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#汽车保养那些事前言：开了三年大众威然，从最初保养只懂去4S店，到现在能分清基础保养和没必要的项目，踩过坑也攒了不少实用经验。MPV车身大、配件不算小众，保养找对方法，既能让车保持好状态，又能省下不少钱，今天就和车友们聊聊威然日常保养的那些事儿。 一、保养认知：曾踩过的坑与观念转变 刚提车那会，总觉得4S店的建议都是对的，每次保养除了基础的机油机滤，还会被推荐发动机清洗、油路养护之类的项目，一次下来大几百甚至上千都很常见。后来和威然车友群的老哥们交流，才发现很多附加项目根本没必要做，尤其是新车前几年，车况本身良好，过度保养反而没意义，还白花钱。 慢慢也明白，MPV的保养和轿车有相通之处，但也有自身特点，比如威然的车身重量大，刹车系统、轮胎的损耗相对更需要关注，这些核心部位的保养绝不能偷懒，而一些锦上添花的项目，完全可以根据实际车况来定，理性保养才是关键。 二、基础保养：自己能把控的核心要点 威然的基础保养主要是机油、机滤、空滤和空调滤的更换，这几项也是最常做的，我也慢慢摸索出了省钱又靠谱的方式。 机油和机滤是保养的核心，威然对机油标号有明确要求，我一直坚持用符合原厂规格的全合成机油，没必要追求太贵的高端品牌，只要是正规渠道购买的正品，完全能满足使用需求。机滤也选和车型匹配的大品牌，性价比高还放心。这两项如果自己有渠道买到正品，找靠谱的维修店更换，工时费比4S店便宜一半还多，算下来能省不少。 空滤和空调滤，我现在都是自己动手更换，操作特别简单，网上十几块就能买到专用的教程，准备一把简单的工具，几分钟就能搞定。威然的空滤位置很好找，打开引擎盖就能看到，空调滤也只是需要拆几个卡扣，这两个配件本身价格不贵，自己换不仅省钱，还能根据使用情况及时更换，比如跑过灰尘多的路段后，立马换个新的空滤，对发动机也更好。 三、针对性保养：MPV重点部位的关注与维护 作为MPV，威然常用来载人出行，安全方面的保养更是重中之重，刹车和轮胎就是我重点关注的部位。 刹车系统方面，每次保养都会让师傅检查刹车片和刹车盘的厚度，还有刹车油的液位和状态。威然车身重，刹车的使用频率和损耗都比轿车大，刹车片磨到警戒线就及时更换，刹车油建议按原厂规定的周期更换，别等出现刹车变软、异响的情况才重视，安全永远是第一位的。 轮胎的保养主要是定期检查胎压和磨损情况，威然的胎压有标准范围，胎压过高或过低都会影响行驶安全和轮胎寿命，尤其是满载的时候，更要把胎压调整到合适的数值。平时开车也注意避免急加速、急刹车，减少轮胎的非正常磨损，轮胎磨损不均匀的话，及时做四轮定位，延长轮胎的使用时间，也能保证行驶的稳定性。 另外，威然的电瓶也需要留意，MPV的电器设备相对较多，停车时尽量不要长时间使用车内电器，避免电瓶亏电。每次保养让师傅检测一下电瓶的健康度，电瓶出现亏电、启动无力的情况，及时更换，避免半路抛锚的麻烦。 四、保养成本：理性规划后的费用变化 算下来，转变保养观念后，威然的保养成本降了不少。基础保养一次，自己买配件找维修店更换，机油机滤加上工时费也就三百多，空滤和空调滤自己换，每次也就几十块钱。 针对性的保养项目，比如更换刹车片、刹车油，按实际车况来，一年下来也花不了多少钱。对比之前在4S店动辄上千的保养费用，现在不仅省了钱，还因为更了解车况，让车的使用状态更稳定。 结语 大众威然的保养，说到底就是抓核心、避坑点，理性对待各类保养项目。MPV作为家用和出行的好帮手，按时做好基础保养，关注重点部位的维护，既能让车辆保持良好的行驶状态，又能避免不必要的开支。 最后也想和车友们说，保养车辆就像照顾家人，用心了解它的需求，才能让它陪我们走更远的路，所有的保养操作，也都要以正规、合规为前提，别为了省钱选择劣质配件和不专业的维修方式。
#提车日记威然入手三个月，首保后改装日记 转眼威然已然入手三个月了，不知不觉开到了5000，当时还考虑会不会先到半年，现在只能说我自己想多了，答应大家的首保后的车主评价来了（虽然不专业，纯纯自己感受） 一、首保过后感受 在超了200多公里后，到4s店做了首保。补差价换了全合成机油，整个过程40分钟左右，体验感还是不错的，给技术反馈车辆问题也检查的比较仔细。最近经常出的两个故障，车视距受限和车道辅助不可用，师傅研究了一下，最近沙尘暴，太脏了，洗完车，好了。 开出店之后，上高速拉了一圈，该说不说，加速、稳定性还是不错的，对我来说足够了。另外就是油耗问题，目前市区内平均油耗在10.1左右，高速平均在7.3左右，在可控范围内。 二、改装日记 先说说改装的内容：L2+、离手模块、360全景、自启模块、娱乐大电视。 L2+和离手模块在前期已经说过了，网上买好之后，找4s给装的。这里出了个小插曲。L2+开起来感觉有点又偏，离车道比左边少了3-5厘米左右。此时4s店、L2+设备卖家都说正常，要是有问题也没办法。 本着不信邪的原则，又找到一家，这老板（靠谱，后话），直接告诉我，匹配问题，让我淘宝租个5054，自己搞电脑他给我远程匹配，折腾一番后。怎么说，L2+开启以后，要多居中有多居中，后面他告诉我说之前给我匹配的“大神”，很多匹配功能没开通，导致车道偏移。 再说360全景。车太长，每次转弯之类的，自己就很揪心，遇到堵车、窄道基本就差放弃了，还是通过这老板拿到360以后，当地找了个店（这老板也是4s店原来的技术，自己出来单干）给安装的，360远程校准以后开车那叫一个爽。因为之前在车友群里看到车友们说原厂的360非常模糊、不清晰，就很纠结，然后就被老板普及了一波知识。4s店装的东西叫原厂附件，他给我的360叫原厂件，也就是出厂件，带备件号的，原车适配的那种。于是乎我就回想起了安装店老板问我这东西哪来的，还是全新件（应该是作为原来4s店技术的敏感性）。装好以后到4s店去保养，完全没有卡顿，当地的售后也来看，和他们自己装的差距还是有点大的。全程装360的时候不用破线，走线就可以。 自启模块。这东西纯属意外，本来是想着搞个氛围灯自动变色，谁成想“弄巧成拙”，这个模块还带启停记忆，还有在低速、打转向时弹出360全景。为此还和老板battle了一会，后来自己研究了一下，市面上目前这模块有两款比较畅销，名字我就不提了，怕被喷。一种是在车机增加APP来实现对氛围灯的控制，一种是直接在原车机系统里面调整，明显后一种更为适配。另外，装了这个模块，还有意外发现，车机、语音唤醒、网络连接速度肉眼可见的变快了。 娱乐大电视。这个东西怎么说，纯是为了孩子，不影响天窗和遮阳帘的关闭开启，车机自带一年免费流量，还能投屏、还能打游戏。价格也适中，2k出头，没啥毛病，家庭出游的最佳伴侣。 三、个人感受 自从买了这款车，朋友、家人都在喷，网上也喷。但我一直认为，车只有自己开了才知道是不是合适的，就像之前写的内容，我在买之前试驾了能找到的所有MPV车型，自己开着最舒服且家人坐上去空间也比较大，后排有两个安全座椅的也只有威然能满足。可能很多人说塞纳、格瑞维亚等等，我也是试驾过了，威然虽然确实比老款有减配，但总的来说，驾驶质感和空间还是不错的。 另外，想说说，很多车友问我改装的问题，一定要找个靠谱的店，你可以网上找，也可以线下找，一定的要会这些东西，能给你省去很多麻烦事情。
威然 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共171人评价
3.99
综合
3.99
内饰
3.88
配置
4.15
空间
4.11
外观
3.97
舒适性
3.84
操控
3.97
动力
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