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#用车感受废话不多说，直接进入正题，我是20年圣诞节后一天提的车，到现在也五六个月接近小半年的时间了，截止到发帖时间行驶总里程数为4998公里，车显油耗提车到现在从未清过零，百公里油耗一直稳定在6.1-6.2（附图一张），在提车后第四个月左右的时间做了首保，简单的说一下自己这段时间以来的一些用车感受。 我在提车一个月左右的时间有写过一个懂车分，里面该夸的我也都夸，今天这篇帖子主要是以自己作为一个真实车主使用一段时间的感受为主，我也知道英朗没有嫌弃我穷我本不该介意他的一些缺点的，所以各位大侠们手下留情。 首先我需要说到的一点是我们的车载车机的一个使用感受，车机开机慢，连接手机延迟高这些我就先不说啦，因为我很少使用自带的车机软件，我主要用的是carplay功能，我说的也围绕着这个功能使用过程中遇到的一些问题（就是不知道其他车友有没有遇到过这样的问题） 1）在启动车机我多次出现黑屏，车机系统无法加载出来，需要重新断电开机才能解决（有时直接挂倒车档能解决，但不是每次都可以），然后好不容易车机开机成功并且连接好手机，之后在进入carplay使用的时候我经常出现在进入导航app或音乐app的时候加载不出来应用，需要重新插线连接严重影响体验； 2）在使用carplay导航的时候多次遇到花屏的问题出现，一般是在我导航时间超过一个半小时以上就容易出现这样的问题，那种花屏的话就是和之前小时候玩小霸王游戏机插卡然后卡有点脏屏幕花的那种感觉，部分马赛克部分显示正常，需要重新插线连接手机才能暂时解决这个问题，几次出现都是在高速上还好副驾驶有人可以帮忙操作一下，不知道只是我这个例还是常态。 因为我对这车的定位就是普通的代步家用车，储物空间对于我来说的话是完全足够的，后备箱空间也比较宽敞，就是扶手箱那里的位置感觉有点尴尬，放水杯那里我试过因为我们车是机械手刹所以放东西在那里很不方便，然后扶手箱里面的话也只能放些零零碎碎的杂物吧，我个人的话也就是在那里放几个口罩和一些票据之类的，勉强凑合吧。 车的一些内外饰细节以及做工的话我也没有什么太多说的，主要用塑料堆凑起来的大家都知道的，大的方向我也不想说了，咱们圈子里每天也有人说，我主要说两点使用这小半年下来我比较抓狂的地方 1）划痕，太容易有划痕了，车机的屏幕和内侧的门把手开门那里是重灾区，车机屏幕我仔细看过它的最外层应该是类似塑料一样的什么材质不是像咱们手机屏幕一样外屏是玻璃所以很容易起划痕，而门内侧的门把手和喇叭周围的塑料上的划痕我都没搞懂哪里来的，按理来说我剪指甲也算频繁应该也不能都是我自己指甲划到的吧 2）灰尘吸附，这个可能每辆车都会有这样的问题，应该罪魁祸首是静电吧 然后像车的动力肉，提速慢，噪音大隔音差等等这些众所周知的我就不过分的拿出来说，我再说一个比较细节的地方，一般也很少人提起的一个点就是雨刷器。这个车的雨刷器在我看来只是有，而完全无使用体验可谈 1）噪音大，那个剐蹭玻璃的那种吱吱的声音，听着很让我抓狂，如果你听不得铁锹磨地、光脚瓷砖滑行那你肯定就能理解我的感受了，平常开车的时候我们用雨刷可能感觉还不明显因为外面噪音大你听不出来，但是你可以试着停车的时候刮一刮你就能明显的感觉到问题所在了。 2）越刮越脏，我们原厂的雨刮器基本上你只要挂了一两次没有去抹一下雨刮条那么只能越刮越脏，越刮越难受~ 3）对副驾驶体验很不友好，我附一张手画图，可能你们就能理解了。 这些事情是发生在我我昨晚开高速的时候，只要经常晚上开高速的肯定就知道晚上蚊虫很多，在高速情况下蚊虫直接撞击在前挡风玻璃尸体等粘液粘连在玻璃上肯定也是常有的事情，昨晚也是有多只蚊虫粘黏在玻璃上面实在是受不了了就打开了雨刮器冲刷，然后就和坐副驾驶的女朋友顺便吐槽了一下说雨刮器越刮越脏，到家之后要再擦一下雨刮器（因为我一直都有擦雨刮条的习惯）然后我女朋友就发表了下坐在副驾驶的她的一个感受，说我好歹还能看清一些，说她那里看前方是什么样的一个情况（如手画图）浮夸了一点不过表达得到意思就是副驾驶有很大的区域是擦不到的 然后就觉得很无语。然后插个题外话因为近几周经常发现我们车里时不时有一股臭袜子味道（我们两个都没有车上脱过瓜子）所以我们就觉得很奇怪，直到今天在停车研究雨刮器得到时候才发现这个臭味原来是玻璃水，猜想应该是玻璃水放太久坏掉了~要换玻璃水就只能用完再加，就是很无语。。。 写在最后----不知不觉也说了蛮多的，有些看起来是一些无关紧要的问题，但是我觉的要是厂家在之后能考虑到这些比较细节的问题应该也会让车主能有更好的一个体验吧，不要让人觉得经不起推敲，这些做个简单的优化提升应该也增加不了太多的一个成本吧？最后也感谢钳子来了推精 （附图均为实拍，部分与内容无关）
#用车感受个人情况及用车场景：坐标福建莆田，本人是在体制内上班的普通职员，由于老婆上下班每天行程20km左右，急需购买一辆车代步。目前购车半个月，总里程约600km，城区郊区各一半，目前油耗在8.5L左右。 用车真实感受：1.车身品质：车身外观很好看，小君威的感觉，再加上我的暗影灰配色，开出去妥妥的十几万车既视感。开到现在，还没有听到所谓的车内异响，刚开始低速放刹车声音很大，后来渐渐也没有了。但是新车异味确实很大，想给4S店买展车还不愿意卖，买了3斤的炭包，后排很少坐人都放的满满的，目前异味小了一些，考虑买点空气清新剂再改善下。这个价位的车，内饰的话都是硬塑料是意料之中，但是塑料颗粒没那么粗糙，看起来跟皮的一样，尤其是仪表台上面那一部分。一个同事坐我车，说美系车内饰也没想象中的丑啊。车的接缝处也不是很大，总体做工是满意的。 PS：刚启动的时候经常闻到很大的汽油味，不知道是什么问题。 2.驾驶及后排空间： 本人182CM，整车空间还是比较大的，我试驾雷凌，觉得后排比雷凌高多了，后排正常坐姿两拳左右。但是前排的话，只要我的腿部放在刹车上膝盖就会顶到方向盘底部，只好调高方向盘但是这样手又很酸，还得再琢磨一下合适的坐姿。后备箱中规中矩，不是很大，但是够用了，我还买了后备箱垫子以防装海鲜漏水，详细可以看图片。 3.车机系统：车机系统功能不多，老掉牙的了，蓝牙音乐和U盘音乐研究了好久不知道怎么放，后来到懂车帝查了才知道，要按一下MEDIA，然后就是不能使用安吉星，只能定个位有点鸡肋。还有一个就是蓝牙连接车机的时候，电话进来车机系统没办法显示联系人备注，carplay的时候多功能方向盘不能接电话，感觉这两个设计挺不合理的。 4.储物空间：接下来就要说一个大槽点了，车内储物空间实在是太小了，中央扶手箱极小，放水壶的位置放杯水就影响挂挡和手刹，点烟器处勉强放一部手机，副驾手套箱也很小，主驾下方没有储物箱，方向盘左侧只能放一包烟的大小。这个问题导致纸和水壶只能暂时都放在后排座椅，目前购买了中央扶手箱隔层和点烟器处的盒子解决一点问题，考虑再购买一个全包带口袋的脚垫，也只能这样了。 槽点： 槽点一：都21世纪20年代了，竟然还在用机械手刹和机械钥匙，实在是太占地方了，因为机械手刹差点买了威朗（最后觉得还是买4缸稳妥点），每次在等红绿灯的时候拉手刹的声音，感觉整排人都在看我。 提车那天回家，我爸比较久没关注车了，坐上车的第一句话就说怎么不买高配一点的，我说这就是高配的，他说那怎么还有手刹。。我……这个车全系都是手刹，然后就是一阵无言。这个确实可以改进下，哪怕加钱点也愿意。 槽点二：储物空间！储物空间！上面已经提到了，实在是太小了，目前我们纸巾这些东西都丢到后排去了，而且前排座椅后方竟然也没有储物的小口袋，后排想多放2瓶水都不行，只能放后备箱了。目前购买了中央扶手箱隔层和点烟器处的盒子解决一点问题，考虑再购买一个全包带口袋的脚垫，也只能这样了。 总结：就一个小家庭，就人生的第一辆车来说，英朗真的是非常超值的一辆车了，外观好看、价格低廉、品牌响亮、油耗也不算高。尽管它也有很多可以吐槽的地方，但是已经实现了它最大的价值，遮风挡雨、代步的作用。相信很多刚毕业不久的年轻人也跟我一样，出于各种原因不想花太多的买车预算，在买车的前几个月彻夜辗转反侧的刷汽车APP了解汽车参数、评价，在价格面前不断的妥协。如果你跟我一样，那我觉得英朗这辆车很值得购买，比同级别车合资车低3w以上的价格足以弥补10W公里的油费了。 虽然只是一辆代步车，但是从无到有的人生第一辆车总是极其开心的，也祝各位英朗车主长风破浪会有时，直挂云帆济沧海，用英朗开拓更精彩的人生！ 【感谢钳子来了推精】
#你最爱“它”哪一点🙋🏻♂️个人介绍 本人92年的中年男人😄读了高中就出社会了，21岁时候自己就购买了一辆二手吉利自由舰，后面陆陆续续买了几个二手车从吉利到比亚迪F3、别克凯越、比亚迪秦、现代伊兰特、铃木启悦、威旺面包车。其中有几个车还赚钱卖的。 现在...查看全文
#用车感受时光荏苒，不知觉间提车四月有余，不得不感叹时间都去哪了？ 我的是改款典范1.5精英，提车时间不短，但实际并未开多少公里，平时都是城区道路走，上下班代代步，天气好还骑电驴，所以到目前为止也才1400出头。 前两天刚做完首保，也就是换个机油机滤，然后他们升级了下发动机程序和转向助力，说是有些车容易亮发动机故障灯和有转向卡顿的情况，咱也不懂，不过换的机油倒是拍下来了，但我也不认识是啥牌的，有知道的指点一下。顺带问了下很多人关心的保养价格，平时这款车小保养的价格是300多（含工时费），首保二保的周期较短，建议三五个月一次，之后就是半年或5000公里一次保养就行。 不知道你们有没感觉这台车刹车不行，刹车距离较长，堵车的时候跟紧了总吓一身冷汗，跟远点有总被人插队，讨厌。问了4S维修师傅，他说这问题无解，没法调，所有别克车都这样。也没开过别的美系车，难道所有美系车都这样吗？ 要说到功能，我觉得这台车挺良心的，倒车影像、雷达、LED自动大灯都有，都是实用性、常用型的配置。而且还有carplay，真的很大程度上填补了车机的低能，一上车就先连carplay！不过车机系统启动真的慢，就像十年前的国产手机的速度，哈哈。 也不知道是我的脚法问题还是变速箱和发动机匹配的问题，这台车顿挫感真的很强，升档降档都会，一抖一抖的，虽说AT的不如CVT平顺，但也应该不至于有这么大差距吧？简直就是一个在天上，一个在地下36层地狱。另外变速箱反应迟钝提速也很慢，要是不给重油，基本上旁边车道的车都到对面了咱刚出线，不过想想车的价格，嗯，可以忍受。 在友圈很少看见有人关注这个问题：后排没头枕！我觉得这是最不应该减配掉的东西！头枕在被后车追尾的时候是保护后排乘客头部颈部最重要的配件之一！而现在只是两个隆起，我家人个子都在1.7米以上，坐直点这两个隆起最高点也才到颈部！这是整台车让我最不满意的地方，真的，差评，负五星差评！ 大家都知道，1.5的动力弱，提速慢，所以慢慢的我在左转右转安全的情况下都不给刹车的习惯，这车给我最大的感受就是一个字：稳！ 不管是九十度弯的侧撑还是高速120时速时的车身状态，都能给驾驶人很大的信心，不像日本轿车那般又翻车或飘的感觉，想想价格，值！ 另外后备箱的容积感觉有点差强人意，特别是过年回城的时候，你们懂的啦，嘿嘿。要是后排座椅支持放倒，这个扩展面积就大了，实用性大大加强，设计师不知是成本太高还是压根没往这想，也不给配一个。 综合来说，这台车的价格，加上这些实用配置、颜值，给我的感觉是：值！不吹不贬，这个价格国产车也没多少有这么高性价比的。八九万你还买啥自行车？嘿嘿。 （对了，在车友圈看见不少车友买启停功能屏蔽线的，所以特意问了下师傅，对方说不建议去装这个，因为有可能会引起其它的莫名其妙问题。其实我也建议各位自己麻烦点上车就关比较好，不要去破坏这个整体系统，反正也不费力，把省下来的钱拿去加油也很好。）
英朗 · 懂车分（口碑）
3.35
“良好”
共1150人评价
3.35
综合
3.20
内饰
3.27
配置
3.49
空间
3.80
外观
3.26
舒适性
3.30
操控
3.13
动力
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