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#锐评奔驰CLA EV新能源车时代中国才是天团,国产新能源车才是天花板。合资品牌还是差点,买油车还差不多,毕竟合资车有点技术优势,但新能源车,奔驰没有任何优势,除了momenta辅助驾驶倒是可以,三联屏很一般,这些配置合资车都没有优势,没有竞争力。所以奔驰cla ev30万,感觉买单的不会很多。
#锐评奔驰CLA EV奔驰CLA EV这定价和配置,在30万级里还算有竞争力。亮点是:24.9万起能拿下奔驰标,还带Momenta的辅助驾驶,高速、城区领航都能用,变道、避障还挺灵活 。10分钟能补几百公里,续航居然有八百多公里,这俩点直接治好了续航焦虑。高配的三连屏看着也显档次,车机也不卡了。 但不足也明显:后排空间虽说加长了,跟国产那些大空间车型比还是差点意思。动力参数不算高,也就日常开够用。智能化跟新势力比只能算及格,三联屏还得选高配才有。 手握30万我会犹豫下,要是看重奔驰的豪华感和续航靠谱,这车值得选;但要是想追求极致智能和大空间,可能还是会看国产竞品。
提问麦弗逊悬架?
懂车帝视线:新车 | 预售价25.9万元起,北京奔驰CLA EV将于11月5日上市
优视汽车:预售25.9万起的全新奔驰纯电CLA,让人很难爱得起来?
懂车:车标值10万? 25.9万起,小米特斯拉都笑了!
#国产全新奔驰纯电CLA来了奔驰CLA 300L纯电预售价25.9万,特斯拉Model 3长续航版25.95万,价格几乎打平,但调性完全不同👇 💎设计调性: CLA走的是“豪华轿跑”路线,比例修长、线条优雅;Model 3更偏“极简科技”,外观收敛但辨识度高。CLA尺寸稍微长一些,看着更像传统豪华车。 ⚙️性能与平台: CLA是272匹马力;Model 3是306匹马力。 一个更稳重,一个更灵活。 CLA上的是800V快充平台,补能速度更快;Model 3仍是400V架构,但整体能效控制依旧在线。 🔋续航表现: CLA续航866km(CLTC),Model 3为830km。 两台都能轻松打破“续航焦虑”,但奔驰首次把纯电车做到800V+800km级别,算是突破了豪华品牌的惯性。 🧠智能与座舱: CLA搭载高通8295芯片+豆包AI语音,语音交互比以往奔驰MBUX更聪明; Model 3依旧是极简一屏流派,AMD Ryzen芯片+自家语音系统,操作顺手。 奔驰CLA为新秀纯电车,而Model 3为电车界老大哥,那么25万预算怎么选呢?
提问内饰不好看
提问不超20拿下
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共8人评价
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综合
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外观
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操控
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动力
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