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    今年25岁,职业陕西的小律师,通过努力准备10万左右。断断续续走了很多4s店,也看了很多二手车,后来抖音推荐说这个价位选择轩逸或者宝来或者卡罗拉,然后我先去看了尼桑4s店,过去后发现轩逸有两款,老款确实10万多,但是内饰太丑,还是手刹,至于动力什么的我觉得代步,也没看,然后看了新款轩逸,天呐,算下来新款轩逸12万多接近13万了。然后想想还是在看看吧。然后去了上汽大众看了斯柯达,确实便宜,但是塑料味道太大了,想想还是继续看看吧。于是来到了隔壁的一汽大众,进去之后一眼望去,有三款车型比较好看而且价位比较能接受的,一款是新宝来舒适价位尾13万落地,传奇宝来落地9万但是内饰粗糙外壳难看所以没考虑,第二款尾速腾1.2t13万落地、1.4t14万5落地。第三款是1.4t迈腾,虽然是最低配但是有全景天窗,电子手刹,看起来挺高端的,也很符合我的气质,但是最低落地19个,2.0t330领先最低落地21.8个。然后回家了,最后反反复复好几天,最终为了面子下定决定首付个迈腾330。年轻有点还款压力也是好事。再次来到4s店,看好了价格,330落地21万6。首付11.6万,二年免息,但是没有现车需要等半个月。于是再次看了探岳和1.4t迈腾,最后选择了迈腾280。最终落地18.6万,车价15.6万,购置税1.3万,豪华装潢礼包6000(强制购买,其实就是金融服务费,贴膜豪华脚垫全包和方向盘把套),保险8500,上牌500,两年免息,首付8.6万。过去之后发现店里有西安买的,落地18万6。首付8.6万,二年免息。最终选择了迈腾280。

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    2021-02-23

    迈腾380尊贵,分享一下提车经历以及用车心得。 其实刚开始第一选择是A6,然后是辉昂,最后才是迈腾和新君越。 由于我是二次购车,所以想考虑到位一点的,朋友们都劝我考虑A6,我也心动了。于是看车。讲实话,奥迪的销售是真的让人不舒服,一副买不起靠边站,这车不缺卖的样子。再加上我不能贷款,买这车的话现金很紧张,而且于我的生活环境确实有点高调了。我本人30多,但是不喜欢张扬。所以我放弃了奥迪。A4我也看了,压根没考虑。如果说a6还图个标和舒适,我不知道a4还有啥。我知道a4的铁粉一定会喷。我是真的不喜欢它的内饰。包括空间。个人观点。 后来试驾了迈腾旗舰,我感觉挺不错的。家用商用都还行。朋友极力推荐我考虑380,他自己有330的,说根本不是一个概念。 我不喜欢激烈驾驶,所以动力无所谓。但是有总比没有强呗。加上我确实挺喜欢高配的配置。所以就想考虑旗舰。 结果居然厂家不生产!!好多家店像看怪物一样看我,觉得来了个傻冒,有这钱不买奥迪?他们一年到头也不见几个380。而且380还不一定订得到。原话是要加钱,并且不保证一个月能提车,各种霸王条款。。。我也一度犯低估,我是不是脑子有泡? 后来郑州有家店说,他们有380尊贵在路上未到,原厂加了丹拿,胎压监测,改了18轮毂。一问价格还能接受。于是我到店谈了价格。 经过扯皮,价格如下: 裸车245500, 税约2.17万 保险5500,店内霸王条款保险2000 厂家延保5年5次保养2699(好像是这个数) 上牌300多(自己上的) 总合计,27.7万左右。 由于年前忙,没有太多时间你来我往杀价。我也不知道是否亏了。 那销售连脚垫都没送我。什么膜,记录仪更是没有。 我说,你把这个垫脚底下的纸一样的东西给我抽走,我不要。还有油箱里你们加的两升油,给我吸走。 销售可怜巴巴的一副熊样:哥,油都抽走了,你咋开到加油站? 算了,就这样吧。 一路开车回家,缴税,挂牌。 最后说一下用车体验。 车是没问题。整车感觉比较结实,路感清晰,当然也可以说避震不太好。 轻微的异响有,有次是因为主驾门我放了一个甩棍,拿掉没有了,有次是方向盘,有嗡嗡声音,拿脚踹一下它也没有了。还有副驾音响,开大了有震动,给它怼几下,总会好一点。 无线充电功能从我开回家就不能用。苹果手机不行,华为40不行,维修师傅的vivo居然就行了!没办法,不想修了,就当手机槽吧。 动力方面,有点过剩。真的,给我有点可惜了。有次我开车推了一下背,后面吐了。 油耗不稳定,我也不知道乍回事。等过了首保可能会好点吧。 总而言之,用车体验挺好的。朋友们坐我的车,都觉得不错。 我感觉,自己喜欢,用着舒服就行了。不要太在意网上的那些数据。

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    2021-02-04

    迈腾 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:购车时间是8月底了,优惠了3.7w,毕竟买的是1月份生产的车,也算是库存车了,但是想想优惠还行,就拿下了。买的330尊贵(然后某宝买了380的标帖,瞬间加了40匹马力【笑cry.jpg】),总共落地26,一汽大众四儿子店强制购买“双保无忧”,感觉也是划得来的。 驾驶体验:当初买它就是因为我驾驶了朋友19款B8380,底盘给你带来的路感,是真的高级,特别舒适,高速上过什么路缝什么的,会给你带来豪华品牌的感觉。动力没什么挑的,330足够用,运动模式可以偶尔地板油一下,也很爽,才开了3000Km,还没出磨合的时候,就地板油了3次,不知道是不是我太急了…唯一美中不足的就是双离合变速箱,低档顿挫还是有的,但是我开朋友的19款380,几乎没什么顿挫,建议还是上380,动力更奥利给。 内饰:买车的时候销售说大部分年轻人不喜欢桃木内饰,但是我和我媳妇偏偏喜欢…本人94年,应该还算年轻人吧…翻毛皮车门内饰,氛围灯,都能给你带来浓浓的高级感,很满意。 油耗:开了3000公里,综合油耗6.5个,今天上班走高速,40公里,里程油耗低到4.8。最近的人一箱油,跑了快900公里了,还有两格油,目前油耗是真的表现突出。 空间:空间方面,迈腾一直是同级对手的领跑者,不管是后排还是后备箱,但是后排座椅角度有点直,有种正襟危坐的感觉。 故障吐槽:就有过一个故障,而且我也不知道算不算故障,就是道路标示识别系统,报过2次,而且是在同一地点,严格意义上也不算故障吧。 颜值:颜值…我的是18寸轮毂,加雨坠前镀铬进气前脸,我觉得颜值还是比较帅的,当初没买330豪华,因为它的转向灯太丑了…毅然决然选择了矩阵式的尊贵,确实帅,IQ- Light确实惊喜。 有好多朋友问我花26买迈腾是脑子有病吧…为什么不买A4,但是综合考虑,A4丐版没有我要的配置,豪华动感落地要30出头了,毕竟还差4w多,又不想分期,并且由于我工作原因,迈腾更适合我,也适合家用,考虑到了家庭,所以最终买了迈腾。不过我建议大家买380的豪华,驾驶感受和主动安全配置会更好,如果预算有限,就买个330豪华,性价比很高的车。 以上就是我对迈腾的的整体感受,希望对大家选择有所帮助。🤓🤓🤓

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    2020-10-20

    迈腾 2019款 购车8个月 口碑评价: 19年年底入手了迈腾,裸车17个多,加上乱七八糟的费用办下来20出头。之前一直关注ATSL,奈何买不到新车果断放弃。 外观,最喜欢迈腾的大灯,后期再改成激光的,原车灯亮度只能说够用。我觉得19款的迈腾比20款的外观要好太多,尤其是前后灯,虽然20款有流水灯,但是不如19的看起来有神。 内饰,不用多说,满满的大众味儿,不过,中控的表和贯穿式的出风口挺吸引我的。 动力,低功率的EA888完全够用,偶尔深踩油门的时候不会让你失望,推背感还是有的。 油耗,我开车比较随意,车多了就踩油门轻点,车少了直接挂上S档,等红灯的时候只要是第一排,我总是第一个出去的,就烦那些磨磨唧唧的人,干脆别开车了骑车多好,夏天平均大概也就11个吧,从来没注意过油耗。 不足,低速的时候2档顿挫严重,不过这是通病了,无所谓,开车的人感觉的特别明显,但是坐车的人都说感觉不到顿挫。迈腾低配的音响还不错,但是声音一大,或者听特别嗨得歌的时候就不行了,后期肯定是要改的。还有就是后视镜自动折叠的声音太大了,好像也是通病。 前后车标已经贴黑,中网也贴黑,加了个Volkswagen的小灯,后保险杠加了个领航灯,后期再把车窗镀铬条也贴黑,逐步走向黑武士!咱也是大众标下带“字母”!

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    2020-08-14

    迈腾 2020款 购车2个月 口碑评价: 这个应该怎么写.. 不知该如何下手.. 哈哈.. 从第一次想要换车是去年的事情了.. 当时只是有这个想法.. 也没有具体的去看车型和款式.. 因为经费有限所以一开始也没有考虑BBA.. 当时理想车型有一款是CT5.. 也都说凯迪的车要等一等.. 新车比较贵一年以后什么什么的.. 也没有想到这么多就去4S店看了一下CT5.. 坐进去一试确实后排空间太小了.. 因为家里有小孩偶尔后备箱也要拉点货物.. 确实不太适合我.. CT6又超出了我的预算.. 所以买车的事情就搁置了.. 直到今年5-6月份.. 买车的想法又燃起来了.. 先去看了沃尔沃.. 60太小90太贵.. 又去看了别克君越.. 也忘了什么原因了 就没有继续看别克了.. 由于我没有考虑日产车.. 所以凯美瑞亚洲龙就没有考虑.. 最后看了奥迪A4L.. 外观我确实很喜欢.. 就是配置太低.. 配置高的又超出预算了.. 最后的最后我是没办法了才考虑的大众.. 确实不知道它有什么优点.. 也不知道缺点.. 反正人家都说烂大街了.. 我也无所谓别人说什么了.. 迈腾外观中规中矩.. 颜值上我还是满意的.. 后排空间够大.. 载着小朋友们出行比较方便.. 后备箱空间够大.. 平时放很多工作要用的工具配件之类的.. 起初4S店看的是330豪华款.. 因为都有现车.. 回来自己研究了一下.. 380豪华版安全配置多了主动刹车、车道保持、并线辅助.. 还是高功率版的动力相对来说比较330要好一些.. 所以预算范围之内.. 就380了.. 但是4S店告诉我没有车.. 要定还确定不了时间.. 这下又让我不知所措了.. 然后就留了联系方式准备再考虑考虑.. 过了几天去了相城车展.. 还是那家4S店.. 不过不是之前接待我的那位销售人员了.. 问我看什么车 我就说看什么车你们也没有现车.. 哈哈.. 结果销售员直接给我说了一句 380昨天到了一辆.. 卧槽.. 这是要我买的意思啊.. 走吧.. 去店谈价格吧.. 讨好付定金.. 接下来提车.. 说实话.. 我之前没有开过太多车.. 对于车子的性能还有操控性这块来说.. 我没有太多精确的发言权.. 舒适性一般.. 380动力还可以.. 车联网我自己每天打开看看还是很精确的.. 现在九百多公里.. 评论油耗10个油.. 我个人觉得不高.. 一色氛围灯.. 迎宾灯.. 都挺好.. 对了就一个感觉比较不好.. 就是音响太差了.. 音质感觉很一般.. 有钱你得上丹拿.. 平时自己听听音乐挺好的.. 好了.. 吃饭去了..

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    2020-08-01

    迈腾 2019款 购车7个月 口碑评价: 去年底买的车,由于孩子出生和疫情没怎么开,7000公里,说下感受吧 外观和内饰:个人觉得迈腾的外观比较沉稳内敛一些,符合国人的中庸之道,名片一样的桃木内饰和石英表,宜商宜家。 驾驶感受:大多数时间都在跑高速和城郊道路,底盘调教偏硬,优点是操控性好,跑高速真的很舒服,过弯信心满满;缺点是滤震差,砂石路面或者小坑洼稍微快点就非常颠,我的车也只有在这种情况下会出现内饰异响,没办法,慢点开吧……双离合变速箱的顿挫问题也是不得不提的,客观的讲,我唯一感觉就是松油3降2的时候顿挫感强一些,其余的工况几乎没有感觉,并没有网传那么严重。 动力:2.0T低功率,作为一台家用车动力是够用的,双离合动力响应很快,深踩油门降档迅速,虽然是低功率版本发动机,但是也能给你比较强烈的推背感。 油耗:一直加的中石油的95号乙醇汽油,市区开的不多,刚买车的时候接送老婆上下班,东北小城市,来回只有6公里左右,大约500米一个红绿灯,还有两个99秒的超长红灯,冬天开暖风大约10-12个油,我想别的车在这种情况下油耗也不会低到哪去吧;高速油耗是个惊喜,夏天开空调定速巡航100km/h情况下最低跑过4.7个油,这根本不像一台2.0T排量的车。最近3000公里90%都是高速,百公里平均5.8L,还是很满意的。

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    2020-07-07

    购车两个月后口碑评价: 车型: 2020款新迈腾380TSI尊贵型 购车时间: 2020年5月 购车地点:泰安 购车价格: (选装 丹拿音响6500,胎压监测600,18寸 轮毂1500)裸车市面价格26.09 w,本车落地花费约30w购置税1万多,五年十五万公里质保2199,保险1万,3M贴膜全车3000,全包脚垫1000,车衣8000, 基本就这么多了四。 首先说一点老铁们不用说花30万买这车不值当别的车不好么?重申-遍这车我已经买了开了两个月了如果你觉着不好!你给我30万我卖给你我在买辆你喜欢的! ! ! 开始正文首先这车从外观看 我觉着颜值挺高跟低配车型很容易分辨出来,其次日间行车灯打开特别的好看。这款尊贵次顶配车型自带矩阵LED大灯夜晚开车带自适应近远光灯很方便会车而且远光灯很亮对付远光狗绝对没有问题。 内饰在这里就不过多评价了比.上代迈腾多了些科技感吧我觉得也很平庸,30色的氛围灯个人喜欢紫色跟绿色。 第二第三张图大家也看到了我也不是做假,油耗我自己亲自开出来的,我自己也不相信百公里油耗能到4.4个油(还开着空调)。油箱66升的加满油我算了算能跑近1200公里(油耗最低的情况下)在市区的话猛踩油门的话得11-8个油。油耗这块我是很满意。 再说一下这车的缺点系统电脑有些卡顿,连接蓝牙有时出现故障关机重启又好了,下雨时雷达故障老是显示有障碍物下车一看什么也没有,感应后备箱不好用,2挡松油[ ]拖拽感很强,倒车影像直接卡住也是关机重启才恢复正常。标准模式油门响应慢,跑了3000公里变速箱出了故障码去4s店清除后换挡比较平顺。跑着的时候按喇叭仪表盘老是提示旅行模式不可用。大众的超级App异常老是刷新不出来提示我窗户没关,下楼去看都关的好好的。用手机开锁反应很慢有时候一两分 钟没有响应。目前就发现了这些问题。 总得来说大毛病没有小毛病不断吧。目哪个车还没有点毛病了是吧。这是我俩月的用车情况,目前就这些过后我会在跟各位分享我的用车感受。

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    2020-07-07

    迈腾 2020款 购车1个月 口碑评价: 外观:和上一代比有变化,但是车型轴距没变,小改款,我更喜欢19款的,感觉比新款沉稳,但是买不到了,总的来说20款的配置性价比更高! 内饰:有人觉得大众的内饰老气,我感觉迈腾和高尔夫的内饰做的很好,无论从设计上,还是视觉上都舒服,重要的是不会审美疲劳。因为我是学设计的,我对这个内饰大爱,我不喜欢花里胡哨杂乱无章的东西,车一般要开好多年,我要的是耐看,精致,有细节。 驾乘:第一个试驾的迈腾,去了雅阁那天正好不能试驾,坐了坐感觉还不错,没开起来。隔了一周去试了试凯美瑞2.0g豪华版,进门就优惠8000吓到我了,然后感受了一下,内饰吧仁者见仁了,我不喜欢松垮垮的感觉,按钮什么的还有一些细节不是我的菜。这里说一点那的车机和ui我都没有想碰它的欲望…但是不能排除丰田发动机好!他就是好!同样预算下2.0g豪华动力不能满足我,凯美瑞的安全性配置吊打迈腾,2.0g基本上是L2级别了。 说说选的过程吧:经过考虑首先排除雅阁,最近雅阁机油,时速事件没回应,先排除了。纠结了很久还是敲订了迈腾。如果我给三个车排名的话我会是凯美瑞,迈腾,雅阁。但是我还是选择了迈腾,(o^^o)我不是什么这吹那吹,德系,日系,各有优点,也各有缺点,本身造车理念就不同,没啥捧谁踩谁。看你喜欢,侧重点。 买车过程:一开始去了当地市里的一家店,当地所有的店都是车价的基础上加上1500的国六在进行优惠,二次进店优惠28500,后来找了找熟人磨了磨优惠到30500,本来打算提车了,我们一问什么时候车,结果整了一句说19年12月底的车。然后说近期车这个优惠给不了,要加4000块钱!当时就呵呵了。扭头去的另一家店找了关系谈了谈优惠28500,过程很愉快,这个店的销售也很不错。相较于前一个店同样的近期车省了2000块钱!然后就提车了。送了大包围,全车膜,灭火器还有其他小物件。 用车:近期感受。 先说优点:操控好,方向精准,提速猛,超车无压力。驾驶感觉好140很稳,新车不敢开太快……车机有carplay很方便,音响说得过去,座椅偏硬,后排无敌,后备箱无敌。 缺点:当然是双离合,幸好他是湿式的,低速d2升d3或者d3降d2会闯动抖。不过我开了几天发现换挡一般在1800转上下,如果你确定要提速你就过1800转,顺利换档不抖动。如果你是轻踩刹车或者降档,你要区分好了降档的临界点,错开这个点,就能避免抖动。我还在摸索有经验丰富的也分享一下。 后续会更新用车过程心得……

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    2020-07-05

    迈腾 2019款 购车8个月 口碑评价: 迈腾330豪华,首先就是外观吧,看了很多家的 车了,也对比了一下帕萨特,还是比较满意迈腾,炫酷的黑色十分带感,17寸的轮毂足够用了(毕竟越大的轮胎越贵嘛)哈哈哈,内饰也十分耐看,功能齐全该有的都有了,座椅加热冬天简直神器啊,后视镜加热,下雨天必备,还有自动大灯,自动驻车,特别方便。 平时用的最多的也就是定速巡航了,哈哈哈十分好用 。 个人建议不要买任何装饰 坐垫之类的,完全没必要也不实用,首先真皮座椅,任何坐垫都是多余的,还有买车时候一定要多管4s店 要点东西,原厂脚垫把套特别好一定管4s店要,低速档位换挡还是有顿挫的,这点的承认,但是不妨碍对车的喜爱,毕竟喜欢它的话也要接受它的缺点嘛。 空间十分优秀,后排空间大,我一米八三的个子,偶尔老婆开车,我坐在后排,感觉还是很舒适的。后备箱也很能装东西,过年的时候 买了很多东西去准备拜年的,装了满满一车。 2.0T低功率版本的,觉得日常完全够用了,平时超个车了,跑跑高速了,完全小意思, 动力也很强劲,虽然弹射起步有点费劲,但是0到100还是蛮快的,跟朋友的老款帕萨特玩了一下,完全碾压他。 目前已经跑了1万7千公里了,之前自驾游了一圈,和老婆互相换着开车,一路走一路玩,十分惬意。后排躺着也很够用,居家过日子必备大空间车。 从提车到现在一直加的95号的汽油,已经做过两次保养了,距离下一次保养也很快了。最后 钥匙奉上。

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    2020-07-05
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    2020-06-21
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    2020-06-09

    迈腾 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车时间:2020.05.23 车型:20款330豪华版 裸车价:20.29w,落地:26.46w,如果全款就是 22.97。 坐标:广西柳州 经过:一开始想着全款买车,一直按照全款去谈,后来出了点状况就选择了分期。 先是找车行的朋友问了下,全款落地是23.4左右,我也没还价;(当时心里价位22.8) 后来去4s店谈,第一次优惠2w,我转身就走了; 第二次联系了一个经理,车价202900,购置税18000,延保2199,保险6500,金融手续费2000,GPS2500,前置利息3025,上牌800,首付款98000,贷款14w。 置换补贴4000,自治区消费补贴2000。 赠送龙膜脚垫挡泥板啥的就不说了,都是劣质货。 对价格的感受:各位车友圈总是问价格的小伙伴,你们谈的时候别单单谈裸车价,没用的,人家会在其他地方给你加上去。如果非要说裸车价,我建议按照3.3w优惠去谈。没有3w以上的车价优惠都不要急。 我没有找朋友再去压价,就是脸皮薄了,现在满满的后悔。这个价格还是有下降空间的。 外观内饰:黑色沉稳大气,没有啥可说的。对于车子,就是仁者见仁智者见智。有人爱就有人恨,千金难买心头好。 动力:我刚开100公里,不敢用力过猛,怕小媳妇以后不听话。目前感受不错,该有的动力不缺。 驾驶感受:平衡性好,我50码侧弯的时候没有 太大倾斜感。但是,悬挂真的硬!过减速带好震!等我再开段时间再回来发表一下悬挂的感受,现在新车100公里,说这个为时过早。 音响:我旧车音响改过,刚开迈腾的时候音质很明显感觉不如旧车。如果对音质有追求的朋友,要不就别选它,真要选了就去改吧。效果不说差,只能说一般。或者等我再开一段时间折腾一下看看是不是因为新车没有调对,到时候我再回来更新音响方面的感受。如果有大神,希望可以教我调一下这个音响(不加钱的前提下)。 对了,问一下大家,你们会买隐形车衣不?刚刚某东看了下6k……唉,好穷啊。有没有啥低成本提高这个小媳妇逼格的操作?

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    2020-06-01
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    2020-05-11
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    2020-04-28

    迈腾 2019款 购车1年1个月 口碑评价: 先说一下优点:2.0t高功率版本提速是真的快,换挡积极,刹车也很稳,乘坐空间真的够大,我183的身高,因为健身的原因肩背很宽,乘坐空间很大就是舒适性不太好,坐椅偏硬,后排空间很大,针对身高高的朋友乘坐是没问题的外观各有所爱。我喜欢迈腾的简约大气,我是黑色款,每次洗完车感觉真的黑的发亮,线条简洁有力。很耐看,顶配的镜面轮毂是真的好看。但是超出预算了,所以选择了豪华版。内饰喜欢桃木装饰和石英钟,其他部分就很一般了,只能说简简单单的传承了上代版本的设计方式,没有变化。落地一共下来24.6万。 缺点:低速是还是会有顿挫感,而且高功率版本油耗还是高一些,吃95细粮,有一个要吐槽的事雷达碰撞警告有些神经质,有时候没有障碍物它也响,有障碍物时它又不响了,不太灵敏,还有后备箱盖目前一共发生两次自己开了,不知道是不是有行人经过从后面经过触发了腿部感应器,所以自己开了,索性没有丢东西,行驶到烂路时门窗偶有异响,目前行驶8900公里,没有发现烧机油现象,但是防冻液下降了一些,自己买了专用防冻液添加至刻度线了。做了两次保养第一次首保在4s店做的是赠送,4s店的机油真心不行,第二次换完全合成机油明显感觉好很多,体现在提速比以前更轻快,热车时转速稳定的也比之前要快。其他方面还在使用中,后期有问题欢迎大家评论区探讨探讨。

    迈腾 2019图迈腾 2019图
    2020-04-15
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    2020-04-02
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    2020-03-19
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    2020-03-11
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    2020-03-08
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    迈腾 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    1666人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.36

    超过68%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.63

    内饰

    3.60

    配置

    4.37

    空间

    4.16

    外观

    3.80

    舒适性

    3.79

    操控

    3.80

    动力

    圈子热议

    #提车日记 一、购车原因 今年25岁了,之前一直开我爹的11年的伊兰特,最近也和女朋友到了谈婚论嫁的年纪所以打算买一台车代步,其实我20年左右就一直关注迈腾这辆车了 因为我第一任老板就开的迈腾 第二任老板有一辆cc (平时我也会开一开所以对大众车一直比较有好感)后面买车第一选择也是大众车 二、选车过程 其实当时想的是买一个二手车,我们这边二手市场有很多20年 21年的混动帕萨特,后面和我父亲去看了看咨询了一下专业人士,觉得后期的保养养护比较麻烦,同时我父亲觉得买一辆新车就不用后面结婚在换车了,一直想让我买一辆新车 ,当时从二手车市场出来,做在车里看了一下发现迈腾降价特别厉害,当天直接就去了4s店 三、购车过程 我其实心里比较喜欢cc的但是奈何预算实在有限,后面只能选择迈腾,看了看1.5t的b9实在是喜欢不起来,同时b8也更划算一些,就义无反顾的选择了b8迈腾 四、购车建议 我们当地就只有两家比较大的4s店 两边对比了一下价格 其中一家服务态度不太好,后面听说当天就能提车也是态度一百八十度大转弯,后面给我的一个比较低价格我就拿着价格去和服务比较好的那一家去谈,后面确实也谈了一个我比较能接受的价格 五、价格分享 我的购车价格(落地价):15.7w 购车时间:6.28 购车城市:临沂 裸车价:14.9w 保险价格:6200 购置税:1.2w左右 其他手续费:无 有一个双报3299还是3699 我谈的没有要 六、用车体验 1.我是买完了车我才发现这一款被减配了的,但其实还好,价格上真的是优惠了特别多,出了电动后备箱这一个我比较经常用到的功能其他的我真感觉比较无感,能用这些配置换这个价格我真的感觉很划算 2.我最想吐槽的一个点就是座椅缝隙真的太大了,我的手机,打火机,烟库库往下掉,我女朋友的项链口红都掉过座椅下面这个后面打算买个座椅缝隙套改一下 3.内饰真的是比较经典的一代了,我个人真的感觉b9的斜大屏巨丑无比,我个人真的比较钟爱b8的表 【动态感受】 前面说过我开过很久的大众车所以对我来说没有什么磨合期,都是猛踩油门的 油耗高的时候能干到18个多 底盘也是感觉比较厚重的路感反馈异常清晰 【辅助驾驶】 最近跑了几次高架路用了辅助驾驶,其实感觉油车的辅助驾驶有点不敢用,感觉跟车的时候提心吊胆的 新提车阶段的感受总结 总体来说是比较满意的,有一种拿到了属于了自己的老朋友的感觉,没有太多的惊喜感,也没有太多的失落感,平平淡淡~ 请圈主推荐~

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