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    本人非车评、车黑。上月提的冒险家二享,刚一个月。说点忠恳的给大家参考: 1.选车过程。本人5年驾龄。因为第一辆车是轿车,所以换车轿车不考虑。试驾了福特锐界,本田CRV、浩影,大众途观L。还看过RV4、威兰达。最终买冒险家主要原因是福特车动力、隔音、操控好、舒适性较好,但是锐界后排很高不适应、前排副驾驶人座上面像座在蹦床上一样,油耗较高,工薪人承受不起。两款本田车大小合适,但内饰不够,最主要是试驾中发现隔音效果差,加速发动机声音明显窜进车内,车辆过弯侧倾较大,舒适性一般。途观L发动机声音大、减震硬,舒适性差,内饰不够豪华,不像20万的车。最后试驾并选择冒险家,当时感觉还不错,优惠就不说了,因为各地送的东西不一样,没有可比性。 2.现在开了一个月,总体上有些感受: 一是油耗:市区10个,高速7个左右。加92号基本上能承受。 二是操控:总体上没有轿车操控好,可能是SUV跟轿车的本质区别。方向有点小虚位。过弯半径较大,所以停车场倒车、转弯不是很灵活。刹车行程较短、偏硬,过等红灯的时候要提前踩刹车,不然急刹车有轻微向前窜动。倒车打方向的时候,方向机有轻微的响声,不是很明显暂时可以忽略。高速上油门有轻微抖动,不知道换风琴式能不能改善。高速路上过弯感觉底盘不是很稳,信心不是很足,可能是刚上手还不太熟悉这车。 三是隔音:试驾几款车中隔音应该是最好的。但也只是低速的时候。高速路上了100码风噪和胎噪声音还是很大的。 四是座椅:总体偏硬,后排座椅较窄、舒适性不是太好。最好用的是座椅电控在门上,很方便。每次舒适进出,下次启动后好像座椅记忆功能失效了,不知道是不是哪里设置不对。 五是灯光:最好用的是自动大灯。但是灯光有散光,不集中。雨天灯光穿透力还不够好。 六是车机:屏幕大,但是功能还不够强大,感觉可以小一点。但是人机互动还不错。不用每次用手去按。 七是空间:总体还可以,副驾驶手套箱那里有点太突出,有点占副驾驶的空间,导致腿不能伸直。后排空间够用。后备箱空间较小,三口之家基本够用。 八是音响:总体还不错,但是没有福特的B.O音响那个效果好。 最不满意的地方:异响,还是异响。刚一个月的车,中控有滋滋的声音,右车门异响严重,B柱安全带那个位置过减速带的时候有明显撞击声。还没有去4S,不晓得能不能修好。 最满意的地方:一是外观大气,路上回头率不错。二是氛围灯、迎宾灯不错,满满的仪式感。三是前排座椅通风和加热很实用。四是隔音还不错、舒适性,同价位车中算得上中上等,有点豪车的味道。四是动力好,上坡动力充沛。 听说可以秒杀同价位的BBA,内心还窃喜当时没有冲动买BBA的X1或X2。建议近期需要买车的朋友。多去试驾一下。这款车性价比不错,当然要看你在意的是什么,如果你更加注重配置或更好的性价比,国产车也是不错的选择。如果你注重装B一类,建议上一线豪华。如果你想两者都兼顾一些,这款车是不错的选择。我当时就是奔着颜值、动力和隔音才下的最后决定。 车子家人开出去了,没有照片。下次评论再上照片。 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血

    2021-11-09回复
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    2021-11-06回复

    2020款尊享12000km小记有感 20年6月定的尊享,十天提车这点很满意!说说车子优缺点吧! ①动力和操控: 优点:实际动力表现基本能够符合动力参数,无论是起步还是中高速车速情况下再提速,都比较给力,不敢说同级别无敌,也基本上排列前茅了。操控方面,方向盘转动还是很轻盈的,车身稳定性也足够,急打方向,车身姿态还算可以。 缺点:起步如果急加速,轮胎有打滑现象,能够感受得出,轮胎性能跟不上动力参数。打方向有虚位,但可接受,不影响正常驾驶,毕竟是suv。 ②外观和内饰: 优点:外观较上一代mkc,变化不是特别大,车顶悬浮设计好评!内饰较上一代的mkc,乘客的好感提升非常明显,主要是提高了年轻化以及合理的配色和用料,营造的氛围和整体协调感,让我感觉眼前一亮,但也耐看。 缺点:非顶配或者选装的音响罩的确与内饰整体显得有些格格不入,且不建议后加tb买的不锈钢音响贴,有异响和松脱问题。 ③配置和空间: 优点:配置方面也和宣传的一样,各项内容都给到你,不做一一列举了。空间可以说是同级别中比较给力的,我认为可以排第一。有人要说后排空间能和X1比?两辆车轴距几乎一样,后排空间为什么X1看着大很多呢,问问自己大腿吧,X1那短的可怜的后排座椅。所以各位车友也要理性看待数据和视觉,看到的也许只是讨巧的设计给你的错觉,冒险家的后排空间中规中矩,但是座椅比X1厚道,其他的同级别车型空间无法匹敌它们两者。宽度方面,冒险家真的做到了第一,降维打击的优势啊!后备箱空间都差不多。 缺点:自动启停在没有外接硬件的情况下。无法永久关闭或者记忆关闭,这点不是很方便。眼镜盒非常鸡肋,眼镜放在里面,行驶过程中明显感受到眼镜在晃动,且眼镜盒两侧的限位特别容易断,厂家需要改进! ④舒适性和使用成本: 舒适性这一项是各项评分里我打的最低的。 优点: A.从整体滤震和底盘调教而言,冒险家中规中矩。走有些坑坑洼洼的路的时候,冒险家不像X1和Q3那样给你比较清晰的反馈,提醒你这是条拦路,也不像XT4底盘和滤震调教得够软,或许只能体会到有几个小坑。冒险家更像是介于两者之间的感觉,并无明显缺点,这一点每个人的感受不同,在我试驾和测试身边朋友的车子之后,上述是我对冒险家底盘滤震的感受。 B.车辆内部来说,座椅有一定包裹性,可调节腰托,顶配的座椅腰托腿托功能很强大。车辆隔音十分满意,最明显的对比就是夏天外面都收蝉鸣,关窗后根本听不到,对比非常明显。 缺点: A.座椅和靠背偏硬,由于座椅内部有腰托,座椅下方有风扇,倒是座椅靠背和坐垫可能偏薄,填充较少,显得有些硬,顶配的腰托更加大,这点也导致顶配的座椅填充更加少,更加硬。这是我的直接感受。 B.异响:这点很多冒险家车主都有过体会,仪表台,中控,大屏,副驾驶座椅,右门和右后门门板,天窗。有些是设计原因导致零件容易出现松动,这种松动不会导致零件脱开,但会导致两者出现可晃动的间距,在车辆行驶震动中,出现摩擦碰擦发出的塑料异响,比如仪表台,中控,右侧车门门板(门板整体和门内侧塑料门框);有些是组装问题,比如行驶在小颠簸的路段,座椅内部发出的哒哒声,就是座椅内部腰托固定不紧,晃动碰擦的声音,拆开后紧固发生的频次就小很多。上述问题都有办法解决,关键要找到异响源,绝大部分都是两个零件摩擦导致。 但成也内饰败也内饰,前面说到内饰营造的豪华感和年轻化是林肯改款之后的亮点,但是如果内饰异响这么高频率出现的话,亮点也可能是槽点。所以在舒适性方面因为异响的原因,我只打了中规中矩的3.5分。 C.变速箱逻辑,10000km之后顿挫感下降明显,和变速箱学习有关。但是在线性加速的工况下,车速在40码的阶段,变速箱反应有缺陷,转速升到3000转+,车速再继续上升,40码的那个点,明显有延迟。 ⑤售后服务: 8000km做了首保,效率很高,拆了副驾驶座椅解决了副驾驶座椅内部随行驶震动发出的哒哒声异响。 ②因右后门异响在3000多km去了4s店,售后客户经理和车间师傅都比较认真,态度很好,试车拆车再试车找到问题。主要是安全带底部商标摩擦声音,双面胶将商标和安全带黏在一起即可。以及门板内发出的摩擦声,拆装整理后好了很多。但我认为无法根治,门板无螺丝紧固,只靠卡扣,耐久度打折扣(设计原因) 两次过去都主动给予饮料,表明需要用餐也会满足需求,餐品很不错,卫生且丰富!好评! 从买车到现在12000km,总体是比较满意的,车无完车,买车看优点看颜值看性价比,更要看缺点,天天与你相处,你必须了解清楚它的缺点,否则以后过日子怎么办?而冒险家的优点打动了我,缺点也是我可以接受的。不后悔的选择!

    2020款尊享图12020款尊享图1
    2020款尊享图22020款尊享图2
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    2021-11-06回复
    二雅提车,纯个人感受。图二雅提车,纯个人感受。图
    2021-10-25回复

    📒等车日记 之前的老车是12年福克斯,当年刚上市江车,还特意找关系从上海拿的车,近10年勤勤恳恳任劳任怨,没出过啥问题!今年3月份开着突然没法挂挡了,去4S-查,变速箱主板挂了,和4儿子尔虞我诈了半天才答应免费维修,修完突然就不想开了,哎!!!!男人的喜新厌旧突然的爆发,一发不可收拾,人生第二辆车好歹也要预算30万以上,必须 SUV !首选 BBA , GLA ,Q3,X1直接不考虑,在X3, GLC ,Q5L选择,X3, GLC 要上40+要上也能上,但身边朋友好多X3,GLC26C不想撞车, NG ,Q5L内饰老旧,乘坐不舒服,也 NG ,一时间不知道选啥车了!!!!!正好在懂车帝上看到冒险家,航海家,4儿子在福特边上不远,直接杀过去,看了实车还行,动力,外观,内饰,空间都比较满意,纠结冒险家还是航海家低配,试驾了冒险家,没试航海家,卡里有50+,想想自己也要留点,就订了冒险家,2个小时看车直接就订车,3天销售通知提车,很效率!难受的是老福特老朋友才卖了3万2,我才开了8万公里,没出过险!! 📉能耗分享 正好开了1W公里,高速城市64开,高速往140开,城市都是起步踩油门比较楊覠平均油耗8.6,还行吧,没太在意油耗,最近跑了一趟苏州到盐城最东面,来回800公里左右高速城市82开,加了40油,到家还剩50公里续航,有些人每天纠结那12个油耗,这活的太累了,做人还是潇洒点的好 💔爱车吐槽 1.刹车踏板高了点,堵车开有点累,准备装个风琴踏板改善下,之前开E300,ct6也都高 2.后备箱还是小了点,装个小孩浴桶勉强 3.雨刮有点蠢 4.倒车影像画质太渣 5.前排副驾驶脚不能伸直,这个很蛋疼6.后排中间有点硬,坐5个人的时候有点尬 7.异响还是有,过颠簸路面大屏有点异响,正常路面没声音,还能接受,之前坐过 glk x5也有异响,感觉一下子平衡了! 8.低速顿挫还是有,还能接受,娘胎里的毛病,刷ecu都没用 还是会有 9.玻璃特别容易粘树胶,一粘就刮不掉 10.刹车前5000公里不好刹,每次都要和前车保持距离,怕刹不住 现在10000㎞熟悉和磨合后,现在效果还可以 之前不会让人加塞了 优点: 优点就有点多了,外观,内饰,空间,动力同价位都是领先的,都比较满意,座椅通风,门上的座椅调节,驾驶位舒适进出,迎宾灯,密码锁,这些还是相当的实用, bba 上要这些东西都是要掏钱包的,突然有点恶心 bba ,其实如果钱包不纠结,还是建议上航海家,整体还是比冒险家强不少的,感觉航海家被一些人掐脖子,这是个好车 🤦🏻新车一血 1.新车一星期就碰到了鬼探头,把人电动车压报废了,开车毕竟还是弱势,给人转了1300让她自己买个新车去了… 2.没有专用停车场,不到3个月,前后左右都被人擦了,难受的紧,找人贴了个超炫哑光镭电布灵布灵黑改色膜,估计是个新手,贴的到处都是泡泡边角,难受的一笔,下次必须多花点钱找老师傅贴! 💰晒晒价格 3月份苏州买的,二享上路27,4次保养,其他啥都没有,看看现在提车的都是终身保养,各种赠品,油卡,比不了 💘实用车品 1.老福特刚买的时候,淘宝买了一堆改装的,还有花里胡哨的贴纸,标牌啥的,当时觉得很酷,开了几年感觉好傻逼 2.小冒觉得贴多也挺非主流的,就买了一个方向盘套和两个香水,4个车门踏板条…,原车方向盘太细了,不符合自己粗的准则,必须加粗!!!懂的都懂 🔧保养分享 1. APP 和保养手册写了1万公里首保,必须严格遵守,4儿子3000公里就让去首保,神经病么不是!我首保里程9950,超了1万4s不给首保的,各位注意了哦 2.首保时间比较快40分钟,我刚休息了下就结束,还准备去拍两张照片意思一下,可惜了 总结以上: 冒险家是个不错的车,还是值得购买的,各方面比较均衡,有优点凸出,缺点不在乎黑子经常说的几点,保养贵,维修难,保值率低,异响多,现在买车都送6-10次带工时保养,几年保养不需要花钱,自己有能力的人,也不太在意保值率,谁买车就担心卖车的??异响问题,其实还是小问题,很容易解决 还有一点:挺烦的,买了这个车后,总有些人冷嘲热讽的,别提多难受了,什么尊贵的林肯车主什么大林肯牛逼之类的,这些人说到底还是不想别人比你好,还好我没买glb,之类的,不然估计背后被骂的原地打滚!![马思纯的 最后最后,求[紫薇别走]圈主加精[求抱

    半年❤一万公里用车感受及分享,首保问题图1半年❤一万公里用车感受及分享,首保问题图1
    半年❤一万公里用车感受及分享,首保问题图2半年❤一万公里用车感受及分享,首保问题图2
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    2021-10-22回复
    2022款二雅选装锐威+大灯,提车。图12022款二雅选装锐威+大灯,提车。图1
    2022款二雅选装锐威+大灯,提车。图22022款二雅选装锐威+大灯,提车。图2
    2022款二雅选装锐威+大灯,提车。图32022款二雅选装锐威+大灯,提车。图3
    2022款二雅选装锐威+大灯,提车。图42022款二雅选装锐威+大灯,提车。图4
    2022款二雅选装锐威+大灯,提车。图52022款二雅选装锐威+大灯,提车。图5
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    2022款二雅选装锐威+大灯,提车。图72022款二雅选装锐威+大灯,提车。图7
    2022款二雅选装锐威+大灯,提车。图82022款二雅选装锐威+大灯,提车。图8
    2022款二雅选装锐威+大灯,提车。图92022款二雅选装锐威+大灯,提车。图9
    2022款二雅选装锐威+大灯,提车。图102022款二雅选装锐威+大灯,提车。图10
    2022款二雅选装锐威+大灯,提车。图112022款二雅选装锐威+大灯,提车。图11
    2021-10-16回复
    二享满月使用评价图1二享满月使用评价图1
    二享满月使用评价图2二享满月使用评价图2
    2021-10-12回复

    20年10月提了尊享,期间对比了X1,Q3,奔驰A系,XT5。试驾完感受:X1空间略大但动力稍弱,配置低。Q3开完媳妇立即给否了,内饰外观都不喜欢。A系看的是轿车A200,媳妇很喜欢奔驰内饰,但1.3t着实太低,空间也小。XT5最来气,去店看车销售全程玩手机,不问不说话,简单看看立马走人。最后来的林肯,进屋马上给安排了试驾,服务很热情,试驾时很拥堵,静谧性给我的冲击最大,车旁的大货车完全不影响车内安静听音乐,车外观也很合口味,细谈了解之下,越发喜欢,消费 说下优缺点感受: 【优点】1,静谧性,我最关心的,非常好,天天堵车不烦心,安安静静听小说音乐,音响效果不错。 2,动力,真的足!超车加速很带感。 3,油耗,我预想是在11-14之间,实际1.23万公里平均油耗9.9,还包括媳妇大人各种龟速练车倒库之类。我是在拥堵城市哈尔滨。 4,配置,基本上该有的都有了,实际开上车了这些功能用的时候很少,座椅记忆,方向盘加热,座椅加热通风会比较常用。 【缺点】1,不可避免的话题,低速顿挫,前5000公里感觉多一些,现在过了1万公里很偶尔会有一次,没啥影响。 2,后背箱空间略小,长途旅行时有些紧张。 【其他】QQ音乐里的有声小说较少,也不怎么更新,希望多些,不太喜欢连接蓝牙听,手机总有电话。 以上些许感受,做过我车的朋友都很惊讶,原来林肯这么好,都没开过,了解的太片面。至于保值率什么的我不去考虑,没那么大的经济实力总换车,开过4.5年之后,折价都差不多,无所谓,过程中舒服才是真的。

    冒险家1.23万公里,聊聊感受图1冒险家1.23万公里,聊聊感受图1
    冒险家1.23万公里,聊聊感受图2冒险家1.23万公里,聊聊感受图2
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    冒险家1.23万公里,聊聊感受图7冒险家1.23万公里,聊聊感受图7
    2021-10-03回复

    坐标重庆。过完春节就想着换车,旧车石日系SUV,好开、节油、省心,所以一开始换车的目标就锁定本田crv混动两驱顶配。然后就等着6月重庆最大车展准备入手。 6月10号下午外出办事,路过林肯四s,鬼使神差的就开了进去,看了冒险家(也就冒险家在预算内)。四s环境、服务都挺好,与销售畅谈一小时,然后试乘试驾。。。乘坐了有20几分钟,开了有10多分钟,就离谱了的爱上了这款车。销售当天给的优惠不大,就约定后天(6月12号车展见)。第二天无事就带着爱人去了另外一家四s,爱人对此车对勃艮第红可以说是一见倾心,逐与这边四s销售详谈,大致了解了下优惠问题,就约着第二天车展见。 第二天一早携爱人奔赴车展,直奔展厅,找销售谈好价格,正好21款两驱尊雅还有最后一辆勃艮第红,缴纳1万定金,商量好15号端午节完提车,就喜滋滋的逛车展去了。 15号早上二手贩子处理掉旧车,下午就提了新车,简直一气呵成哈哈。 目前提车三天,跑了有1000多点公里,说说感受: 1.油耗;15号下午提车,带爱人逛了一下市区,16号正常上班,城区内环往返差不多跑了100多公里吧,油耗一直在14、5个油。17号出差西昌高速,中午左右里程400公里这个样子,油耗拉到8.3(售后说新车需要磨合,转速不要过3000,速度不要超120,因此我一直比较注意,转速基本控制在1800、2000这个样子,高速速度控制在100-110这个样子)。吃了午饭里程500公里这个样子,油耗拉到8.1,然后继续奔驰。到此我全程都是人工驾驶,没有使用定速巡航辅助驾驶功能。直到离目的地还有170.180公里的时候,我用了定速巡航,到达西昌的时候,油耗表现7.1,可以说是很惊喜老。第二天西昌市区开了大概有几十公里,油耗上升到7.4。如果回了重庆市区油耗能保持在9个左右,就相当理想老。毕竟动力在这,就不跟旧车6.5的油耗比了,没啥可比性。 2.外观;萝卜青菜各有所爱,反正我一家人都挺喜欢的。至于内饰,因为也没开过啥好车,和我之前的旧车相比,那是相当不错了,而且看着科技感十足。外观和内饰我都挺满意的。 3.空间;我身高175,体重170,胖子一个,调好位置,无论前排还是坐后排,都比较宽裕,和冠道、urv之类的比起那是小了些,但是绝对够用。后备箱中规中矩,算是够用。 4.动力;没开过多少车,只能和之前的旧车比较,我之前是1.6的自吸,换成现在2.0t,感觉那是相当给力了,超车,提速无压力,油门轻点动力就来老。就是起步低速的时候不够平顺,感觉有点耸动,应该就是别的车主说的顿挫吧。 5.隔音;市区跑因为速度不快,隔音性还真的挺好的,高速过了100噪音还是有的,但开点音乐还是很舒服的。 6.最后吐个槽,有一点我是觉得挺不满意的,就是这款车锁车后,车窗不能自动升降关闭,钥匙也没有升降功能。这点挺不好的,不知道22款有没有改进。 总的来说,21款两驱尊雅勃艮第红冒险家,无论说外观、内饰、配置、动力、空间还是油耗(就目前油耗来看)我都挺满意的。只希望后面用车不要有太多小毛病就好。 最后,祝愿各位冒险家车主都用车愉快、顺顺利利、平平安安!

    2021-08-29回复
    小陀螺又双叒叕来答复圈内问题啦!图1小陀螺又双叒叕来答复圈内问题啦!图1
    小陀螺又双叒叕来答复圈内问题啦!图2小陀螺又双叒叕来答复圈内问题啦!图2
    小陀螺又双叒叕来答复圈内问题啦!图3小陀螺又双叒叕来答复圈内问题啦!图3
    小陀螺又双叒叕来答复圈内问题啦!图4小陀螺又双叒叕来答复圈内问题啦!图4
    小陀螺又双叒叕来答复圈内问题啦!图5小陀螺又双叒叕来答复圈内问题啦!图5
    小陀螺又双叒叕来答复圈内问题啦!图6小陀螺又双叒叕来答复圈内问题啦!图6
    小陀螺又双叒叕来答复圈内问题啦!图7小陀螺又双叒叕来答复圈内问题啦!图7
    2021-08-28回复
    喜提22款二驱尊雅冒险家!图1喜提22款二驱尊雅冒险家!图1
    喜提22款二驱尊雅冒险家!图2喜提22款二驱尊雅冒险家!图2
    喜提22款二驱尊雅冒险家!图3喜提22款二驱尊雅冒险家!图3
    喜提22款二驱尊雅冒险家!图4喜提22款二驱尊雅冒险家!图4
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    喜提22款二驱尊雅冒险家!图7喜提22款二驱尊雅冒险家!图7
    2021-08-26回复
    提车22款二享林肯冒险家图1提车22款二享林肯冒险家图1
    提车22款二享林肯冒险家图2提车22款二享林肯冒险家图2
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    提车22款二享林肯冒险家图4提车22款二享林肯冒险家图4
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    2021-08-06回复

    入手二雅也快一个月了 因为一直是我在帮我老婆拉磨合 简单谈谈感受吧 颜值这方面就不多说了 老婆试驾了xc60 xt5之后看到这车就不再看别的了 本来我是建议买航海家的 她嫌大 而且屁股也没小冒好看 果断在22款发布活动上直接定了车。 车现在里程1200多公里 一半高速一半市区 综合油耗9.3L/100Km 表现很令我满意了 车友们所反应的异响现在暂时没碰见(之前刹车盘片有摩擦的尖锐声响也消失了)低速顿挫偶尔发生在20-40区间 刹车表现也相当满意 40-60刹车距离3-10米 几次黄灯冲刺-红灯急刹都能及时制动(可能是之前一直开的美系车,习惯了)唯一想吐槽的就是刹车踏板真太高了 碰到需要反复踩踏的情况 脚累得想抽筋 高速自适应巡航比较好用 虽然二雅少了个车道居中 但是在车道保持方面表现还行 车道偏离纠正的时候不显激烈 探头感受前车做出反应的距离最远大约在20米左右 反应还算灵敏 侧方位5米左右有车突然超车 120的巡航速度下能及时自动做出反应 高速超车也比较稳定(在巡航下超车一定要记得打方向灯 否则会强制保持车道 ) 再说下噪音方面 110以上有胎噪和明显的风噪 音响开到6以上就感受不到了。再说说车机系统 人机互动还算聪明 能找到我想要的 就是导航定位用的百度 个人感觉没高德好用。 再吐槽一点 这电尾门的导水槽设计有点问题 每次洗完车 或下雨天 一开尾门都要溅一身水。 就说这么多吧 今天已经交付给正主使用了 以后听听她的感受再和车友们分享吧(没怎么拍照 拿之前的对付下了)

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    2021-07-03回复

    #用车感受#用车感受 🗒 真实感受 从3月底提车,到现在两个月啦,然而里程只跑了1700km,还是跑太少了。每天上下班有时候想路上睡会儿就坐的班车,最近接4s电话提醒我多跑跑,不然6个月时间到,不管多少公里都要做首保。最近看到大家都在讨论22款上市的事情,着实有点手里糖不香了的感觉。 刚提车那会儿,新鲜感很强,感觉很多东西都需要学习适应。比如低速启动时的顿挫和行程比较长的刹车。后来开习惯了,也感觉还好。顿挫的问题通过刷PCM 有些缓解了,尤其是20码时速时松油门的顿挫已经消失。 我的配置是二驱尊雅,多的ACC全速域自适应巡航特别好用。而且主动安全帮我避免了一次追尾,值了。但是,新车还是发生了两次刮擦。一次是右后车门,因为没有侧雷达,我也没有后装360影像。心疼老半天,后来去抛光,感觉不太能看得出来,就没有要求钣金,冒险家的车漆还是蛮硬的。另一次就没那么轻微了,顶到右侧逆行的电动车,还好人没事,车就不好了,再次心疼。前保险杠重新喷漆,镀铬条更改,雾灯和大灯,机盖也划伤了,目前车还在修,事故认定书还没签…拆掉前包围可以清晰看到厚实的前防撞梁,不过这个宽度是不是有点窄?如果15%偏置碰撞,可能直接顶到轮子上,而防撞钢梁无法提供任何缓冲。 说一下遇到的问题吧,可能这个是大家最关心的。首先,最让我不满意的,就是这个PAAK智能手机钥匙。它的工作原理是基于蓝牙通信,但是不知道为啥每次在地库都不好用,不如带实体钥匙。而且如果解绑后,有时候就匹配不了,总是提示连接失败。我比较喜欢迎宾灯亮起的仪式感,所以密码柱用的很少。 内饰感受,真皮座椅,时间久了无法避免会起褶子,这个还真是无解,我这还不太怎么开,都出现了两个屁股的凹坑。不过这个座椅的支撑感,包裹感还是不错的。 氛围灯是一大败笔,只能说聊胜于无。除了杯座底部环状灯带亮度可以,其他部位的都是一个LED灯珠,亮度不行,也毫无质感可言,尤其是门板上清晰可见灯珠位置。听说22款改进了氛围灯,真羡慕… 早买啥没有,晚买新享受。 隔音舒适度很好,因为对比了宝马X1,所以感受特别明显。至于异响,因为我走的几乎全是铺装路面,暂时没有异响的困扰,只有大屏后边,仪表台,每天会不定啥时候咯嘣一下,就像以前老大头电视,刚关机时咯嘣一下的声音,应该是塑料热胀冷缩导致的。 油耗情况,由于90%的行驶路段都是城市道路,所以红绿灯比较多,车速也不快,表显油耗9.1,实际油耗10.8,总体来讲油耗还是蛮高的。 暂时先说这么多,车还停在4s店,后续有新的体验再分享吧。

    真实车主2个月用车感受,喜忧参半图1真实车主2个月用车感受,喜忧参半图1
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    2021-06-30回复
    1500公里提车作业图11500公里提车作业图1
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    2021-06-25回复

    冒险家2021款,年近不惑终于有了自己的座驾! 本人学车比较晚,结婚也晚,结婚后因为老婆上下班需要开车,所以当时才买了家庭第一辆车,日产逍客,而且因为这个,30多了才去学的驾照。去年开始随着女儿的出生,家庭也有了购置第二辆车的打算。本来一开始是想着买辆轿车,因为家里有辆suv了,去年看宝马325曜夜看了好久,一直在等它降价,没等到;后来想想还不如自己买个suv,更适合家用,以后老婆的车置换成轿车,上下班用用,这样更合理些,所以就改看suv了。 一开始也是冲着bba去看的,结果发现30左右的bba suv真是不能买,x1、glb、q3都是缺点多多,后来网上看到了冒险家,研究了下觉得配置功能相当不错,颜值内饰也好看,而且相对于40来万的x3 glc q5,性价比明显更高,功能配置多,尺寸上个人觉得也挺合适,全家都在1.7米以下,这个空间足够了,很大的车在上海这种地方,停车都是个麻烦,还是小车合适些。至于竞品,也研究过,洗浴王xt4 xt5,外形内饰真是入不了眼,我只觉得凯迪的轿车好看,suv真的是好臃肿;xc60,隔音差,内饰不好看,所以也pass了;捷豹fpace倒是挺不错,不过太贵了;雷车加价,还不如买bba,也算了。 锁定冒险家之后,今年过年时候去4s试驾了一下,感受也不错,但是4s给的价格还是不太满意,就没有当场定,想着过几个月再说。(林肯4s离家只有3公里,不得不说也是个优势,如果离得很远可能也会犹豫了)期间就是销售不断电话骚扰,但是问价格呢就一直那个价,哈哈,不得不说林肯价格确实挺坚挺的。到了4月上海车展,去车展上谈了价格觉得挺合适的,就订了,上海价格比其他地方都贵,一直是咬死就1.5w优惠,也很无奈,不过其他费用没有了,就裸车价+购置税+保险(其中交强险是送的),加装360,花了4800,其他都是送的,什么贴膜,行车记录仪,全包围脚垫,后备箱垫,拉杆箱,双肩包之类的。本来其实是想加装锐威+大灯的,但是林肯这产能,加装都要等好几个月,想想也就算了,等不起那么久了。本来想全款的,被销售劝说一定要办贷款,车展上有林肯金融两年15万免息活动,无任何手续费服务费,所以想想也算了,办就办吧。这里面唯一碰到了一个套路就是销售帮你算的购置税是预估,故意少写了一点,然后后面提车时让你补,稍微有点恶心。 订车完过了几周,5月9号通知去办手续验车,14号提车,中间的过程就不说了,都是老一套,签合同,付钱,然后对照合同上写的送的东西,该送的送。然后约了18号上沪牌,自己网上选号,再自己开到车管所,有4s的人在那边帮忙搞定。再后面一周才是汽车装潢,贴膜,行车记录仪,360全景安装之类的,前后也算折腾了几周吧。反正开了没多久,就听到了出2022款的消息,还增配了,被林肯割了韭菜啊,哈哈,第一次听说上半年就出下一年度车型的,还以为秋季才会出2022款,之前一直不放消息,为了清2021的库存。 言归正传,这车开了1个多月了,优点无需多说,相比之前家里用的逍客,各方面都是真香阿,尺寸更大,舒适性更好,隔音更是一个天一个地,玻璃一关瞬间就安静了,相当满意。功能配置也真的是多,各种各样的功能,我老婆说都不敢开我的车,因为功能太多了不会用,以前的逍客是个乞丐版,连中控屏都没有。过减速带之类的,颠簸也比逍客要好不少,我是比较喜欢这种偏舒适的调教的。全景大天窗,司机和乘客的感受都是更敞亮,除了夏天,其他季节打开遮阳帘都很爽。贴膜送的是林肯原装膜,效果还挺不错的。 遇到的问题也聊一些吧,希望能给想买的人一些帮助,也不一定是问题,反正不会影响我选择这个车。 (1)所谓的异响,开了3周后,中控屏出现了滋滋滋声音,从单位剪了块品牌机自带的泡沫,塞在中控屏后面,成功解决,解决方法也很简单。至于其它异响,没有发现,车内非常安静。 (2)原车自带的9喇叭,其实效果也还可以,因为这车安静,所以听起来效果是可以的,当然最好是插u盘听无损音乐,支持flac格式,比mp3之类的效果好得多。 (3)这个车刹车偏硬,而且稍微有点高,所以拥堵走走停停长时间的话,脚容易累,还好有autohold,可以歇歇脚。但不存在什么刹不住的情况。 (4)主动碰撞预警挺好的,出现过两次,一次是行人从面前突然穿过,一次是非机动车穿过,仪表盘都有红色告警,因为我已经自己踩了刹车,所以暂时无法验证主动刹车的效果。 (5)gps无信号出现过一次,是从地下车库出来,然后开了好久,gps还是没信号,导航没法用,只能长按volume键重启大屏后好了。至于中控死机黑屏啥的暂时还没发现过。 结论就是真香,这车绝对值得买,走近了迎宾灯缓缓亮起,加上门槛上的发光logo,豪华感满满!

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    2021-06-24回复

    小冒作为人身第一辆车,意义不一样,所以在此立帖纪念,叨扰各位了 本来是2019年就准备购车因为种种就搁置了购车计划。2020年孩子出生,购车计划不得不提上日程。因为疫情影响,本人年底才有时间休假,通过不断地在懂车帝和抖音上刷车,最终把冠道、XT4.、探岳X和小冒四款车作为目标。其实最开始小冒并不是自己最上心的一款车,而现实就是很神奇,在去各家4s店看车试驾的时候,因为种种原因就错过了,而到了林肯这里,首先就被他们的逼格所吸引,这是其他4s店所不能比的,再就是服务和那车标外形让我确实爱了。选小冒的理由:1、星辉式前格栅看似复杂,但细节点缀设计却干净利落,让豪华典雅的气质得到进一步升华。再配合下方颇显动感的前包围,勾勒出了整个前脸的层次感。2、晶钻式LED矩阵大灯(试驾车)气质与众不同,加上悬浮式车顶和一体式尾灯等设计,让林肯冒险家拥有美式豪华韵味的同时也兼顾着一些东方儒雅格调。相比前脸跳跃的设计,冒险家的车尾则显得沉稳了不少,家族式贯穿尾灯极具辨识度,下方两个外露的硕大排气,体现了在动力上的底气。3、通过试驾冒险家全系都搭载了2.0T+8AT的组合,讲真也就只有美系豪华在这么做了,2.0T发动机最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,在同级别的车型中优势明显,对于这个级别的SUV来说那真的是有点刺激。然后……冲动之下就定了。为什么说冲动,因为自己购车预算就在20w左右,结果定的二享珠光瓷落地27.4了,远远超过了预算。 因为休假时间比较紧张,看车时间也就2天,后面还要回老家,而看车地点也就集中在南郊高新附近,逛的4s店并不多。至于为什么放弃其他几款车,也是存在一定的偶然性,和大众的销售因为价格没谈拢,而且给我各种套路,最后心想探岳x落地也24点多了,还不如加几万上小冒,出去有面果断拉黑转身。冠道因为看的低配,4s店销售因为限号没有让我试驾在周六做活动时也没有与我主动联系,后面微信交流也是回复超级慢,心里就给他判了死刑。凯迪拉克主要就是对比其他车感觉乘坐空间太小,放弃……中间有个插曲就是突然一瞬间特别喜欢瓦罐车,而新cc猎装版刚好上市,还特别去看了一下,被那个超大的乘坐空间和后备箱吸引,现在还有点小小的后悔,无奈不让试驾,而且最开始就想买suv,也就没有了下文。至于一线豪华品牌没有考虑,主要就是预算有限和养护成本过高的原因。 提车比较顺利,参考网上的报价,双十二去店里刚好也是说在做活动,什么抽奖,套圈,送礼的,总之谈下来落地27.4,送六次保养、底盘护甲、3m膜、镀晶、行车记录仪、全车脚垫后舱垫、150的油卡,抽奖送了一个榨汁机,套圈套了一个迪奥口红,总体说购车过程还是比较愉快的! 再说说用车感受吧。12月12日定车,23日提车,迄今为止跑了5000多公里,主要是高速,表显油耗7.6,实际通过加油大概油耗是9点几,看首保后能不能有所降低,提车到现在一直加的是92油,总体油耗能够接受吧!其次是动力,使用过运动模式,确实很猛,有指哪打哪的感觉低俗驾驶的静谧性确实不错。乘坐空间对我来说绰绰有余,我身高175,家里也没有大高个,所以不存在压抑拥挤的感觉内饰也是我选择小冒的理由之一,反正去过几家4s店媳妇就看上了小冒和冠道核心就是内饰科技感比较强。林肯之道app用起来也不错,迄今为止只有一次网络不畅,没有远程启动成功,在寒冷的北方这个远程启动热车是真心方便!至于不足总结有以下几点:1.低速顿挫!在西安市区开是深有体会……减速加速减速,那个感觉还是相当明显的。2.后备箱的空间有点小,当时买suv就想要能装能拉,结果颜值正义之后就……这也就是为什么会对cc猎装心动的原因,下次换车肯定换个瓦罐!3.脚下空调出门口和后排出门口还是不给力,使用自动空调,竟然让驾驶位的我和后排的感受到脚冷4.车身工艺还有待提升,尤其是车后的缝隙,真的很大,手指都可以塞进去,还有方向盘下面都能看见里面的电子元件。5.刹车线性不够,老是感觉前期刹车偏软,杀不住的感觉……6.车机行驶不能播放视频,送的流量太少 总体来说使用感受不差,个人觉得性价比挺高的,至于什么保值率毕竟不会短期换车,没有过分考虑,同时也希望厂家能够优化一下车机和空调出风口(听售后维修的说高配和低配的空调管道是不一样的,这也许就是🈶️💰的好处)。因为是第一辆车,提供的感受也是很片面,希望大家不要介意车辆外部照片考虑工作地不方便入境,自己的拍照技术也比较差,就借用广大网友的美照了

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    2021-06-09回复

    冒险家提车作业分享 米内白色二雅,等了二十多天今天终于提车了! 一、购车经历: 小白帽是我的第四台车,老婆说买辆SUV接送孩子所以新车定在SUV里面选择,目标是在在XT5/ X1/ GLB里面选,首选的GLB是假七座,但是动力真的太弱了就pass了,X1各个方面都没得说但实车内饰真的是廉价,XT5我有两个哥们都买的这个车,掉价速度太快了而且也不想和他们开一样的车,一次看车展走到了林肯的展位一下被冒险家所吸引,最终选择了冒险家。 二、说说初步的用车感受: 1、外观方面没得说就是爱上了他的颜值 2、内饰方面被很多人吐槽的大屏幕是我的最爱,见仁见智不接受反驳,你咋不买个32寸或者更小的电视放客厅呢?米色黑色加实木混搭的内饰超有质感。 3、空间方面,冒险家在同级别里感觉空间算大的了,当然没法和hs5比,毕竟级别不一样,但是家用绝对够用了,后排座椅用尺亲测47cm。 4、驾驶感受方面目前没发现大多人说的顿挫感,可能新出厂的调教好了,也可能跟个人驾驶有关。用了一下运动模式,加速杠杠的感觉比我的a4l还猛。低速的时候方向盘真的轻这点很适合老婆开。 5、油耗方面,很多人都会问油耗怎样怎样,个人感觉市区内不超过15冬天不超过一块钱每公里的还用算油耗吗?这么计较开电动车去啊!目前740公里高速市区还有农村土道都跑了,综合油耗8.3加92号汽油自己算多少钱吧。 6、静音方面感觉同级别里最牛!不多说不解释比奥迪强。 7、冒险家在乘坐舒适性上,全车真皮座椅感觉挺舒服的,最高连续开了7个小时没觉得累,后排放到最靠后的位置半躺姿势感觉和坐轿车差不多。 三、优点: 1、动力很猛,各种超车很轻松。 2、音质比想象中的好很多比a4l好。本来想加装中置音响的,现在用绝对够用,就不拆中控了。 3、大屏幕绝对不挡视线,而且看导航很清楚,中控这绝对满分,个人感觉百度导航挺好用的,完全是习惯问题。 4、静谧性是真的好,早上去东北大早上给我妈买白菜(东北哥们应该有感受)外面吆喝声根本听不见,行驶中声音也很静,目前同级别无敌。 5、科技感十足,各种电子功能。蓝牙钥匙免去了携带物理钥匙的麻烦,因为本人天天跑步这点跑步的朋友应该能体会到。 四、缺点: 1、腰部支撑没有物理按键,调节比较麻烦。 2、驾驶模式和自动启停不能调节默认,每次都得手动调节一下(自动启停没那么麻烦中间有个按键按一下点下屏幕就可以了) 3、爱奇艺影音不能行驶中播放,目的是好的为了驾驶安全,但是这么大的屏幕不照顾一下乘客尤其是孩子看动画片真的浪费了。 4、暂时没发现其他异响啊顿挫啊等等问题,后续再评测。 发表本帖的目的就是希望准备买车的车友根据自己的想法去买,别人说什么也无法左右自己最真的心,看别人说不好还闹心,说好还觉得是拖,就像找老婆一样,喜欢上一个人,难道别人说不好你就不爱了吗?最后送上米内照片,送给我老婆的生日礼物!一眼万年

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    2021-05-19回复

    #冒险家 聊聊冒险家半年感受 废话不多说只聊干货 这款车我要分为5个面来说说这个车。自我感受哈。(操控,底盘,座椅,车机,隔音) 第一点来说下操控:冒险家指向还是不错的。很灵活。开起来并没有很油腻的感觉。 第二点底盘:冒险家底盘整体还是可以的,但是过减速带的时候就感觉没有那么高级,就跟普通车一样,后排坐的人都能颠起来。车速也不快。感觉没有之前轿车后悬挂舒适。一些细小的颠簸但是过滤的不错。 第三点座椅:冒险家座椅柔软度真心不错,对比别克君越蒙迪欧,要舒服点。这也弥补了底盘上的不足。 第四点车机:我觉得还行,使用起来还算方便。人机交互方面还行,偶尔有时候也听不懂你说的什么。 第五点隔音:或许这款车的隔音就是我看上的一个点。当时试驾时我特地坐在后排,就是为了感受隔音。果然没有失望,隔音比我之前的轿车好太多了。听到的最大的声音就是胎噪。其余基本听不到。买车前一定要看看论坛再去对比一下。就知道是不是真的了。 总结一下:动力总成方面我就一句话带过了,你用不完的动力。有顿挫。过弯别太快。侧倾有点严重。毕竟是个suv!!!前后排座椅偏短,对个子高的人不友好。腰部支撑不到位,一点感觉,没有蒙迪欧,锐界,还有飞行家到位。反正我感觉不得行。要不是座椅柔软长途就歇菜了。座椅通风加热好评,通风有点噪音,刚开始还不知道哪里来的噪音 转向与脚垫不配套啊,有异响。我看了一下论坛好像都有,估计用的都是店里送的建议大家重新买个。熄火后有声音,滴答声。我问了属于正常声音。还有一部分继电器声。大家别慌。前挡风玻璃有点不够硬啊,过年回家路上不知道怎么被石子砸了个坑哎!!!还好不在视线范围内。不然换个玻璃得8000块。起停最好上车就关不然顿挫到怀疑这是部几万块钱的车。好了大致就这样,总结的有点像这部车的缺点,哈哈哈希望大家莫怪。下面放几张图片,也不会拍大家将就看吧

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图6#冒险家
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    2021-05-15回复

    我好喜欢你呀!😘🥰 初次相遇—— 家里的叔叔婶婶要买车,于是陪着他们去那些不同品牌的汽车4S店,看看他们预选的几辆车。正好路过林肯4S店,之前在懂车帝APP就看到说林肯出了一辆国产车,就想顺路进去看看什么样子,然后的然后就一见钟情了。🥰 自我介绍—— 现阶段我是一个负责管理小神兽的家庭主妇,每天接送孩子上学放学,带他满城市的溜达玩。驾龄也接近十年了。2010年买了第一辆比亚迪小红车F3R,2013年买了比亚迪G6轿车,2018年又买了一辆广汽传祺的GS8 SUV,。老公开大车,我开小轿车,小红车给我爸开了。 买车计划—— 本来没有计划要买车,我开那个小轿车还挺顺手的,然而可能是车龄比较久了,不知道是发动机还是变速箱的问题,每次起车的时候,车子都要抖动,嘚嘚瑟瑟的开起来才能不抖了。主要是也看到心仪的冒险家,就想换车了。然后对比了一下凯迪拉克XT4,外观这方面我就直接pass了。奥迪Q3L内部空间比冒险家略显紧凑,配置也没有冒险家好。各种对比下来,我还是钟情于冒险家。接着又去了车展上看了看,越发的喜欢它,展会上就预约了试驾。试驾结束决定就买它了!交了定金,订了车,剩下的就是苦苦的等待。因为对车配置需求不大,所以订的是两驱尊享,后来有点后悔,定尊雅好了。🥺因为尊享的内饰颜色是全黑,没有尊雅的那个灰灰的好看。订的是尊享,落地价格大概是27500左右,ssss送的是汽车车衣,护板,一辆自行车,一个行李箱,一个小手包。 提车日记—— 等待是煎熬的,终于到了可以提车的日子。 上午十点多去的4S店,喝了杯奶茶,然后就去看我心心念念的大白。销售们给了我一个简单又热情的交车仪式。然后,车子送去贴膜,销售帮我办其他手续,招待我们在店里吃了个午饭。这里要给我那个销售点个赞,她提前把工作都做好了,发票什么都打出来了,我到那就是各种签字,前前后后一个多小时就完事儿了。 装饰大白—— 在等车的阶段就看了好多东西,正好赶上双十一,于是就买买买。我现在就是处于新车到手,就想往里置办各种有用的没用的东西那个阶段。买了车钥匙壳,门槽水槽全套的脚垫,四个门的防踢膜,不锈钢的全套踏板条,各种控制面板的全套贴。还有后排座椅没有加热,天冷就买了个坐垫。因为家里孩子小,上车有点费劲,所以还是安装了电动踏板,真的好用,建议有孩子和老人的一定要安装,因为孩子不用爬着上车了。还有好多七七八八的东西,我就不在这里絮絮叨叨了。 用车体会—— 我是那种对车一窍不通,只看颜值的选手。我觉得,车常用的功能会,能把车开走,能加油就可以了。🤔我简单说说我的用车感受。 1.上车调整座位,有时候还是习惯在座椅侧面找调整的按钮,需要慢慢适应。 2.启动和档位的那一排按钮,我以为我需要好一阵子才能适应,结果意外的是两三天已经得心应手了。 3.语音声控,反应略微有点迟钝,但是可以接受。 4.开车的时候不能看视频,虽然是为了安全考虑,但是作为有孩子的家庭,少了一个哄娃神器😂。 5.顿挫感是有的,因为之前那个小车就有这个毛病,所以一点点顿挫都会感受到。顿挫是高速变低速的时候有。但顿挫不是总会有,只是偶尔。 6.再说说,冒险家起车加速超车的时候很舒服,感觉很柔和又很有力量,我是那种路怒症患者,就是看不惯前面有车,尤其是那种磨磨唧唧不知道要干啥的车,是一定要超过去的,所以这一点我感觉很好,可以忽略一切其他小毛病。 7.再来说说油耗。我在哈尔滨,冬天白天零下十度左右,需要开暖风,早晚接送孩子有点堵车,这里我要吐槽一下,哈尔滨真的是堵车排行第一的城市。这种情况下我的油耗是15.8L/100km,看到群里的其他车友是10以下,我表示好羡慕。。。我准备周末去近郊跑个高速试试,看看能不能把油耗降下来。 小白的优点 1.颜值担当。无可厚非,就是奔着它的颜值买的。走在大路上,和别的车就是不一样呢! 2.内饰大气。内饰结构和材质都是我喜欢的那种感觉,干干净净,大气稳重。 3.悬浮中控台。这个设计即美观又实用,操作起来很方便。还有 吧啦吧啦说了这么多,从提车到现在一个月的时间,个人感觉没有任何不舒服的地方。有一天,车刚停到地下位下车,旁边车位下来个小朋友对我说,阿姨,你家新车真帅呀!哈哈哈,当身边朋友和陌生人夸我新车好看的时候,那骄傲劲儿,心里美滋滋啊! 话不多说,上照片。

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    2021-05-15回复

    冒险家两驱黑骑士版用车感受 一.个人基本情况以及买冒险家原因 首先,本人刚下证不久的女新手,哈哈哈,所以以下言论仅代表一个女新手的整体体验。 1. 刚结婚不久考虑买一台车家用,买车定位30w,SUV,因为父母都有车,同城市,所以我只考虑我个人小家的使用即可。 2. 本人颜狗,买车第一标准,车一定要好看。热门车型对比过奥迪q3,a4l&宝马3系&奔驰c260l,在此不具体说这几个车型区别,各有所爱,还是建议亲自去4s店感受。我比较在意性价比,同等价位冒险家功能性更强,最终选择了林肯冒险家,另外因为当时正流行限量款的黑骑士,轮毂更大且轮毂和中网都是黑色,我老公比较喜欢,所以最后入手黑骑士,比正常尊雅要高1.5w。ps 帅是真的帅,不过如果我自己买的话,我选择尊雅,因为性价比更高目前提车两个月,整体是符合我预期的。总的来说就是真香。 二.内饰&使用空间&储物空间 先说一下,我对买车没有经验,整个买车体验也是朋友家人帮我弄的,什么参数我一概听不懂,所以本人非数值党,体验至上。 1.内饰方面 黑骑士的内饰和尊雅另外两个有一些区别,整体是黑色,编织部分的线是红线,黑骑士只有一种内饰,所以我没得选,而且黑色不用考虑会不会显脏的问题,不过需要说明一下,我看了金色内饰,很好看。主副驾驶位椅子流线型很棒,坐着也很舒服,不过后排座椅是稍微有点不太符合我颜狗的审美,emmmm也就还行吧。 在没买车的时候就看到有人吐槽中控大屏挡视线,换挡钢琴键不好用,其实我想说,你体验过么就吐槽?有理有据的吐槽我可以接受,但没用过就瞎吐槽真就是呵呵了,整个大屏的感受是非常好的,本人165 不挡视线,而且完全不需要低头看导航,整体的使用比较顺滑,目前使用没有异响。钢琴换挡用习惯了方便的不行,而且不要考虑会不会够不着,够不到那可能是座椅调的不对… 2.使用空间 对我来说绰绰有余,后排基本不用,后排未来的使用规划是有孩子以后放安全座椅的,基本规格的安全座椅都可以用。但需要说明的是,关于空间我跟一些车对比过,首先同等长度suv空间不比轿车,冒险家车长4.6,如果家里有老人孩子,后排经常坐人或者身形较富贵的,还是需要亲自体验感受,有可能会觉得小,对于这样家庭结构的个人觉得4.8左右长度更适合。 3.储物空间 对我来说足够用,购物买一堆吃的用的反正放得下,实在不行放到后排座椅还能放。 三.使用感受&车内功能&改装 1.使用感受,隔音效果很棒,以至于有时候我在车内听不到外边人跟我说话,音乐音质我不太care所以能听就可以,没有在这部分进行改装。整个大屏的功能性还是很强的,导航,音乐,空调加热等等,使用感很棒,且操作不复杂,不会给驾驶人造成影响,所有的功能都是很好的去辅助驾驶。林肯服务我觉得是可以拿出来说说的,首先我家离4s店很近,所以我经常过去免费洗车,其次我的车爆过一次胎,整个胎压监测异常然后马上问是否需要道路救援,以及道路救援完成这个体验感很好,反应及时,维修很快,对我这种新手是完全受用的。 2.车内功能不想多说,懂车帝视频说明书解释的非常详细。 3.我加了360倒车影像和车衣,新车提车时我就加装了,所以并不太清楚原车自带的影像使用感受,对于一个新手,360简直是太好用了。车衣也很棒,小刮小碰完全可以不care。 四.不足之处 每个车都不可能完美,林肯也一样,首先对于我这种短距离市区开车的人来说,油耗真的高,不过我只是特例,群友们经常讨论这个问题,8.5个油的大有人在,所以,这只是我自己路况的问题,目前我已经佛系了,或许我在多开开就降下来了。 另外,林肯配的米其林车胎太容易爆了,胎太软,胎是好胎,只不过需要精心用一点。 总体来说,冒险家对新手很友好,作为一个不爱开车,而且都不怎么想学,驾照拖了3年到最后不得不考才去考试的人来说,冒险家让我爱上了冬天开着座椅方向盘加热,听着音乐在路上奔驰的感觉,最后还是那句话,真香!

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    2021-05-10回复

    提车作业——跑6000+公里“新司机”争取全方面分享我的“冒险心得”,12月提车,两驱尊享版 (1)个人情况 90后,刚结婚,刚换公司,距离家50km,确实是刚需一辆。预算20-30W,因为每天往返100公里,所以想要一辆油耗不过高的车。因老婆说女生坐在SUV里比较帅气,所以含泪只能选择SUV[捂。 (2)看车历程 个人感觉20-30不算便宜,所以想要一辆豪华或二线豪华品牌。预算区间的车看过沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4、以及奥迪Q3。 XC40:沃尔沃车系外观个人感觉都挺漂亮的,但是XC40内饰直接劝退。中控有一种老式收音机的感觉,座椅坐垫不是皮革类。显得略掉档次,销售也只谈两点,我们的车安全性能xxxx,我们的座椅材料是婴儿都可以触碰的...因内饰无法接受并未试驾。 奥迪Q3:买之前也没有看参数,抱着让销售介绍到底的想法来到4S店,但根据个人身高(178cm)调完前排座椅后,来到后排,直接座椅顶住膝盖,根本不符合家用特征。也就没再细问参数(后来发现参数也确实不如冒险家) 凯迪拉克XT4:是我在冒险家之间纠结最久的车,动力相仿,外观内饰见仁见智。同价位可选两驱顶配,相对冒险家优势是大灯转向(个人感觉很实用),bose音响。其实单从参数看,XT4的性价比还高一些,选冒险家因为以下几点1嵌入式屏幕看导航不方便。2内饰来讲,个人观点冒险家更豪华一些。3虚荣心作祟,凯迪拉克马路上太多了,论品牌逼格,可能还是小众的林肯更好一些,毕竟大部分人谈到林肯都停留在“加长林肯”的印象。 (3)提车过程 买的两驱尊享版,黑色。落地价格27W,赠送行车记录仪、脚垫、后备箱垫、贴膜、镀晶、底盘装甲,首保+2次免费保养,终身免机油机滤。订车——提车间隔不到一个月。 因为第一次买车,所以网上查了好多提车攻略,收藏在手机里一项一项核对。冒险家大多数是没问题的,因为没有库存车。提车时里程不到5KM。 老婆想要提车礼,让销售准备了鲜花。 (4)用车感受 因为是第一辆车,自己开的时候并没有太多感觉,单纯的觉得只是动力强劲。正所谓“没有对比就没有伤害”,在出差开其他车辆时,才一一感受到冒险家的优点。 1、迎宾灯。两侧林肯大LOGO是很大的亮点,非钥匙解锁虽然现在大多数车都配备,但是配合迎宾灯显得更加高级。 2、动力强劲。体现在高速匝道上高速时,后边有一定距离的大车一直按喇叭示意,运动模式地板油根本不给他刹车的机会。(楼主根据开车经验判定有一定距离,过近不要尝试) 3、静谧性非常好。80迈以下沥青路面基本没噪声。开始没有觉得隔音好,后来开别人车对比才发现,冒险家这点确实不错。不好的地方就是,冬天天气冷的时候,发动机声音会偏大,隔音太好对比出发动机音噪大。 4、语音交互系统先进。大部分功能(方向盘加热、空调、导航、拨打电话、播放音乐)都可以通过人机交互系统实现。 5、空调自动新风系统。当外部空气质量较差,可询问切换至内循环。当车内有人抽烟会自动开启新风系统,还是蛮高级的。 6、悬挂。过坑坑包包有种坐船的感觉,车主和乘客的舒适度很好。 7、品牌效应。具体体现在三个方面。加油的时候反复和我确定是否92#?朋友会问你这车得四五十万吧?朋友会说让我感受一下你的“大林肯”。 8、油耗。都说美系车油耗高,这是我第一辆车,之前4000公里综合油耗9.0L,清零之后最近的2000公里一直是8.0L。都说表显油耗会比实际低一些,但我觉得很能接受,毕竟2.0T。 9、92#汽油。这个价位的车使用92#汽油的很少,也算变相节约成本了吧。 10、远程启动。下雪天气下楼前热车简直不要更爽,有的时候着急忘记锁车也可以用app进行锁车。密码锁临时让朋友帮忙取物也很方便。 买车之前朋友都说别买林肯,“一年在中国也卖不了几辆”,“售后难,换件难”,“百年福特毁于长安”等。但就目前体验来讲,还是不错的。 (5)使用不足之处 1、自动启停。开机自动启动,每次关来关去很麻烦。 2、人机交互系统迟钝。不知是不是当时天气太冷,经常性人机交互系统卡顿,问其他车友也有类似情况。 3、刹车。刹车不够线性,刹车距离较长。前半程偏软。 4、自动雨刮。自动雨刮没有那么自动,有时识别很好,细雨时识别不准。 5、变速箱顿挫。低俗的时候偶尔会一顿一顿,听说1万公里以后会改善?目前6000还是有感觉。 6、氛围灯过暗。虽有7色氛围灯,但颜色过暗,营造不出高级感。 7、强制百度地图。个人更偏爱高德地图,而且有很多接打手机或者不是测速的探头百度地图都不提醒,再也听不到志玲姐姐的声音了。 8、钥匙靠近车时或熄火后一段时间有噼噼啪啪的声响,可能是电子元件的声音,很多车主都有此现象。 9、中控按键旁边、密码锁区域、车窗升降附近的塑料材质特别容易花。好看是好看,也要注意保养。 以上是我的个人使用经验,很中肯的评价,希望对即将购车的你有所帮助。

    提车作业—图1提车作业—图1
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    2021-05-06回复

    提车两个多月啦,和大家分享一下用车体验 城市:上海 车型:林肯冒险家 二雅 颜色:勃艮第红-金内 之前上海突然开始限制外牌,因为家里的车是外牌,所以紧急开始拍牌照。幸运的是拍了两次就拍到啦! 看车的时候就看了凯迪XT4和冒险家,XT4轴距虽然比冒险家长,但是实际使用空间却是冒险家更大一点。 爸爸身高185,凯迪驾驶位调整到他的舒适角度后,我爸再坐到后排就紧贴膝盖了。冒险家同样调整到舒适角度,离我爸膝盖还有一拳多的距离。 --------------------使用感想-------------------- 我上下班开车来回距离也就12公里,加上路上超级堵车,目前的油耗在10.0,我觉得是在可以接受的范围。远距离的开过滴水湖,在高速来回的情况下油耗可以降0.4 目前两个多月开了1400KM,低速顿挫是有的,但是比之前好很多了,公里数上去以后顿挫应该会有所改善 起步在节能模式的时候很肉,但是你油门踩重点儿还是可以快速起步的。车的中段提速很快,刹车反应也不错,感觉没有大家说的那种前半段很空。 车头警报如果跟车太近主动刹车也会介入。倒车的时候对前方侧方开车和后方障碍物的预警很灵敏的。就是后备箱脚踢确实得看看运气... 车内大屏很方便!很多操作都可以在大屏上完成,屏幕虽然大但也不会影响视线。 动力真的很不错,悬架软硬适中,座椅很软,超级喜欢阳光下的红色还带金闪! 上海统一优惠1.5w。我谈了全部装潢免费,5+1次保养,还有其他零碎的,上牌我自己去上的半天就搞定。落地29.2w 真的很推荐这辆车!女生开真的挺不错,大小合适,驾驶感也很好,动力充沛,配置齐全,而且好看!

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    2021-04-26回复

    交车作业来啦! 本人90后,之前开轿车,去年打算换车,由于开了四年轿车,一直没有怎么体验过suv,很向往suv,所以换车打算换suv,换车之前的准备工作基本没有,每天就是瞎看,刷抖音、看懂车帝看推荐,看了各种车,看到一辆中意一辆,今天喜欢这个明天喜欢那个,一直摇摆不定,对于林肯完全没有概念,只是知道这个品牌,偶然的机会在街上看到了一辆大陆,觉得哇林肯的车还是很OK的,贯穿式尾灯很是亮眼,然后就上懂车帝搜索林肯,看到了国产的冒险家,冒险家的外观瞬间征服了我,眼里再也容不下其他车,看了看价格,刚好在我的预算范围,这下更开心了,激动的心颤抖的手,当天晚上刷了一晚上懂车帝。 看到了冒险家之后,9月20号和女朋友去4S店看车,在这里我必须重点提一下,林肯4S店的服务,绝对没话说,给你完全不一样的体验,而且4S店的客餐真的好吃。。。销售介绍了冒险家的详细情况,当时比较中意二享,店内了解完车辆配置之后,上路试驾,驾驶感很不错,当然试驾车辆是四驱顶配。我和女朋友对冒险家很满意,而且冒险家很适合90后嘛,既年轻有活力,富有冒险精神,又不失沉稳大气,活泼中透着一丝稳重,完全诠释了现在正在奋斗的90后嘛(哈哈哈,这段纯属是我自己加戏)。 试驾完返程,21号开始计划买车,由于手里资金不够,卖掉轿车资金才够,所以回家之后就开始联系二手车商,买车心切这四个字不足以形容当时的急切心情,在联系好车商之后,25号下班晚上连夜去找车商,当场交易拿钱,26号一早坐动车去4S提车,提车时候看到了二雅,了解完二雅配置之后,果断加钱上二雅,裸车价265000,白色加2000,共计267000,保险花费7000,购置税24000,落地298000,4S店送一次首保,送底盘装甲,镀膜,不知道价格是否合算,但是早买早享受,物超所值,一点都不后悔,26号中午提车。 二雅的配置确实丰富,L2级别自动驾驶,前后雷达,无钥匙进入,远程启动,座椅加热通风,智能语音等等,个人觉得这些配置很nice很方便,但是得吐槽一下自动启停,个人认为自动启停应该单独设置一个物理按键,这样方便许多。 目前行驶7000公里,一直在城区,没有跑过长途,油耗10.8,可以接受,跑几次长途的话应该还有下降空间。刚提车的时候确实有低速顿挫感,公里数上来之后基本没有顿挫感了,很流畅很顺滑。由于在内蒙用车,座椅加热和远程启动就显得很重要,很舒服的度过了寒冬。车内空间完全够用,尤其后排空间,真真很够用。 总的来说用车体验很棒,冒险家完全吊打同级别suv,很多人说冒险家不保值,但是自己家用,冒险家各方面配置以及舒适度没话说,用车时候很享受的,毕竟车是用来开的,不是用来倒卖的。 最后为林肯打call,以后努力奋斗,希望可以换航海家,飞行家,甚至领航员????

    人生初见冒险家,开启冒险之旅图1人生初见冒险家,开启冒险之旅图1
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    2021-04-14回复
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    2021-04-07回复

    2020款冒险家尊享800公里用车感受 外观什么的不多说萝卜青菜各有所爱。捞干的说,咱就说说动力,油耗,车机功能,中控台,其他感受等。 动力部分,不得不说2.0T8AT比起原来手动1.5T主要表现在油门的前程部分,油门轻轻一点就提速,不像之前深踩油门踩一脚下去是较缓慢提速,继续深踩又猛然提速,冒险家的油门是从头开始就能感觉是顺滑的提速,不过提速偶尔有顿挫,加速行驶时反而油门踩下去响应不像低速那么积极,我个人感受是90码以上要想继续加速超车就要深踩油门。 现在八百多公里平均油耗12个多,考虑到基本市区路况加上冬天油耗略高,2.0T的动力基本也能接受最重要的是我加92号的油!! 车机功能可以说在目前的车机系统属于上乘,操作界面并没有像有些人说的复杂看不懂,只要注册林肯之家APP,并且绑定百度账号就能使用,人机语音对话流畅,功能都能语音控制,例如导航,音乐,拨打电话,控制空调等。APP上可以远程启动,熄火,开锁关锁,查找车辆位置,剩余油量,已开里程,查看剩余行驶里程,胎压,车辆警示,流量管理等,功能非常实用!车机送了部分流量,1每月送.导航远程系统升级是无限制流量的2.媒体流量,比如QQ音乐,爱奇艺,订餐等,这部分每月送1.2G流量,超出自费。3.无线热点,也就是车内WIFI,每月送3G流量,超出自费,不过这个好像是有时间限制的!考虑到本人现在手机流量都用不完,这部分对我来说可有可无。 中控台,中控台我有点想吐槽,按键太复杂,并且黑色背景,看的有点乱,找个功能找半天,也许是不熟悉吧,钢琴按键式换挡看起来高大尚但是对于胳膊短的车友不太友好! 其他感受: 1,新车车内异味出乎意见,比我之前的那辆新车不知道少了多少,可能是车载新风系统的功劳,也可能是厂家用料良心,这点必须点赞! 2,座椅不是老式美系车的软沙发,人坐去陷在里面的晃晃悠悠的,而是略硬的但是挺厚实的那种,运动座椅的范,尊享型没有那么多的调节座椅功能,也没有顶配的按摩功能,只有经常用到的上前后,不过有腰部支撑,这点对于我们这种上了年纪的人非常友好! 3,音响效果,感觉一般般吧,主要是音响效果没放到买车的首位,因为经常听收音机!反正不能说好但是也不能说不好只能说中庸吧。 4,空调,自动空调是个好东西,并且这款车空调强劲,制冷超快,配合座椅通风座椅加热,夏天开车不难熬冬天开车暖洋洋! 5,隔音效果,四个字,确实牛逼!不愧是广告机说的静谧之旅,前排双层玻璃加上发动机舱加厚隔音棉,配合米其林静音胎,赞👍但是也有个通病就是发动机在初段加速噪音有点大毕竟其他方面几乎没有声音初段加速发动机的声音很清晰的传到驾驶舱,很难受 6,空间,前排对于185一下的车友绝对富富有余。后排空间仅比X1小点,1.7的身高坐在后排有两拳多的余量!,头部也有接近一拳,后排有个最大的好处是可以角度调节加上座椅前后调节。这点给个大大的赞!后备箱表现平平但是基本够用座椅放倒后是实用,搬点大件东西空间还是可以的。 后视镜加热,这个功能雪天雨天很实用,自动雨量雨刷,这个功能没用过几回,自我感觉还是手动的用起来比较有底气!全景天窗比一般的车要大一些用起来确实爽。 最后说服务,林肯4S店服务到位,比我去过的大众,奥迪,宝马,都要好,听说是全国统一培训过,最差的就是奥迪去了都没人搭理的,主动去找销售问话也是爱理不理,问个价格爱答不理的。 最后总结一下需要改进的地方, 1长安林肯可否换成2.0T或其他字样确实不高级。 2车体工艺可否在努力一下缝隙这确实有点大。 3个别车型颜色内饰订购时间太长能否提高产能。 4中控屏稍微改一下10存寸可否! 5好了吐槽完毕!!!!

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    2020款冒险图22020款冒险图2
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    2021-04-07回复
    男孩子就是要开小蓝冒啊!图1男孩子就是要开小蓝冒啊!图1
    男孩子就是要开小蓝冒啊!图2男孩子就是要开小蓝冒啊!图2
    男孩子就是要开小蓝冒啊!图3男孩子就是要开小蓝冒啊!图3
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    男孩子就是要开小蓝冒啊!图5男孩子就是要开小蓝冒啊!图5
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    男孩子就是要开小蓝冒啊!图8男孩子就是要开小蓝冒啊!图8
    男孩子就是要开小蓝冒啊!图9男孩子就是要开小蓝冒啊!图9
    男孩子就是要开小蓝冒啊!图10男孩子就是要开小蓝冒啊!图10
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