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    2021-12-20
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    2021-12-19
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    2021-12-19
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    2021-12-17
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    2021-12-16
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    2021-12-14
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    2021-12-14
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    2021-12-13
    金秋提车记(21款途昂530旗舰)图1金秋提车记(21款途昂530旗舰)图1
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    2021-12-12
    爱我所爱,无怨无悔:大众途昂提车记图1爱我所爱,无怨无悔:大众途昂提车记图1
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    2021-12-11
    途昂小黑,一年用车感受!图1途昂小黑,一年用车感受!图1
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    2021-12-10
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    2021-12-10
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    2021-12-08
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    2021-12-07
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    2021-12-03
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    2021-12-02
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    2021-11-24

    #用车感受缺点较多 21年7月订购21款380四驱尊崇豪华版本,目前行驶10000公里。 驾驶感受: 整体动力来说还算够用,但建议预算充足的老板上530 优点: 加速流畅,变速箱响应灵敏,空间没得说,外观及贯穿灯够漂亮。辨识度高,车库好找车 缺点: 车辆一直存在异响问题,之前排查过C柱,依旧未解决,怀疑过很对地方,4S店以新车不建议拆车为由让先开着。新款途昂无论从硬件到软件都非常糙。座椅塌陷,泊车雷达故障,定速巡航故障,全遇到过,投诉厂家也不咋积极处理。座椅塌陷4S店的关怀是送套坐垫。软件方面导航屏的功能太单一,流媒体播放视频之类的都不支持,音乐连歌词都不显示,艹。网络连接不稳定,时不时的网络不可用。希望厂家后期升级一下车机系统。 油耗: 行驶10000公里整体油耗粗略计算12左右,每天通勤开,高速70公里,城市30公里。综合油耗来说是比较高,但能接受,毕竟属于半个激烈驾驶者,就是红绿灯必须排第一的那种相比邻居每周90块电费的电车来说多少有点心痛 车辆通过性: 作为城市SUV来说,通过性没得说,赶在北京的第一场雪,高速封路,走的下道,开启雪地和四驱模式,同样的冰雪路面及坡道,通过性和驾驶稳定性给个A+。 评价: 整体来说在同档位及价位来说,还是推荐途昂,针对上述缺点,也可能是自己中奖了,因为咨询了大部分车友,应该是属于概率事件。

    新款途昂10000公里打卡图1新款途昂10000公里打卡图1
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    2021-11-22
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    2021-11-16
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