到1.5油耗还要啥自行车图
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    谁能告诉我啊😦图谁能告诉我啊😦图
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    凯迪拉克这一趟长途实测油耗6.32图1凯迪拉克这一趟长途实测油耗6.32图1
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    新提爱车,图1新提爱车,图1
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    上周开着我的凯迪拉克XT4从深圳沙井回阳西喝喜酒,全程跑下来大约295公里,用了3个多小时。下面跟你分享下这趟行程的具体感受。 一、出发前的准备 👉🏻加油:XT4需要加95号汽油,出发前特意在沙井找了个大加油站加满,一箱油跑来回完全没问题。 👉🏻检查:主要看了一下胎压跟轮胎的状态,免得会有一些扎钉,影响行程。 👉🏻洗车:把车洗干净再上路,不仅心情好,前档玻璃的视野都清晰了不少。 二、实际路线与体验 这次体验最深的就是新开通的深中通道。以前绕行虎门大桥不仅远,还容易堵车。现在从沙井附近上高速,很快就接入了深中通道。整体很平稳。虽然要从海下隧道开到海面大桥,但几乎感觉不到明显的坡度或落差。隧道里有一段LED天幕灯带,能缓解视觉疲劳。通过深中通道后,进入深岑高速继续西行,最后经阳茂高速到达阳西。这条路线全程路况新,车道多,节假日相比旧路线车流压力更小。 三、XT4的长途驾驶感受 ❤️先来说说它的优点: 1.2.0T发动机配9AT变速箱和48V轻混,在高速上超车、提速很有信心,换挡也没什么顿挫。 2.这趟长途下来,表显综合油耗大概7.5L/100km左右,对于一台2.0T的SUV来说还不错。 3.豪华型带的座椅加热很实用,路上开着舒服。车内比较安静,底盘扎实,过大桥时横风影响不很明显。 💔再说说觉得不好的地方: 1.XT4的溜背造型确实影响了后排头部空间,这次后排坐了身高较高的亲戚,长途下来他表示稍微有点压抑。 2.原车机反应确实不算快。我一路用CarPlay,导航听歌没问题,但如果是重度依赖车机原生功能的用户,可能需要适应。 四、总结 这次走深中通道回阳西,新路线比老路线节省了大约1.5小时,避开了虎门大桥的拥堵点,是开长途很实在的便利。总的来说,这一趟长途,还算顺利和舒适,也希望我的这次经历,能为你提供一些参考。

    300公里的考验,它能行吗?图1300公里的考验,它能行吗?图1
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    今天会老家图今天会老家图
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    自若船帆WEU图自若船帆WEU图
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    这两个15万的车哪个开出去有面子?图1这两个15万的车哪个开出去有面子?图1
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    02-12
    低油耗出乎意料图低油耗出乎意料图
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    全款提车新xt4图1全款提车新xt4图1
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    A 柱里面这图A 柱里面这图
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    我也是刚刚图我也是刚刚图
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    综合

    4.22

    内饰

    3.80

    配置

    3.47

    空间

    4.43

    外观

    3.95

    舒适性

    3.97

    操控

    3.97

    动力

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