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    23款昂科威plus主驾驶安全带下方橡胶图23款昂科威plus主驾驶安全带下方橡胶图
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    昂科威plus油耗太高了!图昂科威plus油耗太高了!图
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    我家的爱车,入手了别克昂科威,有生的日子图我家的爱车,入手了别克昂科威,有生的日子图
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    可能是真的老了吧,人生第一辆新车,没有激动的心,也没有颤抖的手了。 我从19年开始开的吉利博越,到23年换了大众速腾,都是二手车,甚至还被人坑了,速腾是个大事故车。具体就不展开了。反正买二手车,别信任任何人,自己去找个第三方检测机构,花个八九百一千的,全都给你查出来了。4S店的经理还试了下我旧车速腾,说是怕漏油。后面试驾完跟我说,也就你开,别人开,早不行了。我知道这有一定的水份,不过也是事实,我被骗后又投入了很多,我投入的钱,都比旧车残值都多的多。 我提完车,我就没想过告诉任何人,要是二十多岁,恨不得全世界都知道。现在甚至都想让所有人感觉甚至认为我穷,勉强吃喝而已。 我提这个车,计划开个八年朝上了。 我现在睡不着,是因为年前还得了突聋住院了小一个月,到现在耳鸣常伴了。没脾气了。 个人观点 1,脚垫,4S店送的就勉强用的,我直接送人了。换的360软包,好的脚垫,做完工,会高温除味除甲醛,好的手艺也很重要,我的旧车估计知道是大事故车,没给我塞进缝隙,而是把周围护板给我拆了,导致异响。 2,原车方向盘是真皮的,但我个人感觉不好用,我手汗大,摸着滑,定制了纳帕皮的,我这三个都是这个材质的。 3,车衣是第一次贴,贴的威固的,中上档次吧,具体我也不知道,因为这个装潢店老板,我认识五六年了,也是可以信任的。想贴车衣的车主,买新车前一定要跟保险说清楚,后期加不了车衣险的。 4,后备箱垫子,我也是定制的,跟脚垫一个厂家的。 5,今天白天去看下装潢进度,又定了一套坐垫,这个坐垫我很喜欢,他们也是要定制,非全包座椅的,我一口烟直接能穿过坐垫,挺好。 6,买了朗龙的除甲醛膏,90一个吧,进货价。也不知道有没有用。 7,钥匙套买了,屏幕钢化膜让装潢店贴的。车内那些烤漆的地方,我不想贴TPU膜了,后期刮花了再说吧,不行,就贴碳纤维饰板遮丑吧。 暂时,写这么多没营养的话吧,困了,我以后也不能熬夜了,不然突聋再犯病咯。

    老了,是不激动了。还是咋的。图1老了,是不激动了。还是咋的。图1
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    大家的昂P电7619519169909834264视频大家的昂P电7619519169909834264视频
    7小时前
    昂科威puls图昂科威puls图
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    坐标河北沧州,提了昂科威Plus也有段时间了,今天不聊油耗,专门跟大伙唠唠车上几个特别实用的配置,都是我日常通勤、带娃出门实打实感受到的方便,给还在观望的兄弟做个参考。 一、流媒体后视镜:盲区再见,雨天也清晰 以前开老车,最烦的就是车内后视镜视野小,后排坐人、放安全座椅就挡视线,下雨天更是模糊一片。换了昂科威Plus的流媒体后视镜之后,简直打开了新世界。 • 视野超大:直接显示车后广角画面,比传统后视镜宽了一倍多,后车跟车距离、侧后方来车一目了然,变道、超车心里更有底。 • 雨天/夜间救星:下雨天后视镜全是水珠,流媒体画面依然清晰,不会像传统镜子那样白茫茫一片;晚上后车开远光也不会晃眼,自动过滤强光,看着特别舒服。 • 行车记录功能:自带录像功能,不用额外装行车记录仪,省了走线的麻烦,万一有小刮小蹭,直接调视频取证,安全感拉满。 我现在开车基本都开着流媒体,尤其是带娃出门,后排堆满东西也不影响看后方,真的是用了就回不去的配置。 二、座椅加热+通风:冬暖夏凉,通勤太舒服 河北的冬天冷得刺骨,夏天又闷又热,以前开车冬天冻屁股、夏天后背全是汗,现在昂科威Plus的座椅加热+通风完美解决。 • 冬天加热:早上上车先开座椅加热,30秒就暖起来,比空调升温快多了,再也不用缩着脖子开车,腰和屁股都暖暖的,通勤路上舒服太多。 • 夏天通风:夏天暴晒后上车,座椅烫得坐不下去,开通风功能几分钟就凉下来,后背和屁股再也不会闷出一身汗,长时间开车也清爽。 • 分区控制:主副驾可以单独调温度,我怕冷开高点,我老婆怕热开低点,互不影响,带老人孩子出门也能照顾到每个人的需求。 现在不管是冬天还是夏天,上车第一件事就是开座椅功能,这才是家用SUV该有的舒适感。 三、360°全景影像:新手也能轻松停车 我虽然不是新手,但昂科威Plus车身大,小区车位又窄,以前停车总怕蹭到旁边的车,现在有了360°全景影像,停车简直是“降维打击”。 • 无死角视野:屏幕上同时显示俯视和前视画面,车身周围的障碍物、马路牙子、旁边的车都看得清清楚楚,再也不用伸着脖子看后视镜。 • 多视角切换:可以切换常规、轮毂、广角视角,窄路会车、侧方停车时看轮毂视角,能精准判断车轮位置,避免蹭到马路牙子;广角视角能看到更远的地方,过窄巷更安全。 • 自动触发:挂倒挡、打转向灯时自动弹出,不用手动去点,新手司机也能轻松上手,我现在停车比以前快了一倍,再也不用来回挪好几把。 有次在商场地下车库,车位特别窄,旁边还停了辆大SUV,我靠着360影像一把就停进去了,旁边司机都看愣了,这配置真的太省心。 总的来说,昂科威Plus的这几个配置不是花里胡哨的“面子工程”,都是实实在在提升日常用车体验的实用功能。流媒体后视镜解决了视野和安全问题,座椅加热通风照顾到了四季舒适,360影像让大车也能灵活好开。 尤其是在河北这种冬冷夏热的地方,还有日常通勤、带娃的场景里,这些配置真的能让开车变成一种享受,而不是受罪。如果你也在考虑家用SUV,别光看动力和空间,这些“小而美”的配置,才是决定你每天开得舒不舒服的关键。 欢迎在评论区聊聊你们车上最实用的配置,咱们一起交流!

    昂科威Plus实用配置分享图1昂科威Plus实用配置分享图1
    昂科威Plus实用配置分享图2昂科威Plus实用配置分享图2
    昂科威Plus实用配置分享图3昂科威Plus实用配置分享图3
    昂科威Plus实用配置分享图4昂科威Plus实用配置分享图4
    昂科威Plus实用配置分享图5昂科威Plus实用配置分享图5
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    梦梦梦三年丶图1梦梦梦三年丶图1
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    #最低能耗挑战坐标河北沧州,开昂科威Plus快四个月了,眼看过几天油价又要涨,今天特意翻出车机里的油耗数据,跟大伙唠唠真实用车成本,给还在观望的兄弟做个参考。 先上干货,车机里两个小计里程的油耗最有说服力: • 小计里程1:跑了3644.6公里,平均油耗10.0L/100km • 小计里程2:跑了3311.0公里,平均油耗9.8L/100km 再看分段油耗: • 近50km:平均8.6L/100km,最佳6.9L/100km • 近100km:平均7.8L/100km,最佳7.1L/100km • 近500km:平均7.7L/100km,最佳7.7L/100km 我平时通勤是市区+城郊各占一半,早高峰偶尔会堵20分钟,所以综合油耗稳定在9.8-10L这个区间。说实话,刚提车那会我还嫌高,毕竟身边朋友的轿车普遍7-8个油,但后来想通了——昂科威Plus这么大的车,车重接近1.9吨,2.0T+9AT的动力组合,厂家要求加95号油,这个油耗表现真不算夸张。 拿最近一次跑高速举例,单程200公里,定速巡航110km/h,油耗直接降到7.2L/100km,比市区省了近3个油。要是跑国道,速度控制在60-80km/h,油耗还能再低一点,我最低跑到过6.8L/100km,这时候就觉得这车挺省油的。 再过几天油价又要涨,我算了笔账:按现在95号油8.0元/L算,我综合油耗10L/100km,每公里油费就是0.8元;如果油价涨0.5元,每公里就变成0.85元,跑一万公里多花500块。虽然单次涨幅不大,但架不住天天开,一年跑2万公里的话,就是多花1000块,确实肉疼。 不过换个角度想,昂科威Plus的动力和空间是真的香。2.0T发动机最大功率237马力,搭配9AT变速箱,超车、爬坡都很有劲,满载5个人+后备箱塞满行李,动力也不肉。后排空间宽敞,孩子能在里面打滚,后备箱放婴儿车、行李箱毫无压力,家用太合适了。而且加95号油虽然单价高,但能更好地保护发动机,长期来看对车况更友好。 给准备入手的兄弟几点建议: 1. 路况决定油耗:纯市区通勤,油耗大概率在10-11L;经常跑高速/国道,能压到8L以内。 2. 驾驶习惯很重要:少急加速、急刹车,尽量匀速行驶,油耗能降0.5-1L。 3. 严格加95号油:别为了省几块钱加92,长期用低标号油可能会影响动力和发动机寿命,反而得不偿失。 总的来说,昂科威Plus的油耗在中型SUV里属于中等偏上水平,结合它的动力、空间和舒适性,我觉得这个油耗是可以接受的。毕竟鱼和熊掌不可兼得,想要大空间、强动力,就没法像小轿车那样省油,而且95号油的成本虽然稍高,但换来的是更稳定的动力输出和更好的发动机保护。 再过几天油价涨了,估计不少车友会更关心油耗问题,欢迎在评论区聊聊你们的昂科威Plus油耗是多少,咱们一起交流省油技巧! 要不要我再帮你把92和95号油的年用车成本对比单独列成一段,让读者更直观看到差价?

    昂科威Plus油耗实测图1昂科威Plus油耗实测图1
    昂科威Plus油耗实测图2昂科威Plus油耗实测图2
    昂科威Plus油耗实测图3昂科威Plus油耗实测图3
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    3.91

    综合

    3.75

    内饰

    3.73

    配置

    3.85

    空间

    4.38

    外观

    3.88

    舒适性

    3.89

    操控

    3.89

    动力

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