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    #晒晒我的人车合影临近三八节,聊聊我和我的“最佳搭档”——宝骏云海600纯电高配爱车,它是25年8月份提的车,买的24款,至今里程已经3.3W公里了,对我来说,它早已不仅仅是代步工具,而是我出行路上最贴心的伙伴。 作为日常通勤、出差下乡、周末自驾游全覆盖的女司机,云海的600km长续航完全戳中需求。市区通勤一周一充无压力,跑高速、跨城出行也不慌,快充20分钟就能补能大约300公里,长途自驾轻松无焦虑。L2级智驾、540度全景影像+透明底盘,对女生格外友好,窄路会车、下乡走烂路都很有底气,停车入库也从容不迫。 半年多时间,它载我走遍广西各地市,也踏入了广东的周边县市。无论是城市早高峰,还是城镇乡道;无论是出差赶路,还是说走就走的旅行,云海都能稳稳地陪伴。它宽敞舒适的空间,后备箱能装下行李与装备,底盘扎实,各种路况都能从容应对,静音与舒适性让每一段路程都很惬意。 我开车有个小习惯,每到一处美丽风景,都要给云海拍几张照片。车与风景同框,记录下一路的遇见与美好。它颜值耐看,线条利落,停在哪里都是画面里的亮点,随手一拍都很出片。 纯电用车成本低、好开省心,智能配置贴心,颜值与实力并存。对我而言,开车不是负担,而是自由与热爱。手握方向盘,去往想去的地方,眼里有风景,心中有光芒,这就是属于女司机的小幸福。 恰逢三月,祝所有的女神,节日快乐,一路平安,奔赴山海,永远自在如风。

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    #踏春季自驾游正月初五,趁着高速还在免费时段,我和我老婆又开启了今年的第二个自驾游行程。自驾游路线首站汕头,经漳州到厦门,主要是到海边暖和的城市转转,然后取道三明、南平返程回家。 这次是开的是宝骏云海纯电车,第一程从鹰潭到汕头720公里多一点,全程高速。开过电车的车友都知道,电车跑高速续航达成率在六折左右,根据速度高低或打折高一点或打折低一点。所以我600km版本的宝骏云海跑到汕头,中途充了两次电。还好,没到春节返程高峰,我在高速服务区充电站充电没有排队。但如果每次充满电,四五十分钟的等待时间是免不了的,所以我利用最佳充电区间,充到80%多后最多到90%,就停止充电继续赶路。充电到90%以后功率降低很多,要充满特别耗时,所以赶路的话没必要充满的。我着急赶到汕头,是想在汕头游玩结束后,往其他地方走可以再走走免费高速 到了汕头后,找了一个谷电价格4毛5的充电站,在谷电时段把电充满,就开启了真正的自驾游。自驾游不是赶路,而是随心所欲的漫游,想走就走,想停就停,觉得哪里好玩就去哪里。 接下来,就在漳州、厦门、三明、南平等几个城市游玩。纯电车只要不上高速,而且还是在温度比较高的沿海城市,续航里程在这些城市之间行走还是比较充裕的。 需要充电了,就找谷电价格便宜的充电站去充电。是的,各个充电站的谷电价格相差也很大的。比如,福建省内的谷电价格基本上没有低于5毛的,而广东省内的谷电价格有低于4毛的。甚至,我在汕头充电的那个充电站,分了个一期二期,相隔不到10米,二期的谷电价格居然比一期贵了2毛多!所以,找到价格便宜的谷电充电,能节省不少的出行成本呢。 所以,纯电车并不只是适合在本地周边用车,纯纯的自驾游也是很适合的。 今天晚上到家,等充满电后,我再来给大家算算这次自驾游的出行成本。

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    综合

    3.63

    内饰

    3.62

    配置

    3.80

    空间

    4.08

    外观

    3.75

    舒适性

    3.80

    操控

    3.95

    动力

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