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#10万预算，你会选择什么车？因为疫情的原因上班代步成为刚需、预算也比较明确10万以内的家用车，通过懂车帝筛选出了英朗，看了很多测评对三缸褒贬不一，第一次试驾1.3T进取款主要是感受了动力和抖动情况、都在能接受的范围。这里说一句买车是个大事，一定要多去试驾，体验不停的路况下车子的性能。带着问题去试驾，最不能接受的点，试驾过程中都觉得没问题，那就OK了。因为想买21改款车型精英版、去另一家4S店价格聊到71900➕2000服务费（不加装、不在店里上保险、全款）当时就订了车、2月28日来提车，去验车车子是上一年10月底生产的又停在室外停车场非常脏、树叶鸟屎都有，车况没啥问题、对于出厂时间考虑了疫情的影响没再追究（一般都提3个月以内的），回到店里交余款、这时候又说保险必须在店里上还得是全险价格是4K多（销售说交定金的时候告诉我了……为避免争议建议兄弟们在交定金的时候把这些事情都固定下来写协议或者录音）就这样有点小插曲的提了车。 算下成本开票价71900、服务费2000（开了发票）保险是上的全险包含划痕险和座位险3272➕950交强➕320车船、购置税6300，车牌自己去上的100多块钱，落地85000，没在4S店加装任何东西，当然她们也没送啥。 接着说说用车感受（动力1.3T起步涡轮没介入还是有点肉的、市区开我一般切到手动档起步，速度上来了再换自动挡，不然你重踩油门转速飙升速度提的慢。60迈往后动力杠杠的超车没压力，外观上我选的白色中规中矩吧、很稳重的感觉，目前跑了4000公里表显油耗7个（高速1000公里多差不多5个油），内饰全是塑料、座椅仿皮还算舒服，操控一开始方向盘比较重、过一段时间可能是习惯了挺好操作，空间算是同级别里比较优秀的、前后排都一米七五的情况下后排还能有1拳多的距离到前排座椅，悬挂上虽是独立悬架但是效果不明显可能是车子自重比较轻或者是调教的原因，隔音可以说很一般、上了60胎噪就明显了、高速上110开始风燥都比较大，封闭路段测试150以上就有点飘的感觉了。舒适度还算是对得起这个价格。目前感受到的不足USB接口太少了，用了CarPlay其他人想充电都没办法了，只能用点烟器改的了，。最大缺点就是车漆太薄了、心疼车的朋友还是贴个车衣吧、不然刮蹭一下，直接见底、都没办法抛光，1个月的时间车的前脸翼子板有近10处小点（小石子崩的）。 综合来说这个价格买个合资车有倒车影像雷达、有定速巡航、有CarPlay car life 、空间也够用、油耗比较低，知足常乐。
#自驾游记 一种生活过久了，总想出去走走，去哪不重要，重要的是去。背起随身的行囊，一路走去装些快乐回来，有人说旅行就是在自己待腻了的地方去到别人待腻了的地方，不管是与否我们都应该在旅途中，去寻找不期而遇的美好，适可而止的温柔还有治愈心情的良药。所以最美古镇-----“镇远”我来了。 正好五一假期可以蹭免费的高速，这是第一次驾车这么远出行，高速行驶4个小时，五一车多还是有点紧张的。从家里出发，沿着209国道驶上厦蓉高速再经松从高速最后从天黄高速驾出。出高速后再开半个小时左右就到达古城了，快到古城的那段路，路上的风景也很美，所以也一边欣赏景色一边前往目的地。 小白英朗一路过关斩将，他给我的驾驶感一直都很有感觉，操控性比较强，特别是过弯的时候能够清晰感受到人车合一的侧压力，能够更好的去感受路况。在高速上行驶时速达到130马时也没有感觉到车上飘，高速行驶中车身还是很稳定的。英朗噪音大一直都是个难以启齿的，胎噪风噪都大，久了也就习惯了，把音乐声音开大声点就行了。其仿皮质座椅不是很软很硬，反而对长期驾驶的腰来说就没那么痛了。1.5L的动力开到120马后还是很快的，但提速的过程有些慢，在超车时车速都上3000转了，毕竟他是家用型的也不能要求像跑车一样快，出行安全最重要。总的来说小白的表现还不错，历时四个多小时的路程终于到了。 抵达古镇，由于住宿的地方没有停车位，就把车停古镇外围了。进入古镇就被古镇所侵染，一路疲惫的身心都在这一刻放松下来了，整个人自然而然就变得很安逸，呼吸中的空气节奏都慢了下来。镇远古镇是5A景区是中国山地贴崖建筑保存最好的古镇，位于贵州省黔东南苗族侗族自治州镇远县城边。地处湘黔两省的怀化、铜仁和黔东南三地区五县接壤交汇之处。镇远坐落舞阳河畔，四周皆山。河水蜿蜒，以“S”形穿城而过，北岸为旧府城，南岸为旧卫城，远观颇似太极图。古镇白天很安静，漫步镇里的石板小路，到处看到的都是青砖黛瓦、雕梁画栋、古老的街巷、斑驳的古墙。看到的每一座建筑、每一块青砖石板都记载着历史遗迹，诉说着千年古镇的沧桑。城内古巷曲径通幽，舞阳河碧水姿态万千。我们就在舞阳河畔找了家客栈住下，推开窗就可看到河水和祝圣桥。舞阳河，碧绿、澄澈、静谧，灵气十足。我们沿着河两岸从下午一-直走到晚上，看着太阳落在河中，看着两岸彩灯亮起。到镇远你一定要去吃一碗袁家豆腐脑，都是老字号的味道，在喊一碗炸厥粑，一碗酸汤粉，一条豆花烤鱼，巴适得很。镇远古镇没有凤凰的浮华功利，没有丽江的闻名.遐迩，这里安静归真，走马观花的游客不多，适合逃离城市喧嚣的人们在这里度几天假，静静游走古街中，欣赏雅致的建筑，感受古朴民风。 本次出门加满油箱260元，4小时310公里，加满8格油到那后还剩3格油。古镇的食物物价都比较接地气，吃的大概花了三百多，住的贵了点四百多，返程又把油箱加满不到两百块。本次花费不到一千五，历经两天的游玩到这里就画上句号了。别说岁月漫长，长不过沿途的山脉，长不过车窗外的阳光，长不过光线突然暗淡下来的隧道，更长不过下一个地方。
#自驾游记人生至少要有两次冲动，一为奋不顾身的爱情，一为说走就走的旅行。所以我想来场说走就走的旅行，带上我的背包，装上我期待的心，不惧前行。去看那向往已久的风景，吃着馋到流口水的美食，听着小木屋里的民谣，我也会跟着哼上一小段，或许会突然想起起某一段画面、一处风景、或一个人。我会用相机帮我记录着沿途的景色，更喜欢把这些故事用笔记录到我的游记中，因为这样才得以让每一段驿站的风景和故事牢牢刻在生命里。下一站三江我来啦。 三江全称三江侗族自治县，于广西壮族自治区北部，是湘、桂、黔三省交界地。从我家到三江去其实很近，但一直都没有好好的去走一次，正好借着这次假期到此一游，出门前把我心爱的小白里里外外洗了一遍白白净净的再出发，驾车沿着我们的村路一路开到外面的国道上，然后一路沿着209国道向目的地行驶，路上经过黄灿灿的油菜田忍不住的下车拍照，穿梭在金色的花田里感受着大自然无限风光。有桥有水有人家仿佛将我代入诗中感受着小桥流水人家的烟火气息。 小白一路都让我踏踏实实的感受着沿途的风景，其皮质的座椅让我长期驾驶也不觉得疲惫，从轴距只有2640mm来说是有点紧凑了，但作为家轿来说已经够用了，外观耐看跟其他车放一起总感觉我的小白就要帅点哈哈，后备箱的容纳也是能够满足我一路上的物资需求，当初买小白的时候还是觉得他在这个价位在同级车中性价比是很不错的，我的小白是21改款精英款，多功能方向盘可以更方便我对音乐的调控，还有定速巡航可以在脚累的时候得到休息，1.5L的动力配上6AT变速箱开起来平稳无顿挫，全自动天窗让我坐在车里都能够看到蔚蓝的天空，还有费福利多连杆独立悬架能够让驾驶员更贴切的感受到路面的状况，这样的小白让我的途中温馨又充满乐趣。小白的胎噪隔音确实是让人困扰，所以一路上我都放着歌，1.5L的动力对于上坡确实是缺少了点青春的冲动感，但是还是相对的省油，我一路南下每公里出不多三毛五左右，也可能是我开车比较佛性，所以油耗还是很满意的。 到达目的地后，在朋友的领路下住进了侗寨的客栈，这里的风格充满了少数民族的气息，从建筑物上和周边的环境中都散发出满满的乡土情怀，当晚去吃了当地的特色美食，还摆了长长的合拢宴。第二天一早去吃了碗大大的螺蛳粉，说实话不太喜欢那股重熏熏的味道，但也算饱餐一顿，接下来就是去观看“程阳桥”，这座桥全是用木头做成，也有上百年的历史了，经过风雨的调和，翻翻补补还是人们记忆中的承载的乡愁。之后又去参观了“三江鸟巢”顾名思义跟北京的鸟巢相仿，只是这个要晓得多，而且外围也都是用木头围绕而成，就感觉真的像个鸟巢一样。里面有各种各样的民族饰品店，可以出租服装拍照，还有当地最为著名的斗牛赛事，只可惜当天的斗牛场没有开放不能够一饱眼福牛王的争夺。夜幕降临房屋下檐都亮起了璀璨的灯光，不一会整个街道就被霓虹铺满，静静的坐在凉亭边上，观望着夜晚忙碌的“独立资本家”，再欣赏着前方特别的建筑物“鼓楼”，一天浮躁的心慢慢静下来，生活就像旅游，应该不停向前，也应该停下欣赏，这一时刻我觉得，很美好。 本次游玩花费的并不是很多，来回加上在当地的路程也不过三百多公里，油箱从出发加满了两百六十元，现在都还剩半箱油，吃住两天也才消费四五百，最后再带点小礼物回去纪念此次的旅行就完美的结束了这段旅程，我的游记本上又多了一个叫“三江”的痕迹。
#2020年度用车总结本人今年三十而立，生活在一个县级市，有房贷有车贷，工资也不高。所以，当时买车的时候就没考虑那么多，10万以内，家用，自动挡，最好有倒车影像，蓝牙等基础功能。 我是2020年底结的婚，在镇上上班，媳妇在县城里。父母在老家，城里的房子还在装修，所以我和媳妇一般平时不回老家，等周末放假了才回去。之前我自己的时候，我总是骑车，20多公里的路说实话，夏天脏，冬天冷。家里父母辛苦了一辈子，供养我和姐姐上学，说实话，我不能再要求他们什么了。所以，之前冷点，脏点我能接受。但结过婚后，又值冬天，我感觉再骑车带媳妇回家就不合适了。所以和媳妇商量着买辆车。但说实话，我的工资本来就不高，还还着房贷，只能希望媳妇能帮帮忙，突然感觉自己好无耻，哈哈。媳妇同意了，我们就开始了看车之旅。 说句实话，我是属于那种买东西不爱转来转去的，媳妇也是。我现在懂车帝上了销量，根据自己的需求找。最初我想买的是朗逸，因为之前有一次出去玩开朋友的车，感觉朗逸挺不错的。但在懂车帝上看到朗逸自动挡的最便宜的也要10万以上。所以就把朗逸往边上放了放，看到英朗之后，之前依稀听到过这个牌子，但记得这个车好像也是10万以上。但发现2020年底这台车自动挡顶配也不超过10万。当时心里就感觉这个车应该能满足我的需求。接下来，就是再不喜欢逛也需要去看车啊，毕竟买车非小事。随后就找了三家别克的经销店，有两家报价有点高，报价最低的这家给我推荐雪铁龙科鲁泽，说两个配置一模一样，只不过外形不同，车标不同。说句实在话，别克的车标确实比雪佛兰的上档次多了，所以就把经过纠结后，就把雪佛兰排除了。后来经朋友说丰田威驰、逸动在10万以内性价比挺高，就去丰田4s店看了看，当时感觉太小了，外形也不好看，就放弃了。最后纠结一番，选择了我人生中第一辆车-别克英朗2021款改版自动挡1.5L精英款。本来想着全款优惠的话就全款，但我们这里全款的话车价优惠少，分期优惠多。分期还是无息的。虽然即使再优惠，全款落地比分期便宜，但考虑到贵的不多，本身还有房贷，就选择了分期。送了护板，全车膜，玻璃水，两次保养，香薰，全包车垫。 这台车开到现在1700公里了，接下来，我就和大家分享一下用车感受。 优点:外形好看，不能说秒杀一切吧，最起码中等偏上，10万以内还是合资品牌车，性价比也不错。该有的基础功能也都有。 缺点。一是1.5L的动力稍显不足，踩油门的动力反馈稍显迟钝，总有一种小牛拉大车的感觉。踩油门深的话，转速蹭的就上来了，油耗也跟着起来。所以，你想追求动力带给你的快感，可以选择那款1.3L混动的或者不买英朗。但1.3L又是三缸的。三缸好不好，我也不知道。但社会告诉我的别买三缸车，我承认我被洗脑了。言归正传，如果你只是用来家用，又对动力反馈没那麽再意，你还不是那种看见前边有台车就想超的，1.5L精英款真的可以了。二是这台车隔音一般，还有杂音。过年这会天气冷，我早上车打完火就走，在车内明显能听到发动机声。后来我听说冬天不热车，对发动机不好，我就养成了热车习惯。朋友们，真的，热车真的是个好习惯，特别是冬天。热车后，声音明显变小，但还是有点。前边说了那么多，就是想让大家多热车，没别的意思，哈哈。隔音不好，轮胎杂音，啥情况呢？就是你在路上跑，车内乱糟糟的，没有高级别的舒适感，所以我一般音乐开大，耳不听不烦。另外，能明显感觉到速度一上来，有清晰的石子拍打车皮的声音。可能是车皮太薄吧，反正声音有点明显。 油耗这个东西，我不知道到油耗保持在6.7L/100Km能不能达到大家的要求，这个还是没跑过高速的油耗。但其实按现在6.38的油价，平均下来也就1Km0.42元，我感觉可以了，真心可以了。有句实话我说一下，我这个6.7是建立在跑乡下路的基础上的，前边我也说了，我在市里住，在镇上上班，所以市区堵车的情况我一般很少遇见，这可能是我占的一点便宜。所以，油耗这东西，我只能把我目前的情况介绍到这里了。 2020年，真的是不平凡的一年。年前和年底疫情防控形势严峻。就在我结完婚不久，我们当地就又号召红事缓办，白事简办。所以，我很庆幸，我在年底娶到了我要用一生去爱的女人，也买到了要陪我们一家好久好久的车。更庆幸生长在一个这么强大的国家。我相信，在祖国的保护下，我们中华儿女的生活会更加美好。🥳🥳🥳
#自驾游记四月春意盎然，万物复苏，桃花盛开，生气勃勃！今天天气格外晴朗，风和日丽，气温零上1-17摄氏度，微风，也是清明节假期，和家人来一个说走就走的旅行。 准备工作，给小白加满油，全程往返需要200多公里，检查下气压，各种油水，出行前一定要做好检查工作，以防万一。准备点零食，万事俱备，人员到齐，放着音乐开着小白出发了，路线阜新市市里到锦州市白沙湾海滩浴场，这应该是小白行驶最远的距离了！汗汗汗 当时买完就有旅行的想法，工作太忙离不开，也没有时间出去溜达，小白跑长途最远就是回老家串门的50公里，。平时上下班往返6公里，油耗迟迟降不下来，保持9.8L/100km，这次也刷刷油耗，看能不能降下来，高速大约80多公里，底道20多公里。空间表现不错，四个人非常宽松，储物空间也很多，零食和水放下处处有余。路过一段桃花盛开的路段，停下拍了几张照片，觉得小白帅呆了！！ 选择小白没有错，没有后悔，打开所有车窗感受春的气息，桃花的味道。虽然是三缸发动机，跑了1万多公里没有说的那么抖动，动力也很充沛，开着空调，听着音乐，舒适性也不错，车外噪音很小，一路定速巡航，大约1个小时就到达目的地。 海面风平浪静，潮水退去，露出大片沙滩，赶海的小船停在岸边。远处的白云点缀着大海和蓝天，把它们相连，像恋人手拉手，在这温暖的春天里散步，景色心旷神怡，让人把一大堆烦恼和压力抛到脑后，感觉太棒了。在海边抓点小螃蟹，还有贝壳，玩了半天，在附近海鲜饭店吃完饭，就返程了！定速巡航真是个好功能，解除了疲惫双脚，轻松多了，点赞！ 回到家，给小白补满油，加个105元，跑了240公里，4毛多公里，还算可以吧！吃饭花费了550元，高速免费，零食花了50元，一共消费我705元，几天工资没了。汗汗汗 出行小结： 出行前一定要做爱车检查，尤其车龄比较长的。路上碰到好几个出现故障的车停在路边打着双闪，还有换备胎的。路线规划好，节省时间，防止绕路。人做好准备了，也得给爱车做好出行准备，防患于未然。 19款英朗旗舰款真的不错，值得拥有，可惜已经停产了！汗
#2020年度用车总结本人新手菜鸡女司机一枚，科目三考了三次才过，整整耗时三年才拿到驾照。拿驾照后也一直不敢上路，直到工作调动原因，要去基层乡镇工作才下定决心要买车。 选车心路：决定买车后，我先在汽车网站和各大贴吧看各种车的介绍，外观，价格，优缺点……最终确定买哪几款车后再去4s店试驾砍价，最终，综合多方面考量，我决定买别克英朗，而且还是1.3T三缸机的英朗。对于我的选择，有车的好友都劝我别买三缸机，说抖动厉害，保值率低…但我还是坚持买了这款车，下面我来谈一谈我的开车感受： 1.这款加了48V的三缸机真的不抖，现代科技发展快，汽车技术也更加成熟，很多车型，像奔驰宝马这样的大牌车也有三缸的车型，销量也不错，这款1.3T的动力比1.5L的动力要足，起步的时候不肉，松刹车就走，加速超车很给力，同样的钱，我当然是买驾驶感受更好的新技术车型啦。 2.油耗有点高，刚开始时候油耗是12.8左右，那时候我刚拿驾照，开车油门刹车控制不好，总是猛一脚踩油门踩刹车，很耗油，现在驾驶技术熟练了一些，油耗降了一点，在9.2左右，还是有点偏高，希望后期磨合磨合能再降一点。 3.安吉星系统不稳定，有时候会突然黑屏，过几天自动又好了，原因不明，有次我导航出去玩，路上开着开着就黑屏了，只有语音还在播报，前方路口左转…作为新手，我还是吓得找了合适地点停车，换手机导航后继续出发。 4.后视镜不能自动折叠，晚上车停路边，害怕被来往车辆剐到，我都是手动把后视镜掰收起来，开车时再掰回来，有时候怕力气大点给掰坏了。 5.后排座位不能放倒。平时车里装一些蔬菜，鸡蛋，米，油等生活用品时够用了，遇到特殊情况要装大物件就不够用了，要是能放倒就更好了。 总得来说呢，我很喜欢这款别克英朗，不要问我为什么，女生买车没那么多讲究，就是在看车时多看了它一眼，确认过眼神，是我要选的车，颜值高，优惠力度大，价格合适，又是合资车，买他，就买他！ 最后呢，希望我的用车感受能给准备买车的朋友有所帮助。每个车都有自己的优点和缺点，人无完人，更何况车呢。在买车时，我们要根据自己的经济情况，购车用途，用车需求等多方面综合考虑，选择一款适合自己，自己喜欢的车，就像找对象一样，要双方都看对了眼，相互理解包容，才能在以后用车中减少小矛盾。 希望大家都能买到自己喜欢的车，为自己遮风挡雨，陪伴出行，一起去赏花，爬山，看海，体验美好生活！ 话不多说，现在蔬菜价格太贵，我要跟我的大白回农村摘菜去喽～
#养车成本#2020年度养车成本报告 俗话都说买车容易养车难！买车真的是一桩不划算的生意，从买回来那一天开始就在亏本，然而买车的时候还是一次性支出，往后的用车成本才是细水长流，不看不知道，一看吓一跳！ 一辆车的后期使用成本包含新车装饰、保险费用、保养维修、停车费用、加油费用、违章费用等等！ 新车装饰：我发现每个男人都非常喜欢自己的爱车，真的就像小老婆一样！从买车那一刻开始就每天想方设法的装饰自己的爱车，每天泡论坛逛淘宝，看看别人都搞了哪些装饰，网上卖什么装饰件，就拿我来说，提车一个半月折腾了很多东西！行车记录仪、发动机护板、钥匙包、M系列三色条、挡泥板、中控屏贴膜、手机支架、门把手保护膜、全包围脚垫、小蛮腰座套、最重要是黑色尾翼，红配黑真的经典！还准备到夏天的时候做底盘装甲。这一通买买买，2000多大洋没了😔 保险费用：新车第一年是在4S店购买的，交强险+车船税+三者100万+车损险总共合计4150元。在这里建议大家购买车险的时候，理性选择适合的：三者必须100万以上，这个很重要，是最重要的保障。车损险新手新车必买，赔偿自己的爱车的，花不了多少钱，不怕一万就怕万一。由于从事汽车维修工作，见过太多老司机阴沟里翻船了，一次没买车损就出事故自掏腰包几万块，找谁说理去！能买必须买，除非老车那就不说了。不计免赔改革以后归纳到车损里就不说了。其他的就没必要买了，除非个人因素除外。 保养维修：由于新车首保都没有做，就不存在这个费用了，谈一下前任车—大众宝来，快7年时间，每年2次基本保养外就没有其他费用了，再说本身从事相关工作，这点费用就不值一提了，按照800算吧！ 停车费用：全程免费！ 加油费用：每天上下班往返5公里，城市道路。每月回乡下两次，一次往返80公里，基本每个月加油一次200元，按照一年7-8千公里，一年预计3500元左右吧！这样算下来比抽烟便宜多，而且还健康，太值了！ 违章费用：开车6年多的老司机，违章可以说是微乎其微，违停一次罚款100元，限时禁行道路误闯一次3分100元，压黄线一次3分100元，养成良好的驾驶习惯非常重要，还可以省钱！ 总结下来，新车装饰2000+保险4200+保养800+加油3500，合计10500元！ 一年公里数10000公里都够呛，花费10000元左右足够了，夏天吹着空调，冬天吹着暖气，下雨不怕淋湿，太阳不怕暴晒！虽然买车是消耗品，没有任何增值的意思，但是的确提高了我们的生活水平，难道不值得吗？
#2020年度用车总结刚刚过去的2020年是极不平凡的一年。这一年，我们经历了恐慌担忧、经历了坚定信念、经历了众志成城、经历了决心必胜。这一年，每一个人的生活都发生了些许变化，我也一样。 11月份，我购买了别克英朗，1.5L改款精英型，这是我的小家庭第一辆车，一辆8.6万元就落地的平民家用代步车。 之所以选择英朗，是因为它具有这个价位少有的外观空间、实用配置和优质口碑，这是我在懂车帝上经过大量的查询、对比、咨询而做出的选择，这是一款性价比很高的车。 到今天，我也驾驶了两个多月了，在这里，我简单总结一下用车感受吧。 1，外观内饰：前脸中网“飞翼式”设计，连接两侧自动LED大灯，精致个性有辨识度。侧面线条简洁柔和，车身优雅动感。尾部比较简单，个人感觉较突兀。车身尺寸中规中矩，对比同级没有优势。内饰布局，设计层次分明，时尚耐看。中控台硬塑料材质，手感较差，拉低了档次。座椅黑色皮质包裹，提升了一些高级感。 2，乘坐体验：座椅材质软硬适中，乘坐舒适，前后排都还算宽敞，同级中上等，家用足够了。车内储物空间不大，基本够用。后排地板凸起不高，对后排中间乘客很友好。缺点是后排头枕不能调整，影响后排乘坐舒适性和安全性。隔音效果一般，胎噪明显。四轮内衬防护不到位，路过有小石子的路面，轮胎会带起小石子打在内衬上啪啪响。 3，动力操控：1.5L发动机动力一般，起步加速很平缓，若不追求驾驶激情，家用足够。6AT变速箱换挡还算平顺，偶尔会有轻微顿挫，影响不大。底盘支撑性好，质感扎实，过减速带不显松散。四轮独悬调教偏硬，过坑洼路面感受比较明显。方向盘阻尼偏重，个人感觉合适，重一点稳定安全。转向精准，小区窄路弯道多，路边常有电动车停放，驾乘穿行游刃有余。 4，用车花费：车买来后，加装了护板，记录仪，手缝方向盘套，后备箱垫，共花费700元。目前行驶1千1百多公里，现在油箱里是刚加满的，总共加油773.8元。表显油耗8.9，实际测算9.7，油耗不低，这和我的用车情况有关，市内短途，发动机达不到最佳工况，一脚油门一脚刹车的，费点油也正常了。洗车三次花费60元。目前用车共支出1533.8元（买车较晚，保险等费用暂时不算了）。 以上四点，是这辆车大体上的一些使用情况和感受，其它的方面我就不一一赘述了。这个价位的车，不能要求太高，也就是家用代步，够用省心就满足了。每一款车都有它的优点，也必然会有缺点，更要结合价格评价一款车，你花的钱多了，当然能买到更多舒适配置，性价比很高，有一些小毛病也无伤大雅。
英朗 · 懂车分（口碑）
3.35
“良好”
共1202人评价
3.35
综合
3.20
内饰
3.27
配置
3.49
空间
3.80
外观
3.26
舒适性
3.30
操控
3.13
动力
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