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#8.58万起长续航混动荣威M7两年多科莱威底盘副车架生锈,没有磕碰,没有剐蹭,实物看着都分层了,个人经常通勤高速,高架,真担心哪天跑着跑着断了,4S报厂家说,自己用车环境造成的,请问自己的其他车咋不会生锈,投诉后厂家联系登记一下不了了之,就这质量,就这售后态度?
#买这车你后悔了吗第二次车机系统故障 导致车辆无发正常打火 直接车机咖bmg 现在找厂家 厂家踢皮球 4s店也是踢皮球 这种情况已经说第二次了 第一次出现这情况 才300km就有了 后面4s店是拿回去系统升级了 我也不知道升级没有 因为我不懂 开了一万多公里又出去玩了这样的情况 虽然这个车便宜 但是你好歹也是个国企 就这样点售后 谁敢买 4s店检测不出来问题 但是车子确实存在这个问题 我们老百姓 就该买单吗? 是欺骗消费者 罢了 厂家电话态度也不好 一直说反馈反馈 那最后我该找谁维权 处理哈这个问题呢? 全都是踢皮球解决方式 厂家不处理 4s店找不到问题 这样久让我们消费者来买单 你们出的错 消费者来承担这个后果对吧 果然 上汽的一个套路
#爱车最不满意的点荣威i5,23款,尊荣版本,差劲的一塌糊涂,买完没有过一星期双闪就不会回弹,去售后撬开一顿乱捣鼓至今也不是特别顺当,主驾驶A柱异响,副驾驶A柱附近异响,电瓶停两天没电,空调制冷效果差,右后安全带拉不出,安全带拉不出最后上售后又一顿乱撬能拉出来了,插口,又出现插不进去的情况,方向盘,跑偏,上售后,直接来一句你是新车吗?我想问一下一年的车算不算,扯东扯西最后来一句轮毂蹭到了,细小的蹭痕,不仔细用手摸着看不出的蹭痕能导致方向盘跑偏的问题,就算是蹭到的能多久问题出现呢,一万公里问题才出来?售后差劲的到底了,质量堪忧,不要以价钱来决定质量,23年买的并不便宜
3.41
“良好”
共618人评价
8万-12万轿车总榜
NO.75
低于90%的同价位车系
3.41
综合
3.51
内饰
3.32
配置
3.67
空间
3.73
外观
3.20
舒适性
3.20
操控
3.22
动力
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