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    一、这个功能,我压根就没用几次,用的过程中反而觉得这个是一个投机取巧的设计。具体怎么回事,大家看我的分享。 我的车是24款比亚迪宋pro dmi110公里超越版。上面说的这个功能就是多功能方向盘上的屏幕旋转功能按键。 很奇葩的一个按键,怎么个奇葩法,大家看我来说说把。 二、正常情况下,我这个车的中控大屏是横着的。一般的车都是这样设计的。但是如果你在用特定的软件时候,系统会自动将我这个大屏旋转成竖屏的。然后呢你也可以手动按这个按键进行恢复成横屏或者继续旋转成竖屏。 其实为什么会这样呢?并不是说我这个车这个屏带有什么重力感应之类的,而是因为很多软件迪子压根没进行优化,也就是手机安卓软件是什么样的,它就保证你能安装但是不能保证你能被这个屏幕适应。什么意思呢?就是手机是竖屏,很多软件自然按照手机屏幕来设计的,但车子的屏幕是横屏。这个时候再不就是冲突了吗?好家伙,它来个自适应旋转,就是强制通过车机系统给你将大屏旋转成了竖屏。这样不就省去了迪子后台软件优化的过程了吗? 三、目前整个迪子的做法就是,将常规的比如音乐软件、比如导航、比如空调、比如车身控制等方面按照正确的屏幕设计优化成了适应屏幕显示的了。 其实,出货量这么大的车企,我个人觉得应该有一个专门的团队来负责整个软件的优化情况。虽然你开放了软件安装的权利,但是没有很好的适配对于日常使用过程中还是有很多的不便。另外真正的应该进行软件优化,尤其是一些比如使用频率较高的诸如某雷这些软件还有一些文件管理器之类的软件进行优化,这样就完美的适配了。 还有一个就是在旋转后,底部并不好找返回旋转功能按钮。这个就是一个没考虑到的问题。大家可以看我上传的图片。

    这个配置,我觉得是鸡肋图1这个配置,我觉得是鸡肋图1
    这个配置,我觉得是鸡肋图2这个配置,我觉得是鸡肋图2
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