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#车机功能吐槽大会宝骏云朵车机真是让人无语极了。第三方软件一个不让装，内置应用又很弱智。点音乐默认酷我音乐，什么版权都没有。没有地方修改自动唤醒QQ音乐的功能。默认地图就高德车机，红绿灯倒计时也没有，定位有时候也不准，经常反应慢半拍，走错路口。
#夏季用车离不开的真香配置今年夏天可能是最热的夏天了，有史以来。先是一直下雨，下了半个月的雨，然后直接一个大火收汁，直接上升到39°+体寒温度直接爆表，宝骏云朵因其奇妙的设计，前挡玻璃那里经常有70多度。温度计都爆表到HH了~以下几个小妙招分享给大家。 1.改装座椅通风。想必各位友友们开车也很久了，坐垫也些许有点不饱满了，主要是皮的被太阳一晒，直接一个铁板烧了。换个原厂的座椅通风750块一个，主副驾一起1500顺丰包邮的。改装也简单，可以参考我之前发的改装云朵座椅通风的帖子，真是花小钱办大事，爱流汗司机狂喜系列。 2.一件收纳前挡门帘。不占空间，亲测，前挡没有太阳持续加热，温度能少10°，最高只有55-60，太阳直射直接70+了。收缩型遮阳帘不用每次折叠啥的，收缩起来也不占位置，不影响视线。降温效果明显，非常实用，属于低成本降温首选了。 3.一键开窗和一件开后备箱功能。远程直接开空调大概10分钟左右就下电了，因为车里面已经非常热了，十分钟压缩机都还没有冷透，车里面温度根本降不下来。此时一键开窗和开启后备箱功能就非常实用了！小学物理学过的，空气受热会膨胀上升。提前十分钟把窗户和后备箱打开，热空气迅速上升流出去，车内空气进行一个交换，能迅速降温，五分钟后开启空调快速降温，把车窗和后备箱都关闭。五分钟后上车，车里已经很冰凉了，再加上座椅通风~真是美滋滋 夏天还是太热了，条件允许的情况，大家还是不要把车停在暴晒的环境下，我看到懂车帝好多车友分享氛围灯直接晒坏了。就是停车环境太差了，停树荫底下的车友也要注意树叶掉到前挡风那里容易堵住排水孔，导致积水流进车里面。希望看到这里的友友能点赞分享一下~感谢🙏
#2025我的能耗记录#2025我的能耗记录时间:2025年7月3日天气:27~36度，晴 1⃣️.早上送娃去培训班，全长约13Km，来回26KM柏油路国道道路，无快速路和高速，最快65km最低25km，匀速50km，开了音乐和点烟器取电。空调内循环23°，主要是太热了。满电出发，续航显示460，回来后续航显示430 ，电耗12度百公里 2⃣️.中午送老婆去隔壁县城吃东西，全长60km，省道，限速70km，全程匀速60km，总是一小时，出发前续航430km，到达目的地续航还剩360km，实际掉电70km，空调24°一档风。 3⃣️.接完老婆去接孩子回家，全程110km,省道+城区道路，匀速45km,下午车多一些，速度没有提起来。用时2小时，电耗在14.5度百公里。到家后续航还剩233km表显50%的电。 在车辆比较少的省道上面一直开启的行车辅助功能，智能避障，云朵在行车辅助驾驶的时候，还是有动能回收的，能操纵的弯道也比较大，之前跑高速定速在100km的时候，电耗大概是16度电百公里。还是比较高的，云朵这个造型还是不太适合跑高速，在城区和省道的路上比较合适。 总结今天实际跑了26+60+110=196km 剩下续航233km这么热的夏天达成率有94%已经是相当优秀了！
#你的车出过险吗很多人可能每年买车险，但是从来没出过险，第一次出险可能会很无措。我就是这样的，下面来分享一下我的第一次事故出险记录，里面有很多坑，大家可以规避一下。 去年的事，那会儿开着老婆的五菱mini，在左转的时候，跟对象飞驰过来的摩托车相撞。 我车...查看全文
#爱车最不满意的点最不满意就是云朵的椅子，卫生真难打扫。座椅设计这么多鼓包的，每一个勾勾都是藏污纳垢的地方，然后就是半轴异响的问题，不是一个人的，是车友群几十个人都遇到过，异响。通病又没有什么比较好的解决办法 ，就很无语。
#快充VS长续航谁更重要长续航更重要一些。因为电车越来越多快充桩子经常满载的，即使有800伏快充也不一定能达到满载负荷。但是你有个长续航就可以不用担心这个了。直接跑完一个星期，家里7000瓦的快充妥妥够用了。
云朵 · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共101人评价
3.75
综合
3.75
内饰
3.75
配置
4.42
空间
3.56
外观
3.61
舒适性
3.54
操控
3.60
动力
云朵热门话题
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