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#聊聊你的Dream Car英朗两个月行驶了3000多公里了，还没有去首保，打算4000多点了再去。作为一个代步车真的感觉还不错，想要给更好的得加钱哈哈。简单说下自己这3000多公里的驾驶感受和槽点。给要买车的兄弟们提供下参考。 📉能耗分享 表显6个，反正开到6个后就没开到过更低的了，我到目前为止加了1757块钱的油费了，合下来4毛7一公里，今年油价高，10月最高了，我10月16提的车，这油耗还是很不错。平时加油总爱忘记看加油站的油价，所以没算出真正的百公里油耗。 💔爱车吐槽 1.这车这几天发现方向盘比别的车重很多，刚开始没开过别的车，这两天开了单位的跑了22w公里的现代ix35后再开自己的英朗感觉方向真的好重。还有平时我走快速路比较多，所以感觉得出来英朗方向真的容易走偏，特别是上了一次高速，真的在不停的修方向才行，不容易能走到路中间。感觉这是英朗通病了，还是减配后才带来的新问题。 2.然后就是远光车灯，近光灯还好感觉挺不错的，远光就差很多，开了以后你能看到它照出来的光线铺散不均匀，有点散。特别有集中光线成不规则的形状比较亮。还没单位那台老ix35的照的集中均匀，就是年久了卤素灯不是很亮了。英朗这灯得自己抽空调调高度亮度，看能改善下不。 3.车机信号弱容易出问题影响导航使用。遇到了几次了就是我在停车在地下车库出来后信号很差，导航显示你的位置会一直在车库门口，及时开出去一大段距离后信号显示正常了，导航也还是没更新地点，像卡了一样就显示在车库门口，需要重新语音导航后才恢复。当然其他时候开出去一段后导航就更新位置了。这个跟gps定位信号有关系，反正大家上高速最好用手机导航，因为你可以同时手机和车机导航试一下，手机提示语音总比车机的快好7.8秒。 4.这个就看大家怎么看了，就是成员仓的储物空间真的小，后排车门壁的储物盒连一瓶怡宝都放不下，只能卡着。这要求放下瓶水不过分吧 5.这个是我比较不能忍的，后排座椅的头枕减配，这个真的很烦，头枕部分短得要死，后排坐个1米6以上的估计都枕得不舒服。不懂厂家减配这个干嘛，又不值几个钱，缺大大降低了后排舒适性。 以上几点是我使用了以后最能感受到的，所以希望厂家能优化下，特别是转向很重，这个真的比其他的重，高速有点卡滞需要修方向，速度越快感觉越明显。 其他方面感觉英朗还是挺不错的，座椅皮的坐着挺不错的，还有就是后排空间也很不错，后排中间凸起也小。带定速巡航，自动大灯，安吉星里带高德导航，酷我音乐，每年送100g流量。作为一个代步车真的很不错，外观颜值也不错。 给各位兄弟们一点建议吧 1.这车我认为有必要喷个底盘装甲，英朗底盘前部很低而且还没有保护喷涂，所以平时磕碰底盘容易破坏防锈层让底盘生锈，发动机护板的话就市区就不用了，平时要下乡的话可以搞个。我打算明年夏天热了去做个，天冷的话底盘装甲不容易干透就会效果差很多。 2.这车1.5的不要怕踩高转速伤车，自吸本来就有高转速才有扭矩输出，缸体是铸铁的就是让你造的。 3.车门隔音，音响改装一类的就别去做了，就是个浪费钱的。 4.这是最重要的一点，车都是放坏了的，不是开坏的，你平时都用车，时间长点20分钟吧。基本车都耐用。 这车作为一辆家用代步车，真的很不错，虽然有些缺点 但是价格摆在这，想要更好的体验，加钱上贵的车就行了，一分钱一分货嘛。 大家有什么说的可以一起谈论，有啥问的知道的都会回答。
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 个人买的第一辆车，就日常市里代步上下班，开封这破地方8公里的路16个红绿灯。不过有车之后活动区域提升了不少，之前想去觉得远的地方也都能去了，上下班也不怕下雨了。开到现在一共是1300多公里，油耗9.6，没办法市区...查看全文
#提车作业英朗21改款1.3T提车感受详细流水账 一.购车需求: 因为家里住门对门的表哥有一台天籁不怎么开，以前一直开他的车，但是有次出事追尾了交警的车还有人伤就不好意思再开了，现在老婆怀孕就想自己买一台方便一些，因为平时上下班不开只办事出去玩用...查看全文
#提车作业英朗21改1.5L自精提车心得 提车半个月了，一直没来得及跟车友分享 废话不说，先说买车过程，比较坎坷！首先买车选择太多了，买哪个车原则上来说谁出钱谁决定！其次通过对比，口碑尚可的情况下买自己喜欢的车。毕竟自己不喜欢，买来置气？另外这个价位的车，没有完美的（哪怕几百万的豪车，也都有各种问题），就看这个缺点你能接受不！都听别人说那不用买了，选英朗还得感谢懂车帝英朗车友圈的话题爱车三宗罪，列举了大家遇到的问题，我发现我都能接受。然后在各种配置之间迷茫了一个月，因为东北冬天天冷，放弃了cvt，防止冷保护开不起来。在手动挡跟at之间反复横跳，最后选择了at变速箱，大众，真是成为大众标败也大众标，我开车接小姐姐比较多，小姐姐有的分不清车，就认得个标（比如奔驰宝马）而小姐姐看到大众，就觉得是出租再加上大众10以内落地，空间大一点的，就低配宝来传奇、朗逸经典，秉持买新不买旧原则，最后选择了英朗。 英朗车友说得高速方向盘重等问题我不开高速，重点影响不大，其他的异响啥的，基本有橡胶件，都会有这种问题，大不了就加润滑剂或者换件！ 选完了车买的过程也比较坎坷，21年1月初开始打听价格，然后电话询价高配裸车八万，到店还能讲，我就兴奋冲冲去了，结果是1.3的贷款裸车8万，然后加上贷款的服务费，跟全款一个价，1.5的更是裸车要价九万，当时直接扭头走了，然后附近100多公里的外地4s店报价7.7，就心动了准备提车，等联系好了跟我一起去提车（因为我新手，怕上高速紧急情况不安全，需要俩人跟我一起去，开一台车去，开两台车回来）结果朋友小区有密切接触者了基本不敢外出了。春节期间各种打车费劲，加快了买车进程。最后还是在本地4s店买的，开票价8.29，保险价3500，保的200万，购买配置是1.5L自精，落地价9.3。友情提示交钱尽量带现金，我们这刷卡要手续费因为没交上牌费，就得自己跑腿了，据说购置税可以4s店交，各位车友别忘了。然后就是落户过程，建议先交管12123选号，先根据开房的号段自选，选不到喜欢的再随机，一般都能随机到带6 8的，最后再没喜欢的再去车管所选（据说车管所能选到极品好号）。到了车管所先交税再检车最后选号，然后去牌照厂买牌，友情提示多花5元钱多买4个螺丝稳当，车牌保护架100不用在那买可以网购！ 动力:作为1.5自吸，只跑市区是够用的，红绿灯我排第一时候三秒匀速油门踩过半，每次都我最快，不过要随时小心鬼探头跟电瓶小哥。堵车时更不用说，龟速蠕动时候一视同仁，什么宝马什么奥迪什么兰博基尼超跑，什么四驱八缸一样跟我肩并肩在那堵着。同事九万买了宝来传奇，他对比一下感觉还是英朗冲一些（菜鸡互啄）。如果追求加速快，建议选择1.3t，三缸抖动就那么一回事，我开过N手10多万公里老夏利，再抖也抖不过那老夏利吧？而且可以通过换机脚垫缓解。 外观:外观建议选择白，黯影灰，我买的黯影灰，主要我们这基本全白车，看着大气一些，当然深色缺点显得小，还容易脏，夜晚不开灯容易被刮。 天窗这事我也不太想要，毕竟温差大，怕橡胶件扛不住，但有天窗即使不开，只拉开挡板也亮很多。前脸个人感觉中规中矩，略成熟稳重，建议加个三色中网装饰条后屁股倒是挺翘，有点像对面楼的小姐姐 内饰:内饰就比较一般了，塑料风格，跟国产肯定比不了，但合资里都这样，内饰建议大家搭配点内饰贴，推荐黑色碳纤维加咖啡色皮革混搭，全车包装几百就够了，就是贴费劲点。尽量别买太廉价的塑料贴，有的看起来真的不如不贴座椅挺手感臀感都挺好，但无奈我加了座椅套 操控:操控方向盘相对硬一些，我跟别人说就吹牛比说是为了安全，稳定底盘个人体感低了点，上马路牙子要注意。 空间:空间中规中矩，178坐下来头顶还有一拳。后排空间也够，就是后排没头枕毕竟尴尬。 悬挂:相对来说软硬适中，后排独立悬挂。也有吐槽筷子悬挂的，算是有优点也是缺点吧。 舒适度:总体来说推荐高配，差价不大。很多功能对新司机很友好，比如自动大灯，不用上车就惦记灯开没开了。语音系统，可以直接语音导航，不用手忙脚乱去按屏幕。胎压显示能显示胎压，行驶中安全了很多。还有后视镜调节，倒车时候省着下车调后视镜了多功能方向盘主要用来接电话，手机蓝牙连车机，来电话直接按方向盘接，不至于影响安全。 油耗:因为我这温度低，有时候接人得原地怠速开暖风，有时候等一个多小时，光费油不走道，所以油耗比较高，目前群里自己各app统计，大部分6-9的油耗比较正常。但愿不是我中奖了 总结性价比:在9万里算是比较能打的，作为第一辆车，合资相对认可度高一些，其他的同价位合资（除了通用其他几个好兄弟）配置都比较丐，个人觉得9.5内首选。
#用车感受提车五个多月了，来说说我的1.5L英朗高配的用车感受，文笔较差，希望各位车友不喜勿骂，也希望给打算买的朋友做个参考。 用车环境：主要还是上下班或者天气不佳时代步使用，95%的时间跑的都是城市铺装道路，所以根本不能像其他车友那样贴切的感受这辆车的悬架如何。 综合用车感受：如果像我一样只是通勤代步，这辆车各方面配置妥妥的足够，完全可以给八十分！除了顿挫感其它没什么不满的。至少我用了这些时间是这么认为的。 动力：相信很多打算买这款车的朋友都纠结过这个问题“1.3的动力强，但是三缸机；1.5又怕动力不够，哪个好呢？” 。上栗子：老家是农村的，在农村就避免不了陡坡，后备箱满载，4个人，在这种情况下挂M1上坡也没出现半坡不动上不去的情况，照样爬，应对城市道路就更不在话下了。唯独起步提速太慢，开空调也会损失一些动力。 功能：别的咱不提，自动大灯是真香！简直是经常忘记关灯之人的福音，感谢工程师！还有七个扬声器，关上窗听歌真嗨（没用过好的，见谅）。 空间：我172，130的体格，坐后面还有拳四肢空间，横向距离目测三个我也不压抑。要是后排能放倒就再好不过。 再好的东西也不可能十全十美，下面开始吐吐槽吧： 方向盘：其它地方都是塑料我都不介意，唯独方向盘是塑料不能忍，手感太差太差！只好自己买了个手缝方向盘套缝上。 启停系统：这是我多次吐槽的一个问题，体验感真的差，每次等红灯都得一直踩着刹车，挂空挡就火点火，右脚一直得不到休息，而且熄火点头和点火车有点“突”的感觉，对车内人员的体验真实差到极致。 油耗：纯城市道路走，油耗真的高，一箱油280块钱左右，只能跑410公里左右，苍天呐，我能不能往里面掺水？加不起油啊！ 也不知说的这些对准备购车的朋友有无参考价值，目前为止只感受到了这些最突出问题，各位如果只是想要个代步车，像我一样没多高要求的可以放心购买。
#提车作业＃提车作业 一，买车预算: 原计划15万预算买车，轿车(以前开SUV的，够够的了)。但预算归预算，还得从现实出发，旧车也就卖了3万，这样一来，就必须在10万考虑了，首付20%，加上购置税，保险，差不多3万多一辆10万的车就能开回家了，剩下的贷款，也没啥还款压力不是(经验教训:一定要控制好自己的预算，要不然会浪费很多时间) 二，看过，试驾过的车子体验分享: 第一辆看的迈锐宝xl，真心你开过1.5自吸的车，第二次买车你绝对不会考虑1.5的，看的2.0的锐联，开起来加速很猛的，百公里估计不到7秒吧，开起来很适合，就是内饰丑了些，咋说呢，预算够，绝对买它，你开到路上，别人只会看你快不快。不会来看你内饰对不对。 第二辆说说思域，就三字概括，加速快，试驾直接一脚140，个人感觉价格偏高，配置差点儿。 第三辆，宝来，朗逸，凌渡，宝来看了车，就属于那种配置高，没有灵魂的车了，德系就是底盘开着舒服，车身线条好看。起码得1.4t起步，要不然不建议了，没意思。 第四辆，轩逸，名副其实大沙发，后排舒服，起步调教也很猛，就怕上了高速不够用，老款嫌配置低，新款嫌价格高。 第五辆:名爵5，菲斯塔一起说。名爵5加速延迟一般人估计受不了，其他没毛病，菲斯塔也有延迟，其他也还好，价格偏高。 三，最满意车辆:长安逸动，各方面合适，动力，空间，舒适度，都满意，1.4蓝鲸最高配。 四，为啥最后买了三缸英朗：就两点，动力，合资。 五，价格:开票价73900，保险4500，加了360优剑的，一键启动，不算利息，合同价93500。 六，优缺点：优点不用说，动力(可以不用。必须要有，163匹，超车没问题的)；底盘调教比较好，合资车开着就是感觉比较整；配置(给你的，都是最实用的，倒车影像雷达，carlife, carplay,一年100g免费流量，安吉星，led灯，空调制冷相当不错，空间够用，后排挺大的，内饰嘛，不丑，年轻人可以接受)；at变速箱没毛病，也没有起步迟滞现象。缺点比较多了:车漆薄，稍微蹭下就露底漆了；高速隔音一般，发动机声音也大，带涡轮也能理解；没有挡泥板，走点儿烂路，咔咔响，都是小石头声音；后排不能放倒，后排头枕反人类；底盘太低了，老是磕到前面。 六，油耗：目前1600，表显油耗10个，IBUICK记得油耗10点几，没有首保，这个油耗目前偏高，8个可以接受 最后，【感谢钳子来了推精】
#用车感受个人情况及用车场景：坐标福建莆田，本人是在体制内上班的普通职员，由于老婆上下班每天行程20km左右，急需购买一辆车代步。目前购车半个月，总里程约600km，城区郊区各一半，目前油耗在8.5L左右。 用车真实感受：1.车身品质：车身外观很好看，小君威的感觉，再加上我的暗影灰配色，开出去妥妥的十几万车既视感。开到现在，还没有听到所谓的车内异响，刚开始低速放刹车声音很大，后来渐渐也没有了。但是新车异味确实很大，想给4S店买展车还不愿意卖，买了3斤的炭包，后排很少坐人都放的满满的，目前异味小了一些，考虑买点空气清新剂再改善下。这个价位的车，内饰的话都是硬塑料是意料之中，但是塑料颗粒没那么粗糙，看起来跟皮的一样，尤其是仪表台上面那一部分。一个同事坐我车，说美系车内饰也没想象中的丑啊。车的接缝处也不是很大，总体做工是满意的。 PS：刚启动的时候经常闻到很大的汽油味，不知道是什么问题。 2.驾驶及后排空间： 本人182CM，整车空间还是比较大的，我试驾雷凌，觉得后排比雷凌高多了，后排正常坐姿两拳左右。但是前排的话，只要我的腿部放在刹车上膝盖就会顶到方向盘底部，只好调高方向盘但是这样手又很酸，还得再琢磨一下合适的坐姿。后备箱中规中矩，不是很大，但是够用了，我还买了后备箱垫子以防装海鲜漏水，详细可以看图片。 3.车机系统：车机系统功能不多，老掉牙的了，蓝牙音乐和U盘音乐研究了好久不知道怎么放，后来到懂车帝查了才知道，要按一下MEDIA，然后就是不能使用安吉星，只能定个位有点鸡肋。还有一个就是蓝牙连接车机的时候，电话进来车机系统没办法显示联系人备注，carplay的时候多功能方向盘不能接电话，感觉这两个设计挺不合理的。 4.储物空间：接下来就要说一个大槽点了，车内储物空间实在是太小了，中央扶手箱极小，放水壶的位置放杯水就影响挂挡和手刹，点烟器处勉强放一部手机，副驾手套箱也很小，主驾下方没有储物箱，方向盘左侧只能放一包烟的大小。这个问题导致纸和水壶只能暂时都放在后排座椅，目前购买了中央扶手箱隔层和点烟器处的盒子解决一点问题，考虑再购买一个全包带口袋的脚垫，也只能这样了。 槽点： 槽点一：都21世纪20年代了，竟然还在用机械手刹和机械钥匙，实在是太占地方了，因为机械手刹差点买了威朗（最后觉得还是买4缸稳妥点），每次在等红绿灯的时候拉手刹的声音，感觉整排人都在看我。 提车那天回家，我爸比较久没关注车了，坐上车的第一句话就说怎么不买高配一点的，我说这就是高配的，他说那怎么还有手刹。。我……这个车全系都是手刹，然后就是一阵无言。这个确实可以改进下，哪怕加钱点也愿意。 槽点二：储物空间！储物空间！上面已经提到了，实在是太小了，目前我们纸巾这些东西都丢到后排去了，而且前排座椅后方竟然也没有储物的小口袋，后排想多放2瓶水都不行，只能放后备箱了。目前购买了中央扶手箱隔层和点烟器处的盒子解决一点问题，考虑再购买一个全包带口袋的脚垫，也只能这样了。 总结：就一个小家庭，就人生的第一辆车来说，英朗真的是非常超值的一辆车了，外观好看、价格低廉、品牌响亮、油耗也不算高。尽管它也有很多可以吐槽的地方，但是已经实现了它最大的价值，遮风挡雨、代步的作用。相信很多刚毕业不久的年轻人也跟我一样，出于各种原因不想花太多的买车预算，在买车的前几个月彻夜辗转反侧的刷汽车APP了解汽车参数、评价，在价格面前不断的妥协。如果你跟我一样，那我觉得英朗这辆车很值得购买，比同级别车合资车低3w以上的价格足以弥补10W公里的油费了。 虽然只是一辆代步车，但是从无到有的人生第一辆车总是极其开心的，也祝各位英朗车主长风破浪会有时，直挂云帆济沧海，用英朗开拓更精彩的人生！ 【感谢钳子来了推精】
英朗 · 懂车分（口碑）
3.35
“良好”
共1208人评价
3.35
综合
3.20
内饰
3.27
配置
3.49
空间
3.80
外观
3.26
舒适性
3.30
操控
3.13
动力
英朗热门话题
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