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#官方社群打卡我车于7月31号提车,提比亚迪汉尊贵型,指导价198000元,我裸车提车137000元,保险5000元,我参加国补报废优惠2万,场补1万,店面优惠8000?好像是来,我也是多店比价,询价,经过多回合拉扯,最终方案定为以贷款10万元贷5年2年后可提前还完。由于我订车的时候没有两年免息贷了,所以我的承受两年6000元的贷款利息。这里我就想说一下了,推迟提车一个月,多花了6000,实际这个6000本不用花的因为这个价格我其实是在有免息政策的时候谈的。 至于赠品,真的是可要可不要,正常全车玻璃膜,脚垫,后备箱收纳箱,最重要的是,我要了5次保养,含工时费,其他没什么了,脚垫说实话你要上也看不上,去了一看4s店就让你选换说是补钱换就行,实际上你在他那补的钱在外面都可以换一个相当不错的牌子货了。我去了看了一下,也预约了贴膜安装,我去市场转了一圈,我最后就没让他给我贴膜那些。膜自己到外面贴了一个进口的下来也就一千多块钱,在他那里膜给我折800我还得补一千多,贴的那个膜还是他们4s店里的,也没听过什么牌子,不过我看网上有网友说是升级龙膜啥的也有,我们这边主要是没有。反正是,送你的你看不上,所以多要点保养是最实在的
#“承诺”的OTA收到了吗比亚迪22年的老车主有ota吗?其实还是有的。提车到现在,总共大概3/4次ota。其中最大的一次就是更新了语音助手的连续对话,所见即操作,智能上下电等功能,其他的都是啥子优化待机运行策略等没啥用的。 主要还是车主太老了,硬件就那样不支持更多的功能。 听说隔壁汉l今年已经3/4次ota了,增加了辅助驾驶,5视角行车记录仪,哨兵模式等重要升级。主要还是看车子硬件。配置越高,后期越有机会升级
#“承诺”的OTA收到了吗我这台25款汉DMI精英版,提车不到一年,已经收到两次OTA升级了。头一次是今年七月份,最显眼的新功能是哨兵模式。最近这两天,又升了一回,主要多了手车互联和无麦K歌。作为一个普通车主,我就聊聊这几次升级给我的实际感受,也说点自己对OTA这事的看法。 1.先说说那哨兵模式。这功能没升级前,车停在不熟悉或者觉得不太安稳的地方,心里总有点悬着,老惦记着会不会被谁蹭了刮了。开了哨兵之后,再停好车,锁门离开,心里确实踏实不少。它像个不说话的保安,通过摄像头守着车周。有一回在商场车库,回来发现手机提示有异常震动记录,查看录像,是隔壁车位的开门不小心轻轻碰了下,没留下痕迹,也就过去了。但这功能让我知道,真要有事,它能留下个证据。当然,它也不是完美的,比如会更耗电一些,开一晚上耗电5%左右,但对我来说,这份安全感挺实在。 2.最近的升级,我觉着手车互联更实用。以前手机导航,要上车把手机卡在支架上,听着手机喇叭出声,或者连上蓝牙,步骤说多不多,但总归有点割裂。现在升级完,手机上的导航能直接流转到车机大屏上,音乐App的界面也能同步过去,在车机上点选就行。操作逻辑和手机上差不多,上手很快。比如朋友微信发来个地址,我直接在手机高德上打开,点一下,车里的屏幕就开始导航了,无缝衔接。这功能谈不上颠覆,但确实让手机和车这两块屏幕配合得更顺手,解决了每天都会遇到的小麻烦。至于无麦K歌,我试了一次,图个新鲜,对我这种不怎么在车里唱歌的来说,可能更多是偶尔娱乐一下,不如前两个功能那么高频实用。 3.这所谓的OTA,说白了,就是车厂通过网络,给已经卖出去、跑在路上的车,更新软件系统。你可以把它理解成,就像咱们的手机每隔一段时间会推送系统更新一样。只不过汽车这么个大件,以前买回来是啥样,到卖掉可能基本还是啥样,顶多去4S店做保养时给你刷个机。现在有了OTA,车子的一些功能,特别是和车机智能相关的部分,就有了成长和变化的可能。 4.我觉得OTA升级的重要性,也就在这里。它让一辆车不再是出厂即定型的商品。就像我这次升级,车还是那台车,但用起来的一些体验,和半年前又有点不一样了,多了点新鲜感和便利性。它能根据用户反馈,去修复一些之前没发现的小问题,或者像增加哨兵、优化互联这类,推出一些新功能来匹配新的需求。这在一定程度上,延长了车子在智能体验上的“保鲜期”,也让咱们老车主感觉没那么快就和最新技术脱节。当然,这一切的前提是升级得是实实在在、提升体验的东西,而不是些花里胡哨、无关痛痒的改动。 5.总之,作为车主,我对这种能持续给车辆带来积极变化的升级方式,是欢迎的。它让我觉得,这台车买的,不止是钢铁、电池和电机,也包含了一份未来可能性的期待。车子不再是一个冷冰冰的机器,而更像是一个能偶尔给你带来点小惊喜、共同成长的伙伴。当然,我也希望厂商每次推送,都能更贴近咱们日常的真实用车场景,解决真问题,那样,这OTA升级的价值,对我们车主来说,才算真正落到了实处。
4.03
“优秀”
共2307人评价
12万-18万新能源总榜
NO.15
超过90%的同价位车系
4.03
综合
4.12
内饰
4.02
配置
4.27
空间
4.44
外观
3.78
舒适性
3.77
操控
3.76
动力
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