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途昂提车一年半，用车感受，62000公里，全国除了新疆内蒙没去，剩下基本都跑过了，这车就一个缺点，底盘过散，减震过硬，其余的全是优点！空间，空间，空间，重要事情说三遍，去趟西藏就知道，空间的重要性了！
#这车惊艳到我了本人刚提车2019款上汽大众—昂途，用车以后，我有一下的体验。在2019年3月提的这款车，买的是380TSI四驱舒适版，当时的购车价格是32.09万。 这款车最满意的地方就是空间大，外观霸气。乘坐空间比较舒适，开出去比较拉风，有面子。 对这款车最不满意的地方是这么大的车居然都没有360度全景影像，只有倒车影像和倒车雷达，盲区比较大，缺少前雷达周围看不清楚，幸亏生活在小城市，如果在大城市估计每次停车都是一个问题。 油耗稍微有点高，在路况比较好的前提下，这款车综合油耗在12升左右。 动力表现只能说是够用，并不是十分出色，毕竟车重在那里，买它没想着飙车。起步是感觉很费力的。毕竟大众这套动力总成也没有什么好说的。 买车的时候感觉大众这个品牌的车型，二手车保值率都很高，没有汉兰达那么变态，大众途昂算是大众车型最不保值的一款，这一点比较尴尬。
#趁青春去旅行大众途昂X上市，起售价35.99万 该车目前仅推出一款车型试水，并提供炽焰红、岩壁棕、冰岛银、冰川白、碳晶灰、玄武黑6种车漆涂装供消费者选择，新车可看做途昂的五座轿跑SUV版本。 外观上途昂X的造型风格与途昂比较相似，仅在中网格栅样式和大灯面积做了细微调整，同时取消了前雾灯，日间行车灯也变成了双“L”形。 动力方面，提供两种功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力、220马力和299马力，峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米及500牛·米。
途昂 · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共580人评价
25万-35万SUV总榜
NO.38
超过64%的同价位车系
4.01
综合
3.81
内饰
3.76
配置
4.82
空间
4.44
外观
3.75
舒适性
3.75
操控
3.75
动力
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