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#标致508L用车感受🚘 车辆信息 标致508L 2022款驾控版，银翼灰 📅 使用情况 从买来到现在也有个两年半了，行驶里程来到了2.4万公里，车友们反馈的继电器问题，我也一直心有戒备，但是一直没有买继电器做备件（或许我在想可能是个例），心存侥幸的，前段时间突然启动后音响无声音，但是我在切换收音机再切换回来鼓捣两下又有了，一度以为我改装的音响车机或者功放出了问题，所以问了改装的店家，他提醒我可能是继电器坏了建议更换，因为它又突然好了所以就没再留意。 💬 故障描述 过了大概一个月吧，上车启动以后直接没声音怎么鼓捣都没有，说开一下天窗也没反应，倒车雷达也没有了声音，这我才反应过来继电器坏了，好在不是散热器的继电器坏了，要不然开锅了就只能叫拖车了，之前有车友反馈过继电器坏掉了天窗失灵的案例，所以立马靠边停车打开购物平台下单两个宏发继电器索性一起换了。这里说一下之前说的被大家炒到一个80块钱的欧姆龙其实没必要，因为23款的宏发目前没有坏掉的案例，反正比垃圾天义好，看我拍的图片两个做工看起来旗鼓相当，但是耐用性上天义还是差点。 东西到货直接下去更换，打开机盖电瓶旁边的继电器就是负责座舱的，主要负责的是音响、天窗等，直接按住前面的卡扣往前推就拿下来了，然后按住继电器的卡扣使劲扒开就行了，插上新的继电器然后再装回去就行了。散热器旁边的因为是晚上不好操作先不换了，等周末白天了换一下。 换好之后上车打火优美动听的歌声从我耳畔响起，测试了下天窗开关恢复正常，这么个小玩意导致的故障真的挺烦的，所以圈主我以身试法，这里提醒下22款及以前的车型最好把继电器换了、22款及以前的车型最好把继电器换了、22款及以前的车型最好把继电器换了，重要的事情说三遍！！！，出问题是迟早的事，就看时间久不久了，不要像我一样心存侥幸，如果水箱继电器出问题开锅只能叫拖车去4s维修，还是提前预防为好。 好了今天的分享就到这里了，其实都是小问题坏了说明这里的保险措施起作用了，车还是好车，后面继续开着我的小狮子驰骋祖国的大江南北！
#爱车用养大作战最近我的标致508L出现了车窗升降异常的问题，主驾驶车窗偶尔会失灵，时好时坏。去4S店咨询，维修费用不低，于是决定自己动手试试看，没想到还真成功了！现在把详细过程分享给大家，希望能帮到有同样问题的车友。 前期准备 确认故障：在决定更换继电器之前，一定要先确定问题出在继电器上。我通过查阅车辆维修手册，对比故障现象，初步判断是车窗继电器的问题。同时，也在网上搜索了很多标致508L车窗故障的案例，进一步验证了自己的判断。 购买配件：确定故障后，我在网上购买了适配标致508L的车窗继电器。一定要注意选择正规渠道和适配车型的配件，避免买到假货或不匹配的产品。价格比4S店便宜了不少，价格几十块钱不等 准备工具：有手就行 更换过程 找到继电器位置：标致508L的车窗继电器位于发动机舱内的保险盒里。打开引擎盖，找到保险盒，一般上面会有标识，很容易找到。保险盒盖子上有各个继电器和保险丝的位置图，可以对照着找到车窗继电器。 取出旧继电器：保险盒盖子取下后，就可以看到里面的继电器了。车窗继电器一般是方形的，上面有编号。用镊子或一字螺丝刀小心地将旧继电器从插座上拔下来。拔的时候要注意力度，不要损坏插座。 安装新继电器：将新购买的继电器按照原来的方向插入插座，确保插紧。插好后可以轻轻晃动一下，检查是否安装牢固。 测试车窗：安装好新继电器后，先不要急着装回保险盒盖子，而是先启动车辆，测试一下车窗是否恢复正常。按下主驾驶车窗升降按钮，车窗顺利升降，没有出现之前的失灵现象，说明更换成功！ 装回保险盒：确认车窗正常后，将保险盒盖子装回原位，拧上螺丝。 总结 整个更换过程并不复杂，只要有一定的动手能力和耐心，按照步骤来，都可以自己完成。这次自己动手更换车窗继电器，不仅省下了一笔维修费用，还学到了很多汽车维修知识，成就感满满！如果你的标致508L也出现类似的车窗问题，不妨试试自己动手更换继电器。不过，在操作过程中一定要注意安全，如果遇到问题，也可以随时在网上搜索相关资料或者咨询专业人士。
#点评我的车法国作家玛格丽特·杜拉斯在小说《情人》里写道：“我遇见你，我记得你，这座城市天生就适合恋爱，你天生就适合我的灵魂。” 对于我来说，这句话用在散发着法兰西浪漫风情的508L身上，再也合适不过。2021年当我忍痛放下旧爱408，再续狮缘入手新欢508L，这意味着，我与法系的“恋爱”又开始了。 三年，弹指一挥间，稍纵即逝，而与黑狮朝夕相处，共同厮守，一次次启动，一声声呼啸，即使里程数一天天增加，我对它的热爱，也未曾减少半点…… 一、情况介绍 俗话说“爱屋及乌”，三年前我准备换车时，和老婆商量后，没有半丝犹豫便决定把408升级为508L，本来一开始是考虑上GT版本的，但是老婆说后面用钱的地方还很多，换个配置吧。经综合考虑，我于是选择入手22款次顶配驭动版，兼顾颜值、动力与配置，最后以优惠价19.8万落地，厂家赠送5年15万公里质保和3年5次保养。 作为工薪阶层，我的主要用车场景是上下班通勤，兼之以节假日短途旅游，还有春节返乡和去老婆娘家，一年下来大概行程12000公里，目前508L三年多已经行驶约39000公里，与黑狮同行的每一天、每一程，点点滴滴皆值得回味。 二、真实感受 毫无疑问，508L自上市伊始，便陷入了网络世界巨大的争议之中，一方面为更适合国人的更大和更长的刚性需求，对车身和轴距进行加长，但乘坐和使用空间却又中规中矩、差强人意；另一方面，因为加长重新设计，破掉无框车门、掀背尾门和欧版尾灯，“泯然众人矣”，引口诛笔伐无数，吃力不讨好。但对于我而言，从选择入手那一刻开始，就默认了它较之于欧版508的小众与个性，虽不叹为观止，仍别有洞天，合适就是最好的，你之砒霜我之蜜糖，仅此而已。 1、车辆性能。508L作为东风标致唯一拥有独悬的车型，对得起旗舰之名，当然，抛开用料谈性能都是耍流氓： （1）先说变速箱，有爱信8AT加持，动力总成是1.8T 211马力（扭矩300N.m），虽然数据并不算十分亮眼，但实际体验除了初起步有轻微顿挫，中后段提速非常线性，随给随有，绝不会存在后劲不足的情况（毕竟又不是下赛道）； （2）再说底盘水平，五连杆悬挂搭配铝合金副车架，同价位可以说是独一无二，加上法国人大师级的调教水平，508L开起来信心十足，四平八稳，尤其是在高速上，无论直线加速还是快速超车，有如行云流水，底盘紧紧地贴着地面，“任你风吹雨打，胜似闲庭信步”，就好开和稳重而言，508L在同级别家用车型之中，属于优秀水准； （3）最后是过弯感受，508L良好的底盘用料和调教功力，保证了其拥有很高的极限，即使弯度较大，快速通过也能把侧倾控制得很好，不会觉得人在主驾有摇晃之感，只是，开车安全第一，过弯能力再强，也要确保车速在始终自己的掌控之中，买菜车毕竟还是以买菜为主，如真要说“特别”，508L只不过多一些驾驶乐趣罢了。 2、功能配置。我的508L 驭动版属于次顶配，是东风标致为了缩小价差而推出的一款车型，基本配置都有，使用起来非常方便和安全，如自动大灯十分灵敏，前方光线一暗淡马上开启大灯；转向辅助灯晚上能够提供更佳的视觉范围；上坡辅助在上坡的时候很实用，松刹2-3秒也不用担心会溜车：前后雷达、倒车影像保证转弯和倒车安全，灵敏度和清晰度都还不错（360度影像因延后显示有点鸡肋）；至于无钥匙进入、主动刹车、电动真皮座椅、全景天窗、外后视镜电动折叠、儿童锁等也并没有缺失，对于一般家用完全足够了。如果真要说遗憾，无疑是主驾没有通风加热功能，广东的天气懂的都懂，不过考虑到一分钱一分货，也无可厚非。 3、车机使用。由于个人对这方面要求不高，508L进口车机（顶配和次顶配才有）已经能够满足日常使用，平时用的最多是CarPlay 导航和听歌，连接和流畅度都挺好，偶尔会出现掉线和死机的情况，后面换了一条新的数据线，就变得稳定很多，个人认为太多功能在一定程度上会影响驾驶注意力，未必多多益善，够用就好。此外，车机自带的高德地图导航，也能起到有效的补充作用，缺点是无法显示红绿灯倒计读秒和高速限速具体时速。 4、油耗情况。买508L的人，对省油不会刻意追求。毕竟作为一台驾驶者之车，主打驾控，又要马儿跑又要马儿不吃草并不现实。508L入手三年，目前行程39000公里，高速和市区比例为3:7，综合平均油耗7.1~8.49L/100KM，考虑到是一台中型车，而且个人喜欢追求驾驶乐趣，这油耗水平还算可以接受，如果不暴力驾驶，其实理论上还可以降低油耗1-2L/100KM。
#标致508L用车感受趁着清明假期，高速免费的空档，今天驾驶着小狮子回了趟老家，依旧是市区+高速+国道的路线，和之前一样的导航。这次在回来的时候，在高速上特意启用了运动模式，打开此模式后，转速始终为维持才3000转左右，动力响应非常积极。还顺便测试了一下运动模式的油耗，比平时的标准模式确实要多消耗一点，不过也可以理解，是因为维持更高的转速需要发动机更积极的工作，因为消耗就需要相应的增加。 之前还听不少车主朋友们说高速拉高转速和开启运动模式可以清理发动机的内部积炭，不知道是不是真的，反正也没什么影响，就不妨试一试。 回家基本每次跑190-200km，平均油耗在12升，按现在每升8元算， 标准模式一：12.38*8/195.2 = 0.50738 标准模式二 :12.16*8/190.8 = 0.50985 运动模式：13.61*8/198.5 = 0.54851 综合算下来，运动模式一公里只多五分钱左右，而且高速每公里差不多五角钱左右，对于一个1.8T的车来说，这个油耗算是可以了。
#用车心得如果是这样的驾驶舱，还会没有驾驶欲望吗？ 标致508L，三个配置，中配落地17~18W，车长4.87米，轴距2840mm，标准B级家轿，也是B级家轿里为数不多可以选装天窗的车(换个理解，这车可以不带天窗)！ 发动机排量为1.8T（没有2.0...查看全文
标致508L · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共627人评价
12万-18万轿车总榜
NO.28
超过73%的同价位车系
3.86
综合
4.22
内饰
3.68
配置
3.83
空间
3.96
外观
3.74
舒适性
3.80
操控
3.80
动力
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